Kako zaptiti navoje u sistemima grijanja. Izbor univerzalnog i toplotno otpornog brtvila za cijevi za grijanje

Cjevovodi radijatora moraju imati zaporne ventile

To već znamo, a danas ćemo govoriti o spajanju radijatora grijanja na cijevi. U sistemu grijanja se navoji često koriste za spajanje elemenata. Sva oprema je ugrađena na strujno kolo pomoću navoja. Ovo je ekspandomat ( metalni rezervoar sa gumenom membranom unutra), i pumpa, i baterije, i ista brojila. Metalni vodovi se mogu spojiti i navojnim utičnicama. Istovremeno, postoje različite vrste navoja i metode za zaptivanje spojeva. Hajde da shvatimo kako pravilno spojiti cijevi za grijanje jedni na druge i na baterije.

Vrste niti

Čelične cijevi se mogu spojiti zavarivanjem ili cevni navoj. Spajanje radijatora grijanja na cijevi izvodi se samo metričkim navojem, koji je urezan u matice. Za sastavljanje pojedinačnih dijelova metalne linije od nehrđajućeg čelika koriste se navojni spojevi cijevi za grijanje, a to su:

• konusni (BSPT);
• cilindrični (BSPP).

U sistemima grijanja koriste se konusni navojni spojevi grijaćih cijevi, a cilindrični navoji se koriste samo za stezanje. Rezanje se vrši pomoću alata koji se zove klupp. Ručni su i električni. Ručni alat sastoji se od drške, čegrtaljke i glave sa reznim zubima. Prisustvo čegrtaljke vam omogućava da radite unutra teško dostupnim mestima, na primjer, na dijelu gdje autoput prolazi uz zid.

Da biste izrezali navoj, potrebno je iskošiti i tretirati površinu uljem. U procesu navoja cijevi za grijanje, mora se dodati ulje, što smanjuje trenje i zagrijavanje dijela. Da bi spoj bio hermetički zatvoren nakon spajanja, mora biti zabrtvljen. Metrički navoj na maticama svih konturnih elemenata je također zapečaćen.

Vrste pečata

Ranije nije bilo takve raznolikosti pečata kao danas. Neki vodoinstalateri u svom radu koriste čitav niz materijala, a ima i konzervativaca koji još uvijek prepoznaju samo lan. Da li su u pravu? Hajde da to shvatimo. Kako zapečatiti navoj na cijevi za grijanje:

• fum traka;
• lan sa pastom;
• anaerobno ljepilo za brtvljenje;
• zaptivni navoj.

Lan se ranije koristio u tandemu sa crvenim olovom, mašću ili uljane boje. Danas se koristi specijalna pasta za zaptivanje, koja sprečava sušenje i truljenje lana.

Lan se suši u sistemima sa vrućim rashladnim sredstvom, a trune u hladnoj vodi. U prvom i drugom slučaju rezultat procesa će biti pojava curenja. Zahvaljujući pasti, okov nakon uvijanja može se malo osloboditi, čineći zaokret unazad ne više od 45 stepeni. Univerzalni materijal, pogodan za povezivanje metalne cijevi grijanje i za polimere.

Lan je pogodan za sve vrste navoja na cijevima za grijanje, bez obzira na promjer. To je najjeftiniji pečat. Važno je da ga pravilno namotate:

• uz pomoć tkanine za metal ili turpije izrađuju se zarezi na niti;
• pramen lana smotao je u nešto poput konca;
• namotavanje se vrši u toku zatezanja fitinga (obično u smeru kazaljke na satu);
• ravnomjerno se nanosi zaštitna pasta.

Laneni pečat

Prilikom namotavanja lana važno je ne pretjerati. Prvo morate napraviti prvi okret, koji će osigurati brtvu na navoj. Ovo ostavlja rep. U drugom zavoju, preostali rep se pokupi i namota zajedno sa zajedničkim vlaknom. Pazite da nema uvijanja. Potrebno je ravnomjerno rasporediti materijal duž navoja od kraja do tijela okova. Prilikom rada s lanom, pri spajanju cijevi za grijanje, morate paziti na ruke, jer su stalno zamazane pastom. Ako se uhvatite takvim rukama, ostat će otisak.

Fum traka se koristi za tankozidne spojeve i spojnice sa finim navojem. Lako se radi sa materijalom, ruke su uvek čiste. Istovremeno, fum traka je prilično skupa i uglavnom se koristi za male promjere. Značajan nedostatak ove brtve je nemogućnost podešavanja. Odnosno, ako je spoj cijevi za grijanje uvijen i treba ga malo otpustiti da se centrira, tada veza gubi svoju nepropusnost.

Navoj za brtvljenje, kao i fum traka, ne zahtijeva podmazivanje i upotrebu posebne paste. Može se namotati na prljave ili mokre niti, pogodan za plastiku.

Prema karakteristikama koje su deklarirali proizvođači, zaptivni navoj se može odvrnuti (podesiti) za 180 stupnjeva.

Zaptivači se nanose na čiste i odmašćene navoje (obično nove). Oni su:

• demontiran;
• teško se demontiraju.

I zapravo se ne rastavljaju. Prije spajanja cijevi za grijanje pomoću brtvila, morate biti spremni na činjenicu da se priključak može rastaviti tek nakon zagrijavanja. I tek tada će ga, možda, biti moguće odvrnuti. Ali tokom ugradnje, spojeve nije potrebno ni zatezati ključevima.

Povezivanje strujnog kola i baterija

Da bismo razumjeli metode spajanja cijevi za grijanje na radijator, počnimo s razmatranjem materijala od kojih se mogu napraviti sustavi grijanja. Mogu biti različiti:

• čelik;
• bakar;
• propilen;
• metal-plastika.

Svi oni obavljaju jednu jedinu funkciju - to je transport rashladnog sredstva iz kotlovnice (kotla) do radijatora, koji zauzvrat odaju toplinu i time zagrijavaju prostoriju. Sve baterije su spojene na sistem. Da biste to učinili, spojnice s prijelazom na navoj se ugrađuju na krug. Postavljaju se na polimerna kola lemljenjem ili presovanjem. Bakar se samo lemi, dok se čelik može spajati press spojnicama i navojima.

U svakom slučaju, navojni priključak je spojen na bateriju. Kako spojiti bateriju za grijanje sa

Šeme za spajanje baterija na grijanje

cijevi, dijagrami:

• donji priključak;
• bočni priključak;
• dijagonalna veza.

Većina efektivna opcija je dijagonala. U ovom slučaju, dovod baterije se vrši odozgo, a povratak izlazi sa dna suprotnog kraja. Temperaturna razlika radijatora na razne metode veza nije neophodna, stoga prije svega treba krenuti od lokacije baterije. U kompletu sa novim baterijama uvijek postoje dijelovi za njihovo povezivanje:

• matice sa oznakom "S" i "O";
• utikač;
• Mayevsky kran.

Prije spajanja radijatora grijanja na cijev, matice se ušrafljuju u rupe na krajevima baterije, a zatim se, ovisno o ožičenju, u njih uvijaju utikači, slavina Mayevsky i Amerikanac.

Za spajanje cijevi i strujnog kruga, neophodno je koristiti slavine i Amerikanke.

Amerikanac je orah koji se može okretati sa fiksnim spojem. Usput, prilikom spajanja cijevi za grijanje na kotao za grijanje potrebno je ugraditi i slavine s Amerikancem. Istovremeno, potrebno je da Amerikanac bude namotan ne na cijev kotla, već na krug. Tada će biti moguće sigurno ukloniti kotao i voda neće izlijevati iz njega.

Neki majstori ne stavljaju dizalice prilikom vezivanja baterija, što dovodi do poteškoća dalju eksploataciju. Ako želite da uklonite i očistite bateriju, moraćete da ispraznite svu vodu iz sistema, a zatim da je napunite. A ako se desi zimi i pokvari radijator, šta onda? Ispostavilo se da će biti potrebno zaustaviti cijeli sistem grijanja kako bi se zamijenio. To je uprkos činjenici da retko ko ima rezervni radijator na dužnosti kod kuće.

Morat ćete otići u prodavnicu, kupiti ga, pronaći majstora. To će trajati najmanje pola dana, pri temperaturama ispod nule napolju postoji opasnost od odmrzavanja sistema. I tada će biti potrebno ne samo promijeniti baterije, već i popraviti cijeli krug. Ako ugradite slavine, možete odsjeći radijatore bez zaustavljanja cijelog sistema.

Ekstremno važna tačka za kvalitetnu ugradnju sistema grijanja je pravi izbor materijal za zaptivanje navojnih spojeva. Takvi spojevi posebno zahtijevaju kvalitetno brtvljenje. AT poslednjih godina u ugradnji sistema grijanja za navojne spojeve često se koriste moderne brtve na bazi silikona otpornog na toplinu ili posebnog teflonskog navoja.

Nestručni ili nesavjesni radnici ponekad koriste materijale koji za to uopće nisu namijenjeni za brtvljenje spojeva sistema grijanja. Za takav rad potpuno je neprikladno koristiti jeftin silikon plastični prozori, jer ovaj materijal ne izdržava visoke temperature, a to uvijek dovodi do curenja rashladne tekućine.

Izbor vrste rashladnog sredstva također uvelike utječe na kvalitetu i karakteristike rada sistema grijanja. Nudimo razumijevanje ovih tačaka, koje su izuzetno važne pri ugradnji sistema grijanja.

Vrste navojnih zaptivki

Razmotrite prednosti i nedostatke najčešćih modernih brtvi za navojne spojeve cijevi sustava grijanja.

Tape Fum

Fum traka je napravljena od tankog PTFE filma i ima dobru hemijsku otpornost. Uprkos popularnosti ovoga zaptivka navoja za priključne spojeve ovaj materijal još uvijek ima značajne nedostatke. Fum traka nema dovoljno prijanjanja na površine koje se zaptuju, što negativno utiče na zaptivanje sistema. Osim toga, s temperaturnim promjenama u sistemu, traka često isklizne iz otvora navoja, što također dovodi do curenja.

Tokom upotrebe fum trake u vezama sa vrlo glatka površina ili mali navojni razmak u trenutku montaže, istiskuje se iz veze. Također, ova zaptivna masa nije prikladna za navojne spojeve cijevi sustava grijanja prečnika većeg od 25 mm.

Zaptivači koji se ne isušuju

Zaptivači koji se ne isušuju pružaju prilično lak i praktičan rad na zaptivanje navojnih spojeva cijevi sustava grijanja. Ove zaptivke navoja su vrlo viskozne paste za zaptivanje na bazi sintetičkih smola, punila i ulja. Ova brtva je prilično zgodna za upotrebu, međutim, pogodna je za upotrebu samo u sistemima bez pritiska. Dobro štiti površinu navoja od korozije i sprečava zaglavljivanje spojeva tokom montaže. Montaža cijevnih spojeva pomoću nesušivih brtvila prilično je jednostavna i praktična, pogodna za cjevovode s niskim srednjim tlakom.

Među nedostacima ove vrste zaptivke navoja nedovoljna pouzdanost sistema zaptivanja sa visokim pritiskom. U tom slučaju, brtva se postupno istiskuje iz otvora s navojem. Ovaj materijal nema dovoljnu hemijsku otpornost agresivne sredine antifriza, što dovodi do curenja u sistemu.

Zaptivači na bazi rastvarača

Brtvila na bazi otapala za grijanje fuga obično se koriste u kombinaciji s lanenim pramenom. To značajno smanjuje cijenu takvog ne baš jeftinog brtvila, ali može utjecati na kvalitetu spojeva. Takve zaptivke navoja su paste za sušenje. Upotreba takvog materijala na teritoriji naše zemlje počela je relativno nedavno. Zaptivači na bazi rastvarača suše se iznutra navojni spoj i postaju otporni na istiskivanje iz otvora. Pružaju dobro podmazivanje spojnih navoja i štite ih od korozije.

Međutim, kada koristite zaptivke na bazi otapala, treba imati na umu da je nakon sušenja moguće skupljanje takvog brtvila. Stoga može biti potrebno dodatno zatezanje spojnica.

Teflonski zaptivni navoj

Teflonski konac je sintetičko vlakno impregnirano posebnom teflonskom smjesom. Jednostavan je za korištenje i pruža visokokvalitetno zaptivanje ugradni priključci sistema grijanja. Podnosi izlaganje visokim temperaturama do 120°C. Ovo zaptivka navoja je vrlo popularan za vruće i hladnom vodom, u toplotnim i gasnim mrežama. Teflonski zaptivni navoj savršeno štiti unutrašnja površina armature protiv korozije. Važno je napomenuti da se teflonski navoj, za razliku od drugih vrsta zaptivača, može koristiti na mokrim nitima i kada niske temperature zrak.

Nedostatak ovog zaptivača je njegova slaba hemijska otpornost na agresivne sredine antifriza za sisteme grejanja. Kombinacija ovih supstanci dovodi do stvaranja curenja u sistemu grijanja.

Anaerobni gelovi

Anaerobni gelovi, ulazeći u uske otvore spojeva sistema grijanja, u kontaktu s metalom iu nedostatku kisika, polimeriziraju se. U ovom slučaju ne dolazi do skupljanja niti širenja takvog zaptivača. Dobivena jaka, tvrda, termoreaktivna plastika pruža izvrsno zaptivanje priključaka sistema grijanja. Važno je napomenuti da anaerobni gelovi ne mijenjaju svoje prvobitno tečno stanje kada dug boravak u zraku. Zbog ovog svojstva aerobnih navojnih brtvi ne dolazi do začepljenja radnih kanala i sjedišta ventila. Nestvrdnuti ostaci supstance mogu se lako ukloniti sa površine spoja običnom krpom.

Upotreba anaerobnih gelova u spojevima sistema grijanja pojednostavljuje proces montaže zbog svojstava podmazivanja materijala. Ova brtva je otporna na visoki pritisci, kvalitet brtve je nezavisan od sile uvijanja. Anaerobe odlikuje kombinacija odlične hemijske otpornosti i niske cijene, što takve brtve čini prilično popularnim u ugradnji sustava grijanja.

Među nedostacima anaerobnih gelova je nepoželjnost njihove upotrebe za spojeve promjera većeg od 4 inča. Ove brtve se ne preporučuju za upotrebu u niske temperature zraka, jer to usporava njihovu polimerizaciju. Također biste trebali koristiti anaerobne gelove samo na suvim i čistim površinama.

Karakteristike antifriza u sistemu grijanja

Često, prilikom ugradnje sistema grijanja, kupac izražava želju da sistem napuni ne običnom vodom, već rashladnom tekućinom otpornom na mraz koja se ne smrzava na niskim temperaturama. Ovo je prilično zgodno i opravdano za korištenje u domovima u kojima se planira periodično stanovanje. Kada koristite antifriz, nema potrebe za ispuštanjem rashladne tečnosti kada sistem grejanja treba da se zaustavi dugo vrijeme usred zime.

Međutim, upotreba nosača topline otpornih na mraz podrazumijeva niz karakteristika tokom instalacije i rada sistema grijanja. Kada koristite antifriz, moraju se postaviti posebni zahtjevi za zaptivače i brtve sistema grijanja. Na primjer, gumene zaptivke radijatori od livenog gvožđa pod dejstvom antifriza na bazi etilen glikola, oni će nabubriti i izgubiti vodonepropusna svojstva. Uglavnom, kotlovi za grijanje nisu dizajnirani za termofizička svojstva antifriza. Stručnjaci ne preporučuju upotrebu takvih rashladnih tečnosti, jer se rizik povećava hitna isključenja bojlera od pregrijavanja ili prijevremenog kvara opreme za grijanje.

Kompetentna kombinacija materijala, načina spajanja cijevi, rashladne tekućine, oprema za grijanje i kvalifikovani radnici za projektovanje i ugradnju sistema grejanja garantuju njegov dug i produktivan rad.

Odobreno od strane stručnjaka

Situacija s curenjem kruga grijanja nije neuobičajena, jer se sustav grijanja sastoji od mnogih čvorova i elemenata, čija je nepropusnost međusobno povezana prije ili kasnije prekinuta. Osim spojeva, zona smanjenja tlaka može biti i integralni raspon cijevi koji je fizički istrošen ili oštećen pod utjecajem nekog faktora.

Brtvilo za cijevi za grijanje koje proizvodi različite vrste i izvršenje.

Prva stvar koju treba učiniti u slučaju curenja sistem grijanja, ovo je da se eliminira curenje rashladne tekućine, temeljito ili privremeno - prije proizvodnje remont. A glavna stvar koju treba osigurati pri ugradnji grijanja je njegova pouzdana nepropusnost.

Iz ovih faktora slijede zahtjevi za brtvila koja se koriste u ugradnji i popravci sistema za grijanje vode:

• jednostavnost upotrebe;
• otpornost na toplinu;
• visoka adhezija i čvrstoća;
• prilično brzo postizanje efekta zaptivanja;
• sigurnost upotrebe.

Vrste zaptivnih masa, njihove karakteristike i načini primjene

Na mjestu upotrebe, brtvila za sisteme grijanja dijele se na sastave:

• za vanjsku upotrebu - nanose se na mjesto oštećenja cjevovoda izvana i nakon stvrdnjavanja vraćaju nepropusnost sistema;
• za unutrašnja upotreba(tečnost, volumetrijsko djelovanje) - uvode se u strujni krug i zatvaraju oštećenja iznutra;
• zaptivanje - nanosi se na brtve i navoje radi poboljšanja nepropusnosti spojeva.

Izbor vrste zaptivača zavisi od stepena oštećenja i dostupnosti mesta za popravku. Osim toga, izbor zaptivača određuje način na koji se sistem grijanja priprema za predstojeću popravku.

Razmotrite brtve u odnosu na uobičajene vrste oštećenja i spojeve elemenata sistema grijanja.

Zaptivne mase za vanjsku upotrebu

Ove zaptivne mase se proizvode kao jednokomponentne ili dvokomponentne.

S obzirom da rashladna tečnost u cijevima sistema grijanja nije samo vruća, već i pod pritiskom, potrebno je vrlo pažljivo zapečatiti oštećenja na cjevovodu. Prije svega, brtvilo mora biti dizajnirano za rad na visokim temperaturama, što je naznačeno na njegovoj ambalaži u obliku oznake "otporno na toplinu" i vrijednosti raspona radne temperature.

Bitan! Zaptivač na bazi akrila (akril) koristi se samo za zaptivanje cjevovoda hladne vode. Akrilno ljepilo nije pogodno za popravak cijevi sistema grijanja i tople vode, jer nakon stvrdnjavanja nije plastično i stoga se ruši kada temperaturne deformacije osnove.

Od jednokomponentnih sastava za popravak sistema za grijanje vode uobičajena su brtvena ljepila na bazi silikona.

Zaptivači otporni na toplotu na bazi silikona

Za vraćanje nepropusnosti sistema grijanja izvana, najčešća je upotreba brtvila na bazi različitih vrsta silikona, uključujući gumu.

Za popravku čelične cijevi potrebno je koristiti neutralne vrste silikona (oznaka sa ovim parametrom je na pakovanju), jer su i proizvedeni "kiseli" silikonski lepkovi, formiranje sirćetna kiselina kada se stvrdne, reagiraju s metalom.

Ako materijal ispunjava zahtjeve temperaturni zahtevi, da bismo bili sigurni u uspjeh, potrebno je povećati efikasnost i pouzdanost njegove primjene dodatna sredstva. Proizvođač u pravilu preporučuje takve brtve za upotrebu kao punilo za pukotine ili rupe. Ako je na materijalu naznačena druga primjena, ali su njegove karakteristike i potencijal visoki, ljepilo je sasvim prikladno za upotrebu. Na primjer, sastav preporučen za brtvljenje komponenti na motoru može se lako nositi s istim zadatkom u sustavu grijanja kuće.

Pa ipak, s obzirom na odgovornost aplikacije, prijavite se silikonski zaptivači na cijevima sustava grijanja potrebno je u kombinaciji sa armaturnom mrežom, koja se uspješno koristi traka od fiberglasa "serpyanka".

Metoda zaptivanja

Na pripremljenu površinu cijevi (sušenje, čišćenje, odmašćivanje) nanosi se sloj zaptivača, preko kojeg se namotaju svitci srpa, zatim ponovo brtvilo, nakon čega se traka već namotava naizmjenično s preklapanjem od 1 cm. Broj slojeva srpa sa lepkom između njih treba da bude 4-5, pri čemu je potrebno sprečiti stvaranje vazdušnih mehurića ili labavih mesta između njih. Posljednja 2-3 zavoja srpa se izrađuju na dijelu cijevi bez ljepila i pričvršćuju se na njega najlonskom stezaljkom, koja se nakon stvrdnjavanja silikona uklanja zajedno sa viškom trake. Gornji sloj za popravku je napravljen od zaptivača i izglađen.

Rad treba izvoditi na temperaturi ne nižoj od +5 ° C, silikon treba biti na sobnoj temperaturi (20-25 stepeni). Stvrdnjavanje sastava, koje nastaje zbog kontakta silikona sa vlagom, događa se ovisno o vrsti silikona i iznosi nekoliko milimetara dnevno.

Dvokomponentne kompozicije za popravku sistema grijanja i tople vode su različite vrste ljepila na bazi epoksidne smole i poliuretan.

Ovi sastavi su manje uobičajeni za proizvodnju popravaka cjevovoda, jer zahtijevaju određene vještine u održavanju proporcija pri pripremi smjese, imaju kratko vrijeme "preživljavanja" otopine nakon miješanja komponenti i visoku cijenu u odnosu na druga ljepila.

Postoje i jednokomponentne poliuretanske zaptivne mase, koje očvršćavaju u kontaktu sa vazduhom. Kvalitet ovih mješavina je također visok, stvrdnjavanje im je malo duže od dvokomponentnih formulacija, a značajno su skuplje od silikonskih materijala. Glavni nedostatak poliuretanske zaptivače je toksičnost na poslu - soba bi trebala biti dobra ventilacija dok radite kako biste izbjegli nanošenje ljepila otvorene površine kože treba izvesti u Zaštitna odjeća i rukavice.

Da bi se osigurao uspjeh pri korištenju dvokomponentnih spojeva, potrebno je pažljivo pripremiti dio cijevi za popravku i, u kombinaciji s ljepilom, koristiti traku za ojačanje - serpyanka.

Tečni zaptivači

Takve zaptivke se koriste u situacijama kada je, da bi se otkrilo curenje, potrebno izvršiti veliku količinu demontaže dekorativnih i izolacijskih školjki sistema grijanja (na primjer, sistem "toplog poda"), ili intenziteta curenja je beznačajna - nema curenja rashladne tečnosti, ali se njen volumen smanjuje, a pritisak u sistemu sa cirkulacionim sistemom se smanjuje.

Bitan! Ako nema vizuelnog curenja i smanjenog pritiska u sistemu grejanja, pre nanošenja tečnog zaptivača na krug, potrebno je proveriti operativnost ekspanzioni rezervoar- pad pritiska rashladne tečnosti može takođe biti posledica uništenja njene membrane.

Tečni zaptivač, za razliku od vanjskih ljepila, djeluje na oštećenje cjevovoda ili radijatora iznutra. Sastav za zaptivanje se unosi u rashladno sredstvo kruga odsječenog od glavnog sistema grijanja. Kada se zaptivač doda u vodu, ne dolazi do reakcije, ali na mjestima curenja, gdje rashladna tekućina dolazi u kontakt sa zrakom, počinje polimerizacija ljepila i počinje zaptivanje oštećenja.

Proizvode se mnoge vrste tečnih zaptivača, fokusirajući se na upotrebu u određene sisteme grijanje, različito u vrsti rashladnog sredstva, goriva jedinica za grijanje, materijal cjevovoda, radijatori itd.

Ako curenje sistema nije značajno, a zaptivna masa je odabrana i pravilno korištena, tada je vjerovatnoća uspjeha u popravljanju oštećenja iznutra velika.

Bitan! U sistemima grijanja sa cijevima i radijatorima od čelika ili aluminija, ako je potrebno zaptivanje, dozvoljeno je koristiti sredstvo za popravku sistema za hlađenje vozila, ali ne praškastog tipa koji se taloži u donjem dijelu cjevovoda i njegovih elemenata, već tečno .

Način primjene

Ovo sredstvo za rješavanje curenja u sustavima grijanja je relativno novo i ne postoji univerzalna tehnologija za njegovu upotrebu, iako je princip rada za sve tečne formulacije zajednički.

Zaptivač se kupuje u skladu sa karakteristikama sistema grijanja instaliranog u kući. Osim toga, kada kupujete kompoziciju, morate znati koliko rashladne tekućine drži krug grijanja da biste kupili brtvilo u potrebna količina- upute za ljepilo navode koncentraciju u kojoj mora biti prisutan u sistemu.

Upotreba svake vrste takvog brtvila ima svoje nijanse: dopuštenost prisustva filtera u krugu, način unošenja sastava u rashladnu tekućinu, trajanje djelovanja, veličinu oštećenja, mogućnost prisustvo lepka u sistemu nakon postizanja efekta itd. Algoritam zaptivanja tečni sastav je detaljno opisan u uputama za njegovu upotrebu, ali je često za samostalno izvođenje ove operacije potrebno imati specijalni alat ili opreme, kao što je kompaktna električna pumpa za početno uvođenje zaptivača u krug i njegovo potpuno otapanje i ravnomernu distribuciju po celoj zapremini rashladne tečnosti. Stoga je, bez praktičnih vještina u ovom pitanju, bolje obratiti se stručnjacima koji će izvesti ovaj postupak bez mogućih negativnih posljedica, kao što je začepljenje sistema ili kvar njegovih čvorova.

Zaptivne mase

Prije mnogo godina lanena kudelja se koristila za zaptivanje navojnih spojeva, čiji su pramenovi bili namotani oko spoljni navoj i prekriven crvenim olovom na prirodnom ulju za sušenje (GOST), nakon čega je spoj sastavljen uz navoj. Pojavom savremenih veštačkih rashladnih tečnosti u sistemima grejanja, vuča je delimično izgubila svoju efikasnost zbog visokog stepena propusnosti antifriza i ustupila mesto FUM-traci, iako se koristi u kombinaciji sa specijalna pasta"Unipack", koji također sadrži lanena vlakna, pri montaži cjevovoda od lijevanog željeza velikih promjera ili jednostavno zbog nedostatka fluoroplasta.

FUM-traka je sintetički fluoroplastični materijal mat, rjeđe prozirne boje, koji zbog sadržaja fluora podnosi mehaničke i termičke utjecaje bez narušavanja svojih kvaliteta.

Ovisno o uvjetima upotrebe, fluoroplastična traka se proizvodi u nekoliko varijanti:

• industrijski, koji sadrži 20% vazelina;
• domaćinstvo;
• za kisela okruženja;
• za sisteme sa posebnim zahtevima za čistoću okoline.

Bitan! Fum-traka se koristi za zaptivanje spojeva u sistemima sa hladnim i vruća voda pri maksimalnoj vrijednosti pritiska od 9,5 MPa.

Pravila prijave:

• traka je čvrsto namotana, uz laganu napetost, u smjeru konca;
• kraj trake ne bi trebao biti smješten na kraju spoja.

FUM traka se namotava na konac sa više slojeva u zavisnosti od prečnika navoja:

• Ø 16-25 mm - 3 sloja;
• Ø 25-42 mm - 4 sloja.

Broj slojeva je vrlo uvjetovan, jer će materijal niske kvalitete zahtijevati dvostruko veću potrošnju.

Nedostaci FUM trake:

• pri sastavljanju grubih navojnih spojeva, traka se trga i istiskuje;
• nema prianjanje na površinu materijala;
• ne osigurava brtvljenje za navoje promjera većeg od 25 mm, stoga se ne može koristiti pri montaži radijatora za grijanje.

Za brtvljenje navojnih spojeva koriste se i tekući i pastozni sastavi koji se mogu sušiti ili ostati elastični tokom cijelog vijeka trajanja.

Primjer je ista nestvrdnuta Unipack pasta sa lanenim vlaknima u sastavu, koja se koristi kao nezavisnog materijala, pružajući ne samo nepropusnost navojnih spojeva, već i njihovu zaštitu od korozije, kao i lakoću demontaže

Paste za sušenje su zaptivne mase na bazi rastvarača, savremeni materijal, plastika pri montaži spoja i stvrdnjavanje nakon određenog vremena. Za efikasniju upotrebu mogu se koristiti u kombinaciji sa lanenom niti, što usporava proces montaže, a nakon sušenja daju čvrst spoj bez skupljanja tokom rada.

Nedostatak je nemogućnost zatezanja navojne veze bez ugrožavanja nepropusnosti spoja.

Anaerobni zaptivači su gotove mešavine koje se razlikuju po svojstvima u zavisnosti od uslova primene (pritisak, temperatura, vibracije), prečnika navoja, gustine montaže itd.

Prednosti:

• jednostavnost upotrebe;
• nizak radni intenzitet procesa zbog kvaliteta podmazivanja;
• brtvi navojni spoj čak i uz malu montažnu silu;
• širok raspon radnih pritisaka medija u cjevovodu;
• lako uklanjanje viška smjese na kraju rada;
• prisutnost vrsta s različitim stupnjevima fiksacije;
• optimalan omjer pokazatelja "cijena-kvalitet".

Anaerobni zaptivači se nanose na obe spojene navojne površine (unutrašnje i spoljašnje), prethodno očišćene i odmašćene. Upute za upotrebu, u pravilu, navode temperaturu zraka prihvatljivu za proizvodnju rada - obično je oko 15 stupnjeva Celzijusa (ako se u procesu ne koriste akceleratori stvrdnjavanja sastava).

Primjer anaerobnog ljepila je univerzalna zaptivna masa otporna na toplinu za cijevi za grijanje PERMATEX 59214, koja se dobro dokazala na Rusko tržište.

Zaptivna i zaptivna masa srednje čvrstoće, otporna na toplotu i vibracije, omogućava podešavanje navojnog spoja u roku od 24 sata nakon montaže. Maksimum radni pritisak– 700 atm., granica temperature + 200°S.

Zaključak

Brtvilo za popravak i spajanje cijevi za grijanje je materijal od kojeg se ne može izbjeći pri ugradnji sustava grijanja, tako da je teško precijeniti važnost odabira ovog materijala prilikom ugradnje i popravke krugova rashladne tekućine. Iz čega proizlazi da prilikom kupovine ljepila morate dati prednost proizvodima poznatih proizvođača, čiji je rejting na ruskom tržištu prilično visok.