Kazna za preveliku širinu. Kriterijumi za određivanje vangabaritnog tereta

Transportne usluge vangabaritni teret predstavljaju transport predmeta velike mase, zapremine, sa pomerenim centrom gravitacije, preko maksimalnog dozvoljene norme. Ovi pokazatelji uvelike otežavaju transport, stoga, da biste riješili ovaj problem, morat ćete potražiti pomoć od profesionalnih logističara koji su prošli posebnu obuku. Ali prvo, hajde da shvatimo šta je preveliki teret? Zatim ćemo razmotriti osnovna pravila za prijevoz vangabaritnog tereta i odabir pravog transporta.

Definicija vangabaritnog tereta

Vangabaritni teret je nestandardan, glomazan objekat koji svojim parametrima prevazilazi sve utvrđene standarde. Ovako veliki predmet ne stane u običan kontejner, nije ga moguće transportovati teretnim transportom. Prema svim pravilima, kabasti teret ima sljedeće parametre: dužinu veću od 16 metara, visinu veću od četiri i širinu veću od 2,55 metara. Takvi objekti uključuju sljedeće:

Plovila, vodeni transport.

Specijalna oprema za puteve i gradnju.

Poljoprivredna mehanizacija: kombajni, traktori, vršalice itd.

Proizvodi i dizajni nestandardnih parametara.

Industrijska oprema i specijalna oprema.

Za transport velikih predmeta nestandardne visine potrebno je koristiti platformu niskog utovarivača. Zahvaljujući njemu možete značajno smanjiti visinu tereta zajedno sa vozilom. Ako se planira transport masivnog objekta, preporučuje se korištenje platforme sa povećanim brojem osovina i odgovarajućom nosivošću.

Zahtjevi za teretni transport

Specijalna oprema, uz pomoć koje se obavlja transport vangabaritnih tereta, mora ispunjavati sljedeće standarde:

1. Ovaj transport ne bi trebalo da ometa kretanje drugih učesnika u saobraćaju.

2. Moraju se poštovati ograničenja u pogledu dimenzija tereta koji se prevozi.

3. U slučaju prekoračenja ograničenja potrebna je dodatna pratnja automobila saobraćajne policije.

4. Vozilo mora imati odgovarajuću oznaku - "Vangabaritni teret", kao i druge neophodne identifikacione i registarske oznake.

Tokom transporta morate se pridržavati sljedećih pravila:

Teret mora biti pravilno i sigurno pričvršćen na vozilu.

Teret ne smije pokrivati osvetljenje i reflektori.

Teret ne smije ometati normalnu kontrolu teretnog vozila.

Teret ne treba da ograničava vozačev pogled na kontrolisano prevozno sredstvo vangabaritnog tereta.

Ruta i podrška

Pravilna pratnja vozila koja prevoze vangabaritni teret je ključ uspjeha. Treba imati na umu da morate pratiti prevoznika od tačke A do tačke B, a da ne propustite nijedan deo koji može izgledati bezbedno za vlasnika tereta. Na putu se može dogoditi nepredviđeni incident u kojem ne samo da možete oštetiti ili izgubiti svoj teret, već i snositi veliku odgovornost. U ovom slučaju, male uštede su apsolutno neprikladne, jer mogu rezultirati znatno značajnijim troškovima.

Zašto je potrebno pratiti prevoz vangabaritnog tereta?

Prijevoz vangabaritnog tereta podrazumijeva sve vrste rizika koji su povezani sa kojima je moguće oštetiti teret, oštetiti strance i njihovu imovinu. Da bi se osigurala sigurnost transporta takvog tereta, potrebno je uključiti prateća poklopna vozila na cijeloj trasi. U tom slučaju možete se obratiti lokalnim agencijama za provođenje zakona za nabavku policijskih patrolnih automobila ili automobila prijevozničke kompanije.

Pokrivena vozila su uključena samo u slučajevima kada je širina utovarenog vozila veća od 3,5 metara, a dužina 24 metra. Pratnja vozila koja prevoze vangabaritne predmete neophodna je pri promeni trasa ukoliko se na putu nalazi most ili tunel, a bezbednost prevelikog saobraćaja ili obezbeđivanje dovoljnog prostora za putovanje je u pitanju. U ovom slučaju, po pravilu, saobraćaj je blokiran dok teret ne prođe.

Glavne svrhe za koje je potrebna pratnja vangabaritnih vozila

1. Potrebno je osigurati sigurnost transporta masivnog tereta.

2. Potrebno je osigurati sigurnost i integritet tereta koji se prevozi.

3. Sigurnost ostalih učesnika u saobraćaju mora biti osigurana.

4. Da bi se osigurala sigurnost putnih komunikacija.

Pratnja vangabaritnih vozila automobilima saobraćajne policije

Pratnja vozila saobraćajne policije potrebna je ako je širina drumskog voza veća od 4 metra, a dužina veća od 30 metara. Takvo vozilo može zauzeti više od jedne i po trake na putu, tako da preveliki objekti moraju biti u pratnji državnih saobraćajnih inspektora. Ovo je neophodno kako bi se prometni tok brzo preusmjerio. U ovom slučaju, automobil saobraćajne policije osigurava ne samo sigurnost vozila i tereta koji se prevozi, već i drugih učesnika u saobraćaju.

Kome se može povjeriti prevoz

Kao što ste već shvatili, transport vangabaritnog tereta je prilično težak zadatak. Ako postoji takav slučaj da je prekoračen samo jedan od dozvoljenih projektnih parametara - visina, na primjer - možete se snaći s običnim transportom za transport i samo se potruditi okačiti dodatne svjetionike na konturne točke objekta koji se transportuje. Ali ako se doda barem još jedan nestandardni parametar, onda teret automatski dobiva status prevelikog.

Da bi se osigurao kvalitetan utovar i isporuka predmeta nestandardnih veličina, potrebna je posebna oprema. Da bi se teretni transport vangabaritnog tereta odvijao u skladu sa svim sigurnosnim standardima, potrebno je koristiti platforme niskog okvira i klizne prikolice, koje su opremljene raznim pričvrsnim elementima.

Oni su često dizajnirani prema nestandardnim šemama za preveliki teret. Takve konstrukcije moraju biti utovarene i rasterećene pod posebnom inženjerskom kontrolom, na osnovu proračuna opterećenja na osovinama i spojnim elementima.

Prevoznik, koji vrši prevoz vangabaritnog tereta, mora imati posebne dozvole koje potvrđuju konzistentnost transporta sa glavnim organima upravljanja i regionalnim strukturama. Između ostalog, prevoznik mora da organizuje patrolu koja će pratiti transport objekta. Prevoz vangabaritnih predmeta nosi brojne potencijalne opasnosti i poteškoće, pa je ovu vrstu posla bolje povjeriti profesionalnim prevoznicima.

Pretplatite se na naše feedove

Prevoz robe na teritoriji Ruske Federacije regulisan je Poglavljem br. 23 Pravila puta. Prevoz vangabaritnih predmeta dodatno je regulisan nizom saveznih zakona i naredbi. Razmotrite kako treba prevoziti vangabaritni teret, saobraćajna pravila i zahtjeve vozila.

REGULATORNI DOKUMENTI

Kao što vidite, samo mali dio aspekata transporta vangabaritnih predmeta obuhvaćen je Pravilima puta. Sprovodi se osnovna regulativa prevoza vangabaritnih tereta na putevima Ruske Federacije savezni zakon br. 257-FZ. U poglavlju 5 člana 31 možete pronaći sljedeće tačke:

  • transport vangabaritnih i teški teret zahtijeva posebnu dozvolu;
  • postupak za dobijanje posebne dozvole utvrđuje vlada Ruske Federacije;
  • prije prijevoza potrebno je koordinirati rutu s vlasnikom cesta;
  • u slučaju štete, iznos naknade obračunava vlasnik puta.

Na osnovu prava navedenih u gore pomenutom normativnom aktu, „Pravila za prevoz robe automobilom". U ovom dokumentu možete pronaći uputstva u vezi sa organizacijom transporta, obezbeđivanjem sigurnosti Vozilo i kontejnere, po potrebi uslove prevoza i obezbjeđenje vozila za prevoz.

POVEZANE NAREDBE I ODLUKE

Kako biste izbjegli probleme prilikom podnošenja zahtjeva za specijalnu dozvolu i direktno pri transportu vangabaritnog tereta, preporučujemo da se upoznate sa sljedećim nalozima:

  • br. 107: je propis za državne organe o izdavanju dozvola;
  • br. 258: uređuje pravila za izdavanje dozvola;
  • br. 7: utvrđuje pravila koja osiguravaju sigurnost pri transportu prevelikih predmeta.

Rezolucije:

  • br. 125: postupak kontrole težine i veličine;
  • br. 934 + br. 12: postupak naknade štete pričinjene na putu;
  • br. 125: pravila za polaganje kontrole težine;
  • br. 211: utvrđuje pravila za uvođenje zabrane prevoza tereta.

Novčane kazne i kazne

Da biste se upoznali sa iznosom kazni za kršenje pravila za prevoz vangabaritnog tereta, pročitajte član 12.21.1 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Tamo ćete saznati i koga tačno treba kazniti za prekršaje. Na primjer, zbog nedostatka posebne dozvole, vozač može dobiti kaznu od 2.000 rubalja, ali, što je još gore, može izgubiti vozačku dozvolu do šest mjeseci.

KOJI TERET SE SMATRA VANDIMIČNIM

Teret se smatra predimenzioniranim ako njegova težina i/ili veličina prelazi vrijednost utvrđenu prometnim pravilima konkretnu zemlju kao prihvatljivo tokom transporta. Prema saobraćajnim pravilima Ruska Federacija, smatra se vangabaritnim teretom koji:


SDA O SAOBRAĆAJU

U stavu 23.5 SDA navodi se da automobili koji prevoze takvu robu moraju biti označeni znakom “Vangabaritni teret”. Dodatno, noću (podsjetimo da je to vrijeme od večernjeg sumraka do početka jutarnjeg sumraka) iu uslovima slabe vidljivosti, u pramcu automobila mora biti ugrađen reflektirajući element ili lampa bijele boje, a reflektirajući element ili izvor svjetlosti dovoljne snage na krmi Red. Ovo je sasvim dovoljno za vožnju po putevima. zajednička upotreba.

POSEBNI ZAHTJEVI

Prevoz eksploziva, hemikalija ili drugog opasne robe, dugih predmeta ili teških tereta reguliše se posebnim pravilima utvrđenim od strane nadležnih državnim organima. Posebna pravila treba poštovati prilikom upravljanja vozilom (sa ili bez tereta) ako:


teškaši

Takođe, potrebna je posebna dozvola saobraćajne policije za prevoz teških tereta. Bitna je ukupna težina automobila i predmeta koji se prevozi. Specifične vrijednosti u različite zemlje mogu se razlikovati, što se mora uzeti u obzir kada namjeravate preći granicu. Definicija "teške kategorije" u Ruskoj Federaciji uključuje:

  • dvoosovinska vozila teža od 18 tona;
  • troosovinske mašine mase veće od 25 tona;
  • četvoroosovinski automobili teški od 32 tone;
  • drumski vozovi sa 3 osovine i masom većom od 28 tona;
  • četveroosovinski cestovni vozovi, čija je masa veća od 36 tona;
  • drumski vozovi sa 5 i masom većom od 40 tona;
  • drumski vozovi sa 6 ili više osovina, čija je masa veća od 44 tone.

Također, ne zaboravite na stroge zahtjeve za raspodjelu opterećenja duž osovina. Nije važna samo udaljenost između blisko raspoređenih osovina, već i standardna opterećenja autoputeva. Prilikom projektovanja, izgradnje i rekonstrukcije kolovoza polaže se dozvoljeno aksijalno opterećenje, na primjer, 6, 10 ili 11,5 tona. Zato se prevoz može odvijati ne najkraćom rutom, već izborom puteva odgovarajuće klase opterećenja.

Znakovi

Znak koji se koristi za označavanje vangabaritnog tereta:

Znak "Dugo drumski voz"
Dugo vozilo.

Prilikom prevoza opasnog tereta vozilo mora biti označeno znakom:


COVER CAR

Ranije, ako je dužina vozila natovarenog prevelikih gabarita bila veća od 24 m, ali manja od 30 m, a širina veća od 3,5 m, ali manja od 4 m, tada je odgovarajuće uslove za transport mogao stvoriti transportno preduzeće bez učešća predstavnika saobraćajne policije. Ali od 2014. godine, prilikom transporta teškog i vangabaritnog tereta, potrebno je koristiti zaštitno vozilo kako bi se osigurala sigurnost. Uslovi za prateći automobil:

  • prisutnost žuto-narandžaste pruge;
  • prisutnost trepćućih svjetionika žute i narančaste boje;
  • mora se postaviti reflektirajuća ili svjetlosna tabla, na kojoj će biti natpis koji upozorava na karakteristike tereta (na primjer, "Velika dužina").

ODLAZCI U INOSTRANSTVU I MEĐREGIONALNI PREVOZ

Ako namjeravate preći granicu, imajte na umu da će automobil bez posebne međunarodne dozvole biti zadržan.

Prilikom prolaska trase kroz dvije ili više teritorijalnih jedinica gornjeg nivoa Ruske Federacije potrebno je pribaviti međuregionalnu dozvolu. Kao iu slučaju međunarodne posebne dozvole, možete podnijeti zahtjev za nju putem web stranice državnih službi. Prijavu možete popuniti tokom lične posjete u uredima Uprave za puteve Ruske Federacije ili u podružnicama.

KAKO DOBITI DOZVOLU

Dobijanje dozvole za prevoz vangabaritnog tereta regulisano je takozvanom Naredbom 258. Upravo u ovom dokumentu možete saznati:

  • parametri prihvatanja i uslovi za odbijanje podnošenja prijave;
  • potpuni opis procedure za sastavljanje i podnošenje prijave;
  • kako bi dokument trebao izgledati i koje informacije treba navesti u njemu;
  • suptilnosti u koordinaciji transporta teških predmeta;
  • rokovi za dobijanje dozvole;
  • postupak za izdavanje posebne dozvole ili dobijanje odbijanja.

ZABRANA TRANSPORTA

Razmotrite slučajeve u kojima je zabranjen transport vangabaritnog tereta:

  • opterećenje ometa vožnju;
  • sa opterećenjem, automobil postaje nestabilan. Kako bi se spriječilo prevrtanje kamiona, neophodno je uzeti u obzir sezonske karakteristike i rizik od izlaganja jakom vjetru;
  • zbog veličine objekta, pogled vozača je ograničen, zbog čega ne može adekvatno procijeniti prometnu situaciju;
  • teret pokriva rasvjetne uređaje, reflektore, identifikacijske oznake, državne registarske tablice;
  • tokom transporta dolazi do zagađenja životne sredine.

PRAVILA TRANSPORTA

Automobil sa velikim teretom koji se kreće cestama ne bi trebao ubrzavati više od 60 km/h. Istovremeno, mostove treba savladati brzinom ne većom od 15 km / h. Posebna pažnja treba dati tehničkom stanju vozilo. Prikolica mora biti opremljena ne samo radnom parkirnom kočnicom, već i specijalni uređaj, koji garantuje zaustavljanje prikolice kada se pokidaju vazdušni vodovi pneumatskog kočionog sistema koji dolaze iz traktora. Teret mora biti sigurno pričvršćen, integritet pričvršćivanja mora se periodično provjeravati.

Danas je potreba za transportom velikih tereta znatno porasla. Za to se koriste vozila sa povećanim zahtjevima nosivosti. Preveliki teret je izvan dimenzija automobila i prevazilazi pravila saobraćajnih pravila. Ima određene dimenzije:

  • dužina ne smije biti veća od 20 metara;
  • visina 4 m;
  • u širinu bi trebao biti 2,55 metara.

Ako su ovi parametri prekoračeni, tada je za prevoz vangabaritnog tereta potrebno pribaviti posebnu dozvolu koja reguliše njegov transport. Ako se vozač bavi prevozom bez ovog dokumenta, krši saobraćajna pravila i odgovara u vidu novčane kazne utvrđene zakonom ili gubi pravo na upravljanje automobilom.

Razmotrimo kolika će biti kazna za nepropisni transport vangabaritnog tereta. Postoji različite vrste kazna za neispravan transport vangabaritnog tereta:

  • kada se prevoz obavlja bez posebne dozvole;
  • kada se transportuje bez poštovanja pravila za prevoz robe.

Prema pravilima saobraćaja, vangabaritni teret je neophodno prevoziti u skladu sa utvrđenim pravilima, rukovodeći se standardima i ispunjavajući uslove saobraćajnih pravila.

Mogu se transportovati sa određenim uslovima, pobrinite se da teret:

  • nije ometao vozačevu vožnju i nije mu zaklanjao pogled na put;
  • ne zagađuje okolinu i ne ometa ostale učesnike u saobraćaju.

Postoje određeni zahtjevi za brzinu kretanja kod prevelikih dimenzija. Prilikom kretanja vozila velikih dimenzija po putu, brzina ne smije biti veća od 60 km/h, a na mostu ne veća od 15 km/h. Vozač takođe nema pravo da krene drugim putem. Ako prekrši pravila za prevoz vangabaritnog tereta, moraće da otkloni ovaj prekršaj. U slučaju ignorisanja pravila, platiće kaznu.

Postoji nekoliko vrsta kazni za nepropisni transport robe. Koliko morate platiti za njih? Ovo je kazna:

  • pri prevozu teškog ili vangabaritnog tereta bez posebne isprave, ili kada vozač skrene sa rute dozvoljene u dokumentu, naplaćuje se kazna od 2.000 rubalja, a mogu mu oduzeti dozvolu na pola godine i uhapsiti vozilo;
  • ako prevezeni teret premašuje dimenzije za 10 cm od dimenzija navedenih u dozvoli, vozaču se prijeti kazna od 2.000 rubalja;
  • za sve druge prekršaje prevoza robe mora se platiti kazna od 1.500 rubalja.

Službenici odgovorni za transport vangabaritnih predmeta, u slučaju prekršaja, platit će kaznu u iznosu od 10.000 rubalja, a pravna lica 250.000 rubalja.

Svaka kazna za nepravilan transport vangabaritnog tereta može rezultirati administrativnom odgovornošću prevoznika.

Obavezno imate automobil koji prevozi teret, bilo da se radi o gazeli ili putničkom automobilu, potrebno je postaviti oznaku za prevoz vangabaritnog tereta. Za transport vangabaritnih putnički automobil takođe imaju svoje nijanse i pravila. Sada ćemo ih razmotriti i saznati kako izbjeći kazne.

U Pravilima puta je navedeno da se prevozi teret, što označava dimenzije vozila sa različite strane manje od metra, odnosno na stranama manjim od 40 cm, ne možete označiti. U slučaju da su dimenzije veće od navedenih, vozač je dužan postaviti odgovarajući znak. Ako nema takav znak ili ga ne može popraviti, onda morate objesiti crvenu vrpcu na teret. Noću je na njega dodatno ugrađena bijela baterijska lampa. Max brzina natovaren automobil ne bi trebao biti veći od 100 km/h, a na skretanju se mora smanjiti na 20 km/h
h. Opterećenje na krovu ne smije prelaziti 70 kg.

Prije nego krenete na put, svakako morate provjeriti pričvršćivače koji drže teret na prtljažniku, uvjerite se da je dobro pričvršćen. Opterećenje mora biti ravnomjerno raspoređeno tako da težište bude što je moguće niže. Malo teško opterećenje treba postaviti bliže rubu krova. Tokom putovanja, svi pričvršćivači moraju biti provjereni. Prilikom dugih putovanja dobrim putevima, stanje pričvršćivača treba provjeravati svaka dva sata. Ako je put neravan, takva provjera se obavlja svakih sat vremena.

Koju kaznu plaćaju vozači ako prevezu vangabaritni teret pogrešno ili ga prevezu bez dozvole u 2019. godini? Da li se promenio? Kazna za vangabaritni teret je 2.000 - 2.500 rubalja za obične vozače. Za službenike koji su odgovorni za transport, to će biti 15.000 rubalja, a pravna lica već plaćaju 500.000 rubalja. Ako vozač nije u stanju pravilno postaviti teret, mora se zaustaviti i riješiti problem ili potpuno prestati voziti.

Morate biti oprezni i pridržavati se svih pravila za transport vangabaritnih predmeta kako ne biste potpali pod djelokrug člana 12.21 Zakona o upravnim prekršajima, dio 1, i da ne platite kaznu u iznosu od 500 rubalja.

Najpopularnije:

Za šta se može izreći kazna saobraćajne policije od 2000 rubalja u 2019 Kolika je kazna ako nemate komplet prve pomoći i aparat za gašenje požara u 2019

Sigurnost tereta je određena kvalitetom njegovog transporta. Kada je nekretnina velikih dimenzija, odabiru strane nosača mora se pristupiti s posebnom pažnjom. Prava transportna kompanija znači sigurnost, integritet i blagovremenu isporuku tereta.

U industriji transportnih usluga veliki izbor sugestije, najvažnije je da ne pogriješite. Konkretno, transportna kompanija "Pit-Stop" posluje na tržištu transporta tereta više od 7 godina, ima odličnu reputaciju, zaslužena partnerstva, flotu širok raspon specijalne opreme. Dostava vangabaritni teret svim regijama Ruske Federacije - to je glavni pravac savjesnih aktivnosti organizacije.

Postoji međunarodna pravila za transport kabaste robe, njihovo poštovanje je regulisano na zakonodavnom nivou Ruske Federacije. Specifičnost djelatnosti transportne kompanije je kvalitetan transport razne vrste tereta.

Prevelika opterećenja. Ograničenja

Prevoz robe, u skladu sa pravilima saobraćaja, obavlja se posebnim celinskim transportom. Ista pravila propisuju dozvoljene dimenzije za prevoz robe u skladu sa utvrđenim međunarodnim standardima.

  • Težina tereta ne bi trebalo da bude više od preporučenog od strane proizvođača za svaki tip vozila;
  • Dimenzije tereta ne bi trebalo da ograničavaju vozačevu vidljivost puta ometaju ili ograničavaju kontrolu saobraćaja;
  • Dimenzije tereta koji vire izvan granica vozila(dužina - 1 m, širina - 0,4 m), mora biti označena identifikacijskim oznakama (reflektor, fenjer, krpa od crvene ili bijele tkanine).

Izvodi se sav transport neobičnih tereta (teških, opasnih, specifičnih veličina itd.), koji po bilo kojim parametrima prevazilaze standarde vangabaritni transport na način propisan pravilnikom.

Maksimalne dozvoljene dimenzije prevezeni teret:

  • širina - 2650 mm;
  • dužina - 22000 mm;
  • visina - 4000 mm;
  • ukupna težina - 38-40 tona.

Možda povećati dozvoljena dimenzija opterećenje po dužini, od zadnjeg dela vozila ne više od 2 m. U ovom slučaju preduslov je prisustvo identifikacionih oznaka (signalna svetla, reflektor, crvena tkanina).

U uslovima koji prelaze dozvoljene norme, za prevoz kabastih i teških tereta potrebno je pribaviti posebna dozvola i služba pratnje saobraćajne policije.

Posljedice za kršenje pravila transporta tereta

Tereti koji prelaze utvrđene norme mogu stvoriti otežane ili hitne slučajeve na putu.

Za siguran transport potrebno je voditi računa stanje kolovoza, njegovu usklađenost s očekivanim opterećenjima:

  • prohodnost;
  • prisutnost i blizina električnih žica;
  • nosivost transportnog ležaja;
  • prisustvo tunela, mostova i drugih prepreka na putu.

Za kršenje pravila i propisa za prevoz teških i kabastih tereta kažnjavaju se vlasnici (preduzeća) vozila. Sistem kazni predviđa povrat do 500 hiljada rubalja.

Organizacija transporta tereta

Savjesni stručnjaci transportnih kompanija rade u skladu sa normama rusko zakonodavstvo, koji obezbeđuje nadležna organizacija dostava tereta.

Troškovi trenutnih tarifa za prijevoz tereta mogu se pronaći na web stranici kompanije pit-stopp.ru, tamo je također dostupan čitav niz dostupne opreme. Prijevoz vrijednog, nestandardnog tereta treba povjeriti samo kompetentnim stručnjacima za logistiku koji imaju dobru reputaciju i određeno iskustvo u ovoj vrsti djelatnosti. Samo oni mogu u potpunosti osigurati kvalitet i siguran transport tereta u bilo koju regiju Ruske Federacije.

Sam transport je kretanje objekta s jednog mjesta na drugo. Ali ponekad morate prevoziti robu razne opcije, od kojih se neki ne uklapaju u određene okvire.

Šta učiniti u ovom slučaju i postoje li takve informacije u prometnim pravilima za prijevoz vangabaritnog tereta?

Podrazumevano se smatra da je vangabaritni teret objekat čiji su parametri veći od samog vozila, te shodno tome krši uslove transporta, te povećava mogućnost nezgoda.

Zato se prilikom prevoza predmeta pogrešne veličine moraju označiti kako bi se drugim učesnicima u saobraćaju osigurala vidljivost na znatnoj udaljenosti. Ovo se radi kako bi vozači vozila imali vremena da reaguju i preduzmu mjere za savladavanje prepreka.

Oversized se dijeli na dvije podvrste:

  • kabasti teret, to je slučaj kada predmet ima veće parametre od vozila koje ga prevozi, i može da viri na kolovoz;
  • teret je težak, odnosno podaci o njegovoj težini premašuju maksimalno dozvoljenu koju vozilo može prevesti.

Za teretni saobraćaj, prevelikim artiklom smatra se predmet koji premašuje sljedeće pokazatelje:

  • visina će biti 2,5 m ili više;
  • težina takvog objekta je veća od 38 tona;
  • dužina prelazi 24 metra;
  • u parametrima širine više od 2,5 m.

Pravila za transport vangabaritnih

U cilju transporta robe preko dozvoljene dimenzije, mora biti ispunjen niz uslova:

  • predmet koji se prevozi ne smije ometati ili ometati vid vozača;
  • ne bi trebalo da utiče na vozilo, pogoršavajući njegovu stabilnost;
  • ne može ometati vidljivost signala datih vozaču, kao ni sakriti identifikacione oznake i uređaje automobila;
  • nije trebalo negativan uticaj na putu i okruženje općenito.

Vrijedno je imati na umu, također, da je za prijevoz ove vrste potrebno imati posebnu dozvolu.

Ukoliko se prekrši bilo koji od ovih uslova, hitno je potrebno zaustaviti vozilo i otkloniti prepreku. U suprotnom, vozaču prijeti kazna za vangabaritni teret.

Koje su kazne za prevoz vangabaritnog tereta?

U slučaju kršenja mogući uslovi transporta, postoji kazna kao što je kazna za vangabaritni teret.

Ko će biti kažnjen u ovom slučaju? Ako je kompanija poslala teret na let sa parametrima koji su iznad dozvoljenih, da li vozač treba da snosi odgovornost za to?

Ako se okrenemo tački 1 člana 12.12.1 Zakona o upravnim prekršajima, onda možemo razumjeti sve nijanse i pronaći krivce:

  • Za to što je prihvatio ovaj teret i dao saglasnost za njegov transport, snosiće odgovornost vozač. Prijeti mu kazna od 2500 rubalja. Takođe, prema ovom članu, može izgubiti vozačku dozvolu do 6 mjeseci.
  • Osim toga, službenik kojem je izdata dozvola za prijevoz bit će kažnjen, iznos kazni će biti do 20.000 rubalja.
  • I kompanija, tj entiteta, morat će platiti kaznu u iznosu do 500 hiljada rubalja.

Kako organizovati prevoz?

Postoje trenuci kada je potreba za isporukom objekata velikih dimenzija veoma velika. pogled na auto transport. U ovom slučaju, bolje je unaprijed razmisliti o svim nijansama i voditi računa o pribavljanju odgovarajuće dozvole od odjela Ministarstva prometa. Izbjeći mogući problemi sa policijskim službenicima tokom njegovog transporta.

Biće potrebni sljedeći podaci:

  • svi izmjereni parametri transportiranog objekta,
  • itinerar,
  • sve dostupne sertifikate kvaliteta, koji treba da sadrže opis opreme i sve njene karakteristike.

Ovo pitanje će se razmotriti, uzimajući u obzir postojeće komunikacije na trasi, koje mogu otežati transport. Moguće je predložiti drugu rutu, gdje, na primjer, neće biti niskih mostova ili drugih objekata koji ometaju kretanje. Može se ponuditi i mogućnost transporta opreme drugim transportnim sredstvima.

U slučaju postojanja potencijalnu opasnost za ostale učesnike u saobraćaju mogu se dodijeliti patrolna vozila za pratnju. Oni će moći da upozore druge vozače na moguću pretnju, zahvaljujući upotrebi svetlećeg fara.

Također je vrijedno zapamtiti prisutnost posebnih identifikacijskih oznaka na opremi, koji označavaju "preveliki teret".

Zaustavljen od saobraćajnog inspektora, šta treba da znate?

Ukoliko je vozilo zaustavljeno i izrečene su kazne za nepravilan prevoz vangabaritnih predmeta, onda protokol o upravnom prekršaju mora sadržati sve činjenice koje su dokaz prekršaja. Osim toga, mora sadržavati podatke o uređaju kojim su vršena kontrolna mjerenja. I sam uređaj mora biti propisno ispitan.

Šta se koristi za mjerenje?

U većini slučajeva koristi se konvencionalno teleskopsko ravnalo. I ovdje, vrijedi imati na umu da ovaj uređaj nema nikakve certifikate, niti je prošao odgovarajuće provjere.

To jest, izjava da može proizvesti grešku će biti apsolutno razumna.

Osim toga, u procesu mjerenja najčešće nisu uključeni svjedoci koji naknadno mogu potvrditi da su mjerenja vršena upravo ovim lenjirom. Često, saobraćajni policajci izgube iz vida takve trenutke.

Pored ovih nijansi, treba imati na umu da bi trebao postojati poseban registar uređaja koje službenici saobraćajne policije koriste u svom radu. I ovaj mjerni uređaj, odnosno ozloglašeni vladar, trebao bi biti uključen u njegovu listu. Ali u praksi obično takvi dokumenti izostaju.

Podijeli: