Da li je moguće odmastiti površinu rastvaračem. Koji se proizvodi koriste za odmašćivanje različitih površina

Prije nego što odmastite bilo koji predmet ili samo površinu prije farbanja ili lijepljenja, morate razumjeti na koji način i materijale to uopće treba učiniti. I ovdje je važno pokušati odabrati tehnologiju što je moguće ispravnije kako bi se takav posao zaista efikasno proveo.

U ovom članku ćemo pogledati kako se površina zapravo odmašćuje prije farbanja i koje nijanse i tajne postoje u ovom pitanju.

Počnimo sa najvažnijim.

Zašto je potrebno odmašćivanje?

Zapravo, ovo je vrlo jednostavno pitanje.

Ako se ravnina dijela, površina ne obradi, tada će prianjanje na sloj boje biti slabo, a možda i uopće. Jer u stvari, normalno prianjanje u ovom slučaju neće raditi.

Odnosno, ljepilo ili boja će se zalijepiti, takoreći, ne na ravninu, već na sloj prašine ili prljavštine. Vidite, posljedice je prilično lako zamisliti.

Napominjemo da je posebno važno ne biti lijen odmastiti metal prije farbanja, jer na površini ovog materijala u pravilu uvijek postoje mrlje od ulja, na koje se drugi materijali ne mogu pridržavati.

Dakle, ispada da je odmašćivanje, u stvari, čišćenje ravnine nečega od slojeva stare boje, od prljavštine, ulja, masti itd. Ovo je vrlo važna faza rada, bez čije implementacije jednostavno ne možete postići željeni cilj.

Počnimo s pregledom metoda čišćenja površine.

Tehnologije odmašćivanja

Vrijedi napomenuti da ćemo govoriti o najjednostavnijim i najpristupačnijim metodama odmašćivanja. Odnosno, o onima koje možete lako učiniti vlastitim rukama kod kuće i bez prisustva superskupe opreme.

Takođe treba naglasiti da je, bez obzira na vrstu površine, veoma važno poštovati sigurnosne propise tokom rada. Jer u većini slučajeva dolazi do direktnog kontakta sa raznim hemikalijama, kiselinama.

Ali čak i ako se pokušate ograničiti na mehaničko čišćenje, i dalje se trudite slijediti preporuke i raditi s naočalama, rukavicama, a također i respiratorom.

Imajte na umu da respirator nikako nije „formalnost“. To je potrebno ne samo u situaciji kada radite s otrovnim bojama, na primjer.

Čak i brušenje najobičnijeg ljepila za drvo može izazvati tešku alergijsku reakciju. Stoga vam savjetujemo da ne provjeravate štetnost materijala u praksi – bolje je igrati na sigurno i ipak nositi respirator ili masku.

Vratimo se na recenziju.

Metal

Dakle, metal - kako i kako odmastiti površinu prije farbanja.

Na površini ovog materijala može biti hrđe, čađi, ulja, samo prljavštine ili stare boje, na primjer.

U pravilu, u većini slučajeva, aceton, bijeli špirit ili čak obični benzin pogodni su za čišćenje metalne ravnine.

I korak po korak upute za rad u gotovo svim slučajevima bit će približno iste.

  1. Površina se čisti mehanički. To se radi ili uz pomoć običnog brusnog papira, ili pomoću kutne brusilice (ovako se brusilica ispravno naziva). Ispostavilo se da se u ovoj fazi uklanja hrđa ili samo suše veliki krhotine, prašina.

  1. Zatim se avion tretira hemijom kako bi se uklonili složeniji i izdržljiviji slojevi (na primjer, motorno ulje ili čađa iz njega). Da biste to učinili, krpa se navlaži u rastvaraču i željeno područje se temeljito obriše.
  2. Nakon pranja, metal se suši, prema potrebi premazuje i farba.

Savjet: ako nije moguće očistiti površinu proizvoda krpom, pokušajte ga staviti u posudu s otapalom na neko vrijeme - trebalo bi pomoći. Ako trebate očistiti ravninu ograde, na primjer, onda je, naravno, ne možete uroniti u kadu.

U ovom slučaju, lakše je nanijeti pastozni kemijski rastvor na metal, a zatim pokriti cijelu strukturu filmom nekoliko sati.

Ako ste suočeni s posebnim zadatkom i trebate, na primjer, shvatiti kako i čime odmastiti kadu prije farbanja, onda nema ništa komplicirano.

Prije nego što pokrijete kadu novom emajlom, površinu proizvoda morate tretirati običnom sodom i tvrdom spužvom. Soda će isprati sve suvišno, a nakon što se avion potpuno osuši, možete sigurno nastaviti s farbanjem.

Općenito, sve o metalu - kako ga obraditi i kako odmastiti površinu prije bojenja, ispitali smo, sada se možete upoznati sa značajkama pripreme drvenih površina.

Drvo

Općenito, drvo može imati dvije vrste površinskih zagađivača koji se moraju odmastiti ili ukloniti prije završne obrade:

  1. znojna prirodna ulja i smole, na kojima se lijepi mnogo prašine;
  2. slojevi stare boje ili laka.

U principu, nije teško obraditi drvo smolama.

Da biste to učinili, potrebna vam je metalna četka ili brusni papir s finom i grubom frakcijom. Željeno područje se jednostavno očisti prije odmašćivanja stabla prije farbanja, a zatim se prekrije ili slojem ljepila ili konvencionalnim antiseptikom.

Međutim, brusni papir i četka ne pomažu uvijek.

Ako na drvu ima previše ulja i smola, najvjerovatnije ćete morati koristiti blanje. Pomoću njega možete brzo ukloniti višak s površine drveta. I, usput, nije potrebno odmašćivati ​​dobiveni svježi avion.

Osim toga, na drvetu može biti prilično veliki sloj boje koji neće uzeti šmirgl i blanje. U tom slučaju morat ćete koristiti kemijske tekućine - nanose se valjkom ili četkom na ravninu, a zatim ostavljaju nekoliko sati na površini materijala.

Princip rada hemije je vrlo jednostavan - tečnost se upija u strukturu starog sloja i postepeno ga uništava toliko da se boja lako može ukloniti.

Ispostavilo se da smo i drvo shvatili - kako i čime odmastiti površinu prije farbanja, sada je jasno i sljedeći materijal koji ćemo razmotriti je plastika.

Plastika

Ovdje morate shvatiti da je sam materijal već prilično lijep, pa ga je rijetko potrebno farbati. Najčešće je odmašćivanje takve površine potrebno za lijepljenje ili lemljenje dijelova, ali, naravno, dešava se i da je potrebna obrada boje.

Pa, ako želite saznati još više informacija o ovoj temi, preporučujemo da pogledate i video u ovom članku.

Prije farbanja, tapetiranja, površine moraju biti posebno tretirane, ne smije biti masnog filma, prašine, prljavštine, ostataka prošlih premaza. Hajde da vidimo kako možete odmastiti površinu.

Šta je odmašćivanje? Prljavština i prašina na površini značajno smanjuju prianjanje površine na završni materijal. Trajnost nanesenog premaza ili kvaliteta lijepljenja bit će loša. Ljepilo ili materijali za farbanje neće se spajati na površinu, već na sloj blata. Odmašćuju metale, plastiku, staklo, drvo i druge materijale iz razloga što masna ili masna područja koja su uvijek prisutna na podlozi također sprječavaju prianjanje boja ili ljepila. Pogledajmo kako možete odmastiti površine prije farbanja.

Na videu: zašto odmastiti dio prije farbanja.

Odmašćivači

Za borbu protiv masnih filmova na metalnim, plastičnim i svim drugim površinama, sve i dalje koristite krpu koja ne ostavlja dlačice navlaženu rastvaračem. Ovo je dozvoljeno ako trebate nešto farbati kod kuće. Takvo putovanje je dozvoljeno pod uslovom da se obradi mala površina. Za pripremu karoserija automobila ova opcija nije prikladna. Pogledajmo kako je bolje odmastiti površinu prije farbanja ili bilo kojeg drugog posla.

Površina automobila je najbolje tretirana posebnim smjesama. Ova grupa preparata, prema uvjeravanjima proizvođača i stručnjaka, pouzdano pobjeđuje ne samo masne filmove, već i prljavštinu, uz posljedice korozije.

To je organski rastvarač koji je svima poznat. Karoserije automobila se na samom početku rada tretiraju white spiritom. Nadalje, u tankim fazama pripreme koriste se alkohol i fosforna kiselina - otopina se miješa u određenom omjeru. Ovaj proizvod može temeljito ukloniti tragove masnoće sa metalnih površina.

Beli duh ne reaguje, tako da nema opasnosti da se u telu pojavi rupa. Takođe ne otapa white spirit i farbanje, čak i ako nije čvrst i ima ogrebotine ili ogrebotine.

S obzirom na nisku cijenu white spirita, većina vozača koristi ovaj alat u garažnim uvjetima - nema ništa lakše od odmašćivanja karoserije automobila ovim otapalom. Jedini nedostatak je vrlo jak i karakterističan miris. Ovaj materijal treba koristiti sa aluminijumom i njegovim legurama.

Ali postoje i drugi lijekovi koji vam omogućavaju uklanjanje masti iz metala. Jedno takvo sredstvo je trihloretilen. Jedan je od najpoznatijih organskih rastvarača. U aktivnom je kontaktu sa aluminijumom. U tom slučaju se oslobađaju zapaljive tvari - to može uzrokovati požar ako automobil dođe u nesreću. Trikloetilen u kombinaciji s vodom stvara ljepljivu masu koju nije tako lako ukloniti.

Ako nema drugih opcija osim odmašćivanja automobila, ovaj lijek će učiniti. Ali djeluje samo kada je površina savršeno suha.

Benzin, aceton, dizel

Početnici koji su daleko od farbanja automobila mogu pobrkati miris otapala s benzinom, acetonom, kerozinom, dizelom - tekućine su slične po mirisu. Ovi materijali nemaju posebne razlike u svojstvima i karakteristikama. Tečnosti su u stanju da otapaju mastike, bitumenske mrlje, masti. Međutim, kerozin i dizel gorivo se vrlo teško ispiraju, ali su prikladni kao odmašćivač.

Profesionalne mašine za pranje automobila koriste kerozin, ali autopraonice koriste i specijalnu opremu koja olakšava uklanjanje kako tragova kerozina sa površine automobila tako i mirisa. U garažama tretman automobila prije farbanja kerozinom ne vrijedi raditi, možete samo naštetiti.

Takođe, budite oprezni sa acetonima, rastvaračem 645 i 646. Ali ovo se odnosi samo na karoserije automobila. Sa drugim metalima, ovi rastvarači se mogu koristiti.

Anti-silikon kao odmašćivač metala

Ovaj materijal je optimalan za automobile. Sa ovim proizvodom, tragovi masnoće, prljavštine i prašine mogu se sigurno ukloniti za kasnije farbanje. Ove pripreme su optimalne kada se planira kompletno farbanje automobila, kao i za lokalna popravka.

Anti-silikoni pokazuju dobre rezultate odmašćivanja - ne utiču na metal, ne uništavaju staru boju.

Sa plastikom je situacija složenija. Postoji mnogo vrsta plastike, a kako odmastiti plastiku zavisi od same plastike. Dakle, neke vrste plastičnih proizvoda će mjehurići od benzena ili acetona, druge plastike će se zamutiti od benzina. Druge vrste plastike će se otopiti čak i u dihloretanu. Teško je sa sigurnošću reći može li se koristiti odmašćivač opšte namjene.

Brojne plastike mogu biti ravnodušne prema white spiritu, a odmašćivanje površine je sasvim moguće. Kod automobilske plastike bolje je ne riskirati i kupiti posebne preparate - mekanu kompoziciju Pitona ili APP WK900. Guma se također može obrađivati ​​ovim supstancama.

Ako tražite alat nego što sigurnije odmastiti plastične površine, onda je bolje obratiti pažnju na antistatička sredstva. Ovo je najsigurniji spoj. Plastika se naelektrizira i privlači prašinu. Ovo postaje glavobolja - masne filmove je vrlo teško ukloniti. Uz pomoć antistatičkih sredstava, ovaj se problem može riješiti jednostavno i brzo - tekućina će ukloniti ne samo prašinu, već i masnoću.

Nekritični plastični dijelovi se odmašćuju rastvaračem 646, alkoholom, veltoseptom, amonijakom. Površinu možete tretirati i običnom votkom. Kako odmastiti - navlažite salvetu tekućinom i obrišite površinu.

Proizvodi za drvo i staklo

Pogledajmo kako odmastiti drvenu površinu prije farbanja. Dakle, drvo sa smolom, tragovi starog laka i boje prvo se moraju očistiti metalnom četkom ili šmirglom.

Ako je prljavština prodrla vrlo duboko, onda je čak ni dobar alat ne može ukloniti - tu će bolje pomoći blanjalica. Pomoću njega možete ukloniti sloj zahvaćen prljavštinom i tada možete odbiti odmašćivanje prije farbanja.

Univerzalni preparati organskog otapala pomoći će u uklanjanju stare boje. Treba ih nanositi valjkom. Tko ne zna kako odmastiti drvene površine, pokušava koristiti benzin - ovdje neće pomoći kod takvog zagađenja. Specijalni hemijski proizvodi moći će uništiti takvu strukturu zagađenja i sloj boje. Nakon nanošenja, prljavština i stara boja mogu se lako ukloniti konvencionalnom lopaticom.

Kako odmastiti površinu prije farbanja, ako je staklo? Staklo je, za razliku od plastičnih proizvoda, mnogo opuštenije prema agresivnim drogama. Ako je cilj lijepljenje stakla, možete koristiti univerzalni rastvarač, pa čak i alkohol. Ako trebate oprati staklo, bolje je odabrati specijalizirane materijale.

Odmašćivanje nije ništa drugo do uklanjanje svih vrsta zagađivača, kao što su sintetička ulja i prašina. Neophodan je za bolje prianjanje boje, prajmera i drugih supstanci na bilo koju podlogu, bilo da se radi o karoseriji automobila ili drvenom stolu.

Za odmašćivanje površine obično se koriste tri vrste hemikalija: organski rastvarači, formulacije emulzije i alkalna ili kisela otapala.

organski rastvarači

Najjednostavnije sredstvo za odmašćivanje površine su organska otapala. Najčešće koristite white spirit ili aceton. Njihov princip rada je sljedeći. Nanošenjem sredstva na površinu četkom ili krpama rastvaraju se organske nečistoće koje se nalaze na njoj. Nakon toga, ostaje ih ukloniti čistom, suhom krpom ili komprimiranim zrakom.

Značajan nedostatak ove metode odmašćivanja je visok rizik od požara. Osim toga, organski rastvarači možda neće u potpunosti ukloniti zagađivače.

Formulacije emulzije

Ova vrsta proizvoda sastoji se od surfaktanata koji se dodaju vodenim emulzijama rastvarača. Ima mnogo veće sposobnosti vlaženja i rastvaranja, što vam omogućava da u potpunosti uklonite sve organske i anorganske zagađivače s površine.

Prednost ovakvih sastava je nesagorivost, niža toksičnost od pojedinačnih rastvarača i veća efikasnost procesa odmašćivanja zbog istovremenog rastvaranja i emulgiranja kontaminanata.

Međutim, nakon završenog postupka potrebno je temeljitije pranje površine nego u drugim slučajevima. Osim toga, ova vrsta odmašćivanja ne može se izvesti bez posebne opreme. Prije svega, riječ je o raspoloživosti sredstava za zbrinjavanje otpadnih voda. U suprotnom možete nanijeti ozbiljnu štetu okolišu.

Alkalni rastvori

Najčešći tipovi ovog odmašćivača su slabo ili srednje alkalne otopine, koje se sastoje od različitih soli mineralnih kiselina i dodataka u obliku aktivnih deterdženata. Najčešće se koriste rješenja tipa KM.

Kao iu slučaju formulacija emulzije, ovaj alat zahtijeva posebne uslove i opremu, jer

Sve površine prije farbanja ili drugih popravaka moraju se odmastiti. Odmašćivanje je proces uklanjanja svih zagađivača - prašine, ljepila, masti, emulzija, ostataka stare boje, obične prljavštine. Načini i sredstva za odmašćivanje površine su raznoliki, većina ih je jednostavna za korištenje kod kuće.

Potreba za odmašćivanjem površine

Površinska kontaminacija uveliko varira u stepenu - sa slabom količinom nečistoća je 1 g/m2, sa jakom - više od 5 g. Bez obzira na stepen, potrebno je odmašćivanje prije popravke. Ako se to ne učini, masnoća i prljavština će smanjiti prianjanje završnog materijala na površinu, stoga će kvaliteta rada biti niska.

Ne treba računati na trajanje upotrebe proizvoda - bit će malo. Iz tog razloga je obavezna upotreba odmašćivača za tretiranje stakla, drveta, metala, plastike i drugih premaza.

Odmašćivači

Ako se osoba odluči da farba površinu u kući, stanu, na selu, za odmašćivanje se koristi bilo koje odgovarajuće sredstvo, koje se nanosi na krpu od mikrovlakana bez dlačica, drugi odgovarajući materijal.

Ova metoda nije prikladna ako je potrebna priprema za farbanje karoserije automobila. Naravno, bolje je povjeriti čišćenje, farbanje automobila profesionalcu koji će posao obaviti efikasno. U nekim slučajevima možete ukloniti masni film, zaštititi karoseriju automobila od korozije vlastitim rukama.

Gotovo svaki vozač ima organski rastvarač White spirit, koji se redovno koristi u radionicama. White spirit je namijenjen primarnom tretmanu tijela, nakon čega se nanosi alkohol u mješavini sa fosfornom kiselinom kako bi se uklonila zaostala kontaminacija. Otopina se priprema spajanjem tvari u određenom omjeru.

Uz pomoć white spirita možete sigurno očistiti dijelove automobila, sastav neće oštetiti metalnu površinu. Niska cijena je još jedan plus. Loša strana je jak miris. Neki vlasnici automobila zamjenjuju otapalo trihloretilenom, ali to se ne smije koristiti na aluminijskim legurama - postoji opasnost od požara.

Benzin, aceton, drugi analozi

Svi ovi proizvodi su dobri rastvarači za masti, mastike i boje. Dizel, kerozin imaju prilično gustu strukturu, teško ih je očistiti, ali njihov sastav je pogodan za odmašćivanje.

Nakon upotrebe kerozina, benzina, rastvarača, morat ćete koristiti pojačano pranje kako biste uklonili sve tragove. Nepoželjno je koristiti aceton za tretman automobila - neke od njegovih vrsta mogu oštetiti metal.

antisilikon

Anti-silikon - bezbojna tečnost, odstranjivač za uklanjanje silikona, masti, ulja. Ova tvar je dizajnirana za uklanjanje zagađivača sa čelika, aluminija, nehrđajućeg čelika, plastike, pocinčanih, lakiranih premaza.

Nanosi se na površinu, zatim se obriše suhom krpom, papirnim ubrusom. Treba raditi u maski, rukavicama, prostorija mora biti ventilirana.

Antistatik

Odmašćivanje površine prije bojenja može se obaviti antistatičkim sredstvom. Posebno je efikasno to učiniti na plastici koja privlači prašinu zbog svoje sposobnosti naelektrisanja. Bit će teško ukloniti film masti, a nakon tretiranja aviona antistatičkim sredstvom to će biti mnogo lakše.

alkalije

U sklopu preparata ove grupe - hemikalije za pranje sa alkalnim djelovanjem. Može oprati bilo koju prljavštinu, uključujući masnoću. Obično se koristi u svakodnevnom životu.

Valjak se koristi za čišćenje plastike, betona za nanošenje. Prije farbanja automobila potrebno je s velikom pažnjom koristiti alkalije, zatim temeljito isprati površinu vodom, osušiti dijelove. Nemojte dozvoliti nanošenje velike količine sredstava i snažno pjenjenje.

Ultrazvuk i druge metode

Nova metoda čišćenja površina je upotreba rastvora u kombinaciji sa kupkama sa ultrazvučnim poljem. Metoda je pogodna za odmašćivanje malih dijelova, koji imaju neravnu površinu, složene krivulje i uključuju različite mehanizme (na primjer, satove). Zbog visoke cijene za velike proizvode, metoda nije prikladna.

Postoji metoda elektrohemijskog odmašćivanja. Izvodi se i u kupkama, gdje se plin dovodi iz elektroda. Površine se čiste hemijskim rastvorima uz učešće struje. Obično se takva obrada koristi u proizvodnji, u industriji.

Kako odmastiti plastiku

Plastika je jedna od najvećih grupa materijala, koja sadrži široku paletu plastike. Za brojne plastike savršeni su benzin, aceton, ocat - drugi materijali od takvih tvari odmah će postati neupotrebljivi. Univerzalne smjese također nisu uvijek prikladne za plastiku.

Za plastične automobilske dijelove koriste se samo specijalni proizvodi koji se prodaju u odgovarajućim trgovinama i koji su pogodni za plastiku i gumu. Kod kuće možete pokušati nanijeti bijeli špirit na materijal. Antistatik će biti 100% siguran, većina proizvoda je dobro odmašćena votkom.

Postupak odmašćivanja plastike prije lijepljenja je sljedeći:

  1. Očistite prašinu krpom (osušite), po potrebi operite od očigledne prljavštine, osušite.
  2. Potopite krpu u rastvarač.
  3. Nežno obrišite površinu.
  4. Ako ste u nedoumici, prvo pokušajte protrljati malu površinu proizvoda.

Odmašćivanje metala

Na metalu, pored masti i prljavštine, često su prisutni i ostaci rđe, boje, zaptivača. Za obradu metala treba odabrati bijeli špirit, aceton, benzin.

Procedura je sljedeća:

  1. Uklonite hrđu, boju, ostatke brtvljenja brusilicom, ručno, brusilicom, brusnim papirom - na bilo koji prikladan način (kupka u kući se tretira spužvom i sodom). Površine koje su velike najbolje je očistiti električnim alatom.
  2. Navlažite krpu otapalom, obradite proizvod dok ne bude potpuno čist. Ako su dijelovi mali, možete ih jednostavno uroniti u rastvarač.
  3. Nakon potpunog sušenja mogu se nanositi prajmeri i boje. Ona područja koja se ne mogu farbati treba prekriti dvostranom trakom.

Proizvodi od drveta

Drveni proizvodi moraju se prije farbanja očistiti od laka i boje. U prvoj fazi potrebno je temeljno očistiti drvo metalnom četkom, brusnim papirom, blanjalom. Potonji se koristi za uklanjanje gornjeg sloja, ako je boja duboko ukorijenjena - uz kvalitetan rad, ne možete čak ni odmastiti površinu.

Za drvo se koriste posebni proizvodi i univerzalna otapala, nanose se valjkom. Nema smisla koristiti benzin. Nakon nanošenja kompozicije, možete lako očistiti površinu, a zatim preći na bojenje.

Odmašćivači stakla

Alkohol, aceton, bilo koje drugo otapalo pogodno je za staklene proizvode. Takve hemikalije neće oštetiti ovaj materijal. Prije lijepljenja stakla možete uzeti bilo koje univerzalno otapalo.

Sredstva prije lijepljenja

Izbor odmašćivača za materijale koji se lijepe ovisit će o materijalima koji se koriste. To mogu biti obične kućne hemikalije, alkalije, alkohol, organski rastvarač. Izopropil alkohol je pogodan za gumu. Glavna stvar je ne nanositi proizvode na mokre površine - kada su u kontaktu s vodom, mnoge tvari daju nepredvidivu reakciju ili postaju nedjelotvorne.

Nema ništa teško u odmašćivanju i naknadnom lijepljenju, bojanju proizvoda. Važno je upoznati se s potrebnim informacijama, kupiti odgovarajući rastvarač - tada će svi radovi biti obavljeni efikasno i bez posljedica.

Nakon što je odmašćivanje završeno, trebate kapnuti nekoliko kapi vode na površinu: ako tekućina postane ravna i raširi se, čišćenje je savršeno obavljeno.

Priprema vozila za poliranje ili farbanje zahtijeva niz postupaka. Jedna od njih je odmašćivanje karoserije automobila. Ova operacija se izvodi prema određenoj tehnologiji uz pomoć posebnih spojeva.

1 Odmašćivanje u fabrici - dobro, ali opasno

Hajde da prvo saznamo zašto se automobil odmašćuje prije nanošenja laka. Zašto je ovaj postupak toliko važan za postizanje kvalitetnog rezultata farbanja ili poliranja karoserije? Odgovor je jednostavan. Odmašćivanje vam omogućava da oslobodite tijelo od čestica bitumena, motornog ulja, raznih netopivih kemikalija i drugih zagađivača koji se ne mogu ukloniti pranjem automobila. Obrađena površina zbog toga postaje zaista čista i ravna. To znači da će imati maksimalnu adheziju na upotrebljeni lak. Potonji će ostati na vozilu jako dugo, stoga pod takvim uslovima uskoro neće biti potrebno ponovno farbanje.

U fabrici se odmašćivanje vrši na različite načine. Oni uključuju upotrebu prilično agresivnih i potencijalno nesigurnih spojeva. Jedan od njih je trihloretilen. To je ljepljiva emulzija. Prije upotrebe pomiješa se sa vodom. Trihloretilen nije prikladan za čišćenje aluminijskih površina. Preporučuje se isključivo za podloge od crnih metala. Stoga se u većini slučajeva karoserije automobila, prije poliranja ili nanošenja sastava boje i laka, tretiraju otopinom koja uključuje:

  • oko 70% mješavine fosforne kiseline (5 dijelova) i vode (1 kašičica);
  • 14-18% izopropil i 11-14% etil alkohola;
  • 0,1% nitrobenzen;
  • 0,5% specijalni emulgator sa oznakom OP-7.

Takav sastav je u stanju da se nosi sa bilo kojim zagađenjem, pa čak i sa tragovima rđe. Ali opasno je samostalno upravljati automobilom s njima. Rješenje može ozbiljno oštetiti ljudsko zdravlje. Ako želimo efikasno i sigurno odmastiti tijelo našeg željeznog konja bez pomoći stručnjaka, bolje je koristiti nježnije i lake proizvode. O njima dalje.

2 Kako očistiti auto kod kuće?

Karoseriju svakog modernog automobila možete odmastiti u vlastitoj garaži. Sada se nudi dobar izbor posebne opreme za izvođenje takvog postupka. Svi su podijeljeni u sljedeće grupe:

  • organske otopine;
  • sintetika;
  • vodeno-alkalne emulzije.

Najpoznatiji organski odmašćivač je white spirit. Mnogim vozačima poznat je po svojoj karakterističnoj "aromi" kerozina. White spirit se proizvodi destilacijom frakcija ulja. U stvari, to je sastav niza tečnih ugljovodonika. Bijeli alkohol bez ikakvih problema ispire bitumen s metalne površine, gotovo svaku masnu i gumenu kontaminaciju. Sa njim je lako sami očistiti automobil. Ali nakon upotrebe white spirita u garaži i na karoseriji automobila, ostaje prilično postojan miris kerozina. Nije se lako riješiti takvog ćilibara. Bijeli alkohol je dobar za uklanjanje organskih zagađivača.

Ako trebate ukloniti anorganske tvari koje sadrže ulje iz automobila, white spirit neće pomoći.

U takvim situacijama poželjno je koristiti moderna sintetička rješenja i posebne emulzije. Univerzalni su i pogodni za uklanjanje svih zagađivača (anorganskih, organskih). Istina, treba ih birati s velikim oprezom, s obzirom na:

  • nivo prianjanja sa prajmerom, kitom, auto farbom;
  • sposobnost otopine da uništi određene spojeve koji sadrže masti;
  • indikator agresivnosti emulzije na metal tijela.

Najčešće, prije poliranja, domaći majstori koriste sljedeće sintetičke proizvode - Solvent, Nefras C 2-80 / 120, kao i univerzalne anti-silikone različitih proizvođača. Nije teško odabrati sastav koji odgovara stepenu efikasnosti i cijeni.

3 Automobile obrađujemo sami - kako izbjeći probleme?

Stoga smo odlučili vlastitim rukama ukloniti svu ozbiljnu prljavštinu sa karoserije vozila. Šta je za to potrebno, osim direktnog sredstva za odmašćivanje? Prvo, respirator i zaštitne naočare. Sastav antisilikona, white spirita i vodenih emulzija uključuje hemijska jedinjenja koja mogu oštetiti respiratorni i ljudski vid. Drugo, dobijamo gumene rukavice. Oni će zaštititi naše ruke od agresivnog djelovanja odmašćivača. Trebat će nam i dvije netkane salvete. Bilo koji proizvodi će odgovarati, glavna stvar je da nemaju vlakna.

Sam postupak odmašćivanja je sljedeći:

  1. Obilno navlažite salvetu u odabranom proizvodu.
  2. Sastav nanosimo na tijelo.
  3. Uzimamo drugu (suhu) salvetu i utrljamo otopinu za odmašćivanje po površini koju treba tretirati.

U suštini, to je sve. Proces odmašćivanja vozila završen! Kvalitetu obavljenog posla provjeravamo na jednostavan način. Na očišćenu površinu nanosimo čisti komad papira. Ako na njemu nema masnih tragova, onda smo sve uradili kako treba.

Nekoliko zadnjih savjeta. Odmašćivanje treba obaviti u garaži (drugoj prostoriji) sa jakim osvjetljenjem i dobro funkcionalnom ventilacijom. U blizini mašine ne sme biti otvorene vatre. Imajte na umu da su sva sredstva koja smo opisali klasifikovana kao opasna od požara. Nakon odmašćivanja, ne dirajte tretirano tijelo rukama ili krpom, kako ga ne biste ponovo kontaminirali. Odmah pređite na poliranje automobila ili nanošenje laka na njega.

X Da li i dalje mislite da je dijagnostika automobila teška?

Ako čitate ove redove, onda ste zainteresovani da sami uradite nešto u autu i zaista uštedjeti jer to već znate:

  • Servisne stanice troše mnogo novca za jednostavnu kompjutersku dijagnostiku
  • Da biste otkrili grešku, morate otići do stručnjaka
  • U servisima rade jednostavni ključevi, ali ne možete naći dobrog stručnjaka

I naravno da ste umorni od bacanja novca, a ne dolazi u obzir da se stalno vozite po servisu, onda vam je potreban jednostavan AUTO SKENER ROADGID S6 Pro, koji se povezuje na bilo koji auto i preko običnog pametnog telefona ćete uvijek nadje problem, isplati CEK i nije lose ustedi!!!

I sami smo testirali ovaj skener na različitim mašinama i pokazao je odlične rezultate, sada ga preporučujemo SVIMA! Kako ne biste nasjeli na kineski lažnjak, ovdje objavljujemo link na službenu web stranicu Autoscannera.

Podijeli: