Jeftin način za izgradnju garaže. Što je jeftinije napraviti garažu vlastitim rukama

Prisustvo automobila tjera njegovog vlasnika da ozbiljno razmisli o mjestu skladištenja vozilo. Pritom se u prvi plan stavlja ne samo sigurnost (koju mogu obezbijediti čuvani parkingi), već i zaštita od udara. okruženje sposobnost samostalnog obavljanja preventivnih i popravnih radova.

Izgradnja skladišta za automobil glavni je cilj vlasnika automobila. Koji materijal odabrati za gradnju? Kako odabrati najekonomičniju, ali u isto vrijeme pouzdanu opciju? Drugim riječima, od čega je jeftinije izgraditi garažu?

Metalna garaža: jeftina i funkcionalna

Među mnogim opcijama za "kuću za auto" sve više ljudi preferiraju metalne konstrukcije. Ovo je najviše pristupačan način izlaziti s.

Zašto je isplativo izgraditi "kuću" za automobil od metala:

• relativna jeftinost komponenti;
• kratko vrijeme izgradnje - potrebno je maksimalno nekoliko dana;
• odlična zaštita od agresivnog utjecaja atmosfere;
• sprečavanje krađe ili oštećenja automobila;
• jednostavnost demontaže: konstrukcija se može rastaviti i ponovo sastaviti na novoj lokaciji.

Najvažnija prednost je da metalne konstrukcije obavljaju sve funkcije punopravne garaže.

Proizvođači nude različite veličine modela. Oni koji žele da uštede mogu da grade metalna konstrukcija od nule.

Izgradite metalnu garažu vlastitim rukama: prednosti i mane

Samoizgradnja ima puno pozitivne aspekte. Koje su faze izgradnje zgrade?

Prvi korak je izrada projekta. Prikazuje dimenzije i karakteristike dizajna buduća zgrada. Na osnovu ovih podataka utvrđuje se šta i koliko materijala je potrebno.

Prije nego što krenete u kupovinu, trebali biste još jednom objektivno procijeniti svoje snage: postoji li dovoljno vještine za obavljanje planiranog posla i, što je najvažnije, postoje li potrebni alati.

Dakle, samo će omogućiti kvalitetno rezanje metalnog profila na unaprijed određene segmente profesionalni alat, što je ekonomski neizvodljivo kupiti za jednokratni posao. Ako se osoba nikada nije susrela s određenim operacijama, brak nije isključen, što će uticati na konačnu cijenu projekta. A brzina rada za početnika bit će mnogo manja nego za profesionalca.

Zbog toga nezavisna proizvodnja pogodan za one koji su "na tebi" sa bilo kojim instrumentom. Za ostalo, beznačajna razlika u cijeni može se pretvoriti u tako velike probleme da ne želite uštedjeti novac. Međutim, postoji izlaz - to je zapošljavanje potrebnih stručnjaka za pružanje jednokratnih usluga. Prednosti ovog pristupa su što profesionalci imaju svoje alate i ne morate preplatiti potrebnu opremu.

Gotove metalne garaže - idealno rješenje za vlasnika automobila

Kupovina gotov proizvodće izbjeći najteže operacije tokom izgradnje metalna garaža: proizvodnja njegovih dijelova.

„Dizajner“ će na mesto montaže doći spreman. Dobijate potpuno završenu konstrukciju po sistemu ključ u ruke. Sklopiva konstrukcija je noseći okvir na koji su metalni dijelovi potrebnih dimenzija pričvršćeni vijcima, ankerima ili samoreznim vijcima.

Osnovni materijali za montažnu konstrukciju: čelični lim ili valovita ploča

Prvi je jeftiniji, ali će trajati samo 25-30 godina i zahtijevat će dodatnu njegu: periodično farbanje. Valovita ploča može da stoji pola veka i duže, a zahvaljujući otpornoj fabričkoj boji razlikuje se više estetski izgled i ne zahtijeva obnavljanje površine.

Koraci instalacije

Proces montaže i ugradnje gotove konstrukcije je prilično jednostavan i sa njim je moguće izaći na kraj u vrlo kratkom vremenskom periodu.

Početak rada - priprema temelja. Za sklopivu garažu dovoljno je pripremiti ravnu površinu.

Ugradnja okvira počinje montažom podnih elemenata, na koje se postavljaju uglovi i vertikalni regali pravokutnog ili okruglog presjeka.

Na kraju, osnova šupe ili dvovodni krov. U fazi sastavljanja „kostura“ morate posvetiti povećanu pažnju geometriji, provjeravajući horizontalnost i vertikalnost elemenata pomoću nivoa.

Metalni plašt se u pravilu izrađuje pocinčanim vijcima. Klasični smjer montaže je s desna na lijevo i odozdo prema gore.

Za krilne kapije potrebno je pričvršćivanje šarki na okvir zavarivanjem. Potrebna su rolo ili segmentna vrata dodatna instalacija radni mehanizmi.

Zagrijavanje je neobavezna, ali vrlo poželjna operacija za vaše dijete. Preporučuje se izvođenje unutrašnja obloga Pjena. Kako bi se izbjeglo stvaranje kondenzata između metala i izolacije, eksterijer treba farbati termalnom bojom.

Kao rezultat toga, došli smo do zaključka da je najpraktičniji i najekonomičniji materijal za izgradnju garaže metalna baza. Takva kuća za automobile može poslužiti duge godine, te sa odgovarajućom izolacijom obezbijediti pouzdana zaštita auto zimi.

Pošto skoro svaka porodica sada ima automobil, mnogi su zainteresovani da ga imaju garaža.

Ako takva porodica ima kuću, onda se često bira u korist izgradnje vlastitu kuću za "prijatelja na četiri točka" od kojeg će ga zaštititi negativan uticaj temperatura, vlaga i drugi uticaji okoline.

Osim toga, zgodno je pohraniti automobilske dijelove, alate, pa čak i koristiti kao mini radionicu u garaži. Naravno, ovo postavlja pitanje odabira materijala i tehnologija za gradnju, budući da gradite garažu vlastitim rukama jeftino i istovremeno pouzdano?

U kontaktu sa

Najskuplji dijelovi garaže su temelj, zidovi i krov. Budući da temelj treba odabrati na osnovu materijala zidova, prvo se odlučite za njih.

Do danas postoje 2 glavne vrste materijala za garaže:

• metal;
• kamen.

kamena garaža nije uzalud što se smatra ozbiljnijom strukturom i naziva se kapitalom. Međutim, vaše vrijeme i novac za podizanje zgrade od cigle, betona, pjenastih blokova ili drugih sličnih materijala uzmi još nekoliko.

Ne gubi na važnosti kao materijal i cigla. Među njegovim prednostima može se nazvati opšta pristupačnost, a ne većina visoke cijene, mogućnost izgradnje garaže vlastitim rukama, izdržljivost, pouzdanost i praktičnost.

beton od šljake cijena po redu jeftinije, međutim, sudar sa nekima složenosti: izgradnja jeftine garaže vlastitim rukama bit će dugotrajnija, dugotrajnija, a tada bi garaža mogla biti inferiornija od garaže od cigle u smislu kvalitete i pouzdanosti.

Za smanjenje troškova izgradnječesto biraju drveni okvir, ili kupiti blok od šljunka i polovnu ciglu. Međutim, u drugoj opciji troškovi mogu biti veći zbog potrebe za vanjskim i unutarnjim uređenjem.

Ako je izbor napravljen u korist daski okvir, potrebno je zidove zašiti višeslojnom šperpločom ili OSB-om, što je poželjno i po cijeni i po pouzdanosti.

U ovom slučaju, dorada možda neće biti potrebna, a ako se odlučite izolovati garažu, to će biti prilično lako učiniti, samo stavljanjem mineralna vuna ili drugu izolaciju u formiranim nišama.

Još atraktivnija opcija posljednjih godina je izgradnja garaže iz gasni blokovi i pjenasti blokovi. Izgradnja montažne garaže vlastitim rukama od ovih materijala ispada mnogo brža i lakša nego od cigle, a također se s ovim materijalima značajno povećava energetske efikasnosti.

Ako planirate pokriti zidove armirano-betonske ploče, zatim kao zadnji red zidanje, koristite monolitni betonski armirani pojas visine 10 cm ili više Prednosti ovih materijala uključuju odsustvo potrebe za završnom obradom.

Jedina stvar koja se traži od tebe gazirani beton- tretiranje temeljnim premazom ili posebnom prodornom impregnacijom za zaštitu od vlage, koja može oštetiti strukturu prilikom smrzavanja. pjenasti beton mogu bez problema bez takvih sredstava zaštite.

Ne tako davno drvena garaža smatra protivno pravilima Sigurnost od požara. Međutim, danas nam tržište može ponuditi antiperine impregnacije i vatrostalne završne obrade, što je učinilo skloništa za automobile od drveta ili trupaca prilično prihvatljivom opcijom.

Iznutra se preporučuje izolacija takve garaže polukrutim pločama bazaltna vuna, nakon čega će služiti kao dobra podstava suhozid otporan na vlagu ili stakleni magnezit. Neće biti suvišno ugraditi materijal otporan na vatru u pod, koji se zatim izlije otopinom. Ova metoda će vam pomoći da se zagrije, a samim tim i vaš automobil i u svim ostalim garažnim opcijama.

Kako brzo izgraditi garažu vlastitim rukama? Ako auto treba što prije staviti u garažu, a temperatura u njemu ne smeta mnogo, onda metalnih materijala . Najjednostavnija opcija napravite garažu brzo, jeftino - zašijte valovitu ploču na okvir od metalnih profila.

savjet: Na većini gradilišta možete kupiti polovni valoviti karton po niskoj cijeni. Tehnologija ne zabranjuje ponovnu upotrebu.

Obratite pažnju na više opcije kvaliteta: klasični sendviči od čelične valovite ploče sa izolacijom od mineralne vune, stiropora ili poliuretanske pjene, kao i konstrukcijski elementi od OSB ploče i pjene.

Da biste brzo napravili garažu vlastitim rukama, već možete kupiti gotovi konstruktor od metalnog okvira, kapija, panela, pričvršćivača i raznih dodatnih elemenata.

Tražim moguće opcije Izgradnja garaže "uradi sam" jeftino i brzo? Vidi fotografija ispod:

Kako vlastitim rukama izgraditi jeftinu garažu? Morate započeti izgradnju garaže, kao i bilo koje druge građevine projekat. Na osnovu zadataka koje planiramo da u njemu izvršimo, treba da utvrdimo potrebu za vidikovac, podrum i druga poboljšanja. Veličina buduće garaže ovisit će o različitim funkcijama.

Kada je projekat oslikan i nacrtan na papiru, potrebno je prenijeti ga na terenu. Da biste to učinili, trebat će vam oko 10 klinova, čekić ili čekić, oko 40 metara jakog užeta i mjerna traka.

Da biste ispravno označili područje, morate imati minimalno znanje o lokaciji barem jednog ugla i lokaciji ostatka garaže u odnosu na njega. Prema ovoj oznaci, naknadno ćete sipati temelj.

Glavne vrste temelja za garažu su traka i monolitna. I jedno i drugo ima svoje prednosti i nedostatke, u nekim situacijama će oba raditi, u drugima samo jedna. Prilikom odabira razmotrite razni faktori : tip tla, dubina smrzavanja, prisustvo podzemne vode, karakteristike dizajna garaže i još mnogo toga.

Ako sakupljate metalna garaža, prikladan je plitak temelj, ali u slučaju opeke, pjenastog bloka ili drugih teških konstrukcija bit će potreban impresivniji temelj.

Kako bi zaštitili temelj i postolje, također se ugrađuju betonski pločnik sa presekom koji se pruža preko ivice strehe.

– armirano-betonska ploča ispod cijele površine garaže.

Započnite izgradnju takvog temelja pripremom iskopavanje: nakon kopanja temeljne jame, njegova baza je nabijena, dno je prekriveno jastukom od pijeska, koji se izlije malim slojem betona.

Nakon toga se montira armatura i sve se izlije betonski malter. Dobivena ploča je superiornija od trakastog temelja u smislu pouzdanosti Osim toga, pogodan je za gotovo sve vrste tla. Međutim, viša cijena takve opcije, kao i trošak vremena i truda, to nadoknađuje ovaj nedostatak nema potrebe za postavljanjem poda na takvu osnovu, što uklanja značajne troškove iz procjene.

Krov

U osnovi uradi nagnuti se ili zabat. Rad na lean-to-u je nešto jednostavniji i zahtijevat će manje vremena i finansijskih troškova. Nagib je u pravilu usmjeren prema stražnjem zidu garaže, međutim, ako stoji blizu druge zgrade, onda se nagib pravi u suprotnom smjeru od zgrade.

Takođe treba odrediti broj nagiba prilikom izgradnje zidova, budući da se za dvovodni krov zidovi podižu na istoj visini, a za dvospratni krov - jedan viši od drugog. Ugao nagiba krova ovisit će o tome koliko su zidovi međusobno udaljeni, razlici u njihovoj visini i materijalu krova.

Krovni materijal zaslužuje posebnu pažnju. Obično birajte između škriljevca, krovni filc, valovita ploča i šavni krov.

Škriljevac će poslužiti kao dobar krov 30 do 40 godina, njegova instalacija je prilično jednostavna, međutim, ako gradite malu garažu, onda krov od škriljevca takođe može biti neopravdano.

Preklopljeni krov je tanki metalni limovi, ali košta malo više od škriljevca. Često se koristi za kapitalne zgrade šindre, ili metalna pločica. U svakom slučaju, krovovi garaže, kuće i sjenice u istom stilu izgledaju vrlo atraktivno.

Sada znate kako da napravite garažu brzo i jeftino. Sretno ti!

Koristan video

Kako se garaža gradi brzo i jeftino? Pogledajte video ispod:

U kontaktu sa

Vidite netačnosti, nepotpune ili netačne informacije? Znate li kako poboljšati članak?

Želite li predložiti fotografije za objavljivanje na neku temu?

Pomozite nam da poboljšamo stranicu! Ostavite poruku i svoje kontakte u komentarima - mi ćemo vas kontaktirati i zajedno ćemo učiniti publikaciju boljom!

Garaža u blizini kuće sa blok-house oblogom

Odlučili ste da izgradite kuću za svoj automobil, ali vam nedostaje novca, kako osigurati da garaža bude prostrana, čvrsta i da ima dovoljno novca? U članku ćemo vam reći koji je materijal jeftiniji za izgradnju garaže, kao i prednosti i nedostatke svake vrste.

Objekat se sastoji od sledećih objekata:

• Fondacija.
• Zidovi.
• Krov.
• Gates.
• Finishing.

Analiziraćemo svaku stavku posebno, pokušaćemo da izaberemo najekonomičniju vrstu materijala za svaku konstrukciju.

Fondacija

Ispod garaže se obično spušta trakasta baza(cm. ).

Izrađuje se od nekoliko vrsta materijala:

1. Montažni betonski blokovi.

Prednosti takvog temelja su u brzini ugradnje, čvrstoći i pouzdanosti. Od toga možete postaviti i podrum u garaži ili rupu za gledanje. Ali cijena blokova je prilično visoka, da biste ih doveli i postavili, morat ćete unajmiti skupu opremu, stručnjake za rad s dizalicom i ugradnju armiranog betona.

Ova opcija je dobra kada su na raspolaganju polovni blokovi, prijatelj radi na kranu i spreman je pomoći uz nominalnu naknadu, a vlasnik gradilišta ima vještinu i iskustvo u instalaterskim poslovima.

1. Beton izliven u postavljenu oplatu uz obavezno armiranje.

U ovom slučaju, morat ćete potrošiti samo na cement i mješavina pijeska i šljunka, za oplatu koristiti bilo koju odgovarajući materijal: rabljene ploče, štitovi, šperploča, limovi, odnosno sve što vam može biti pri ruci. Za armiranje možete pronaći i rabljenu armaturu, mrežu ili bilo koje drugo metalni profil, komadi ili ukrasi koji su međusobno povezani u jednu strukturu će stati.

Betonsku mješavinu možete napraviti ručno ili malom (0,5 m3) mikserom za malter, koju će vjerovatno imati netko od vaših komšija ili prijatelja iz garaže. Naravno, ova opcija će potrajati malo vremena i truda, ali, kako kažu, "vaš rad se ne računa" ako trebate uštedjeti na materijalima i radu.

1. Cigla ili pjena, blokovi od pjegavosti.

Da biste sami napravili takvu podlogu, potrebno vam je određeno iskustvo i znanje zidanje, a angažiranje stručnjaka će koštati mnogo. Osim toga, površina blokova ili cigle zahtijevat će obaveznu višeslojnu hidroizolaciju od prodiranja vlage i zaštitu materijala od uništenja.

Dakle, na osnovu prethodno navedenog zaključujemo da je najisplativija podloga za garažu "traka" od betonska mješavina, izrađene i punjene vlastitim rukama.

Zidovi

Garaža pripada lake zgrade, a ova konstrukcija doživljava manja opterećenja - krov i padavine, tako da snažni, debeli zidovi ovdje nisu potrebni.

Ako je garaža uz kuću, onda možete uštedjeti na jednom zidu, glavna stvar je pravilno povezati dvije zgrade. Ovdje nećemo razvijati ovu temu, upute za spajanje garaže s kućom dostupne su na bilo kojem gradilištu.

Razgovarajmo o jeftinim materijalima od kojih možete graditi zidove:

Dakle, sada znate koliko je blokova ekspandirane gline ili blokova od šljunka potrebno za vašu zgradu. Sada, uz pomoć jednostavnih proračuna na konvencionalnom elektronskom kalkulatoru, možete saznati ukupan iznos novca za sve blokove potrebne za vikendicu ili garažu.
Ali ovi materijali su vrlo higroskopni, tako da ćete morati obložiti garažu izvana kako biste se zaštitili od vremenskih prilika, što će zahtijevati dodatne troškove.

• Cigla (vidi).

Samodostatan materijal koji ne zahtijeva dodatnu oblogu, konstrukcija mu je izdržljiva, čvrsta i pouzdana, prednost je i mala težina i kompaktnost materijala, ali će izgradnja trajati neko vrijeme, možda i duže nego što bismo željeli . Osim toga, cijena cigle je vjerojatno najveća u odnosu na druge, a izgradnja će zahtijevati vještinu i posebne vještine.




• Blokovi od pjene, plina i šljake.

Zbog dimenzija materijala, vrijeme izgradnje je skraćeno, zgrada će biti lagana, topla, izdržljiva, cijena blokova je pristupačna, a transport neće biti težak. Osim toga, masa zidova od blokova pjene ne zahtijeva snažan temelj, u tom slučaju možete malo uštedjeti na temelju.

• Metal.

Od čeličnog lima moguće je ako vlasnik ima vještine radovi zavarivanja, ili je moguće angažovati stručnjaka. okvirna garaža s metalnom oblogom bit će jeftiniji od opeke ili pjenastog bloka.

Nedostatak metalne garaže je njena visoka toplinska provodljivost, drugim riječima, zimi će u njoj biti vrlo hladno, zidovi će zahtijevati izolaciju ili ugradnju grijača. Ako ovaj faktor nije bitan, onda najbolji materijal za izgradnju garaže - čelični lim.




• Montažni beton.

Zidovi od armirano-betonskih panela se brzo montiraju, posao se može završiti za jedan dan. Ploče se ili kupuju (rabljene su prikladne, ali bez vidljivih nedostataka), ili se izlivaju same. U ovom slučaju, morat ćete potrošiti novac na cement i pijesak i šljunak), beton se priprema pomoću male mješalice za beton.

Montažna betonska garaža je jaka, izdržljiva, sa malo izolacije biće udobna u svakom vremenu. Iako će instalacija zahtijevati korištenje dizalice ili manipulatora, ako radite efikasno, možete mnogo uštedjeti na plaćanju.

• Greda ili daska.

Okvirna konstrukcija od drveta koštat će prilično jeftino, ali velika opasnost od požara takve zgrade tjera vas da razmislite o potrebi izgradnje garaže od ovog materijala.




Nije lako nedvosmisleno odgovoriti na pitanje od kojeg materijala je bolje izgraditi garažu, a posebno zidove. Svi ponuđeni materijali dostupni su za kupovinu. pristupačna cijena, odlični su za izgradnju zgrade, sve zavisi od vaših mogućnosti.

Bitan! Ako ste upoznati s radom zidara, onda je garaža od cigle ili pjenastog betona ono što vam treba. Ako imate poznatog kranista, onda je lakše napuniti i montirati Zidni paneli. A mogućnost unajmljivanja zavarivača ili sposobnost držanja elektrode pomoći će vam da napravite metalne zidove garaže.

Krov

Može biti dvije vrste: s jednim nagibom i s dva nagiba, nećemo govoriti o složenijoj i skupljoj konfiguraciji, jer je naše pitanje izgraditi garažu uz minimalne troškove.




Strop je izrađen od šupljih ploča ili drveta, strop je opšiven daskom ili šperpločom. Za rogove se uzima daska debljine najmanje 40 mm, za sanduk - daska od 25–30 mm (da biste uštedjeli, možete koristiti neoštrenu, ali ćete morati ukloniti lamele, inače drvo će brzo istrunuti).

Takav krov pomoći će riješiti pitanje izolacije, pod u potkrovlju može biti prekriven šljakom, što je najjeftiniji i pristupačniji izolacijski materijal. krovni materijal za dvovodni krov, profilirani lim ili obični azbestno-cementni škriljevci, dokazani godinama, mogu biti jeftin, praktičan i izdržljiv materijal.

Za preklapanje se uzimaju armirano-betonske ploče, koje se polažu direktno na zidove s blagim nagibom za odvod vode od kiše i snijega. Ovdje plafon istovremeno služi i kao krov. Fuge se zalepe malterom ili ispune montažna pjena, na površini za izravnavanje odijela cementne košuljice 50 mm debljine.




Krovni materijali za garažu sa šupa krov obično se koriste valjani, građeni, iako se krovni materijal može kupiti i od uštede, ali ovo je prilično kratkotrajan materijal, sklon brzom uništavanju, pucanju i sl. Ovdje je bolje ne štedjeti i kupiti modernije deponirane materijale, na primjer, tehnonikol.

Dakle, ako odaberete između ove dvije vrste krovišta, jasno je da će šupa koštati 10-15% jeftinije.

Gates

Najisplativiji će biti obični metal krilne kapije, pouzdani su, jaki i savršeno obavljaju ono što je potrebno zaštitne funkcije. Dovoljno ih je obojati 2 puta bojom za metal za vanjske radove.

Finishing

Ovisno o materijalu od kojeg je izgrađena garaža, ovisi o uređenju interijera i eksterijera. Obično se niko ne ističe u uređenju garaže, ali ipak ne škodi obaviti najneophodnije stvari.




• Cigla ne zahtijeva posebnu završnu obradu, izvana se obično ostavlja unutra originalni oblik, a iznutra se zidovi mogu jednostavno premazati bojom na bazi vode.
• Zahtijeva blok garažu vanjska završna obrada, može biti rendisana daska, obloga, obloga ili jednostavan malter- ono što si možete priuštiti, iznutra neće biti suvišno malterisati u jednom sloju i također ga prekriti vodenom emulzijom ili krečom.
• Metalna garaža je obojena bojom otpornom na habanje spolja i iznutra.

Zaključak

Da biste sami saznali od čega izgraditi garažu po najnižoj cijeni, prvo morate izračunati građevinski materijal za garažu, počevši od temelja i završavajući krovištem i završnom obradom, a zatim odabrati najpovoljnije materijale.

Bitan! Procjena mora uključiti troškove registracije zgrade kod nadležnih organa.

Nadamo se da će tematske fotografije a video će vam pomoći u rješavanju ovog problema.

Izgradnja garaže počinje njenim projektiranjem. Vrsta garažnog postolja ovisit će o vrsti tla. Prilikom projektovanja uzmite u obzir broj automobila, otvor za gledanje, radni prostor za alat, ulazna vrata.

Svojim rukama možete izgraditi garažu od blokova pjene bez teške baze. Blokovi od pjene su jeftin, topli i laki za ugradnju materijal. Cijene pjenastih blokova su oko 50% niže nego za cigle, i prema njima karakteristike gradnje ni na koji način nisu inferiorni u odnosu na potonje. Zaista je jeftino izgraditi garažu vlastitim rukama od blokova pjene: troškovi temelja bit će minimalni. Prilikom izgradnje garaže možete uštedjeti na izlivanju poda, ograničiti se na malterisanje zidova i ne opremiti rupu za gledanje.

Garaža od pjenastih blokova: izgradnja i zidna ugradnja

Cijena garaže od pjenastih blokova ovisit će o materijalu, njegovoj veličini i načinu ugradnje. Da bi pojednostavili instalaciju, kupuju kutne blokove, tada ne morate trošiti vrijeme na poravnavanje uglova. Blokovi su ojačani mješavinom za cementiranje ili posebnim ljepljivim rastvorom.

Izgradnja garaže počinje s temeljom, ne zahtijeva kapital ako ne opremite rupu za gledanje. Ugradnja blokova počinje postavljanjem uglova. Do gotovih uglova rasteže se gajtan, uz koji se zidovi kasnije izravnavaju. Zidanje pjenastih blokova mora biti ojačano svakih nekoliko redova. Tehnološki najteži trenutak u ugradnji garaže od pjenastog bloka bit će ugradnja kratkospojnika iznad vrata: kuhaju ili kupuju za to metalni ugao i instalirajte ga iznutra.
Blokovi pjene su materijal koji ne propušta zrak. Unutar garaže će se nakupljati kondenzacija, pa se preporučuje ugradnja ventilacijskih sistema u takve garaže.

Garaže od valovitog kartona

Nije teško izgraditi garažu od metalnog profila vlastitim rukama: ne postavlja velike zahtjeve za temelje, izgrađena je za nekoliko dana, jeftina je. Ako će se graditi garaža rupa za gledanje ili podrum, tada je potrebno napraviti trakasti temelj. Podna obloga se pričvršćuje na okvir od pocinčanih uglova ili kvadratne cijevi. Dodatni nosači moraju biti pričvršćeni na okvir. Učinite sami garaža od valovitog kartona može biti izgrađena u potpunosti od metalnog profila ili obložena blokovima pjene ili blokovima od pjegavosti.

Metalni profilni limovi su pričvršćeni na okvir samoreznim vijcima sa dodatnim zaptivnim podloškama. Krov garaže može biti jednostruki ili dvovodni. Za krov je opremljen poseban okvir, za njega se mogu koristiti isti materijali kao i za glavnu konstrukciju garaže. Sanduk se izrađuje u koracima jednakim širini valovitog lima. Prethodno montiran na krovu garaže termoizolacionih materijala. Spojevi između listova obrađeni su brtvilom. Za pod u garaži možete koristiti drvenu građu. Prvo se na podlogu izlije ekspandirana glina, a na nju se postavlja pod od dasaka. Više preferirana opcija- punjenje poda u garaži betonom, ovo je praktičan i pouzdan način.

Kako brzo izgraditi garažu vlastitim rukama

Najbrži i najlakši način za izgradnju garaže od valovitog kartona. Takva garaža se može izgraditi za nekoliko dana. Učvršćivanje zidova ne predstavlja nikakve poteškoće, vijek trajanja takvih garaža je nekoliko decenija, lako ga je premjestiti na drugo mjesto. Ali garaže od valovitog sloja moraju biti izolirane, u njih je dovoljno lako provaliti. Drugi jeftina opcija- Ovo je izgradnja garaže od cilindara. Takvu garažu je lako izgraditi, trajat će dugo vremena, toplina će se u takvoj garaži čuvati mnogo duže nego u garaži od metalnog profila. Kreiranje projekta i njegova implementacija je u moći svakoga, i kapitalna garaža može biti izgrađen za kratkoročno uz uštedu na rukovanju građevinsko preduzeće. Garaža je potrebno završiti iznutra. Možete provesti potrebne komunikacije: struju, pa čak i kanalizaciju. Grijanje i ventilacija garaže je veoma važno.

Ostali materijali za izgradnju garaža

Izgradnja drvene garaže najčešće je potrebna u područjima sa seoske kuće takođe od drveta. Za drvena garaža preferirano trakasti temelji. Pod garaže se može postaviti donji pojas. Prethodno se na temelj postavlja sloj hidroizolacije, na primjer, krovni materijal. Za izgradnju drvene garaže sada se sve više bira okvirna konstrukcija.

Izgradnja garaže od bloka od pjegavosti koštat će manje nego od bloka od pjene. Blokovi od pepela imaju kraći vijek trajanja, mogu se početi raspadati nakon nekoliko godina. Blok od pjene je izrađen od poroznog betona, a šljunak od šljake cementirane malterom. Postavljaju se blokovi od pepela cementni malter. Cijela kasnija konstrukcija ovisit će o prvom redu zidanja. Zidovi od šljunka se ne grade previsoko.