Kako isključiti plinski kotao lemax. Zašto se gasi kotao na gas

Plinski kotlovi su najekonomičniji tip generatora topline koji se koristi, jednostavan za instalaciju i rad autonomni sistemi grijanje. Međutim, kao i svaki inženjerske opreme, gasni kotlovi ponekad može pokvariti, a najčešći tip kvara je samogašenje gorionika. Da biste razumjeli zašto se gasni kotao gasi ili da biste saznali uzrok drugih problema, morate znati o vrstama kotlova i principima njihovog rada.

Vrste plinskih kotlova

Prema vrsti ugradnje, kotlovi se dijele na zidne i podne.

Podne plinske kotlove karakterizira veća snaga, što znači i mogućnost grijanja velike površine prostorije, dugi vijek trajanja zbog činjenice da su izmjenjivači topline za takve generatore topline izrađeni od čelika ili lijevanog željeza. Potrebni su podni kotlovi odvojena soba- peć.

Podni plinski bojler

Zidni kotlovi su kompaktniji i imaju manju težinu, što im omogućava ugradnju na zidove prostorija. Ovu vrstu generatora topline karakteriziraju ograničena snaga, kraći vijek trajanja, povećani zahtjevi za kvalitetom čišćenja rashladnog sredstva i zagrijane vode. Greške plinski kotao može varirati ovisno o vrsti instalacije.

Zidni plinski kotao

Po dizajnu, kotlovi se dijele na jednokružne, koji se koriste samo za grijanje prostora, i dvokružne, namijenjene, pored grijanja, i za grijanje vruća voda.

Prema vrsti uklanjanja produkata sagorevanja, generatori toplote su opremljeni sistemima sa prirodnim ili prisilnim propuhom. U prvom slučaju, jedinice su spojene na tradicionalni dimnjak, koji se vodi na krov zgrade, a izduvni plinovi se emituju zbog prirodnog propuha. Da bi se to osiguralo, ventilacijski kanali su uređeni prema određenim pravilima. Jedan od njih je najviši nivo. dimnjak mora se nalaziti iznad slemena za najmanje 500 mm, ili u istoj ravni sa njim na određenim udaljenostima od slemena. Razlog zbog kojeg plinski kotao prestaje može biti taj što ovi uslovi nisu ispunjeni. Kotlovske jedinice sa prirodnim propuhom opremljene su otvorenim komorama za sagorevanje ili atmosferskim gorionicima, dok se vazduh za gorionik uzima iz unutrašnjosti prostorije.

U drugom slučaju, kotlovi su opremljeni koaksijalnim dimnjakom, koji je dizajn "cijev u cijevi", koji se izvodi kroz zid prostorije. Vazduh potreban za održavanje sagorevanja se dovodi spolja kroz spoljnu cev, kroz unutrašnja guma produkti sagorevanja se uklanjaju. U kotlovima s prisilnom vukom ugrađuju se zatvorene komore za sagorijevanje.

Konvencionalni i koaksijalni sistemi za otplinjavanje

I, konačno, prema načinu osiguravanja cirkulacije rashladne tekućine, kotlovske jedinice se dijele na hlapljive i neisparljive. U isparljivim kotlovima postoje cirkulacijske pumpe radi iz mreže i stvara pritisak u sistem grijanja. osim toga, hlapljivi kotlovi opremljen sofisticiranom automatizacijom koja kontroliše i održava uspostavljeni režimi rad, uključujući elektronski sistem paljenje. Neisparljivi generatori toplote ne zahtevaju povezivanje električne mreže, a kretanje rashladne tekućine nastaje zbog prirodnog pada tlaka kao posljedica njegovog zagrijavanja. Paljenje neisparljivih kotlova može se izvršiti pomoću piezoelektričnog elementa, pritiskom na dugme.

Kvarovi u radu kotlovskih jedinica

Glavni kvarovi plinskih kotlova:

  • kotao se ne pokreće;
  • prigušivanje plamenika;
  • plinski kotao ne dobiva temperaturu;
  • bojler se ne gasi.

Kotao se ne pokreće

Ako se plinski kotao uopće ne pokrene, razlozi mogu biti sljedeći:

  • elektronski ili ručni sistem paljenje;
  • možda nema napona u mreži;
  • prekid opskrbe plinom ili zatvoren ventil na dovodnoj cijevi;
  • nedovoljno ili nadpritisak gas u mreži;
  • začepljene mlaznice gorionika.

Blokiraj automatska kontrola kotao

Budući da su sve plinske jedinice složene tehnička oprema, što je opasno kada nepravilan rad, obavite popravke plinskih kotlova vlastitim rukama, osim nekih jednostavnim slučajevima, Nije preporuceno. Popravku ili zamjenu sistema paljenja, čišćenje mlaznica gorionika u ovom slučaju trebaju obavljati stručnjaci s posebnim odobrenjima nadzornih organa. Oštećenje otvora mlaznica tokom čišćenja kasnije može izazvati pojavu kao što je odvajanje plamena od gorionika, što dovodi do automatskog gašenja.

Nedostatak ili višak tlaka plina u mreži može biti uzrokovan kvarom ventila, plinomjer itd., ovdje stručnjak plinske kompanije također može saznati tačan uzrok.

Prigušenje plamenika

Mogući razlozi da se gorionik ugasi tokom rada ili neposredno nakon uključivanja, odnosno kada se plinski kotao ne upali, mogu biti sljedeći:

  • nedovoljan, prekomjeran ili obrnuti potisak;
  • neispravan senzor potiska;
  • loš kontakt termoelementa;
  • nestanak struje ili udari struje u mreži na koju je priključen hlapljivi kotao;
  • smanjenje pritiska na spojevima dovodnog gasovoda.

Uzroci zbog promaje se odnose na kotlove s otvorenom komorom za sagorijevanje i prirodni sistem uklanjanje izduvnih gasova, iako se efekat izduvavanja plamena gorionika naletima vetra može manifestovati i u koaksijalni dimnjaci. Sve savremeni bojleri opremljeni su senzorima propuha koji se aktiviraju u slučaju nedovoljne promaje i automatizacija gasi gorionik. S prekomjernom propuhom povećava se brzina ispuštanja produkata izgaranja, što uzrokuje da plamen otpuhne gorionik, zbog čega se gasni kotao gasi - automatizacija u ovom slučaju također blokira dovod plina. Uz jake udare vjetra može doći do povratnog promaja ili upuha zraka kroz dimnjak, dok se plamen u gorioniku gasi.

At otvorena komora izgaranja, lako je provjeriti nedostatak propuha - za to morate donijeti upaljenu šibicu do rupa kroz koje zrak iz prostorije ulazi u atmosferski gorionik. Ako je promaja normalna, plamen treba biti usmjeren unutar tijela i ravnomjerno gori. Višak potiska može se odrediti preintenzivnim sagorijevanjem plina, zbog čega plinski kotao u ovom slučaju bruji, a boja plamena gorionika postaje vrlo svijetla, gotovo bezbojna. Ako donesete upaljenu šibicu do usisnika zraka, tada će se njen plamen odmah ugasiti.

Visina dimnjaka iznad krova

Problemi s propuhom nastaju zbog nepoštivanja pravila prilikom izgradnje i rada dimnjaka - nedovoljna visina iznad krova ili obrnuto, prevelika visina, kršenje nepropusnosti metalnog dijela dimnjaka, ulazak stranih predmeta u dimnjak . Drugi razlog za kršenje vuče je kada se kondenzat formira na cijevi plinskog kotla. To je zbog činjenice da se vruća vodena para prisutna u odvodnom zraku diže kroz dimnjak i postepeno se hladi, uzrokujući ispadanje kapljica kondenzata. U hladnoj sezoni kondenzat se smrzava, što dovodi do zaleđivanja i smanjenja klirensa kanala dimnjaka.

Šta učiniti ako plinski kotao eksplodira, nedovoljna ili prevelika promaja u dimnjaku? Probleme s propuhom možete riješiti sami - prije svega saznajte prirodu kršenja, a zatim povećajte dimnjak s nedovoljnim propuhom, smanjite njegovu dužinu s viškom, očistite ga od blokada i leda. Također, koristeći sapunastu vodu, možete samostalno odrediti mjesta smanjenja pritiska metalnog dijela dimnjaka i izolirati ih.

Neispravnost senzora propuha lako se utvrđuje na sljedeći način - terminali senzora moraju biti zatvoreni i pokušati upaliti gorionik kotla. Ako kotao radi normalno, senzor je neispravan i potrebno ga je zamijeniti.

Senzor potiska

Kako bi se spriječilo gašenje kotla zbog mogućih skokova struje za hlapljive kotlove, potrebno je na dovodnu mrežu ugraditi stabilizator koji izjednačava takve padove. Jedan od razloga slabljenja plamena gorionika odmah nakon uključivanja su loši kontakti termoelementa, koji je prisutan u automatizaciji svih kotlova. Možete sami očistiti kontakte termoelementa.

Ako se kotao ne zagrije

Ako plinski kotao radi, ali temperatura rashladne tekućine ne dostiže potrebni nivo, razlozi mogu biti sljedeći:

  • nedovoljno dovod vazduha neophodan za održavanje normalnog procesa sagorevanja. Pri radu kotlova sa atmosferski gorionik ugrađeni u peći, na dnu vrata koja vode u ove prostorije moraju postojati otvori ili rešetke;
  • problemi sa vučom zbog neispravnih uredjen dimnjak ili njegova blokada;
  • kvarovi na samom kotlovskom agregatu - cirkulaciona pumpa ne radi, nije u funkciji pojedinačni elementi automatizacija;
  • pritisak u sistemu grijanja je pao zbog smanjenja tlaka, nedovoljne količine rashladne tekućine, začepljenja cjevovoda česticama prljavštine, mineralnih naslaga;
  • zagušenje zraka u uređajima za grijanje;
  • ako je kotao dvokružni, sistem tople vode uzima previše energije.

Neki problemi, poput poremećaja propuha ili nedostatka protoka zraka, mogu se riješiti sami, ali je bolje povjeriti rješavanje drugih vezanih za rad same kotlovske opreme i sustava grijanja stručnjacima.

Kotao se ne isključuje

U nekim slučajevima, kvarovi oprema za grijanje jesu da se plinski kotao ne gasi - zašto se to dešava? Plinski kotlovi, čiji se rad automatski kontroliše, isključuju se kada temperatura u prostoriji dostigne zadatu vrijednost. Temperaturni režim određuje se pomoću termostata ugrađenog u jedinicu, a kotao isključuje ugrađeni procesor elektronska tabla menadžment. Ako se kotao ne isključi, znači da ploča ili termostat nisu u funkciji.

Značajan dio stanovništva živi u privatnim kućama Ruska Federacija. Prema statistikama, individualna stambena izgradnja čini do polovine svih stambenih objekata koji se grade u zemlji. Rast stambenog fonda zbog stambene zgrade, naprotiv, smanjuje se. A jedan od glavnih problema s kojima se vlasnici privatnih kuća moraju suočiti je grijanje.

Najjeftiniji i efikasan način grijanje prostorije i dalje je na plinski kotao. I iako je njegov rad danas uglavnom automatiziran, ponekad se mogu pojaviti problemi. U slučaju iznenadnog isključivanja plinski gorionik postavlja se pitanje zašto se gasi kotao na gas. Razlozi za to mogu biti različiti.

Uzroci

Postoje faktori koji sprečavaju normalan rad sistema grijanja tečni gas. Najpoznatiji i očekivani uzroci blijeđenja su navedeni u nastavku. Mnoge od njih možete popraviti sami, da biste eliminirali druge, morat ćete potražiti pomoć od stručnjaka. Međutim, u svakom slučaju, vlasnik mora provesti primarnu dijagnozu uzroka.

Prije otklanjanja kvarova u radu potrebno je utvrditi uzrok njegovog nastanka.

Dugo vreme mirovanja

Osoba koja ima ideju o radu plinskog kotla, u slučaju kvara, može sama pregledati kako bi identificirala kvarove grijača. Na njegovo veliko iznenađenje, možda neće pronaći nikakva vidljiva oštećenja. Plin je normalan, vjetra nema, automatika radi besprijekorno, ali bojler se ne pali.

To se obično dešava pri prvom startu nakon duže pauze. Proljeće, ljeto i dio jesenja sezona kotao je u stanju mirovanja. Situacija se pogoršava kada se kotao nalazi u seoskoj kući, koja se rijetko koristi. Uobičajena situacija je kada ljudi dolaze na dachu zimi 1 ili 2 puta tokom zime.

Pokušaj pokretanja kotla na jakom mrazu, koji stoji nekoliko dana, može završiti neuspjehom.

Razlog je nedostatak vuče. A promaja nestaje jer se jako ohlađeni kanali dimnjaka ne zagrijavaju izduvnim plinovima kotla. Kao rezultat toga, nema kretanja zraka odozdo prema gore, što obično uvlači proizvode izgaranja u dimnjak, a zatim van.

Problemi sa vučom

Provjera prisustva vuče je vrlo jednostavna. Da biste to učinili, uzmite običnu šibicu, zapalite je i donesite do rupe kako biste promatrali plamen plamenika. Plamen bi trebao skrenuti prema unutra, kao da se uvlači u kotao. Ako se to ne dogodi, nema vuče.

Općenito, nedostatak vuče je jedan od najčešćih razloga kada kotao ne radi. Razlog tome možda nije samo hlađenje izduvnih kanala, ali i zagađenje vanjska cijev dimnjak sa stranim predmetima:

  1. U otvoru cijevi može se sagraditi ptičje gnijezdo. Period gniježđenja za većinu ptica pada na mjesec jun, kada se kotlić bezbedno odmara. Ovo posebno vrijedi za cijevi sa bočnim izlazom.
  2. Ako je kanal za dimnjak napravljen od cigle, tada je ugrožen potencijalnu opasnost kolaps. Ovo se posebno odnosi na stare ili loše izgrađene dimnjake.
  3. Čađ i čađ su vrlo česta vrsta proizvoda koji začepljuju cijev. Oni se formiraju prirodno tokom sagorevanja goriva. Plinski kotao ih proizvodi mnogo manje od kotao na čvrsto gorivo, ali oni su tu i treba ih na vrijeme ukloniti. Za to su u dizajnu dimnjaka predviđeni otvori za čišćenje. Obično se nalaze na vanjski zid ventilacioni kanal. To je zgodno, jer prilikom čišćenja čađ i čađ mogu uvelike zagaditi prostoriju. Na ulici čišćenje dimnjaka nije problem.

Čađ i čađ vremenom začepljuju cijev dimnjaka

Imajte na umu da se i sam kotao može začepiti čađom, pa će ga trebati očistiti.

pad pritiska

Prirodnim plinom se isporučuje stambene zgrade duž autoputeva. Glavne destinacije u gradu ili selo predstavljene cijevima veliki prečnik, od njih vode manji cjevovodi koji dovode metan u stambene zgrade. Direktno u stan, plin se dovodi kroz cijev prečnika 3/4 inča. Na svakom dijelu prijelaza tlak plina se smanjuje: kod potrošača je najniži i iznosi samo 0,05 kgf / cm³. Ali i ovaj pritisak je sasvim dovoljan da kotao radi, plinska peć, zvučnike i druge uređaje. Da je velika, vjerovatnoća curenja bi se značajno povećala, a ovo je već hitan slučaj.

Pri niskom pritisku gasa nemoguće je uključiti kotao

Ali ponekad pritisak u gasovodu padne čak i ispod označenih parametara. Tada mehanizam kotla jednostavno neće moći uključiti gorionik. Istovremeno, fitilj će i dalje gorjeti bez problema, jer je za njegov rad dovoljan i slab plinski mlaz.

Važno je! Što se tiče modernih plinskih kotlova s ​​elektronskim punjenjem (obično su dvokružni), onda postoje posebni senzori tlaka plina. Ako kontrolna ploča ne može očitati potrebna očitanja senzora, izdaje blokadu pokretanja plamenika.

Upravljačka jedinica plinskog kotla

Upravljačka jedinica je prilično osjetljiva na pritisak. S jedne strane, pruža sigurnost, s druge strane, u naselja sa zajedničkim problemom nizak pritisak jedinica može uopšte odbiti da radi. U tom slučaju je moguće zamijeniti senzor manje osjetljivim. Ali ova operacija se može povjeriti samo stručnjaku.

Glava se smrzava

U hladnim zimama, koje nisu neuobičajene za Ural i Sibir, dimnjak može biti blokiran ledom. Ledena masa se smrzava na glavi cijevi za odvod dima zbog kondenzacije vodene pare. Tokom rada kotla, topli ispuh se zagrijava vazdušne mase oko glave, na njoj se stvara kondenzacija. Nakon što termostat isključi kotao kada se postigne podešena temperatura, ova vlaga se smrzava. Višestruko ponavljanje ciklus uključivanja-isključivanja kotla dovodi do stvaranja ledenih kapa.

Poklopac na cijevi za grijanje povećava vjerovatnoću stvaranja ledene kapice

U opasnosti su i oni vlasnici kuća čije su cijevi za grijanje prekrivene vizirima. Želja da se cijev zaštiti od padavina je razumljiva, ali upotreba vizira je nepoželjna i nije ni regulirana SNIP-ovima. Činjenica je da se snijeg zadržava na viziru, lagano se topi i stvara ledenu masu koja sprječava prolaz izduvnih plinova.

Neispravnost dimnjaka

Gore su razmatrani neki od kvarova dimnjaka. Najčešće su kvarovi razne vrste oštećenje kanala kroz koji dim prolazi i cijevi kojom se završava.

Važno je! Imajte na umu da stare dimnjačke cijevi treba redovno pregledavati na pukotine. Pojava pukotina je siguran znak da cijev treba popraviti.

Inače komadi građevinski materijal, postepeno padajući, mogu toliko začepiti kanal da promaja padne i bojler se ne uključuje. Cigla u cijevi pod utjecajem naizmjeničnog grijanja i hlađenja sklona je pucanju.

Nedavno, tankih zidova metalni dimnjaci sa sendvič slojem izolacije. Mnogo su lakši i po težini i tokom ugradnje. Međutim, metal je podložan koroziji.

Sendvič cijevi lošeg kvaliteta brzo propadaju

Premaz na metalnoj površini može se oštetiti i cijev će početi hrđati. Kada se unutrašnji sloj uništi, izolacija može pasti u kanal dimnjaka u ljuspicama i također ga začepiti. Opasno i ljuštenje omotača cinkovog filma čelična cijev. Iako je film vrlo tanak, može ometati prolaz dima. Istina, to je prilično rijetko i samo na nekvalitetnim proizvodima gdje je prekršen proces cinčanja.

Prekidi struje

Prije svega, strujni udari i nestanci struje opasni su za hlapljive zidne i podne kotlove elektronsko upravljanje. Konstruktivno su dizajnirani tako da ne mogu raditi bez struje, a njegov skok može uzrokovati kvar elektronskog "mozaka", što je kod nekih kotlova vrlo teško i skupo za popravku. Ponekad čak ni ugrađeni osigurači ne pomažu.

Važno je! Stoga bi vlasnici takvih kotlova svakako trebali nabaviti stabilizatore napona, bez obzira na to koliko su stabilni električni krugovi.

Ako je struja jednostavno isključena, onda je bez njenog napajanja kotao beskoristan. Tokom dana, kada svjetlo nije uključeno, ponekad se detektuje njegovo slabljenje nekoliko sati nakon isključivanja napajanja.

podni neisparljivi bojler - Najbolja odluka za dom

podno stojeći neisparljivi kotlovi praktično lišen takvog nedostatka. Vaš dom može biti mračan tokom nestanka struje, ali će i dalje biti topao. Takve plinske jedinice su mnogo jednostavnije i manje sklone unutrašnjim kvarovima.

Međutim, postoje slučajevi kada i nedostatak svjetla utiče na njihov rad. Ako gravitaciona cirkulacija nije dovoljna, obično se u sistem ubacuje cirkulaciona pumpa. Prisilno pumpa rashladnu tečnost kroz sistem, povećavajući efikasnost kotla. Ali sve takve pumpe su uključene u električnu mrežu. U nedostatku struje, kotao će snažno zagrijati vodu pored sebe sve dok termostat ne isključi plamenik. Bez stalnog obnavljanja rashladne tečnosti, potpuni rad kotla je nemoguć.

naleti vjetra

S jakim naletima vjetra može doći do tako opasnog fenomena kao što je obrnuti potisak. Umesto da izađu napolje, proizvodi sagorevanja, pod pritiskom spoljašnjeg vazduha koji donosi vetar, vraćaju se u kotao, pa čak iz otvora na telu odlaze u prostoriju ili kotlarnicu.

Šema obrnutog potiska

Ako je nalet jak, može jednostavno ugasiti plamen gorionika. Srećom, zaštita je ugrađena u sve današnje uređaje: kada plamen nestane, prestaje dovod plavog goriva, što sprečava eksploziju. domaći gas. Ponovno omogućavanje mehanizam kotla se ponovo pokreće - do sljedećeg jakog naleta vjetra.

Rješavanje problema sa slabljenjem kotla

Ako nestanak plamena nije uzrokovan kvarom samog kotla, već drugim vanjski uzroci, možete pokušati sami riješiti probleme. Neki modeli jednostavnih kotlova mogu se čak i sami očistiti od čađi i čađi, ali ovo je tema za poseban članak.

Traction recovery

Možete se nositi sa onim što je začepljeno - kotao ili dimnjak - tako što ćete odvojiti valovitu cijev izduvnog sistema od samog kotla. Ako postoji promaja u cijevi, tada rješavamo problem s kotlom pozivom majstora. U suprotnom, morate se popeti na krov i pogledati u cijev. Ako se pronađe blokada, potrebno je ukloniti one strane fragmente koji ometaju prolaz dima.

Čišćenje dimnjaka je obavezan postupak kako bi se spriječilo njegovo zagađenje

Ako se na glavi nađe led, mora se pažljivo otkinuti kako se ne bi oštetio sam dimnjak. Obavezno provjerite otvore za čišćenje. Indikacija da je potrebno čišćenje je veliki brojčađ i čađ izvučeni iz unutrašnjosti kanala.

I dalje je moguće pomiriti se sa puhanjem kanala zbog jakog vjetra ako se to dogodi jednom ili dva puta u cjelini grejne sezone. Ali ako su vjetrovi česta pojava u vašem području, trebali biste poduzeti mjere:

  1. Prvo, možete pokušati napraviti cijev. velika visina spriječiti vjetar da silom gurne zrak natrag.
  2. Drugo, može pomoći kompetentna konfiguracija glave, koja će zatvoriti rupu sa strane na kojoj pretežno pušu vjetrovi.

Ako nema struje

Neisparljivi kotao u kombinaciji s cirkulacijskom pumpom ne troši toliko. Može se prilagoditi snazi jednosmerna struja i prebacite na baterijski rad. Ali za moćne kotlove to nije prikladno. Jedini izlaz je da spojite kotao na alternativni izvor električne energije, kao što je benzinski ili dizel generator.

Ako padne pritisak gasa

Prvi korak je provjera plinovoda na mjestu gdje polazi od magistralnog voda. Pažljivo se provjeravaju spojevi na kojima postoje tragovi zavarivanja, kao i ventili i slavine. Specifičan miris koji se daje prirodnom gasu u distributivnim stanicama pomoći će u otkrivanju curenja.

Važno je! Ako nema pritiska gasa u samoj liniji, tehnički nećete moći da utičete na situaciju. Pumpe gasno okruženje nisu u prodaji.

Jedina opcija je da napišete žalbu nadležnim organima. Obratite se svojim komšijama - oni najverovatnije imaju isti problem. Sastavljanje kolektivne peticije pomoći će da se ubrza proces donošenja odluka u organizaciji dobavljača prirodni gas u vašem regionu.

Kvarovi u radu kotlova raznih marki

Budući da su hlapljivi kotlovi na zidu automatiziraniji, ali i teži za popravku, ovdje ćemo razmotriti najviše tipične greške plinski kotlovi najpopularnijih marki. Mnoge od ovih jedinica se proizvode u Rusiji, jeftine su i praktične, iako ponekad dolazi do prekida u radu.

AOGV kotlovi koje proizvodi tvornica Žukovski imaju ogroman adut - niska cijena pri velikoj snazi. Istina, nakon nekoliko godina rada, kotao može odbiti da se uključi nakon duže pauze. Razlog je kvar termoelementa, uređaja koji je odgovoran za pokretanje plamenika.

Kotlovi "Lemax" takođe Ruska proizvodnja idu u Taganrog. Opremljeni su dodatnim prijatnim opcijama, kao što je sistem koji usporava stvaranje naslaga ugljenika. Istina, ponekad je senzor propuha toliko osjetljiv da radi čak i ako je prisutan. Ako se kotao naglo ugasi i dimnjak i prisilna ventilacija ok, zamijenite senzor.

Među ogromnim asortimanom plinskih kotlova, važno je odabrati odgovarajući i pouzdan model.

Plinski grijači "Danko" koje proizvodi preduzeće "Agroresurs", u gradu Rivne u Ukrajini. Proizvođač nudi i pojedinačne i dvokružni kotlovi. Od mogućih nedostataka - slab plamen zapaljivača, koji nema vremena da zagrije termoelement i može ga otpuhati nalet vjetra prije nego što pokrene gorionik.

Još jedan ukrajinski brend su kotlovi pod brendom Aton. Ako ste tokom prigušenja kotla isključili pad potiska, pritiska i vjetra, onda biste trebali griješiti na mlaznici i termoelementu - njihova zamjena ili čišćenje pomoći će u rješavanju problema.

Harkovski plinski kotlovi "Mayak" i "Ross" u cjelini odlikuju se pouzdanošću i pristupačnom cijenom. Razlog njihovog gašenja može biti začepljenje mlaznice fitilja. Provjera termoelementa također može eliminirati razlog zašto se kotao spontano gasi ili se uopće ne pali.

Video: razlozi zašto se kotao gasi

Plinski kotao je pouzdan i ekonomičan grijač, ali zahtijeva poznavanje nijansi rada. Ako se plamen gorionika naglo ugasi ili uopće ne dođe do paljenja, treba obratiti pažnju na stanje dimnjaka, kanala za ispušne plinove, samog bojlera, kao i vod kroz koji se plavo gorivo dovodi u stan.

Dobro veče. Imam novi kotao Lemax-10. Postoji samo jedan problem - periodično se gasi i gasi. Došao iz gas servis- otpevali su nešto o lošem dimnjaku, kao da treba prvo tamo da rešite problem i otišli. Možda je, naravno, problem u dimnjaku, ali stari AOGV kotao je radio 23 godine sa ovim dimnjakom. Prijatelji, šta je razlog ovakvog ponašanja kotla, šta da radim?

Prvo provjerite svoju vuču. Kao i prije - šibicom, novinama itd. Ako ne sumnjate u propuh, prođite kroz sve električne kontakte u kotlu - često su malo oksidirani, a automatizacija ne radi. Preporučljivo je, naravno, lemiti sve kontakte, to će pomoći da se izbjegnu problemi u budućnosti. Zatim objavite rezultat.

Lemax bojler se gasi i gasi. Kakav uređaj ima da tamo ne radi?

03 Sep 2012, 12:39

Neću se usuditi reći 100%, ali možda će biti potrebno malo zadržati gas, da se senzor temperature zagrije i uputi elektroniku da se ne gasi. Samo iz sigurnosnih razloga, ponekad se ugrađuju senzori temperature plamena. Ako se ugasi, hladi se i daje komandu da se isključi dovod plina. Ovako se ponekad prave peći. plinske peći, bojlere i drugu potencijalno opasnu opremu.

Lemax bojler se gasi i gasi. Kakav uređaj ima da tamo ne radi?

Sergey N je napisao: Neću se usuditi reći za 100%, ali možda će biti potrebno malo zadržati plin na vatri kako bi se senzor temperature zagrijao i uputio elektroniku da se ne gasi. Samo iz sigurnosnih razloga, ponekad se ugrađuju senzori temperature plamena. Ako se ugasi, hladi se i daje komandu da se isključi dovod plina. To se ponekad radi sa pećnicama na plin, bojlerima i drugom potencijalno opasnom opremom.

Samo zadržite plamen na minut i pokušajte ga pustiti.

Da, mnogo liči na termostat koji umire. Čak i novi često ne rade kako se očekuje, pa tek onda, kako stare, rade šta žele. Iako je moguća i takva situacija da tokom sagorevanja plamen jednostavno ne pogodi termički relej, automatika misli da se plamen ugasio i gasi gas. Ova greška se često javlja zbog mehaničko oštećenje ili začepljena mlaznica.

Lemax bojler se gasi i gasi. Kakav uređaj ima da tamo ne radi?

Svi gore navedeni savjeti su pogrešni. Pravi savet Baci to sranje u smeće i kupi nešto pristojno. Lemaxovi su cak i novi, samo kupljeni izlaze, ovo je smece i prevara. Yandex je pun zahtjeva "Lemax izlazi" Nikada nisam uspio napuniti kadu s njim da se ne ugasi! Treba masovno tužiti ove govnare na sud, pustiti ih u stečaj, krivoruka stoka.

Pitanje:

Kotao Lemax podni, sa dva dugmeta crveno i belo. Prestao je automatski da se pali, fitilj je upaljen, a pali kad regulator gasa podesi na nulu pa onda podignes temperaturu i bojler se pali recite mi dobri ljudi sta moze biti problem inace se smrzavamo nocu .

Klinasta šipka u srednjem dijelu automatike.

Pitanje:

Moj kotao Lemax ksg-20d sa gorionikom GTU 24d se gasi sa vjetrom na upaljač. dosli su sa servisa gasa i stalno menjali termoelement i tako 3 puta. recite mi kako da riješim ovaj problem?

Potrebno je povećati dovod plina na pilot gorionik, najvjerovatnije kada se glavni gorionik uključi, plamen na pilot gorioniku se smanjuje, što dovodi do aktiviranja automatske zaštite. Ali jedan od glavnih razloga za ovaj fenomen je smanjenje tlaka plina u
sistem za distribuciju gasa ili, kao što je gore navedeno, prevrtanje propuha u dimnjaku zbog njegove nepravilne instalacije.

Pitanje:

Molim vas recite mi koliko litara vode treba da bude u sistemu grejanja za lemax xg 20 mn, ja imam oko 180m2 u kuci i oko 300 litara vode u sistemu. je li u redu?

Za 1 kW - 12-14 litara vode.

Pitanje:

Kupio sam Lemax plinski kotao za 300 m2, instalirao ga i stalno je uključen, kada dostigne zadatu temperaturu ne gasi se, tj. stalno jede gas. Podsjetite, molim vas, zašto takav razlog može biti uzrokovan.

Ovaj fenomen se opaža ako:

Površina grijane površine (300 m2) jednaka je snazi ​​kotla (30 kW). Tipično, kotao se bira za 20 posto više u smislu snage od grijne površine.

Ako se, uz gore navedene jednakosti površine i snage, rashladno sredstvo (voda) destilira pumpom, a ne gravitacijom. Kotao jednostavno nema vremena da zagrije ovu razliku od 1-2 stepena (u samom kotlu, a ne u sistemu, gdje razlika između dovoda i povrata može doseći i do 10 stepeni) za neophodan rad kotla. automatizacija, količina vode koja pokreće pumpu.

U tom slučaju pumpu treba koristiti samo za kratko vrijeme(3-5 min.) za izjednačavanje temperature na svim tačkama grijanja, a preostalo vrijeme isključite. Još uvijek ima nijansi, ali ovo je ozbiljniji pristup ovoj temi, gdje su mnogi faktori i detalji važni i bitni.

Pitanje:

Kotao je star 2 godine za 350 m2. u sopstvenom dvospratna kuća. posebno su kupili neisparljivu od livenog gvožđa, nadajući se da će uživati ​​u zimi i sada van sezone vrućine u kući. Kako dođe proleće ili jesen, gasi se 20 puta dnevno, ali sad sam sedeo pored njega 2 sata, ne mogu da ga zapalim
Mogu, umoran sam od držanja dugmeta za paljenje, tamo gas uopste ne ulazi u gorionike. Kupljena na glavi, trebala sam prvo pročitati recenzije.

Cijeli problem je u senzoru propuha, odnosno u konektorima, skinete ga ili pomjerite i kotao proradi.

Pitanje:

Prije 8 godina instalirao sam kotao Lemax Ksg-7.5. Prve 3 godine je radio besprijekorno, zatim su počeli problemi sa paljenjem, jer. bojler se stalno gasi. Senzor potiska, pregrijavanja je isključen. Sada i email. elektromagnetni ventil je pokvaren. I općenito ne razumijem, da li je bilo zaista nemoguće zakopčati
zgodnije je napraviti paljenje kada ga palite 2 sata - ne osjećate prste.

Upravo tako, kotao se ne isključuje, morate potražiti razlog, ako ste sigurni da je magnetni ventil pokvaren, a zatim ga zamijenite, a senzor propuha je uzalud isključen.

Pitanje:

Kotao Lemax KSG-12.5D (gorionik GGU-15D). naglo ugasio, nije se mogao ponovo zapaliti. Šta učiniti, šta je razlog?

Najvjerovatnije je začepljen mlaz pilotskog (zapaljivača) gorionika. Potrebno je odvrnuti maticu termoelementa (nalazi se desno od upaljača), skloniti je u stranu, odvrnuti maticu cijevi za paljenje, odvesti cijev u stranu, izvaditi mlaznicu, izduvati je.

Pitanje:

Lemax KGS-16D, količina rashladne tečnosti je do 240 litara, kada sam ga kupio mislio sam da će dobro raditi. Da sam znao da će se to desiti, ne bih dirao KČM. Zašto onda, ako je Lemaxu teško da potisne CO, on ne ubacuje vodu kroz vazdušnu cev ekspanzioni rezervoar,radi bez ikakvih šumova i kucanja,zagreva se do 90g pa se smanji,malo ohladi i ponovo radi. A izlaz je 60 gr.

Isključite termostat, a zatim fontanu. Oko 240 litara. Radit će dobro. ali s pumpom će biti znatno ekonomičniji od KChM-a.

Pitanje:

Lemax plinski kotao, sistem paljenja Sit 710, kada se otpusti dugme za paljenje, fitilj se gasi, sta da radim? Kratko spojio senzor sa dvije žice izvana. Zarađeno. Da li je moguće tako ostaviti?

Devet od deset kotlova radi sa kratkospojnim termoelementima. Teoretski, da, to ne bi trebalo raditi, opasno je. Jer u slučaju prekida u opskrbi plinom, termoelement mora isključiti i zatvoriti dovod plina, čime se sprječava curenje. U praksi: termoelement vrlo brzo pregori na fitilju (jer imaju vrlo nekvalitetan lem), nemaju dovoljno ni za jednu sezonu, ponekad je prilično teško kupiti novi, a i skup je.

Pitanje:

Reci mi od čega se sam bojler može isključiti. To se posebno često dešava po lošem i vjetrovitom vremenu. Kako se ovo može popraviti?

Nakon paljenja upaljača, emk bi trebao proraditi za 15-20 sekundi. Nakon što se upaljač ugasi, emc se isključuje (čuje se klik) - najmanje 10-12 sekundi.

Pitanje:

Reci mi zašto, kada se gorionik ugasi i upali samo upaljač, vatra se gasi naprijed - tako da postoji opasnost za plinski gorionik, jer vatra gori upravo ispod?

Jer nema vuče. Moguće je da su kanali u izmjenjivaču topline začepljeni čađom.

Pitanje:

Recite mi, molim vas, ovde imamo kotao Lemax, od 2009 godine smo kupili novi. Sve ovo vrijeme veliki problem zapaliti ga. Prilikom paljenja, kada pustite dugme, fitilj se odmah gasi. Pokušao sam dugo držati dugme. Ništa ne pomaže. Ponekad je potrebno nekoliko sati
zapaliti fitilj. majstori iz gasne službe su rekli da su to nekakvi kontakti. Ništa nije objašnjeno i ništa nije popravljeno. sta da radim?

Potrebno je isključiti senzor propuha koji se nalazi iza kotla i problemi ne bi trebali nastati. Provjerite radi li zaštita u slučaju isključenja plina, zaštita bi trebala raditi i kotao će se isključiti. Bilo da se senzor nalazi na gornjoj stražnjoj strani ili na samom plinskom plameniku.

Pitanje:

Lemax bojler se ne uključuje, šta da radim?

Moguće je da su se kontakti termoelementa pokvarili ili je termoelement pregoreo. Očistite kontakte ili zamijenite termoelement.

Pitanje:

Postoji plinski kotao Lemax KSG-10 automatski MiniSit. Uvijek je bilo problema sa paljenjem, tu treba pritisnuti veliko dugme, upaliti fitilj i polako otpustiti dugme, a u ovom trenutku se upaljac gasi, potrebni su jako jaki zivci da se ovo dugme polako otpusti, malo trzaj i ventil isključuje gas, upaljač se gasi.

Prilikom paljenja zatvaram kontakte direktno na automatici, ti kontakti idu do senzora propuha, kada se kotao razbuktao i nakon 20 minuta dobio temperaturu, skinuo sam kratkospojnik i automatika je radila normalno, ali nesto se pokvarilo i sad ide bojler van kad sam skinuo kratkospojnik, probao sam da zamenim ovaj senzor promaje, ispostavilo se da je običan termostat, imao sam ga na 110 stepeni, nisam ga našao, našao sam ga na 120, pa na 95, eto nije bilo efekta od zamjene. Strašno je raditi sa zatvorenim kratkospojnikom, jer, kao da je zamro od vjetra ili nečeg drugog od čega ventil ne radi, provjerio sam. Nešto mi govori da se pojavila automatizacija, a ne ovaj senzor. Šta ti misliš?

Da biste utvrdili kvar, potrebno je izvršiti nekoliko provjera:

Provjerite kako upaljač zagrijava termoelement. Plamen treba dobro oprati radni kraj.

Da li su otvori za ubrizgavanje vazduha u pilot gorioniku čisti?

Da li je kontakt terminala sa žicama pouzdan? Najbolje je lemljenje.

Provjerite je li adapter u blizini plinskog ventila dobro zategnut, odakle dolaze žice i termoelement.

710 minisit ventil uglavnom radi bez greške. Takođe, tokom rada moguće je začepljenje rupa koje je potrebno očistiti.

Kotao Lemax K-Plus, kada se kotao pokrene, periodično se javlja E5 nužda, ali bojler ne ide u nesreću, već nastavlja raditi, ali nakon nekoliko ponovnih pokretanja dolazi do greške E9, koja se stalno ponavlja E5. Promijenjena je ploča, pneumatski relej također. Šta bi moglo biti? U stabilizatoru je faza prošla, stabilizator je autotransformator.

Izmjerite napon na samim kontaktima presostata i na ploči, problem je možda u lošim kontaktima. I treba da postoji nulti prolaz, au fazi - regulacija.

Imam novi kotao Lemax-10. Postoji samo jedan problem - periodično se gasi i gasi. Došli su iz gasne službe - otpevali su nešto o lošem dimnjaku, kao da treba prvo tamo da rešite problem i otišli. Možda je, naravno, problem u dimnjaku, ali stari AOGV kotao je radio 23 godine sa ovim dimnjakom. Prijatelji, šta je razlog ovakvog ponašanja kotla, šta da radim?

Prvo provjerite svoju vuču. Moguće je da tokom sagorevanja plamen jednostavno ne pogodi termalni relej, automatika misli da se plamen ugasio i gasi gas. Ova greška se često javlja zbog mehaničkog oštećenja ili začepljenja mlaznice.

Kotao "Lemax" Taganrog. Automatika "Danko". Ne mogu da zapalim bojler. Fitilj se gasi nakon otpuštanja dugmeta, bez obzira koliko dugo se drži pritisnuto. Termopar je opran plamenom, postoji potisak, pritisak gasa je dovoljan. Kontakti, prema preporuci, očišćeni. Pomozite savjetom, molim.

Kada otpustim dugme za pokretanje, čujem blagi metalni klik dok se plamen gasi. Pitanje za stručnjake za Eurosit630 - u normalnim postavkama, da li automatizacija treba da povećava snagu pri prelasku na velike podjele linearno ili ne? Imam - skoro od 3 i više podjela ide do maksimuma. nema linearnog povećanja snage, pa se čak ni sama automatizacija ne opaža.

Možda je razlog u senzoru potiska - loše je fiksiran. Možete lemiti žice na senzor umjesto uklonjivih kontakata i popraviti ih.

Toplovodni kotao LEMAKS KSG-7.5 sa automatizacijom "Comfort". Indikator temperature vode radi, dugme termostata radi, baterije se ravnomjerno zagrijavaju. Ali AUTOMATIC nije radio na termostatu, prestao je da se povremeno gasi. Ne mogu razumjeti razlog.

Može se pretpostaviti da kada kotao radi, kada temperatura vode dostigne zadatu vrijednost, glavni gorionik ne prelazi u režim rada "niskog plina". Rješenje problema je zamjena termalnog sistema "mijeh-termobalon".

Pet godina stoji kotao lemax ksg12, površine ​​​30 m2, protok je mali, ali temperatura vode nije veća od 60, gori bez prestanka dvije srednje baterije od 14 sekcije, kako zagrijati, kako podići temperaturu u kotlu?

IN veoma hladno pritisak u gasovodu opada, odnosno u kotao se dovodi manje gasa nego što je potrebno, a temperatura rashladnog sredstva je manja od zadate. Ugradnja cirkulacijske pumpe također može pomoći.

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

podizanje odgovarajući model plinskog bojlera, preporučljivo je obratiti pažnju na kvalitet, tehničke mogućnosti i cijenu uređaja. Posebno su popularni kod kupaca Lemax kotlovi, koji su se dobro dokazali kada se koriste u privatnim kućama.

Kako radi i kako radi Lemax kotao

Lokacija preduzeća kompanije Lemax je ruski grad Taganrog. Nabavku glavnih komponenti za kotlovsku opremu montiranu u sopstvenim pogonima vrše zapadni i domaći partneri. Proizvodnju izmjenjivača topline i kućišta uglavnom obavljaju ruska preduzeća, ali upravljačke jedinice, automatika i gorionici dolaze iz inostranstva.

Kotlovi ovog tipa može biti opremljen sa otvorenim i zatvorenim komorama za sagorevanje. Na tijelu jedinica uvijek se nalaze regulatori tlaka i temperature. U pravilu je moguće uključiti kotao Lemax ne samo iz mreže: neki modeli ne ovise o električna energija. Kao što sigurnosne mjere kažu, Lemax uređaj uvijek mora biti priključen na dimnjak. Samo sobe sa dobrom ventilacijom su pogodne za ugradnju opreme.


Karakteristične karakteristike uređaja Taganrog su jednostavnost postupka, kako zapaliti kotao Lemax. Bez obzira na to koliko strujnih krugova ova oprema opslužuje i koji je materijal upotrijebljen za njenu izradu, prebacivanje na električnu mrežu obično ne izaziva posebne poteškoće. Preduvjet je korištenje stabilizatora napona u krugu, kako uključiti plinski kotao Lemax (svaki skok može uzrokovati kvar uređaja).

Lemax kotao se sastoji od sljedećih jedinica:

  • plinski gorionik.
  • ventil.
  • Kontrolne ploče.
  • ekspanzioni rezervoar.
  • cirkulacijska pumpa.

Ova vrsta opreme radi uglavnom na plin, gdje se izmjenjivač topline zagrijava zbog rada gorionika. Dizajn takođe uključuje zavojnicu dizajniranu za dovod tople vode. Za cirkulaciju rashladnog sredstva u krugu mogu se koristiti i prirodne i prisilne metode.

Prednosti i nedostaci

Svake godine Lemax stručnjaci razvijaju i proizvode nove tipove plinskih kotlova i drugih uređaja za grijanje. Istovremeno, dolazi do dosljednog povećanja njihovog kvaliteta i poboljšanja specifikacije. Za montažu kotlovske opreme koriste se najbolje komponente njemačke, austrijske i italijanske proizvodnje. To je razlog za primjetan porast kvaliteta ovih proizvoda.

Kao i svaki drugi uređaj, Lemax plinski kotlovi imaju jak i slabosti. Karakteriziraju ih energetska neovisnost, otpornost na habanje, zaštita od pregrijavanja, dobra snaga i visoka efikasnost. Garancija na proizvode je 3 godine. Uređaji za grijanje Ovaj proizvođač je predstavljen u nekoliko modela koji se razlikuju po svojim tehničkim karakteristikama.


Scroll pozitivne karakteristike bojler Lemax:

  • Energetska nezavisnost.
  • Trajnost.
  • Pouzdanost.
  • Jednostavnost rada.
  • Pristupačna cijena.
  • Pogodnost postupka, kako pokrenuti Lemax kotao.

Plinski kotlovi ove kompanije su zidni i podni. dio zidni modeli uključena je samo jedna serija ove opreme. Domet podni modeli opsežnije - ima ih šest. Svaku od sorti karakterizira dobar vijek trajanja, pouzdanost, jednostavnost uređaja i niska cijena.

Preporuke za rad - kako pravilno uključiti plinski kotao

Prije nego što zapalite Lemax kotao, morate se uvjeriti da u njemu i ostalim elementima sistema grijanja ima vode. Zatim provjeravaju razinu vuče i odabiru najoptimalniji algoritam akcija. Na njegovo formiranje utiče snaga opreme i prisustvo automatski čvorovi. Kotao Lemax spada u kategoriju neisparljivih, stoga je zadatak kako zapaliti Lemax plinski kotao riješen pomoću konvencionalnog piezo paljenja. IN pojedinačni modeli postoji poseban senzor potiska, koji osigurava sigurnost uređaja.

Za spajanje sličnog kotla na sustav grijanja nisu potrebne posebne vještine. Osim toga, tokom rada nije potrebna posebna pažnja, a male kvarove možete ukloniti vlastitim rukama. Kako biste izbjegli iznenađenja prilikom puštanja u pogon, neophodno je provjeriti sve svoje radnje s priručnikom kako zapaliti plinski kotao Lemax.


Lista radnji o tome kako uključiti kotao Lemax s automatizacijom:

  1. Otvorite slavinu za gas.
  2. Postavite kontrolno dugme u položaj za paljenje.
  3. Pritisnite dugme do kraja na 10 - 60 sekundi dok se gorionik ne upali.
  4. Izvršite podešavanje temperature.

Kotlovska oprema ovog tipa može osigurati grijanje stana ili drugih prostorija bilo kojeg područja. Svaki od Lemax modela opremljen je posebnim automatskim punjenjem, koje omogućava, u slučaju izlaska iz normalnog načina rada, da se Lemax kotao isključi, kako to zahtijevaju upute.

Koji su modeli

Glavne vrste Lemax plinskih kotlova su:

  • Podni modeli sa izmjenjivačem topline od čelika ili lijevanog željeza.
  • Zidna montaža na čvrsto gorivo.

Vrsta opreme na čvrsto gorivo predstavljena je sa dva modela:

  • Peći na drva.
  • Kotlovi na ugalj.

Kotlovi zidni tip pričvršćivači su dostupni samo sa dvostrukim krugom: mogu raditi na pritiscima do 3 bara. U svim slučajevima koriste se italijanska automatika i cirkulacijske pumpe. Zidni modeli dolaze sa ekspanzijskim rezervoarom od 6 litara. Garancija na ovu opremu je 2 godine. visoki nivo Modifikacije poda opremljene čeličnim izmjenjivačima topline također su tražene. Za njihovu proizvodnju koristi se metal visoke čvrstoće debljine 2 mm.


Postoji 5 modela čeličnih bojlera različitih kapaciteta:

  1. Lemax Premium.
  2. Premium nova.
  3. Gasman.
  4. Pametno.
  5. Patriot.

Model Premium nova danas se smatra najnaprednijim. Zahvaljujući automatskim postavkama, uređaj može samostalno i pokrenuti Lemax plinski kotao i postaviti optimalne radne parametre u sistemu. Uređaje serije Patriot karakteriše prisustvo zatvorena komora gori. Proizvode se isključivo jednokružno, bez potrebe za električno napajanje i dimnjak. Prisustvo izmjenjivača topline od lijevanog željeza debljine 4 mm za jedinice Leader i Wise produžava vijek trajanja za oko 2 godine. Oni se ne boje razna zagađenja i efekte korozije.

Zaključak

Uzimajući u obzir opcije za kotao za grijanje za vaš dom, preporučljivo je obratiti posebnu pažnju na Lemax opremu. Proizvodi ovoga domaći proizvođač dovoljno zastupljena širok raspon razne modifikacije u mogućnosti da zadovolji sve potrebe kupaca. Postojeći modeli odlikuju se dobrom snagom i visokim performansama. Mnogi od njih imaju automatsku opremu koja osigurava sigurnost postupka, kako spojiti Lemax kotao.

Podijeli: