Različiti načini zaptivanja navojne veze. Plinske cijevi: njihova ugradnja i spajanje

U slučajevima kada je potrebno dovod plina do peći i bojlera, potrebno je tačno znati koje vrste cijevi i fitinga je najbolje koristiti.

Zahtjevi koje treba uzeti u obzir pri radu s plinovodima

Prije provođenja plina do peći i kotla, potrebno je saznati koje karakteristike treba uzeti u obzir pri obavljanju ove vrste radova.

Po pravilu, gas se po svom pritisku ne razlikuje od atmosferskog. Međutim, tipičan višak plina u cijevi može biti 0,005 MPa ili 0,05 atmosfera.

Budući da ni plin ni njegova smjesa propan-butan nisu kemijski agresivne tvari, ne izazivaju koroziju čeličnih cjevovoda.

Osim toga, minimalni viskozitet plina omogućava da se transportira kroz cijev malog unutrašnjeg promjera. Stoga je sasvim moguće ugraditi cijev čiji promjer ne prelazi 1/2 inča.

Mora se imati na umu da se najčešće pri ugradnji plinskih kotlova visoke snage koriste cijevi velikog poprečnog presjeka. U pravilu su preporučeni parametri navedeni u uputama koje prate bilo koju plinsku opremu.

Gasovodi moraju biti potpuno zatvoreni. Ovo se također odnosi na cijevne spojeve. Curenje plina, za razliku od curenja vode iz slavine, vrlo je ozbiljan problem koji može dovesti do požara ili eksplozije.

Suptilnosti korištenja raznih cijevi za opskrbu plinom

Čelične cijevi

Cijevi ovog tipa koriste se za distribuciju plinovoda od centralnog autoputa do kuća. Postavljaju se iznad zemlje.

U ovom slučaju mogu se koristiti samo cijevi od crnog čelika. Pocinčane cijevi nisu prikladne. Cijevi su izvana premazane i farbane, što ih štiti od korozije.

Unutrašnja površina cijevi ne zahtijeva dodatnu obradu, jer će imati minimalan sadržaj vodene pare, a kisik će biti potpuno odsutan.

Čelične cijevi se mogu spojiti na tradicionalne načine, pomoću zavarivanja ili navojnih spojnica. Potonji se mogu napraviti od mesinga ili livenog gvožđa.

Za brtvljenje veze potrebno je premotati navoj. Kontra matice se koriste kao zaptivke na mjestima ostruga. Zaptivni materijal može biti mekana FUM traka otporna na visoke temperature.

Prilikom brtvljenja navojne veze trakom, mora se imati na umu da se ne isplati ulagati velike napore prilikom montaže. Ako odlučite čak i malo okrenuti spojnicu u suprotnom smjeru duž navoja, bit će teško izbjeći curenje plina.

Priključci crijeva

Za ožičenje plina možete koristiti ne samo cijevi, već i gumena crijeva. kako god to moraju biti posebna dvoslojna crijeva od vulkanizirane gume. Između njihovih slojeva treba biti tekstilno ojačanje. Ova crijeva se koriste za spajanje gorionika ili gorionika na plinske boce.

Kao spojnice za spajanje plinskih crijeva koriste se spojnice potrebnog promjera. Crijevo se mora silom navući na spojnicu i učvrstiti aluminijskom stezaljkom.

Kako bi se olakšala montaža dovoda plina napravljenog s crijevom, prije spajanja crijeva na njih se mora nanijeti mast. Ista supstanca će zapečatiti vezu.

U procesu spajanja reduktora na plinski cilindar koristi se spoj koji se sastoji od spojne matice i brtve. U pravilu se u ovom slučaju koristi brtva od fluoroplastike. U slučaju gubitka potonjeg ili njegovog uništenja, umjesto njega se može koristiti vulkanizirana guma.

Kada je bolje koristiti polietilenske cijevi?

Ako planirate položiti plinovod u zemlju, onda u ovom slučaju ne možete bez polietilenskih cijevi. Čelične cijevi u ovom slučaju nisu najbolja opcija, jer su, kada se polažu u zemlju, osjetljive na korozivne procese.

U teoriji, i umreženi i konvencionalni polietilen se mogu koristiti za dovod plina. Međutim, umreženi polietilen se praktički ne koristi, jer nema koristi od toga da bude jači i otporniji na toplinu. Ali njegova cijena je viša u usporedbi s konvencionalnim polietilenom niskog tlaka.

U trgovini je prilično jednostavno odrediti polietilenske cijevi koje se mogu koristiti za opskrbu plinom. Celom dužinom nanosi se žuta linija.

Treba napomenuti da se polietilenski kompresioni fitinzi ne koriste na plinskim priključcima. Njihova mehanička čvrstoća je ograničena, te ne vrijedi potpuno isključiti mogućnost da na plinsku cijev neće biti vanjskih utjecaja.

Spojevi rukavaca, za koje se koriste gumene brtve ili ljepilo, također nisu prikladni. Najčešće se ova metoda koristi kada je potrebno spojiti PVC cijevi namijenjene za kanalizaciju. Nisu pogodni za gas, jer ne garantuju potpunu nepropusnost.

Ostaje samo koristiti tri vrste okova:

• mesing, koji obezbeđuju nepropusnost i mehaničku čvrstoću;
• armature za zavarivanje, koje se spajaju lemilom na niskim temperaturama (preporučuje se podešavanje temperature na 240 stepeni Celzijusa);
• elektro zavarene, na koje su već nanesene spirale, namijenjene za topljenje kontaktnih površina. Oni su skupi, ali mogu garantovati visoku kvalitetu veze.

Metal-plastika za gas

Metalno-plastične cijevi se također mogu koristiti za dovod plina. Iznutra, cijevi ovog tipa su nam već poznati polietilen. Zbog činjenice da se metalno-plastične cijevi isporučuju u zavojnicama, postaje moguće položiti dovoljno dug plinovod bez korištenja velikog broja priključaka.

Ako je cijevi i dalje potrebno spojiti, tada se moraju koristiti samo pres fitinzi. Uz njihovu pomoć moguće je osigurati nepropusnost veze, koja će dugo zadržati svoja svojstva. Međutim, za takvu vezu potreban je poseban uređaj.

Navojni spojevi vodovodnih i gasovodnih sistema poznati su više od tri stotine godina, koji su nekada služili kao podsticaj za poboljšanje kvaliteta i brzine ugradnje. Posebno važna tačka je uvijek bila, i ostaje do danas, osiguranje nepropusnosti na spoju.

Tradicionalno, to se postiže upotrebom laneno vlakno i gusto narendanog uljane boje. Nedostatak ove metode bio je gubitak mogućnosti demontaže spoja nakon kratkog vremena rada sistema. Kako bi se uštedjeli skupi okovi, korišteno je spaljivanje zaptivnog namota otvorenim plamenom.

I tek sredinom prošlog veka razvijena je FUM traka za gasne cevi, napravljena od teflona motanjem gajtana.. Skraćenica FUM znači - fluoroplastični zaptivni materijal.

Vrste zaptivnih traka

Ovaj materijal se proizvodi u obliku namotaja na zavojnicu dužine do 10 metara. Uspješno se koristi za namotavanje na navoje cijevi u sistemima pod pritiskom, uključujući vodovod, plin i grijanje.

Njegova svrha u spojevima je deformabilno punilo koje djeluje kao mazivo za navoje, doprinoseći povećanju nepropusnosti. Ovaj pečat je dostupan u 3 vrste:

1. tip 1 - za upotrebu u cevovodnim sistemima za transport agresivnih tečnosti, koji se koriste pomoću pročišćenog vazelina;
2. tip 2 - za pumpanje jakih oksidanata, što zabranjuje upotrebu dodatnog brtvila u obliku ulja;
3. tip 3 - koristi se za transport relativno čistih tečnosti i gasova, upotreba podmazivanja je isključena.

FUM traka za vodovod razlikuje se od one namijenjene za spajanje plinskih cijevi. Debljina vodovodne brtve je 0,075 - 0,2 mm, plina - 0,1 - 0,25 mm sa širinom od 10 do 20 mm. Namotan je na kalemove koji su u verziji na plin označeni žutom bojom.

Za plinske mreže s niskim tlakom dopuštena je upotreba vodovodne trake.

Glavna tehnička svojstva zaptivne trake

Video

FUM traka ima sljedeće karakteristike:

1. Smanjeni koeficijent trenja. Fluoroplastična brtva je, osim plastičnosti, klizava, što pojednostavljuje montažu okova.
2. Termička stabilnost, koja omogućava da izdrži temperature do 260 stepeni bez uništavanja i gubitka zaptivnih svojstava. Osim toga, fluoroplasti su vrlo efikasni dielektrici.
3. Čvrstoća i plastičnost. Zaptivke napravljene od ovog materijala stabilno rade na pritiscima do 10 MPa, a mogu izdržati kratkoročna opterećenja do 42 MPa, na primjer, ona koja nastaju tijekom hidrauličnih udara u cjevovodnim sistemima. Vijek trajanja pečata od FUM trake (fumka) je 13 godina. Brže se razgrađuje kada je izložen svjetlu, ali to nije za naš slučaj, samo treba uzeti u obzir ovaj faktor pri organizaciji skladištenja materijala.
4. hemijska pasivnost. Ne podliježe uništavanju pod utjecajem kiselina i lužina, što je određeno ravnomjernom raspodjelom atoma fluora na površini proizvoda. Rastvarači koji mogu uništiti ovaj zaptivač još nisu izmišljeni. Otporan na procese propadanja.

Kako pravilno koristiti FUM traku za plinske i vodovodne cijevi, razmotrit ćemo detaljnije.

Namotavanje trake na navoj cijevi

Ova operacija se uvijek izvodi na vanjskom navoju. Ako se radi popravka sa zamjenom fitinga, navoj cijevi se mora temeljito očistiti od prljavštine i rđe, odmastiti acetonom ili white spiritom, osušiti na zraku oko 10 - 12 minuta. Kako koristiti teglu za lulu da osigurate njenu efikasnost:

• brtva mora biti namotana na navoj sa zadnjeg kraja;
• FUM traka se postavlja u smjeru njenog spuštanja, odnosno njen kraj treba biti smješten u smjeru uvrtanja spojnice;
• namotavanje se izvodi s napetošću koja osigurava čvrsto prianjanje profila navoja cijevi, bolje je dopustiti da se traka pokida nego izvoditi labavo namotavanje;

Bitan! Navoji su nazubljeni u aksijalnom smjeru kako bi se spriječilo okretanje zaptivnog materijala kada je spojnica zašrafljena.

Ako nema takvih zareza, moraju se napraviti samostalno.

Traka FUM za cijevi je moderno i najčešće korišteno sredstvo za zaptivanje spojeva u cjevovodima različite namjene. Proizvodi od FUM kabla koji su se pojavili posljednjih godina ne pružaju nikakve posebne prednosti ni u tehnologiji primjene ni u efikasnosti.

Da biste razumjeli kako koristiti FUM traku za plinske cijevi, morate uzeti u obzir karakteristike materijala i primijeniti ga na odgovarajući način.

Pogledajte video

Alternativni materijali - lanena kudelja

Koriste se različite brtve, koje uključuju lička vlakna u obliku pramenova i raznih brtvila.

Jedan od prvih materijala za brtvljenje koji je našao široku primjenu u instalaciji cjevovoda je vuča. Ovo je naziv koji se do danas koristi za lanena vlakna u obliku niti namotanih na vanjski navoj cijevi.

Istovremeno, važno je pažljivo namotati u zavojima sa punjenjem u punom reznom profilu. Za pouzdanije zaptivanje, namotaj kudelje je prekriven dodatnim materijalima, od guste boje do posebno dizajniranih zaptivača.

Već smo primijetili da uz prilično visoku efikasnost, veze sa upotrebom boje postaju praktično jednodijelne, a cijevni sistemi su od male koristi za popravak.

Prednosti brtvljenja spojeva sa sanitarnom vučom su sljedeće:

• mogućnost podešavanja sučelja na lokaciji - dopušteno je odvrtanje okova u suprotnom smjeru pod kutom do 45 stupnjeva bez gubitka izolacijskih svojstava;
• dovoljno pouzdana nepropusnost i sposobnost upijanja vlage;
• spoj je otporan na mehanička opterećenja;
• olakšana demontaža spojnice.

Nedostaci uključuju sklonost raspadanju kao rezultat procesa truljenja, budući da materijal pripada organskim proizvodima.

Video

Ne postoji jedinstven odgovor na pitanje odabira metode za brtvljenje navojne veze. Nesumnjiva prednost korištenja trake je spajanje konzolnih elemenata, kao što su slavine ili miješalice, spojnice cijevi najbolje se obavljaju sanitarnom vučom.

Zaptivači

Ne samo da povećava nepropusnost spojnog područja, već i značajno povećava njegovu sposobnost da izdrži mehanička opterećenja. Ono što je veoma važno u cevovodnim sistemima zbog stalnih vibracija i vodenog udara.

Zapravo, takva veza odgovara principu: "urađeno i zaboravljeno". Ali morate imati na umu kada ga rastavljate, jer ga možete rastaviti tek nakon što ga zagrijete plamenikom.

Zaptivač stvrdnjava u kontaktu sa zrakom ili spojenim površinama navojnog spoja, djelujući kao ljepilo i pretvarajući sklop u čvrst komad.

Najčešći način klasifikacije je prema boji, a postoje dvije glavne pozicije za ovu podjelu:

• plava - predstavlja zaptivače srednje čvrstoće. Može značajno smanjiti intenzitet procesa labavljenja konca. U praksi, za najbeznačajnije slabljenje zgloba bit će potrebno dugotrajno izlaganje ozbiljnim opterećenjima koja mijenjaju znak. Ali kada koristite plave brtve, još uvijek je moguće okrenuti navoj, iako s velikim poteškoćama;
• kada koristite crvene brtve, takva operacija bez grijanja ne izgleda realistično. S takvim gelom struktura je jednostavno zalijepljena. Za cjevovod se koristi na mjestima sa jakim vibracijama (od pumpne opreme) i, ako je moguće, vodenim udarcem.

Zaključak

FUM traka za plinske cijevi jedan je od glavnih načina zaptivanja spojeva tokom instalacije cjevovoda. Ovdje navedene metode o korištenju držača plinske cijevi uzimaju u obzir sve glavne karakteristike materijala, ali ne isključuju kreativni pristup izvođača ovoj važnoj operaciji. Istovremeno, potrebno je shvatiti da je gasovod izvor povećane opasnosti.

Video

Za prijenos plina na daljinu obično se koriste plastične ili metalne cijevi. Naravno, jedna cijev ne može biti dovoljna, pa ih je potrebno međusobno povezati. Kako bi se spriječilo curenje plina kroz spojne spojnice, navojni spoj mora biti dodatno zabrtvljen. Ova operacija se izvodi pomoću posebnih zaptivača za cijevi, brtve i slično. Ispod su najpopularnije.

Posteljina

Laneni pramen ili lan sa crvenim olovom na sušenom ulju kod nas je najpoznatiji i najpopularniji način zaptivanja cevnih spojeva.

Uz pomoć lanenog pramena u većini stanova i kuća postavljaju se i plinske i vodovodne cijevi. Uglavnom zbog činjenice da je navedeno u SNiP-u. Ponekad se umjesto crvenog olova od olova koristi njegov željezni pandan, ali ima jasan nedostatak - nedostatak zaštite od hrđe. U nekim slučajevima, crveni vod je potpuno zanemaren i veza se uspostavlja bez njega. Ovo uvelike povećava vjerovatnoću korozije u navojnim spojevima.

Brtvljenje spojeva cijevi lanom ima niz neospornih prednosti:

• Dostupnost i jeftinost.
• Visok nivo prianjanja nakon sušenja ulja za sušenje.
• Snažna fiksacija zbog velikih napora pri zatezanju veze.

Međutim, ova zastarjela metoda brtvljenja ima mnoge nedostatke:

• Za ispravnu ugradnju cijevi potrebno je imati stručno znanje.
• Previše zakretnog momenta pri zatezanju navoja može oštetiti dio.
• Vremenom može doći do curenja u sistemima za snabdevanje gasom ili grejanje zbog uništenja lanene strukture, pa se popravke sistema moraju izvršiti na vreme.
• Teška demontaža. Često je potrebno zagrijati fuge dok lan ne izgori.

Dakle, upotreba lana za zaptivanje je prepuna nekih problema, ali uz dobru pouzdanost, uštedjet će na kupovini.

Paste koje ne stvrdnjavaju

Ova vrsta zaptivača je pouzdan i jeftin način za sprečavanje curenja. Sam materijal je prilično jednostavan za ugradnju. Nestvrdnjavajuće paste su viskozna supstanca na bazi ulja, sintetičkih smola i punila. Treba napomenuti da se ovaj materijal može koristiti samo za cjevovode niskog tlaka i plinovode.

Prednosti pasta koje ne stvrdnjavaju:

Jednostavnost ugradnje, samo trebate podmazati površinu navoja.

• Lakoća zatezanja.
• Lako rastavljanje sistema.

Sada pređimo na nedostatke ovog materijala:

• Pri visokom pritisku materijal za brtvljenje se postepeno istiskuje iz navojne veze.
• Dobro zaptiva samo spojeve niskog pritiska.
• Ne može se koristiti sa malim zazorom navoja.
• Nema jake veze.

Dakle, možemo zaključiti da su paste koje ne stvrdnjavaju dobar način za zaptivanje, pouzdane su i neće pogoditi vaš novčanik, ali su pogodne samo za sisteme niskog pritiska.

Zaptivači na bazi rastvarača

Ovaj materijal je pasta za sušenje. Najjednostavniji i najlogičniji način brtvljenja navojnih spojeva. Ovo brtvilo se na ruskom građevinskom tržištu pojavilo relativno nedavno, a najčešće se koristi u kombinaciji s lanom, što utječe na efikasnost brtvljenja.

Prednosti zaptivnih materijala na bazi rastvarača:

• Sušenje paste je već u navojnom otvoru, što sprečava istiskivanje paste iz spoja.
• Podmazivanje navoja radi lakše ugradnje.
• Visok nivo fiksacije.

Vrijedi napomenuti nedostatke ovog materijala, uključujući:

• Postoji potreba za zatezanjem veze.
• Zaptivač se skuplja prilikom fiksiranja velikog razmaka sa navojem.

Fluoroplastične trake (FUM)

Ova tanka folija danas je stekla veliku popularnost kod nas, a prije nekoliko decenija bilo je gotovo nemoguće naći je na našem tržištu.

Prednosti FUM trake uključuju hemijsku otpornost i jednostavnost ugradnje. PTFE traka ima niz nedostataka. Na primjer, ne pruža visok nivo brtvljenja, vjerovatno će iskočiti iz navojne veze u slučaju promjene temperature, sa svim posljedicama koje iz toga proizlaze. Loše performanse zaptivanja na vibrirajućim spojevima, loše zaptivanje na spojevima većim od ¾ inča prečnika i loše performanse zaptivanja na visokokvalitetnim navojima.

Univerzalni zaptivni navoj.

Ova traka je napravljena od najlona i impregnirana specijalnom smjesom. Najpopularniji od njih su konci Loktain 55 i Unilok (proizvedeni u Europskoj uniji) i Record, proizvedeni u Rusiji.

Prednosti univerzalnog konca:

• Jednostavnost upotrebe
• Najnaprednija metoda brtvljenja navojnih spojeva u naše vrijeme.
• Jeftino.
• Visoka pouzdanost veze.
• Podnosi temperature do 130 stepeni Celzijusa.
• Savršeno zatvara cevovod za gas.
• Mogućnost ugradnje na niskoj temperaturi ili na vlažnoj površini (druge vrste zaptivača se ne mogu koristiti u takvim uslovima).

Nedostaci univerzalnog konca:

• Ne može se koristiti prilikom ugradnje naftovoda.
• Nije najpouzdanije brtvljenje cijevi velikog promjera.
• Potreba za hrapavosti na niti.

Univerzalni navoj za brtvljenje gotovo da nema nedostataka i ima relativno nisku cijenu, pa se ova metoda brtvljenja može nazvati optimalnom.

Anaerobni lepkovi za zaptivanje

Ovaj materijal ima dobar viskozitet i tečnu konzistenciju. Mogu dugo boraviti na otvorenom bez promjene svojstva. Kada uđu u navojne spojeve gdje nema zraka, polimeriziraju se bez skupljanja. Rezultat je vrlo jaka i čvrsta tvar, slična po svojstvima plastici. Pruža odlično zaptivanje i potpuno popunjava praznine u navoju, bez obzira na pritisak tečnosti ili gasa u cevima. Važna prednost anaerobnih ljepila je što se samo u navojnim spojevima pretvaraju u čvrstu tvar, a na otvorenom ostaju tečni i ne začepljuju opremu i ventile. Lako se mogu ukloniti sa površine. Ovaj materijal se široko koristi u industriji.

Anaerobna ljepila mogu se lako nanijeti direktno sa ambalaže. Prilikom izvođenja radova na veliko, vrijedi koristiti dozatore. Različiti tipovi ljepila imaju različita vremena polimerizacije tvari, od 3 minute do nekoliko sati. Izbor određenog ljepila ovisi o tehničkom zadatku. Ako vam je potrebna brza montaža, onda bi trebali koristiti ljepilo sa kratkim vremenom očvršćavanja. U situaciji kada spoj treba podesiti, tada možete odabrati ljepilo koje nakon nekog vremena poprimi konačni oblik.

Spoj zapečaćen anaerobnim ljepilom može se rastaviti uz pomoć konvencionalnih alata. Nakon stvrdnjavanja, ljepilo je netoksično, što ga čini pogodnim za upotrebu u prehrambenoj industriji. Radna temperatura anaerobnih zaptivača je od -55 do +150 stepeni Celzijusa. Neke vrste ljepila mogu izdržati do +200 stepeni. Kada su nakratko izloženi višim temperaturama, mogu nastaviti raditi svoj posao bez promjene svojstava.
Cijena anaerobnih ljepila je veća od ostalih vrsta brtvila. Međutim, oni u potpunosti ispune deklariranu cijenu. Pouzdanost veze pomoću anaerobnog ljepila mnogo je veća od bilo kojeg drugog materijala. Svaki vlasnik za sebe bira ono što mu je važnije: povjerenje i pouzdanost ili vjerovatnoća velikih gubitaka u slučaju kvara sistema.

Nesumnjive prednosti anaerobnog ljepila-zaptivača uključuju jednostavnost upotrebe, zaptivne navoje bez obzira na silu, jednostavnu ugradnju sistema zbog mazivosti, sposobnost da izdrži veći pritisak plina ili tekućine, bolju vrijednost za novac, očuvanje tečnog oblika na otvorenom zrak.

Nedostaci ove tvari uključuju nemogućnost korištenja u oksidirajućem i kisikovom okruženju i na niskim temperaturama zbog povećanja vremena polimerizacije. Ovaj sastav se može koristiti isključivo na suhim navojima i ne preporučuje se za ugradnju cijevi promjera većeg od M80.

Priključak plinske cijevi

Male zavarene čelične cijevi se obično koriste za sustave plinovoda presjeka 1/2-2. Čelične cijevi s navojem koje nemaju šav se koriste u plinovodima čiji je poprečni presjek mnogo veći od oznake priključka plinske cijevi 1/2-2.

Bituminizirane bešavne čelične cijevi su optimalan izbor za dio plinovoda koji se nalazi ispod zemlje. Imaju najprikladniji navojni spoj i omotač od jute. Redovno se koriste bituminizirana i čelična kućišta sa utičnicom. Često se u sistemima gasovoda koristi isti princip međusobnog povezivanja kao u vodovodnim sistemima. Ova metoda se naziva uklapanje. Leži u tome što su utičnice zapečaćene kao kanalizacione cevi, a zavarene su međusobno pričvršćene.

Kao zaptivač obično djeluje materijal od vlakana konoplje, prethodno impregniran lanenim uljem ili uljem za sušenje. Nemojte koristiti zaptivke koje mogu uzrokovati poteškoće prilikom naknadnog rastavljanja, začepljenja spojeva ili sprječavanja.

Zaporni ventili za gasovod mogu se zatvoriti na dva načina: ručno ili ključem. Ne moraju se zbijati, već precizno međusobno čvrsto prilagođivati.

U podrumu cijevi ne moraju biti zatvorene, potrebno ih je montirati u skladu s razmakom između zida pomoću nosača i stezaljki. Na mjestima gdje cijevi prolaze kroz zid ili gdje se preklapaju, prekrivaju se posebnom zaštitnom cijevi. Priključak cijevi ne bi trebao biti smješten na samom prijelazu, već prije i poslije njega.

Kod zidanja od šljunčanog betona, sustav plinovoda mora biti zaštićen, na primjer, antikorozivnom bojom ili drugim izolacijskim omotačem. Cijevi koje prolaze u žljebovima zidova pričvršćene su na njih kukama, a žljebovi su kvalitetno zapečaćeni.

Ako je u zidu bio predviđen dimnjak, tada bi ga plinovod trebao obilaziti.

- Odvojivi spoj mašinskih delova. Dijelovi su međusobno povezani pomoću spiralne ili spiralne površine. Ova veza je jedna od najčešćih zbog svoje pouzdanosti, svestranosti i mnogih drugih prednosti.

Najčešća nit za opću industrijsku upotrebu danas je ISO nit, koja ima dvije verzije koje se podudaraju u svim veličinama: Metric, najčešća u Europi i Rusiji, i Unified National, uobičajena u SAD-u. Ovaj konac se koristi u svim industrijama (osim uljne cijevne robe).

Za spojeve i spojeve plinske, vodovodne i kanalizacijske armature koristi se inčni BSW navoj. U Rusiji se za ove svrhe široko koristi cilindrični inč GOST 6357-81. Ovaj navoj se preporučuje za zamjenu sa ISO navojem.

Američki nacionalni cevni navoj NPT, koji se koristi za fitinge i spojeve, u skladu je sa GOST 6111-52 za ​​konusne inče, kao i britanski standardni cevni konusni BSPT navoj u skladu je sa GOST 6211-81 za konusne navoje cevi.

Zaptivke za navojne spojeve.

Nažalost, niti jedan od navojnih spojeva nema potpunu nepropusnost, posebno za plinovode i cjevovode visokog pritiska. Za rješavanje problema brtvljenja navojnih spojeva koriste se različite brtve.

1. Laneni pramen.

Laneni pramen sa crvenim olovom na ulju za sušenje i dalje je vrlo česta metoda zaptivanja navojnih spojeva. Praktično, cjelokupna instalacija vodovodnih cijevi, sistema grijanja i plinovoda zasniva se na ovoj metodi, jer je to naznačeno u SNiP-u za vodovodne sisteme i za opskrbu plinom. Postoje i druge metode korištenja lanenog raspona, na primjer, u kombinaciji s raznim brtvilima i pastama, čiji je glavni zadatak spriječiti procese korozije u navojnom spoju i produžiti vijek trajanja brtve. Često se koristi crveno olovo koje, za razliku od crvenog olova, ne štiti površinu navoja čeličnih okova od korozije. Poznata je i zamjena ove vrste zaptivke sa "suhim pramenom", odnosno bez boje, što uzrokuje značajnu koroziju navoja, posebno kada se koristi na sistemima grijanja i vodovoda.

Nedostaci korištenja ove metode zaptivanja su očigledni - složenost i potreba za pažljivim pridržavanjem tehnologije, velike sile zatezanja pri montaži i niska proizvodnost. Pri visokim temperaturama, na primjer kod zaptivanja sistema grijanja, moguće je termičko uništavanje lanenih vlakana. Također, u nekim slučajevima, nedostatak može biti teško rastavljanje veze.

Međutim, laneni pramen se još uvijek koristi uglavnom zbog niske cijene i dostupnosti.

2. Zaptivači.

Nepropusnost se postiže popunjavanjem međusobnog prostora navojne veze specijalnom supstancom odabranom u skladu sa radnim uslovima sistema. Općenito, danas su zaptivači optimalna metoda zaptivanja, kombinujući jednostavnost ugradnje, zaštitu od korozije i efikasnost. Mogu se podijeliti u tri glavne klase: zaptivači koji ne stvrdnjavaju, zaptivači koji očvršćuju i anaerobni zaptivači.

2.1. Zaptivači koji ne otvrdnjavaju.

To su viskozne paste napravljene na bazi sintetičkih smola i polimera sa punilima. Efikasno štite metalne površine od korozije i dobro rade ne samo u navojnim spojevima. Može se koristiti u okruženjima sa vibracijama. Može se koristiti u kombinaciji sa raznim materijalima za brtvljenje. Očigledna prednost je jednostavnost montaže i demontaže veze. Upotreba nestvrdnjavajućih zaptivača se ne preporučuje za spojeve sa visokim pritiskom, pritiskom i ekstremnim temperaturama. Nije pogodan za rad u agresivnom i eksplozivnom okruženju.

Slika 2 Multipak neotvrdnjavajuća zaptivna masa

Tabela 1. Primjeri nestvrdnjavajućih zaptivača

2.2. očvršćavanje zaptivača.

U pravilu su to paste ili gelovi na bazi vode ili otapala koji se postupno stvrdnjavaju nakon nanošenja na konac. Vrijeme stvrdnjavanja ovisi o sastavu zaptivača i može se kretati od nekoliko sekundi do nekoliko sati. Dobro štite površine, omogućavaju laku i brzu montažu spoja, nakon sušenja pouzdano brtve spoj zbog otpornosti na istiskivanje. Ovisno o prionjivosti na podloge i karakteristikama čvrstoće (smična opterećenja), dijele se na zaptivače i ljepila. Ljepila se koriste u slučajevima kada je potrebno ne samo osigurati nepropusnost, već i popraviti vezu.

Nedostaci ove metode su nemogućnost rastavljanja spoja bez uništavanja zaptivača, skupljanje tokom sušenja i tokom rada, niska hemijska otpornost.

Slika 3 Stvrdnjavajući zaptivač "OilSEAL"

Tabela 2. Primjeri otvrdljivih zaptivača

2.3. Anaerobni zaptivači.

ANAEROBNA - riječ koja karakteriše odsustvo kiseonika ili vazduha, kao i odsustvo zavisnosti od kiseonika ili vazduha.

Relativno nova vrsta brtvi, koja brzo dobija na popularnosti zbog jedinstvenog skupa karakteristika performansi.

Anaerobni zaptivači su akrilni polimeri, koji su u početnom stanju tečne kompozicije različitih viskoziteta, koje se sastoje od akrilnih monomera i oligomera, inicijatora, katalizatora, stabilizatora, boja i drugih punila. Ove kompozicije se mogu dugo čuvati u posudi koja propušta kiseonik, a da pritom ne menjaju svoja svojstva i formiraju homogenu, izdržljivu polimernu masu u uskim metalnim prazninama, kao što su međuzavojni prostor navoja, međuprirubnički zazori itd.

Kada zaptivač uđe u prostor između metalnih površina, inicijatori sadržani u materijalu počinju da stupaju u interakciju sa metalom, pokrećući proces polimerizacije akrilnih monomera, sa formiranjem polimera umrežene strukture. Intenzitet procesa polimerizacije zavisi od intenziteta interakcije sa metalom, a brzina se može povećati tretiranjem površine aktivatorom. Kod upotrebe anaerobnih brtvila na proizvodima od obojenih metala ili legiranih čelika, kao i na površinama s pocinčanim i drugim zaštitnim premazima, stopa očvršćavanja je najniža. Temperatura takođe ima značajan uticaj na brzinu polimerizacije. Na niskim temperaturama polimerizacija se usporava, a na visokim se ubrzava.

Iz navedenog možemo zaključiti da je najefikasnije koristiti anaerobne smjese za brtvljenje metalnih proizvoda, ali zahvaljujući aktivatorima opseg se širi, a moderni spojevi se koriste na keramičkim, staklenim, polimernim i drugim površinama.

Prednosti anaerobnih zaptivača su visoka fizička i mehanička svojstva, širok raspon radnih temperatura (od -90 do + 200 ºS), dobra hemijska otpornost, proizvodnost i jednostavnost upotrebe. Velika prednost je što se sastav stvrdne samo u razmaku, a višak zaptivača se lako uklanja. U nekim slučajevima, anaerobne formulacije postale su zaista neophodne. Nažalost, nije uvijek moguće obezbijediti uslove za efikasnu upotrebu ovih zaptivača.

Slika 4 Loctite 262 anaerobni zaptivač

Tabela 3. Primjeri anaerobnih zaptivača

3. Navojite trake za brtvljenje, užad i navoje.

3.1. FUM traka i FUM uprtač.

U našoj zemlji se uglavnom distribuira FUM traka (materijal za brtvljenje) proizvedena prema TU 6-05-1388. Namenjen je za zaptivanje tehnoloških cevovoda, kroz koje se transportuju agresivne tečnosti i gasovi u temperaturnom opsegu od minus 60°S do plus 200°S. Može se koristiti u tehnološkoj opremi farmaceutske, prehrambene i medicinske industrije, u cjevovodima za opskrbu toplom i hladnom vodom, uključujući vodu za piće. FUM traka osigurava nepropusnost navojnih spojeva koji rade pri pritiscima do 9,8 MPa (100 kgf/cm2). U zavisnosti od primene, FUM traka se proizvodi u tri razreda: 1. klasa - najviši i prvi stepen - za zaptivanje sistema sa opštim industrijskim medijima, kao i za sisteme sa visoko agresivnim medijima (koncentrovani i razblaženi rastvori kiselina i alkalija); sadrži lubrikant - vazelinsko medicinsko ulje prema GOST 3164-78 - od 17 do 20%; razred 2 - za zaptivanje sistema koji rade na kiseoniku i drugim jakim oksidantima; ne sadrži lubrikant; stepen 3 - za sisteme zaptivanja sa opštim industrijskim medijima, kao i sisteme sa snažnim, agresivnim medijima (koncentrovani i razblaženi rastvori kiselina i alkalija); predstavlja rubne dijelove FUM trake razreda 1 i 2, kao i SKL folije, proizvedene prema TU 301-05-49-90. proizvodnja.

Tabela 4 Trake FUM TU 6-05-1388

FUM traka je nesinterovani film, zbog čega materijal ima visoku hemijsku otpornost i može se koristiti u prehrambenoj industriji. Ne dozvoljava ponovno učvršćivanje i labavljenje-povlačenje, jer nema elastična svojstva.

Prednosti: jednostavnost upotrebe. Priključak se lako sklapa i rastavlja. Odlična hemijska otpornost. Može se koristiti za zaptivanje u okruženju kiseonika. Nedostaci: niska pouzdanost pod mehaničkim naprezanjem i vibracijama. Nije efikasan kod čestih promjena temperature, zbog smanjenja tlaka kao posljedica temperaturnih deformacija.

Pored domaće trake proizvedene po TU, postoje slični proizvodi proizvedeni u Evropi i Kini. Ove trake se po pravilu proizvode bez podmazivanja i analozi su FUM-a razreda 2. Neki zapadni proizvođači traku podvrgavaju dodatnom usmjeravanju (crtanju) u jednom ili više smjerova, što materijalu daje određenu elastičnost.

Slika 5 Uvezena FUM traka

Kugla FUM, proizvedena prema TU 6-05-1570, je profilisani proizvod od nesinterovanog. Snopovi se mogu proizvoditi u okruglim ili kvadratnim presjecima i uglavnom se koriste kao ambalaža za punjenje. Uprtači se praktički ne koriste za brtve navoja, tako da ih nećemo detaljno razmatrati u ovom odjeljku.

3.2. Zaptivne kablove i navoje.

Polimerni kabel ili konac impregniran posebnom masom za brtvljenje. Slične proizvode proizvode gotovo svi veći proizvođači zaptivki i fitinga specijaliziranih za brtvene navoje. Snopovi ili niti mogu biti izrađeni od najlona i drugih polimernih materijala. Proizvodi se „oštre“ za kućnu upotrebu, cevovode za snabdevanje toplom i hladnom vodom ili gasovode malih prečnika. Najpoznatiji konci i gajtani su SanTehnik, Loctite, Tangit Uni-Lock, Record. Materijali su jednostavni za upotrebu, potrebno je samo namotati navoj oko konca i zategnuti spoj. Štoviše, pečat je prilično pouzdan i jeftin. Dobro radi u uslovima niskih pritisaka i temperatura od -50 do +140°C. Materijali su razvijeni za upotrebu u okruženjima visoke vlažnosti i stoga su pogodni za popravke na cjevovodima pod naponom. Nije pogodan za cjevovode velikog prečnika, visoke pritiske i temperature, kao i za agresivna okruženja i naftne derivate.

Rice. 6 Navoj za brtvljenje navoja WEICON

Tabela 5. Primjeri zaptivnih užadi i navoja

4. Druge metode zaptivanja navojnih spojeva

Metode strukturalnog zaptivanja.

U ovom pregledu pokušali smo, prije svega, razmotriti materijale i metode zaptivanja koji su karakteristični isključivo za navojne spojeve, a ne odnose se na druge dijelove. Stoga treba napomenuti da dizajneri često radije ne koriste posebne metode, već primjenjuju dizajnerska rješenja koja omogućavaju bez upotrebe dodatnih tehnoloških procesa. Primjer je zaptivanje navoja (vidi sliku 7) pomoću ravne brtve. Materijal zaptivke je sličan onom koji se koristi za brtvljenje prirubničkih spojeva, a jedini specifični zahtjev je otpornost na posmična opterećenja koja proizlaze iz zatezanja navoja. Pored ravnih zaptivki, široko se koriste razne prstenaste gumene zaptivke različitih presjeka koristeći odgovarajuće konstrukcijske elemente, snopove i slične materijale.

Slika 7 Zaptivanje sa ravnim zaptivkom.

1 - spojna matica; 2 - navojna bradavica; 3 - Cijevna bradavica; 4 - Zaptivka

Originalni članak na sajtu 2013

Preštampavanje je zabranjeno.

Kompanije koje se odnose na ovu vrstu pečata:

Prisutnost gasovoda i kontinuirano snabdijevanje kućanstava plinom za domaćinstvo danas nije luksuz, već obavezna komunalna usluga. Čak i seoske kuće većinom imaju sve što vam je potrebno za opskrbu plinom. Instalaciju i ugradnju potrebne opreme tokom izgradnje kuće uvijek izvode stručnjaci. Ali sve češće, kada popravljaju stanove ili mijenjaju peći, ljudi pokušavaju sami obaviti instalacijske radove, a nemaju pojma koji su spojevi za plinske cijevi prikladni, a koji neprikladni.

Zamjena starog plinskog štednjaka novom ili jednostavno premještanje na drugo mjesto uvijek je povezano s manipulacijama na plinovodu. Prije nego što kažete koje je tipove armatura za plinske cijevi bolje koristiti, potrebno je barem općenito predstaviti uređaj plinovoda i koje zahtjeve mora ispunjavati.

Uređaj i zahtjevi za domaći plinovod

Cijevi plinovoda koje prolaze unutar kuće ili stana su prijelazni priključak od glavnog glavnog toka kroz mjerač protoka do uređaja na plin. To može biti oprema kao što su:

• gejzir za grijanje vode;
• kuhinjski štednjak;
• kamin;
• pretvarač;
• kotao.

Glavne komponente cjevovoda su cijevi ili crijeva i spojni elementi za njih, odnosno plinske armature. Svaki dio kroz koji će gas proći mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

I još jedna važna stvar - prije nego što se odlučite za izmjene na plinovodu, sami se posavjetujte sa stručnjakom i počnite raditi tek nakon što ste potpuno sigurni u svoje znanje i vještinu.

Potreba za poštivanjem svih ovih pravila diktira upotrebu određenih vrsta cijevi i spojnih elemenata za plinovode.

Kriteriji odabira i karakteristike modela plinskih armatura

Od mnoštva priključnih priključaka dostupnih u asortimanu, samo su određeni tipovi prikladni za sigurno ožičenje plinskih komunikacija koje zadovoljavaju tražene pokazatelje.

Čelični fitinzi i cijevi

Proizvodi od čelika visoke čvrstoće oduvijek su bili poznati po svom kvalitetu. Za opskrbu kućnim komunikacijama moguće je koristiti nekoliko vrsta priključnih elemenata. Potpuna nepropusnost je osigurana bešavnim valjanjem spojeva, kako hladnom tako i toplom metodom.

Čelične grane se postavljaju stambenim damama kopnom. Za zaštitu od štetnih vanjskih utjecaja, površina je dvostruko premazana prajmerom i bojom.

Pričvršćivači za takve autoputeve izrađeni su od lijevanog željeza, čelika ili mesinga. Po dizajnu su prikladne samo dvije vrste, a to su:

• navojni (odvojivi),
• zavareni (monolitni).

Modeli fitinga dizajnirani za jednodijelno parenje ugrađuju se duž glavnog voda za dovod plina. Karakteristike instalacije uključuju formiranje ravnog i glatkog obodnog vara električnim lukom ili plinskim lemljenjem.

Grane koje idu do brojila i uređaja pričvršćene su samo odvojivim navojnim spojevima. Nepropusnost spojeva osigurava polimerni materijal FUM otporan na toplinu. Takva traka lako pristaje na brisač, ali se može oštetiti okretanjem rukavca u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, što će dovesti do curenja. Stoga ugradnja plinskih armatura pomoću FUM trake zahtijeva iskustvo i vještine.

Polimerni spojni modeli

U slučaju kada je potrebno provesti dio utičnice pod zemljom, metalne konstrukcije neće moći dugo služiti. Polimerne komponente se koriste za polaganje žice u zemlju.

Ovaj materijal nije podložan koroziji, a cijevi od njega ostaju u savršenom stanju dugi niz desetljeća. Osim toga, takvi zavoji mogu izdržati najveći pritisak, napravljeni su monolitnim, odnosno bez šavova, dok se lako režu, a elementi za spajanje mogu se pričvrstiti jednostavnim lemilom.

Priključni dijelovi na takve vodove moraju ispunjavati sve zahtjeve čvrstoće i nepropusnosti. Stoga se ne preporučuje ugradnja polietilenskih spojnica za plinske cijevi. Ni kompresijski ni press modeli neće moći pružiti kvalitetnu vezu, zbog podložnosti mehaničkim oštećenjima. Čak i korištenje potpune izolacije, uzimajući u obzir sve sigurnosne mjere, ne pruža zagarantovanu zaštitu od vanjskih utjecaja.

Najbolja opcija u ovom slučaju je:

• Specijalni okovi za HDPE komunikacije od mesinga. Takvi dijelovi imaju povećanu čvrstoću i mogu pružiti potrebnu nepropusnost;
• Zavareni dizajn krivine savršeni su za polimerne proizvode. Za njihovu ugradnju koriste se niskotemperaturni uređaji za lemljenje;
• elektrofuzioni fitinzi opremljeni samotopljivim spiralama. Ovo su najskuplji elementi, ali su i najpouzdaniji.

Metalni spojevi za metalno-plastične cijevi

Glavna svrha upotrebe proizvoda od ovog materijala je komunikacija za grijanje. Ali prema svojim tehničkim karakteristikama, savršeni su za domaće plinovode. Takve cijevi mogu izdržati pritisak do 4,5 MPa, što je dvostruko više od standardnih regulatornih zahtjeva. Osim toga, metal-plastika je savršeno montirana i sa navojnim i sa presovanim spojevima.

Dizajni su idealni za plinske instalacije. Njihova posebnost leži u činjenici da takvo pristajanje neće vremenom izgubiti svoje kvalitete. Dok navojna veza ima tendenciju da se postepeno odmotava i gubi svoju pouzdanost.

Kao i HDPE proizvodi, metal-plastika nije podložna koroziji, a njena fleksibilnost i elastičnost omogućava vam da ne odaberete okove željenog zavoja, već da koristite spojnice ili spojnice.

Upute za ugradnju kompresionog spoja za plinsku cijev

Prednost mehanizma za presovanje je u tome što je u stanju da obezbedi visoku čvrstoću i pouzdanost veze, a prilikom ugradnje nema potrebe za zavarivanjem ili urezivanjem navoja.

Glavna komponenta ovog dizajna je stezni prsten koji je izrađen od čelika visoke čvrstoće. Može čvrsto pričvrstiti dijelove i neće oslabiti s vremenom, jer ga dodatno drži posebna matica.

Pravila za montažu takvog spoja su nevjerovatno jednostavna i dostupna neprofesionalcima.

• otpiliti oštećeni komad cijevi;
• očistite rubove od ureza i oštrih elemenata;
• pomoću čeljusti provjerite usklađenost promjera cijevi i raspona indikatora u uputama za ugradnju;
• Priključni mehanizam montiramo sljedećim redoslijedom:

1. Screw;
2. Stezni prsten;
3. pečat;

• umetnite jedan kraj cijevi u tijelo stezaljke, ali ne čvrsto;
• na drugi kraj stavljamo pečat, prsten, stezaljku i guramo tijelo;
• čvrsto zategnite maticu na kućištu. Spoj je spreman.