2.21. Zasebna metoda se preporučuje za ugradnju i demontažu raspona velike dužine pod sljedećim uslovima: mala unutrašnja ograničenja koja omogućavaju slobodan prolaz montažnih dizalica unutar raspona; mali uticaj obavljenog posla na osnovnu delatnost radnje; odsustvo ili mali obim drugih vrsta građevinskih i instalaterskih radova koji se izvode tokom postavljanja objekata; kompletna i nepotpuna isporuka objekata; dostupnost montažnih dizalica sa minimalno potrebnim parametrima.
2.22. Kompleksna metoda se preporučuje za ugradnju i demontažu raspona bilo koje dužine, pod sledećim uslovima: povećano unutrašnje ograničenje, veliki negativan uticaj izvedenih radova na osnovnu delatnost radionice; značajan stepen kombinacije različitih vrsta građevinskih i instalaterskih radova; kompletan set isporuke; prisutnost montažnih dizalica s povećanim parametrima visine opterećenja; konstruktivna rješenja koja osiguravaju stabilnost montiranih i demontiranih ćelija.
2.23. Može se izvršiti rekonstrukcija raspona postojećih radionica
po potrebi izgradnja raspona po zasebnim selektivnim sekcijama kombinovanjem odvojenih i integrisanih metoda.
2.24. Po potrebi montaža i demontaža konstrukcija unutar jednog raspona ovi radovi se mogu izvoditi paralelno i paralelno-serijskim šemama. Istovremeno, potrebno je težiti maksimalnoj mogućoj kombinaciji ovih radova kako bi se smanjilo trajanje gašenja postojeće proizvodnje. U slučaju dovoljne rezerve vremena, nepostojanja potrebne građevinske spremnosti za ugradnju, kao i prilikom izgradnje novog okvira koji zatvara staru zgradu radionice, može se koristiti sekvencijalna shema rada.
2.25. Učinkovitost procesa ugradnje u rekonstrukciji industrijskih zgrada unaprijed je određena izborom optimalne marke dizalice, čije karakteristike visine opterećenja u najvećoj mjeri odgovaraju zahtjevima instalacije i parametrima konstrukcija zgrade. u izgradnji. Kako bi se pojednostavio i ubrzao izbor dizalica, predlaže se korištenje posebno dizajniranih kombiniranih sveobuhvatnih grafikona karakteristika dizalica. Područje tehnički mogućih karakteristika svake marke dizalice na grafikonu je predstavljeno područjem omeđenim isprekidanom linijom, ograničenom linijom usklađivanja granice nosivosti, lijevo - visinom dizalice, na desno - domet grane.
Vertikalni presjeci linije granice visine dizalice su granični parametar određene opreme grane /na dijelovima krivulje je naznačena dužina strelica/. Isprekidana kriva, koja nastavlja vertikalni presjek, karakterizira promjenu visine dizalice u zavisnosti od promjene dosega grane.

Tehnika odabira dizalice sastoji se u iscrtavanju tačke na grafikonu sa koordinatama "masa konstrukcije koja se montira - dohvat". Za date parametre, optimalna dizalica je marka koja je označena slovom u krugu na krivulji koja se nalazi desno od lijeve tačke. Iz tačke se povlači vertikala. do preseka sa izabranom krivom i od mesta njihovog preseka povlači se horizontalna linija do preseka sa tačkastom krivom šifrovanom istim slovom. Od dobivene presječne točke spušta se okomita linija do raskrsnice sa osom apscise, gdje se nalazi visina dizalice.
Predložena metoda može se koristiti za preliminarno određivanje potrebne ocjene. dizalica kada se razmatraju različite mogućnosti montaže.

Ovako odabrana dizalica mora se dodatno provjeriti na sposobnost rada u skučenim uvjetima. rekonstrukcija ovog objekta.
Nakon usvajanja konačne verzije, potrebno je izvršiti tačnu provjeru usklađenosti sa potrebnim opterećenjem i visinskim karakteristikama dizalice.

Organizacija specijalizovanih radnih tokova
2.26. Građevinsko-montažne radove na rekonstrukciji radionica treba po mogućnosti izvoditi linijskim metodama. Za ugradnju i demontažu konstrukcija potrebno je organizirati specijalizirani tok.

....
2.32 Ako projekat rekonstrukcije predviđa ponovnu upotrebu demontiranih struktura, treba procijeniti izvodljivost privatnih organizacija protoka, ali njihovu obnovu i jačanje.

3. PROIZVODNJA MONTAŽNIH / DEMONTAŽNIH / RADOVA

Priprema lokacije.

3.1. Prije početka radova na rekonstrukciji radionica potrebno je izvršiti niz mjera, uključujući izmještanje postojećih inženjerskih komunikacija i tehnološke opreme van montažnog prostora. Ako nije moguće prenijeti, moraju biti pouzdano zaštićeni od mogućih oštećenja tijekom montažnih radova.
Stoga se preporučuje:
nadzemne dalekovode zamijeniti podzemnim kablovskim, te urediti posebne zaštitne palube nad procesnom opremom i postojećim cjevovodima;
urediti, po potrebi, privremene ograde koje odvajaju prostor za postavljanje od postojeće proizvodnje;
urediti montažne otvore i prilaze u rekonstruisanoj radionici;
identifikuje zahteve koje režim operativnog preduzeća nameće za organizaciju i tehnologiju instalaterskih radova i preduzima mere za obezbeđivanje njegovog funkcionisanja;
isključiti opremu rekonstruisane radnje koja se nalazi u radnom prostoru;
zatvoriti ulaze i izlaze u postojećim radionicama koje se nalaze u zoni opasnih instalacija;
instalirati automatsku zvučnu signalizaciju na postojećim željezničkim prugama koje prolaze u blizini ili unutar područja postavljanja;
pripremiti sredstva za zaštitu radnika instalaterskih organizacija i mehanizama od štetnih uticaja radnog okruženja operativnog preduzeća.
3.2. Montaža okvirnih konstrukcija rekonstruisanih radionica. izvodi se, po pravilu, pri različitim stepenima spremnosti podzemnih objekata/temelja za tehnološku opremu, kanala, tunela, podruma i sl. i mjesta primjene moraju se prijaviti projektantskoj organizaciji za koordinaciju i poduzimanje, ako je potrebno, mjere za jačanje i zaštitu podzemnih konstrukcija od oštećenja.
3.3. Dizajn posebnih uređaja za kretanje dizalica i vozila kroz prepreke trebao bi osigurati snagu i stabilnost od utjecaja statičkih i dinamičkih montažnih opterećenja, kao i jednostavnost proizvodnje, montaže i racionalne upotrebe materijala nakon demontaže. Izbor i razvoj dizajna posebnih uređaja provodi se u projektu za proizvodnju radova, uzimajući u obzir sljedeće preporuke:
sinuse temelja i drugih podzemnih konstrukcija treba prekriti zbijenim tlom, pijeskom, obavezno napunjenim vodom nakon zatrpavanja sloj po sloj; lomljeni kamen od šljake sa valjanjem sloj po sloj i drugi materijali koji osiguravaju minimalno slijeganje:
kod ugradnje montažnih dizalica i skladišnih konstrukcija, ivice kosina da bi se osigurala stabilnost kosina treba ojačati montažnim armiranobetonskim pločama, čeličnim limovima, drvenim blokovima, privremenim potpornim glodalima od šipova ili montažnih betonskih blokova/projekt jačanje ivica treba opravdati odgovarajućim proračunima;
temeljne jame, kanalne ploče mogu se puniti kavezima za spavanje, paketima valjanih greda, montažnim betonskim blokovima itd.;
na površini temelja, kako bi se izbjeglo njihovo oštećenje, treba urediti kolotečine od pragova;
s velikom dubinom jama, kao i u prazninama između podzemnih konstrukcija, kada je njihovo zatrpavanje iz nekog razloga nemoguće, treba urediti nadvožnjake ili polaganje pragova;
zidne konstrukcije podzemnih konstrukcija i podnih konstrukcija kada se na njih prenose montažna opterećenja, potrebno je, ako je moguće, ojačati mulj postavljanjem privremenih nosača i podupirača.
3.4. Projektovanjem privremenih ograda i pregrada koje odvajaju prostor ugradnje od postojeće proizvodnje treba osigurati jednostavnost njihove ugradnje i demontaže u skučenom prostoru postojeće radionice i biti izrađene od jeftinih materijala. Ograde se mogu izraditi /po dogovoru/ od profilisanih podova ili azbestno-cementnih limova sa njihovom naknadnom upotrebom za namenu.
3.5. Zaštitne palube nad procesnom opremom i pogonskim cevovodima treba da budu sklopive, raspoređene u sekcije i da pružaju mogućnost višestruke upotrebe.
3.6. Rješenja za zatrpavanje sinusa iskopa, učvršćivanje od pletenica, popunjavanje jama i izradu malih čvorova
a uređaji se razvijaju i uključuju u PPR.
Projektna rješenja za konstrukcije regala za dizalice, primarne kolosijeke i druge slične uređaje koji zahtijevaju značajne troškove materijala i sredstava, kao i za ojačanje konstrukcije za instalaciona opterećenja, izvode i izdaju relevantne projektantske organizacije.
Navedeno u paragrafima. 3.3-3.5 odluke moraju biti usaglašene sa projektantskim i projektantskim i tehnološkim organizacijama.

Montaža, demontaža i zamena stubova

3.7. Montaža i demontaža stubova jednospratnih industrijskih zgrada vrši se u pravilu pomoću samohodnih dizalica sa strelom u kompletu sa posebnom montažnom opremom /traverzama, potpornim i okretnim šarkama, klinovima, oblogama itd./. U tim slučajevima treba se rukovoditi važećim standardnim tehnološkim mapama koje distribuiraju Centralni institut za standardno projektovanje i Centralni biro za naučne i tehničke informacije Ministarstva za instalaciju i specijalnu izgradnju SSSR-a, a koje su razvijene za nove građevinske objekte u skladu sa specifična situacija rekonstruisane radionice
3.8. Zamjenu pojedinih stupova treba izvoditi na različite načine pomoću opreme za dizanje/samohodnih kranova, jarbola s vitlom, lančanih dizalica, dizalica, posebnih uređaja za podizanje, nosača i učvršćenja/metoda koji osiguravaju čvrstoću i stabilnost preostalih konstrukcija i sigurnost izvršenja demontaža / montaža / radovi.
3.9. Preporučljivo je zamijeniti zaseban metalni stup sa industrijskim žicama koje su na njemu oslonjene u uslovima kada su konstrukcije obloge i kranske grede prethodno demontirane /sl. 11/ u sljedećem redoslijedu: postavljanje privremenih nosača sa gornjim dijelom zakačenim na posebno pripremljenu podlogu , postavljanje zaptivki između nosača privremenih nosača i korištenjem cijevi od industrijskih žica, odvajanje industrijskih žica od nosećih konstrukcija postavljenih na stupu, njihovo ponovno oslanjanje na privremene nosače podizanjem cjevovoda, popunjavanje nastalog jaza na mjestu; pričvršćivanje industrijskog ožičenja na potporne nosače privremenih nosača; odsijecanje dijelova koji strše izvan vanjskih strana stupa, vezivanje stupa,
odvajanje od temelja, vertikalno podizanje i dovod do mjesta skladištenja; priprema potporne površine temelja za ugradnju novog stupa; instalacija i obrnuto podupiranje industrijskog ožičenja na montiranom stupu; uklanjanje privremenih potpora.

3.10. Prilikom izrade projektno-tehnoloških rješenja i izvođenja radova na zamjeni stupova u sličnoj situaciji, preporuča se obratiti pozornost na potrebu pouzdanog pričvršćivanja privremenih nosača, osiguravanja stabilnosti i čvrstoće privremenih nosača, lokalne stabilnosti cjevovoda na mjestu podizanja. , razvijanje mjera za sprječavanje mogućnosti prijenosa horizontalnog opterećenja na dizalice, odabir dizalice koja vam omogućava da podignete stub iznad industrijskih ožičenja, pričvršćivanje podupirača kako se polonij ne bi ljuljao prilikom namotavanja između industrijskih žica.

Demontažni radovi na rušenju nosivih konstrukcijskih elemenata su složeni i imaju posebne zahtjeve za opremu. Stoga demontažu stupova i stupova uz pomoć moćne posebne opreme provode samo profesionalni radnici u skladu sa sigurnosnim pravilima.

Specifičnosti rada

Prije nego što nastave sa demontažom stupova i stubova, stručnjaci kompanije za demontažu proučavaju projekat zgrade ili objekta, razumiju njegove strukturne karakteristike i izračunavaju moguće rizike tokom rušenja.

Lakše je demontirati stupove pomoću vitla, pomoću plina ili prilikom rezanja. Detaljna studija stupa ili stupa omogućit će vam da potpuno, bez problema i na vrijeme srušite konstrukcije, izbjegavajući rizik za druge.

Betonske stupove i stupove karakterizira povećana čvrstoća: nije ih lako rastaviti. To zahtijeva odgovoran pristup sa razvojem jasnog plana rušenja. Ovo nije samo temeljna preliminarna priprema i pažljiv pregled objekta, već i određivanje najpogodnije tehnologije demontaže, usklađivanje uslova za realizaciju i pravovremeno gašenje svih inženjerskih mreža koje rade na terenu. Također je potrebno voditi računa o slobodnom pristupu opreme demontiranom objektu.

Najčešće se demontaža stupova i stupova vrši rezanjem konstrukcija na manje elemente, nakon čega slijedi drobljenje. Takođe, u delokrug rada je i čišćenje terena od porušenih objekata, odlaganje smeća.

Kvalifikovani radnici kompanija koje se profesionalno bave demontažnim poslovima opremljeni su ne samo specijalnim alatima, već i odgovarajućom opremom i mašinama. Radnici koji vrše demontažu objekata moraju imati odgovarajući obrazac dozvole i besprijekorno radno iskustvo.

20. januara 2017

Montaža i demontaža metalnih i armirano-betonskih stubova prilikom izgradnje spojnih raspona ili umjesto porušenih vrši se istim montažnim alatima i metodama kao i na novim gradilištima. Stoga treba uzeti u obzir samo neke karakteristike demontaže armiranobetonskih stupova. Ako su armiranobetonski stupovi koji se demontiraju u zadovoljavajućem tehničkom stanju i pogodni za ponovnu upotrebu, moraju se ukloniti u cijelosti. Da bi se to postiglo, stupaju remenom, kukom za kran odaberu labavost užadi i sa svih strana i do pune dubine isjeku betonsku ugradnju u temeljno staklo. Kako se beton seče, inventarni klinovi se ugrađuju u nastale šupljine kako bi se osigurala stabilnost stupa. Uz veliki obim posla na demontaži stubova kako bi se povećala efikasnost procesa ugradnje, moguće je unaprijed osloboditi stup od ugradnje u temelj, ali u isto vrijeme stub mora biti sigurno fiksiran s nosačima i klinove za cijeli period pripremnih radova. Ako stub nije za višekratnu upotrebu, tada se isječe iznad nivoa temelja. Visina mjesta sječe stuba određuje se na osnovu toga da li će se korijen stuba iskopati iz temelja i na koji način. Rezanje se vrši u dvije faze. Prvo se beton reže tako da sve armaturne šipke budu izložene rezanju, ali istovremeno 30-35% površine poprečnog presjeka stupa ostaje neisječeno. Nakon vezivanja glave stuba i zatezanja remena kranom, preostali deo betona se iseče i režu armaturne šipke. Za iskopavanje korijena stupa iz temeljnog stakla preporučljivo je koristiti posebnu instalaciju čiji su radni elementi hidraulične jedinice DZG-300 (slika 6, a). Gornja i donja ploča ležaja jedinice su povezane sa četiri šipke. Prilikom rada sa ovom instalacijom oko susjednog dijela stupa postavlja se žljeb širine najmanje 150 mm za cijelu debljinu poda i betonske pripreme (do oznake vrha temeljnog stakla). Zatim se pomoću plinskog plamenika ispravljaju armaturne šipke korijena stupa i režu tako da strše 5-7 cm iznad ravnine brvnare. Nakon toga se hvataju stezaljkama. Uključujući motor crpne stanice, hidraulične dizalice uklanjaju korijen stupa iz temeljnog stakla. Ako je ukupna vlačna čvrstoća šipki za armaturu manja od sile potrebne za izvlačenje korijena stupa, beton stupa treba izrezati u staklu do dubine od 129-150 mm. Instalacija je projektovana za izvlačenje ostataka stubova sa dubinom ugradnje u staklo do 950 mm, sa armaturom prečnika 18-28 mm od čelika klase A-1P. U težim uslovima unutar rekonstruisanih radionica vrši se zamena postojećih armiranobetonskih stubova. Visoko unutrašnje ograničenje i ograničena visinska dimenzija postojećih kolovoznih konstrukcija zahtijevaju posebne tehnike demontaže i tehnološku opremu. Način demontaže stuba treba povezati sa načinom vješanja krovnih konstrukcija.

Ako je moguće da se dizalica približi demontiranom stupu, preporučljivo je koristiti samohodne krakove opremljene skraćenim strelom sa viličastom glavom (slika 6, b). Takva oprema omogućava postavljanje osovine stuba unutar račvaste glave i upotrebu dizalica čija je visina grane manja od visine stuba. Prije demontaže stupa potrebno je demontirati kranske grede i objesiti krovne konstrukcije. Način vješanja treba odabrati tako da korištena montažna pomagala stvaraju minimalne smetnje u radu dizalice. Visina rezanih betonskih riječi mora biti najmanje 100 mm. Nakon rezanja trupa i rezanja armature, stub se spušta dizalicom za 50 mm kako bi se povećao razmak između vrha stupa i viseće krovne rešetke. U zavisnosti od nepropusnosti, stub se izvlači ispod farme okretanjem grane ili pomeranjem dizalice i polaganjem na podlogu. Kada zategnutost rekonstruisanog dela radionice ne dozvoljava upotrebu dizalica sa strelom za demontažu stubova, koriste se jednostavni uređaji i uređaji za opremi: blokovi, lančane dizalice, vitla, okretni zglobovi itd. Najjednostavniji i najpouzdaniji način demontaže pomoću ovih uređaja je metoda okretanja oko šarke (slika 7a). Okretna šarka se sastoji od gornjeg i donjeg odvojivog kaveza koji su okretno povezani u nivou donjeg kaveza. Udaljenost između obujmica treba biti oko 800 mm. Svrha šarke je osigurati stabilnost stupa nakon izrezivanja njegovog dijela u blizini temelja i jasan smjer njegovog nagiba. Stoga dizajn gornjih i donjih obujmica treba osigurati njihovo čvrsto pričvršćivanje na osovinu stupa.

Fig.6. Demontaža armiranobetonskih stubova kranom a - instalacija za izvlačenje ostataka stubova iz temelja; b - demontaža stuba pomoću dizalice opremljene račvastom glavom; 1 - krevet; 2- hidraulične dizalice; 3 - pumpna stanica; 4 - cjevovod za dovod nafte; 5 - nacrtani dio stupova; 6 - temelj; 7 - potisak; 8 - gornja ploča: 9 - čelični klin; 10 - konusna čaura; 11 - donja ploča; 12 - postavljena farma; 13 - viljuškasta glava; 14 - demontiran stub; 15 - mjesto rezanja stuba

Fig.7. Demontaža stubova

a - armirani beton, okretanje "oko šarke: b - armiranobetonska vitla; c - zamjena metalnih stupova pomoću potporne šarke; 1 - demontirani stup. 2 - privremeni oslonac viseće farme; 3 - lančana dizalica; 4 - okretna šarka; 5 - kranska greda velikog raspona; 6 - uže za vuču; 7 - prečka za pričvršćivanje lančane dizalice; 8 - izlazni blok; 9 - oslonci šarki; 10 - jarbol koji pada

Demontaži stuba prethodi: demontaža kranskih greda, kačenje krovnih konstrukcija, ugradnja i fiksiranje dva vitla, ugradnja blokova grana, navlačenje užadi za lančane dizalice, mere zaštite na radu. Po završetku ovih radova, stub se privezuje iznad svog težišta užadima koji dolaze iz dva vitla (jedno vuče, drugo drži), a labavost užadi se bira vitlom. Okretna šarka je kruto pričvršćena na stup i beton dijela stupa između gornjeg i donjeg kaveza šarke je izrezan. Nakon rezanja armature, stub se spušta okretanjem oko šarke uključivanjem vučnih i kočnih vitla. Demontirana kolona se oslobađa od opreme, utovaruje u transport (put ili šinu) i iznosi. Armirano betonske stubove težine do 15 tona demontira karika koju čine instalateri 2., 6. kategorije (po 1 osoba), 4. kategorije (3 osobe), 5. kategorije (2 osobe), zavarivač 5-1. kategorije i pomoćnik električno vitlo 6. kategorije. Troškovi rada za demontažu jednog stuba u prosjeku iznose 10 čovjek-dana; i proizvodnja po 1 čovjeko-danu. - 0,63 m. Ukoliko je prostorno-planskim rješenjima za rekonstrukciju predviđeno povećanje nagiba stubova postojećeg okvira bez demontaže krovnih konstrukcija, postojeće kranske grede se zamjenjuju dugorasponskim (2-3 koraka od postojeće stupove), a krovne konstrukcije se njima ponovo podupiru, pretvarajući kranske grede u kransku gredu - rog. Rad se izvodi ovim redoslijedom. Kranske grede koje se oslanjaju na stub koji se demontira se demontiraju i pripremaju se potporne jedinice novopostavljenih kranskih greda. U ovoj koloni za besplatnu ugradnju kranskih greda velikog raspona, izrezuje se beton i, pomoću montiranih električnih vitla, montiraju kranske grede velikog raspona. Nakon toga izvode niz radova na visećim i potpornim krovnim rešetkama. Za fiksiranje lančane dizalice montira se poprečna šipka na bazi montiranih kranskih greda velikog raspona, ugrađuju se ostala električna vitla, blokovi za preusmjeravanje i pohranjuju užad. Zatim se lančana dizalica i nosači pričvršćuju na stup koji se demontira. Za demontažu stupa beton se reže u njegovim donjim granama (po potrebi i u gornjem dijelu stupa) i uključivanjem električnih vitla spušta se u najniži položaj. U budućnosti se izvodi niz radova koji se odnose na prijenos opterećenja sa premaza na novougrađene ispod kranskih greda i demontažu privremenih nosača, spona itd. Sastav veze, troškovi rada i učinak prilikom demontaže armiranobetonskih stupova težine do 15 tona ovom metodom približno su isti kao gore navedeni. Prilikom rekonstrukcije jednokatnih industrijskih zgrada, armiranobetonski stupovi se montiraju samo pri izgradnji pričvršćenih raspona i umjesto porušenih, što omogućava korištenje istih metoda i opreme za njihovu ugradnju kao i na novim gradilištima. Prilikom izvođenja radova u intrashop uslovima ugrađuju se metalni stubovi umesto uklonjenih armiranobetonskih stubova. S tim u vezi, pitanja ugradnje armiranobetonskih stubova nisu razmatrana u ovom vodiču. Demontaža i ugradnja metalnih stupova sa demontiranim premazom vrši se istim instalacijskim alatima kao iu uvjetima nove gradnje. Prilikom demontaže metalnog stupa potrebno je osloboditi njegovu podlogu od uliva betona, pričvrstiti je i ponijeti na kuku dizalice, odvrnuti matice sa sidrenih vijaka ili ih odrezati, podići, okrenuti granu u prostor za skladištenje i spustite ih. Demontažu stubova u unutarradioničkim uslovima sa niskim stepenom ograničenja i, ako se dizalica može približiti radnom prostoru, treba izvršiti samohodnim dizalicama sa krakovima opremljenim skraćenim nosačima sa viličastom glavom. Zamjena metalnih stubova unutar radionica uz pomoć potporne šarke vrši se u postojećim radionicama uz visoku ograničenost i nemogućnost pristupa za montažne dizalice radnom prostoru. Upotreba potporne šarke omogućava vam da spustite i podignete novi stup u strogo fiksnoj ravni (slika 7, c). Dopremanje stubova u prostor ugradnje i uklanjanje demontiranih vrši se električnim mostnim dizalicama. Prije demontaže stuba, demontiraju se kranske grede i vješa se rešetkasta rešetka koja se oslanja na stup koji se demontira, postavljaju se vitla i izvodni blokovi. Zatim se postavlja potporni zglob. U tu svrhu se izbuše rupe u temeljnoj konstrukciji i ugrađuju se kratki, glatki anker vijci na epoksidni ljepilo (promjer vijaka se određuje proračunom, a mjesto ugradnje određuje se veličinom i dizajnom šarke). Nakon što epoksidno ljepilo poprimi projektnu čvrstoću, na temelj se ugrađuje zakretna šarka, noseći dio se pričvršćuje na temelj anker vijcima, a obujmica se fiksira na osovinu stupa. Zatim se stup zavezuje s dva užeta koji prolaze kroz izlazne blokove do kočnice i vučnih vitla, odvojenih od temelja; vitla okreću stup oko šarke i postavljaju ga u vodoravni položaj na pripremljena mjesta. Nakon uklanjanja demontiranog stupa, temeljna površina se priprema za ugradnju novog stupa. Zatim se stup koji se montira postavlja na drvene grede i njegov kraj se ubacuje u držač potporne šarke, gdje se čvrsto fiksira, podesivši položaj u tlocrtu i po visini, uzimajući u obzir dimenzije i dizajn šarke . Zatim se stup zavezuje i prenosi u vertikalni položaj pomoću električnog vitla. Nakon što provjerite ispravnu ugradnju stupa, izvršite njegovo dizajnersko pričvršćivanje na temelj. Nakon toga se izvodi niz radova na ponovnom podupiranju spuštene krovne rešetke. Prilikom ugradnje novog stupa mora se poštovati jedan od uvjeta: potporni čvorovi rešetke moraju biti podignuti iznad projektne oznake za procijenjenu visinu, ili visinu gornje grane stuba treba smanjiti za procijenjenu dužinu . Ako je prvi uvjet ispunjen, nakon ugradnje stupa u projektni položaj, rešetkasti sklop se postavlja na glavu stupa i fiksira. Ako je ispunjen drugi uvjet, prostor između glave stupa i projektnog položaja nosive jedinice rešetkaste rešetke popunjava se čeličnim umetkom, nakon čega slijedi njegovo pričvršćivanje. Tokom procesa proizvodnje moraju se poštovati sljedeći dodatni sigurnosni zahtjevi; prilikom podizanja stuba, teretni blok mora biti u vertikalnoj ravni koja prolazi kroz šarku; moguće je ugraditi umetak i spustiti krovne rešetke tek nakon projektantskog pričvršćivanja baze; Relativna lakoća skraćivanja nosača pokretnih dizalica kako bi se prilagodili radu u skučenim unutarprodavnim uvjetima zahtijeva traženje novih metoda montaže građevinskih konstrukcija koje omogućavaju proširenje područja učinkovite upotrebe moderniziranih dizalica. Preporučljivo je koristiti metode montaže teških aparata uz pomoć posebnih uređaja i dizalica, čija je nosivost manja od mase opreme koja se montira, za potrebe rekonstrukcije zgrada, posebno kod montaže stubova. u uslovima ograničene visinske dimenzije intrashop prostora. Na primjer, demontažu i ugradnju metalnih stubova mogu se izvesti dvije dizalice s kratkim krakom ili iste dizalice pomoću potpornog stupa i okretnog ležaja. U specifičnim uslovima potrebno je izvršiti radove na zamjeni stupova industrijskih instalacijskih regala. U slučajevima kada je nemoguće premjestiti ili privremeno ukloniti instalaciju iz zone ugradnje, oslonjenu na čelični stup, nemoguće je premjestiti ili privremeno ukloniti instalaciju sa čeličnog stupa, koristi se metoda koja uključuje ponovno podupiranje industrijskog ožičenja na privremenim metalnim nosačima koji se nalaze s obje strane na određenoj udaljenosti od stupa koji se zamjenjuje (slika 8). Na podloge pripremljene za ugradnju privremenih nosača postavljaju se dizalice nosivosti 5-10 tona.Na glavi se montiraju gotovi privremeni nosači sa potpornim cipelama tako da se njihovi noseći nosači dovode ispod cijevi industrijskih instalacija. . Zatim se odvajaju od nosećih konstrukcija montiranih na stupcu uklanjanjem pričvrsnih vijaka. Nakon toga, uz pomoć dizalica, privremeni nosači se sinhrono podižu s cijevima industrijskog ožičenja koje se nalaze na njima. Uspon se vrši sve dok se između žica i nosećih konstrukcija pričvršćenih na stup ne stvori razmak od 70-100 mm.

Fig.8. Zamjena stubova kada se na njih oslanja postojeća industrijska instalacija 1 - demontiran stub; 2 - industrijsko ožičenje; 3 - privremeni oslonci; 4 - naramenice; 5 - samohodna dizalica

Zatim se cijevi industrijskog ožičenja učvršćuju na privremene nosače uz pomoć stezaljki pričvršćenih na nosače ležaja vijcima. Prije podizanja sa stupa, svi dijelovi koji strše izvan vanjskih rubova koji sprečavaju podizanje se odrežu. Stub je rafted, labavost užadi se odabire i zatim odvaja od temelja odvrtanjem matica sidrenih vijaka; Stub se podiže okomito, držeći ga zatezama da ne udari u cijevi ožičenja. Montažna ivica mora imati takve karakteristike opreme za dizanje koje omogućavaju podizanje donjeg torena stuba na visinu koja za 500 mm prelazi gornju oznaku industrijskog ožičenja. Nakon podizanja, stub koji se demontira se isporučuje na posebnu platformu okretanjem krana dizalice ili se postavlja na vozilo. Prije postavljanja novog stupa, pripremite noseću površinu temelja, izravnavajući je, ako je potrebno, cementnim malterom. Sidreni vijci se ispravljaju, navoji se podmazuju i kaucija se pokreće cijelom dužinom. Stub koji se ugrađuje, smješten na posebnoj platformi, pričvršćuje se i podiže u okomitom položaju tako da je njegov donji kraj na visini većoj od oznake vrha ožičenja za 500 mm. Zatim se okretanjem krana krana usmjerava na mjesto ugradnje. Stub se spušta, čuvajući od njihanja dva para podupirača smještenih u međusobno okomitim ravnima. Ugradnja na noseću površinu, poravnanje i konstrukcijsko pričvršćivanje stupa vrši se općeprihvaćenim metodama. Dizajnirane konstrukcije su pričvršćene na fiksni stup za podršku industrijskog ožičenja. Privremeni oslonci se spuštaju sinhrono radećim dizalicama, ponovo podupirući ožičenje na novopostavljenom stubu i fiksiraju ih. Zatim se uklanjaju privremeni nosači i dizalice. Prilikom izvođenja navedenih radova potrebno je poštovati sljedeće dodatne sigurnosne zahtjeve: zabranjeno je raditi na cjevovodima pod pritiskom ili transportovati eksplozivne i zapaljive pare i gasove koji se razrjeđuju; prije demontaže i ugradnje konstrukcija povezanih s izloženošću cjevovodima za transport eksplozivnih i zapaljivih proizvoda i ukapljenih plinova, potrebno ih je pročistiti inertnim plinom ili vodenom parom; tokom rada, metalni cjevovodi moraju biti uzemljeni.

Demontaža, demontaža i uništavanje građevinskih konstrukcija

U procesu demontaže objekata izvode se radovi na demontaži, demontaži, djelomičnom i potpunom uništavanju konstrukcija.

Demontaža građevinske konstrukcije je mehanizovani postupak njenog uklanjanja u nerazrušenom obliku uz pomoć dizanja, montaže i vozila. Prilikom demontaže konstrukcija vrši se djelomično uništavanje pojedinačnih pričvrsnih i vezivnih elemenata.

Demontaža građevinske konstrukcije je proces njenog djelomičnog uništenja radi podjele na zasebne elemente i njihovog naknadnog uklanjanja.

Demontaža i demontaža konstrukcija može se izvoditi element po element i uvećane blokove.

Demontaža povećanim blokovima ima niz prednosti u odnosu na demontažu element po element, posebno se smanjuju rokovi rada, njihov radni intenzitet se smanjuje za 1,5 ... 2 puta, povećava se sigurnost rada i kultura proizvodnje.

U posebnim slučajevima može se demontirati cijeli nadzemni dio zgrada i objekata (administrativne i udobne prizemnice, visoki dimnjaci, nosači dalekovoda i dr.). Istovremeno, demontirani dio zgrade ili konstrukcije oslobađa se veza sa temeljima i kao cjelina se premešta na drugo mjesto ili transportuje van gradilišta koje se gradi posebnim vozilima.

Demontaža građevinskih konstrukcija se po pravilu vrši u procesu njihove zamjene. Istovremeno, demontažu zamijenjenih konstrukcija i ugradnju novih konstrukcija u većini slučajeva obavljaju iste montažne mašine, što omogućava da se mehanizacija demontažnih i montažnih radova smatra jedinstvenim složenim procesom.

Demontaža građevinskih konstrukcija po elementima izvodi se ručno ili pomoću ručnih strojeva kako bi se maksimizirao prinos materijala za njihovu ponovnu upotrebu. Izvodi se ručna demontaža, u pravilu, završnih ukrasnih, drvenih i malih metalnih konstrukcija. Ručna demontaža konstrukcija od cigle i šljunka izvodi se samo uz malu količinu posla iu slučajevima kada se iz bilo kojeg razloga ne mogu koristiti druge metode.

Metoda rastavljanja pomoću ručnih mašina je prilično naporna i skupa. Zbog stvaranja buke, prašine i vibracija ovu metodu treba koristiti kada je nemoguće koristiti produktivnije metode demontaže (demontaže).

Metode uništavanja građevinskih konstrukcija i monolitnih nizova razlikuju se ovisno o korištenim sredstvima: polumehanizirane (pomoću pneumatskih i električnih ručnih strojeva); mehanizovani (uz upotrebu mašina i mehanizama udarnog i cepajućeg dejstva, traktora, buldožera, kranova i bagera u kombinaciji sa različitom priključnom izmenljivom opremom u vidu kugličnih i klinastih čekića, pneumatskih i hidrauličnih čekića itd., autobeton lomilice i razbijači kamenja, hidraulički klinovi i cilindrični cepači); eksploziv (bušaći i hidraulični eksploziv - pomoću opreme za bušenje, perforatora, eksploziva i eksploziva); elektrohidraulični (koristeći instalacije s elektrohidrauličnim efektom); korišćenjem smeša koje se šire tokom stvrdnjavanja (tabela 16.1).

Za odvajanje konstrukcija prilikom demontaže i pravljenje otvora i rupa u različitim konstrukcijama koriste se sljedeće metode: mehaničko bušenje, bušenje i sečenje ručnim bušilicama i mašinama sa karbidnim i dijamantskim prstenastim svrdlima, bušilice i perforatori, mašine i strojevi sa dijamantskim reznim diskovima, hidrauličkim priključcima i instalacijama za rezanje glava pilota, električnih brazdi; oksi-fuel i termičko rezanje (oksi-fuel lance, gas-mlaz oksi-fuel lance, oksi-fuel rezač, mlazni gorionik, termalna bušilica); elektrolučno, plazma i lasersko rezanje (instalacije elektrolučnog topljenja, plazma i lasersko rezanje), hidromlazno rezanje (instalacije hidromlaznog djelovanja).

Polumehanizirana metoda se koristi za uništavanje monolitnih betonskih, armiranobetonskih i ciglenih zasvođenih stropova, kao i drugih monolitnih betonskih konstrukcija male zapremine. Zbog složenosti i visoke cijene rada, njegova upotreba je ograničena.

Mehanizovana metoda se koristi: za uništavanje zasvođenih podova od cigle, betona i armiranog betona (koristeći klinaste čekiće na bageru, kranu); zidovi i pregrade od opeke (pomoću kugličnih čekića); betonski temelji (autobetonski razbijači, udarni riperi, hidraulični i pneumatski čekići iz hidrauličnih bagera); betonske i ciglene konstrukcije (hidro i pneumatski čekići, hidraulični cepači).

Eksplozivna metoda u rekonstrukciji industrijskih objekata koristi se za uništavanje kamenih, armiranobetonskih i metalnih konstrukcija, urušavanje elemenata starih zgrada i konstrukcija na njihovu osnovu ili u zadatom pravcu. Prilikom izvođenja eksplozivnih radova.

potrebno je obezbijediti mjere zaštite od udara vazdušnog udarnog talasa, raspršivanja komada eksplodiranog materijala i dejstva gasova, što značajno povećava složenost i vreme rada.

Tabela 16.1. Metode uništavanja konstrukcija zgrada i konstrukcija pomoću različitih mašina i mehanizama

Prilikom odabira metoda za demontažu i uništavanje građevinskih konstrukcija, uzima se u obzir prinos materijala koji se može reciklirati. Izbor jedne ili druge metode demontaže i uništavanja treba u svakom konkretnom slučaju opravdati tehničkim i ekonomskim proračunima. Na sl. 16.1 prikazuje dijagram sekvence za razvoj organizacionih rješenja za demontažu zgrada, uzimajući u obzir ponovnu upotrebu konstrukcija i materijala.

Rice. 16.1. Šema organizacije procesa razaranja konstrukcija:

I stage- priprema; II faza- uništenje; Faza III- uklanjanje otpadaka; IV stadijum- upotreba

Prije početka radova na demontaži potrebno je označiti tačke razdvajanja konstrukcija u skladu sa shemom po elementima za njihovo uklanjanje, postaviti privremene pričvrsne elemente konstrukcija, kao i urediti privremene ograde, podove i zaštitne vrhove. .

U početku se demontira tehnološka i specijalna oprema, instrumentacija i automatizacija, električne i niskonaponske mreže.

Demontaža se vrši, po pravilu, od vrha do dna sledećim redosledom: 1) tehnološke konstrukcije (cevovodi, komunalije, jarboli, nosači, police za opremu, liftovi); 2) horizontalne ogradne konstrukcije (podovi, krovovi), vertikalne (kapije, vrata, prozori, vitraži i nosivi spoljni i unutrašnji zidovi); 3) posebne konstrukcije (stepenice, vidikovci, rampe, šahtovi, galerije, železničke pruge); 4) horizontalne nosive konstrukcije (lanterne, podne i plafonske ploče, rešetke, grede, prečke, kranske grede); vertikalni (zidovi, stupovi, stoici); 5) tuneli, podrumi, temelji.

Jednospratne zgrade se rastavljaju uzastopno, uključujući demontažu konstrukcija po elementima u cijeloj zgradi; kompleksa, u kojem se zgrada demontira dio po dio, kao i kombinirana. Višespratnice treba demontirati sprat po dio u odvojenim dijelovima ili duž cijele dužine zgrade.

Demontaža električne mreže treba započeti uklanjanjem stropnih svjetiljki, patrona, prekidača, utičnica, štitova itd., a zatim nastaviti s demontažom ožičenja. Uklonjene žice treba zagladiti i namotati u namotaje.

Prilikom demontaže, inženjerske mreže i opremu treba rastaviti električnim ili plinskim rezanjem. Neprikladni cjevovodi od lijevanog željeza rastavljaju se bez brtvljenja utičnice, njihovi spojevi se mogu slomiti čekićem. Svi uklonjeni elementi inženjerske opreme (sudopere, umivaonike, kade, WC školjke, rezervoare za ispiranje, grijalice sistema centralnog grijanja, slavine za vodu itd.) moraju se sortirati i odabrati za dalju upotrebu.

Krov se obično demontira u dvije faze: prvo - krovište, a zatim - glavni nosivi elementi krova. Valjana krovna konstrukcija koja sadrži izolaciju uklanja se istovremeno sa izolacijom, radove treba izvoditi u poprečnom smjeru, počevši od najviše kote krova. Kao alat mogu se koristiti lagani pajseri, bajoneti ili lopate. Rastavljeni materijal treba spuštati pomoću dizalica u kantama ili posebnim kutijama ili kroz zatvorene kanale. Krov od valjanih materijala bez izolacije preporučuje se otkinuti s čvrste podloge čeličnom lopaticom, a njegov dio duž nagiba treba odrezati škarama.

Krovovi od sitnih komadnih materijala rastavljaju se element po element obrnutim redoslijedom njihove konstrukcije. Uz pažljivo rastavljanje, možete uštedjeti do 80 ... 85% materijala.

Prilikom rekonstrukcije višekatnih zgrada često je potrebno demontirati međuspratne podove, koji su obično izrađeni od monolitnog armiranog betona (ravnog ili rebrastog), od opeke u obliku svodova ili na metalnim gredama s drvenim ili betonskim ispunom. Čelični podovi su manje uobičajeni.

Početni podaci za izradu WEP (projekata za izradu radova) su rezultati premjera i mjerenja (u nedostatku crteža građevinskih konstrukcija).

Preklapanje na metalnim gredama sa ispunom od opeke u obliku svodova preporučljivo je rastaviti poprečno u odnosu na blokove, u presecima širine do 2 m i dužine prema veličini preklapanja (sl. 16.2).

Ako je iz nekog razloga nemoguće rastaviti strop poprijeko, on se rastavlja duž područja omeđenog dvije susjedne grede, međutim, prije demontaže, između greda treba postaviti posebne odstojnike. Odstojnici se mogu napraviti od trupaca promjera 16 ... 18 cm, postavljaju se na svakih 2 ... 3 m duž dužine greda.

Rušenje zasvođenih podova od cigle
treba izvoditi samo sa radnih paluba napravljenih od dasaka na ušivenim trakama položenim uz podne grede. Podovi su širine 60 ... 80 cm.

Cilindrični svodovi od opeke se demontiraju u odvojenim dijelovima širine 0,8 ... 1 m od krajnjih zidova od sredine luka do nosača istovremeno s obje strane. Posljednji srednji dio se spušta rezanjem baze oslonaca.

Rice. 16.2. Shema demontaže svodova između čeličnih greda:

I…VI- redoslijed demontaže trezora; a - raspored drvenih odstojnika između čeličnih greda; b - demontaža lukova u poprečnim presjecima, 1 - drveni podupirač; 2 - svod od opeke; 3 - poprečni demontažni presjek; 4 - čelična greda; 5 - svod na gredi

Zatvoreni, krstasti, kupolasti i jedreni svod rastavljeni su u prstenaste zone širine 250 mm od centra (dvorac) do peta (sl. 16.3).

U prisustvu prolaznih pukotina i gubitka pojedinih opeka, svodovi se, u zavisnosti od prirode pukotina i stepena razvoja deformacija, obaraju, šireći pukotine, ili se rastavljaju u delovima. Za demontažu ciglenih zasvođenih i monolitnih armiranobetonskih podova treba koristiti pneumatske i električne čekiće.

Zidovi starih zgrada od opeke, građeni na krečnom malteru, obično se lako rastavljaju duž ravnine pojedinih opeka. Stoga se većina cigle može ponovo koristiti. Međutim, prilikom demontaže takve cigle stvara se značajna količina prašine.

Demontaža cigle na cementno-krečnim malterima zahtijeva mnogo više truda. U ovom slučaju, cigla i malter su razbijeni u velike blokove i gotovo je nemoguće odvojiti ciglu od maltera. U tim slučajevima za rastavljanje treba koristiti ručne mašine.

Rice. 16.3. Shema demontaže cilindra(a), zatvorena (b) i križni (e) svodovi:

I...VII- redoslijed demontaže po dijelovima - 1 - potporni zid - 2 - peta luka;

3 - početak demontaže; 4 - krajnji zid

Zidovi od opeke se obično demontiraju sa skela. Često se koriste inventarske cevaste skele koje se pričvršćuju na zid koji se demontira u skladu sa standardnim dizajnom za upotrebu ovih skela. Da biste to učinili, na primjer, zašrafite sidra u drvene čepove, zakucajte ih u gnijezda koja su prethodno probušena kratkospojnikom ili koristite inventarna sidra od plute. Redoslijed ugradnje i redoslijed njihove demontaže trebaju biti navedeni u PPR-u.

Zidovi od opeke u skučenim uslovima postojeće radionice rastavljaju se u redovima, najčešće ručno pomoću pajsera, lakih maljeva, klinova i krakova, ili polumehanizovano pomoću čekića. Sve druge metode u većini slučajeva su neprihvatljive. Ovisno o čvrstoći zida, debljini zida i korištenom alatu, demontaža se vrši do visine od dva ili tri reda.

Svi radovi na uništavanju starih zidova na svakoj etaži moraju započeti nakon kompletne demontaže podnih konstrukcija ispod ove etaže i provođenja mjera za osiguranje sigurnosti onih koji rade u objektu.

Jedna od metoda koja omogućava demontažu velikih površina unutrašnjih i vanjskih zidova primijenjena je u jednom od rekonstruisanih objekata u Moskvi. Metoda eliminira rašireno demontažu zgrade po komadu zbog urušavanja dijelova zida na pod temeljnog poda. Proračun stropova pod opterećenjem od pada zidnih dijelova omogućava vam da odredite veličinu stropa koja može izdržati pad elemenata težine do 4 tone.

Rice. 16.4. Shema demontaže zida:

a- rastavljanje zidova na blokove; b- demontaža stubova metodom "valjanja na štit"; 1 - štit; 2 - vitlo; 3 - konopac

Prema ovim proračunima, kako bi se ravnomjerno rasporedilo opterećenje na strop (Sl. 16.4) od padajućeg bloka od opeke, izrađuje se štit s okvirom od valjanog profila na kojem je uz pomoć stezaljki postavljen prihvatni spremnik. Iz bunkera se dijelovi konstrukcija toranjskim kranom pretovaruju u vozila. Zgrada se raspada. Na prvom zahvatu nadvratni dio zida je odsječen od zida. Na drugom, nakon demontaže skakača, zidovi su podijeljeni u blokove. Na trećem zahvatu blok se reže u nivou preklapanja i njegovog urušavanja.

Prije prevrtanja bloka postavlja se prihvatni štit na mjesto njegovog pada na pažljivo očišćenu podnu površinu. Zatim se na blok pričvrsti posebno izrađena stezaljka sa sajlom od vitla postavljenog na podu sa vučnom silom od 45 tona.Kada se vitlo uključi, blok pada u prijemni rezervoar štita i ubacuje se u vozila toranjskim kranom.

Montaža konstrukcija

Montaža i demontaža građevinskih konstrukcija rekonstruisanih industrijskih, civilnih i stambenih zgrada vrši se različitim metodama. Izbor metode i načina njegovog izvođenja određen je uglavnom količinom radova, stepenom ograničenosti gradilišta, uslovima za kombinovanje montaže sa drugim vrstama građevinsko-instalaterskih radova, kompletnošću nabavke objekata, asortiman raspoloživih instalacionih dizalica, konstruktivna rješenja objekata, tehničko stanje demontiranih konstrukcija i čvornih veza objekata utvrđeni rokovi rekonstrukcije.

Uslovi gradilišta objekta koji se rekonstruiše treba da doprinesu što efikasnijoj upotrebi montažnih kompleta i da ograniče uticaj parametara nepropusnosti na rad pogonskih mašina. U tom cilju, u predmontažnom periodu, u skladu sa projektom rekonstrukcije, mora se završiti rušenje i prenos svih spoljnih objekata i mreža.

Nivo organizacije i tempo demontažnih radova u mnogim slučajevima određuju tehnologiju i tempo ugradnje građevinskih konstrukcija.

Glavni materijal za izradu montažnih konstrukcija namijenjenih rekonstrukciji stambenih, javnih i industrijskih objekata je; armiranog betona.

To Montažne armiranobetonske konstrukcije koje se koriste u rekonstrukciji zgrada i objekata podliježu nizu specifičnih zahtjeva:

potreba za artikulacijom novih konstruktivnih elemenata sa starim, čime se osigurava njihov zajednički rad, obnavljanje narušenih prostornih odnosa, čvrstoća, krutost i stabilnost kako pojedinačnih konstrukcija tako i objekta u cjelini u svim fazama rekonstrukcije;

nemogućnost uređivanja proširenih nosača u postojećim zidovima za ugradnju novih konstrukcija zbog opasnosti od urušavanja;

ograničavanje mase i geometrijskih dimenzija montažnih armiranobetonskih konstrukcija i montažnih blokova nakon predmontaže od uslova uklapanja montažnih mašina odgovarajućih nosivosti i optimalne prohodnosti konstrukcija pri njihovoj montaži.

Povećanje nosivosti strojeva s ograničenim radnim površinama i, posljedično, veličina strojeva, povećanje razine mobilnosti, svestranosti i sposobnosti kretanja omogućavaju korištenje više industrijskih objekata za rekonstrukciju stambenih zgrada, da ih instalirate u uvećane blokove.

Prilikom rekonstrukcije javnih zgrada, postavljanje građevinskih konstrukcija može biti otežano ne samo zbog skučenosti gradilišta, unutrašnjeg rasporeda objekta, već i zbog velikih dimenzija građevinskih konstrukcija, relativno visoke ocjene njihovog projektantskog položaja i značajnu masu konstruktivnih elemenata.

Ovisno o stepenu istrošenosti građevinskih konstrukcija, redoslijedu njihove demontaže, zapremini i redoslijedu njihovog ojačanja, broju međuspratnih etaža koje treba zamijeniti i montažnim mašinama koje se koriste u rekonstrukciji višespratnih zgrada, montaži konstrukcija izvodi se horizontalno (po podu) ili vertikalno (do cijele visine određenog raspona).

Instalaciju sprat po sprat preporučljivo je izvoditi uz malu promjenu međuspratne stropove, relativno malu količinu posla na ojačanju stupova i poprečnih šipki pomoću dizalica na prozorima i visećih monošinskih ili kablovskih sistema koji se koriste tokom ugradnje.

Ugradnja konstrukcija horizontalno odgovara složenoj metodi organizacije instalaterskih radova, a vertikalno - diferencirano.

Kod horizontalne montaže konstrukcija obezbjeđuje se vrijeme tehnološkog prekida potrebnog za ugradnju betona u fuge, montažne monolitne konstrukcije, armaturne elemente dovoljne čvrstoće, što omogućava početak montažnih radova na sljedećem spratu.

Za vertikalnu montažu, prednost treba dati zavarenim spojevima pomoću ugrađenih dijelova. Za privremeno pričvršćivanje elemenata okvira ili armature koriste se posebni provodnici, stezaljke itd.

Ako projektom rekonstrukcije predviđeni su značajni radovi na učvršćivanju postojećih stubova i prečki na svim etažama zgrade monolitnim betoniranjem, tada se montaža konstrukcija pristupa nakon što se ti radovi završe i beton u donjim armiranim konstrukcijama dobije dovoljnu čvrstoću. .

U procesu jačanja postojećih konstrukcija i ugradnje novih koriste se prijenosne montažne platforme, inventarske skele, a za zavarivanje ugrađenih dijelova koriste se šarnirske metalne stepenice.

U proizvodnji montažno-demontažnih radova na rekonstruisanim industrijskim objektima koriste se svi načini ugradnje poznati u novogradnji. Istovremeno, individualnost prostorno-planskih odluka rekonstruisanih zgrada, raznovrsnost spoljašnjih i unutrašnjih ograničenja, potreba za kombinovanjem rada sa osnovnom delatnošću preduzeća i sa srodnim građevinsko-instalaterskim radovima, tehnološka struktura radova koja razlikuje se od novogradnje, a drugi faktori nameću niz ograničenja na mogućnost korištenja tih ili drugih metoda.

Za zamjenu stupova unutar postojećih industrijskih zgrada često se koristi metoda demontaže stupova okretanjem oko šarke pomoću vitla (slika 16.5). Ovom metodom prvo se konstrukcije premaza oslanjaju na privremeno postavljene nosače. Nakon toga, potporne jedinice rešetkastih rešetki se odvajaju siječenjem kisikom sa ugrađenih dijelova uklonjenog stupa.

Rice. 16.5. Demontaža armirano-betonskih stubova:

a - način rotacije oko šarke; b - vitla; 1 - demontiran stub; 2 - privremeno uzdržavanje; 3 - lančana dizalica; 4 - potporni stol - 5 - okretni zglob; 6 - sigurnosni kabel; 7 - kranska greda; 8 - uže za povlačenje: 9 - ćelije skale; 10 - prečka za pričvršćivanje teretne lančane dizalice; 11- odvodni blokovi

Okretna šarka je pričvršćena na demontirani stup, što osigurava njegovu stabilnost nakon uništenja dijela stupa u blizini temelja. Zatim se na stup učvršćuju dva pomična remenica, jedan na gornjem dijelu, drugi ispod težišta stuba. Nakon obaranja betonske glave (najmanje 600 mm) i dna stuba između okretnih školjki (najmanje 400 mm) i odsecanja noseće armature, stub se spušta uključivanjem lančane dizalice pričvršćene za gornji deo. Druga lančana dizalica počinje da radi tek nakon što je stub nagnut za 30° prema horizontu.

Armiranobetonski stupovi se demontiraju pomoću vitla u slučaju kada se radovi unutar postojećih radionica izvode bez demontaže premaznih konstrukcija, a glavne konstrukcije okvira omogućuju vam da pričvrstite korištenu opremu za pričvršćivanje i apsorbirate dodatna opterećenja koja nastaju tijekom demontaže stupa. i kranske grede.

Intrashop pregrade u skučenim uvjetima, preporučljivo je montirati dizalicu s teleskopskom opremom toranj-grane. Ova metoda se koristi u radionicama sa visinom dna krovnih rešetki do 15,6 m na mjestima dostupnim za dizalicu.

Na mjestima nepristupačnim za prilaz i postavljanje kranova dizalica, preporučuje se demontaža i montaža kranskih greda pomoću električnih vitla i lančanih dizalica.

Grede male veličine zamjenjuju se teškim kranskim gredama većeg raspona uz povećanje postojećeg razmaka stupova. Takva se zamjena izvodi pomoću samohodnih dizalica i najčešće vitla i lančanih dizalica, čiji su fiksni blokovi pričvršćeni na noseće konstrukcije okvira.

Kranske šine mogu se zamijeniti samohodnim dizalicama na krak ako njihovo postavljanje unutar postojeće radionice ne izaziva velike poteškoće. Ako je nemoguće proći i postaviti samohodne dizalice, za zamjenu tračnica koriste se električna vitla (ako su potporne konstrukcije sposobne apsorbirati dodatna montažna opterećenja).

Na sl. 16.6 prikazuje primjer zamjene kranskih greda kroz prozore, raspoređenih demontažom vanjskih zidnih panela.

Lanterne konstrukcije jednokatnih industrijskih zgrada demontiraju se različitim sredstvima mehanizacije, uključujući korištenje kablova, krovnih krakova ili portalnih dizalica.

Preporučljivo je demontirati lanterne kablovskom dizalicom ako je dužina radionice do 400 m, a težina montiranih elemenata do 1,5 tona.

Moguće je demontirati konstrukcije lanterne prilikom njihove zamjene uz pomoć krovnih dizalica. Time se postiže smanjenje vremena rada. Tokom uparenog rada dizalica, prva vrši demontažu, a druga - montažne radove.

Rice. 16.6. Zamjena kranskih greda u postojećem objektu kroz prozorske otvore

U zavisnosti od specifičnih uslova i prirode radova na zamjeni premaza, koriste se različite vrste mehanizama za podizanje i transport montaže: kablovske dizalice (stacionarne i mobilne), instalatere mostnog tipa ili mostne dizalice (za demontažu i ugradnju u velike blokovi), krovne dizalice (portalne i krakove), mosne dizalice, samohodne krakove i toranjske dizalice. Posljednja tri tipa mogu raditi na vanjskim rasponima, a ostali mehanizmi na vanjskim i srednjim rasponima. U nekim slučajevima možete koristiti helikopter.

Moguće je demontirati premaze jednokatnih zgrada kada se proizvodnja zaustavi pomoću samohodnih dizalica koje se kreću duž osi raspona ili specijalnih dizalica montiranih na nadzemne dizalice.

Prilikom rastavljanja i zamjene premaza bez zaustavljanja proizvodnje, radovi se izvode dio po dio u odvojenim područjima. U tom slučaju, demontažu treba kombinirati s ugradnjom novih konstrukcija.

Preporučljivo je izvršiti potpunu zamjenu premaza rekonstruisanih lokala u velikim prostornim blokovima sa velikim unutrašnjim ograničenjem lokala. U tu svrhu koriste se instalateri mosnog tipa ili tehnološke mosne dizalice. Jedan od krajeva rekonstruiranog raspona mora imati slobodnu površinu dovoljnu za ugradnju samohodne dizalice ili toranjske dizalice, kao i za skladištenje i predmontažu konstrukcija.

SSSR je stekao veliko iskustvo u korištenju helikoptera u rekonstrukciji zgrada i građevina. Dakle, pri odabiru mogućih metoda za montažu i demontažu dizajna odvodnika varnica za kupole u Kharkovskoj traktorskoj fabrici, prednost je data montaži pomoću helikoptera MI-10K. U procesu rekonstrukcije, varnici su demontirani u blokove, čija je masa odgovarala nosivosti helikoptera. S obzirom da je svaki odvodnik varnica podijeljen u dva bloka, tokom demontažno-montažnih radova izvedeno je 16 dizanja (sl. 16.7).

Prilikom rekonstrukcije višespratnica, kada se koriste konstrukcije težine do 3 tone, ovisno o širini, montaža se može izvesti toranjskim kranom koji se kreće s jedne strane zgrade, s dvije strane ili duž središnje ose.

Rice. 16.7, Zamjena varničastih hvatača kupola helikopterom MI-10K

Prilikom montaže teških konstrukcija i male zategnutosti gradilišta moguće je koristiti dvije toranjske dizalice.

Uz malu visinu okvira, montažne radove izvode automobilske, pneumatske i gusjeničarske dizalice.

Prilikom rekonstrukcije objekata velike visine, kada se koristi značajan broj malih elemenata, montaža se može izvesti pomoću dizalice-jarbola, preuređenog prema gore kako se osnovne konstrukcije ojačaju i ugrađuju.

U praksi rekonstrukcije višekatnih zgrada često se koriste samopodižući toranjski kranovi za ugradnju građevinskih konstrukcija.

U nedostatku mostnih dizalica ili nemogućnosti njihove upotrebe, elementi premaza se montiraju pomoću mehanizma koji se sastoji od kranskog dijela automobilske dizalice instalirane na pokretnoj platformi koja se kreće duž pogonskih greda položenih na gornje pojaseve rešetkastih rešetki i pomaknuta u tok rada.

Ova shema se koristi kada se koriste kranske instalacije s kapacitetom dizanja od 7,5 ... 16 tona.

Najjednostavniji uređaji za dizanje koriste se za pojedinačna dizala, kao iu vrlo skučenim uvjetima, kada korištenje montažnih dizalica nije ekonomski izvodljivo ili tehnički nemoguće. To uključuje montažne jarbole, prijenosne montažne grane, jarbolne dizalice, vitla, dizalice, montažne grede, grede nadzemne dizalice, monošinske instalacije. Najjednostavnijim mehanizmima, unutar radionice se zamjenjuju pojedinačni stupovi uz prethodno vješanje susjednih nosivih konstrukcija premaza, odnosno ponovno podupiranje rešetki na privremene police; zamjena zidnih panela, kranskih greda i kranskih staza na mjestima nepristupačnim za prilaz i postavljanje montažnih dizalica; jačanje strukture postojeće radionice.

U uslovima rekonstrukcije industrijskih preduzeća, mostne dizalice mogu se koristiti sa velikom efikasnošću tokom potpunog ili delimičnog zaustavljanja proizvodnje. Njihov opseg će se proširiti ako budu opremljeni opremom za dizanje i opremom za toranjske dizalice - kranom sa punim okretom, tornjem i obujmicama sa radijalnim konzolama na koje su ugrađena kolica za trčanje (Sl. 16.8, a). Upotreba ovakvih mostnih dizalica omogućava rješavanje svih pitanja vezanih za demontažu i ugradnju svih konstruktivnih elemenata zgrade. Zamjenjiva oprema ugrađuje se na mostnu dizalicu u krajnjoj krajnjoj ćeliji raspona, gdje se premaz prethodno demontira samohodnom dizalicom sa strelom postavljenom izvan gabarita radionice.

Duž raspona mosna dizalica pri udaljavanju od sebe rastavlja konstrukcije starog premaza, kranske grede i stupove, kada se dizalica kreće "prema sebi", montiraju se sve nove konstrukcije okvira zgrade. Upotreba takvih dizalica osigurava značajno povećanje produktivnosti rada.

Mašinske montažne radnje mašinograditeljskih preduzeća karakteriše prisustvo jasno definisanih transportnih zona. Međutim, njihova širina je nedovoljna za ugradnju i kretanje samohodnih dizalica sa strelom u rasponu. U ovim uslovima moguće je koristiti preuređenu toranjsku dizalicu koja se kreće duž jedne linije šinskog koloseka položenog u transportnoj zoni. Njegova stabilnost je osigurana krutim spojem sa mostnom dizalicom (slika 16.8, b).

U pogonskim radionicama, mostne dizalice se mogu koristiti i za mehanizaciju radova prilikom zamjene i ispravljanja kranskih greda i šina. Da bi to učinili, moraju biti opremljeni okretnom granom pričvršćenom na glavnu gredu ili montiranom na kolica dizalice (Sl. 16.8, c).

Poboljšanje montažnih dizalica za uslove rekonstrukcije, u kombinaciji sa poboljšanjem male mehanizacije, smanjuje troškove ručnog rada, sveobuhvatno rješava problem mehanizacije rada i doprinosi značajnom povećanju produktivnosti rada.

Raznolikost prostorno-planskih i dizajnerskih rješenja, širok spektar radova određuju raznolikost organizacionih i tehnoloških rješenja u uslovima rekonstrukcije. Stoga je jedan od glavnih zadataka na polju daljeg poboljšanja efikasnosti rada tokom rekonstrukcije izrada tipiziranih tehnoloških shema za izradu radova i stvaranje na njihovoj osnovi skupa unificiranih instalacionih alata i učvršćenja.

Rice. 16.8. Opcije za korištenje mostnih dizalica za montažne i demontažne radove:

1 - grana punog zamaha; 2 toranj; 3 - isječak: 4 - nosači sa kolicima za trčanje; 5 - vitlo; 6 - električna mosna dizalica; 7 - samohodni most; 8 - preuređena toranjski kran; 9 - montažna grana

16.5. Betonski radovi tokom rekonstrukcije

Za organizaciju betonskih radova u uslovima rekonstrukcije tokom izrade PPR-a, pored početnih podataka koji se koriste u novogradnji, potrebno je uzeti u obzir: podatke o izvorima dobijanja betonske mešavine, oplatu i zareze za armiranje, podaci o načinima rada u postojećim radionicama, sa naznakom vremena zaustavljanja proizvodnje i broja smjena po danu, informacije o korištenju resursa preduzeća (spoljni i unutrašnji transport, struja, voda, komprimirani zrak) i naznake mogućeg priključenja tačke, kao i druge informacije koje odražavaju karakteristike lokalnih uslova.

PPR treba da sadrži uputstva o povezivanju proizvodnje betonskih radova (ugradnja oplate i armature, transport i zbijanje betonske mešavine) sa funkcionisanjem postojećeg preduzeća.

Posebno su veliki obim radova na rekonstrukciji temelja za novu tehnološku opremu, koja najčešće zahtijeva rekonstrukciju (restrukturiranje, ojačanje, zamjenu) ili izgradnju novih temelja u skučenim uslovima postojeće proizvodnje. Ovi temelji su, po pravilu, složeni i projektno i planski, posebno za opremu valjaonica i ložišta, bloominga, turbinskih agregata, opreme za kovanje i presovanje, kugličnih mlinova rudarskih i prerađivačkih pogona. Zapremine monolitnog betona i armiranog betona u temeljima i njihov raspon značajno se razlikuju ovisno o industriji.

Izbor načina rada betona zavisi od uslova proizvodnje, nepropusnosti gradilišta, dubine polaganja i dizajna postojećih temelja, stanja tla, visine prostorije, širine raspona, razmaka između betona i betona. kolone, dostupnost betonskih mjesta.

Najzahtjevniji i najskuplji su radovi na oplati, čija proizvodnja zauzima 40% ukupnih troškova rada i više od 17% cijene rada.

Upotreba fiksne oplate u izgradnji monolitnih konstrukcija u postojećim radionicama omogućava smanjenje obima i obima radova, vremena rekonstrukcije, smanjenje radnog i mašinskog intenziteta, a takođe omogućava maksimalno kombinovanje procesa. U ovom slučaju, umjesto uobičajene oplate, koriste se montažne ljuske (armirani beton ili armirani cement). Montiraju se umjesto zaštitnog sloja betona predviđenog projektom, a nakon betoniranja ostavljaju u tijelu konstrukcije. Korištenjem fiksne oplate od armiranog cementa ili armiranobetonskih ploča postiže se određena ušteda u materijalima, jer nije potrebna izrada posebnih oplata, smanjuje se radni intenzitet rada, jer nema potrebe za skidanjem oplate. strukture.

Betonska smjesa se dovodi u oplatu temelja uglavnom betonskim pumpama i pneumatskim puhalicama, posipačima betona, kiperima sa betonskih regala i pokretnih mostova, tračnim transporterima.

Prednost betonskih pumpi i pneumatskih puhača je visoka produktivnost, koja vam omogućava da obavljate velike količine posla i osigurate dovod betonske mješavine u bilo koju točku temelja, bez obzira na njegovu složenost i konfiguraciju. Efikasnost ovog faktora posebno je uočljiva kada se rad kombinuje i obavlja u skučenim uslovima. Istovremeno, radni intenzitet i trošak polaganja betonske mješavine smanjeni su za 25...30% u odnosu na opskrbu dizalicama.

Kao što pokazuje praksa, u uslovima rekonstrukcije, efikasnija je od drugih metoda dovoda betonske mješavine na mjesto polaganja uz pomoć trakastih transportera i transportera. Omogućuje vam da pružite veću produktivnost uz manje uloženog rada u usporedbi, na primjer, s opskrbom smjese dizalicama, kreirate bilo koju rutu transportnog autoputa, što je važno pri organizaciji rada u skučenim uvjetima postojeće proizvodnje. Za betoniranje samostojećih temelja i stubova prilikom rekonstrukcije unutar radnje pogodno je koristiti i viljuškar opremljen vibrobunkerom.

U rekonstrukciji stambenih i javnih zgrada široko se koriste monolitne armiranobetonske konstrukcije, koje po intenzitetu rada uspješno konkuriraju montažnim podnim rješenjima. Koriste se sljedeće vrste konstrukcija: ravne podne ploče s potporom duž konture ili sa dvije strane (u zgradama raspona do 6 m); rebrasti (rebra gore) i šuplji podovi (za zgrade raspona većeg od 6 m); rebrasta preko postojećeg metala

Beton je izdržljiv materijal koji se koristi u građevinarstvu. Sasvim je logično da nakon nekog vremena može biti potrebno demontirati betonske stupove ili stupove, koji su nosivi elementi zgrade. Takav proces je prilično odgovoran zadatak, pa će biti potrebno proučiti dizajn i strukturne karakteristike zgrade. Najčešće će za rušenje betonskih stupova biti potrebna vitla i dijamantsko rezanje. Podrazumeva se da nije važna samo upotreba inovativnih alata, već i vešto rukovanje njima.

Kvalificirani zaposlenici CJSC "Demontazh-Service" će demontirati betonski stub, plafon, stepenice, stepenice, temelj ili ogradu. Naša kompanija u procesu koristi udarne čekiće, pneumatske i električne tipove, brusilice, aparate za zavarivanje. Po potrebi se uključuje i grupa radnika sa iskustvom u radu na visini. Povjeravajući odgovornost za demontažu betona kvalifikovanoj kompaniji, dobit ćete ne samo visokokvalitetan rezultat, već i usklađenost sa sigurnosnim propisima.

Demontaža betonskog stupa ili bilo koje druge konstrukcije napravljene od ovog materijala zahtijeva preliminarnu pripremu. Tokom inicijalne inspekcije lokacije, inženjeri razvijaju plan rušenja, uzimajući u obzir dodatne faktore. Kada se utvrdi tehnologija demontaže, dogovaraju se uslovi za realizaciju i isključuju se inženjerske mreže. Potrebno je voditi računa o prisustvu ulaza u objekat kako bi se omogućio pristup opremi. Demontaža velikih betonskih konstrukcija zahtijeva rezanje na male elemente i naknadno drobljenje.

Ako se kameni zidovi obično ruše udarnim čekićima, a po mogućnosti i dignu u zrak, onda se armiranobetonske pregrade ruše vučenjem kablova ili demontažom pomoću lifta. Demontaža betonskih stubova se vrši u zavisnosti od preseka i visine na različite načine - vučenjem kablova, ručno ili miniranjem. Prilikom rušenja regala, uticajna opterećenja treba ukloniti ili prenijeti na zamjenske konstrukcije.

Rušenje monolitne betonske ograde ne može se izvesti bez teške opreme - buldožera i bagera. Ogradu od betonske ploče najbolje je rastaviti dio po dio kako bi se ploče sačuvale za ponovnu upotrebu. Mnoge vrste ograda postavljene su na stupove od betona, kamena, cigle: jednostavno je nemoguće samostalno demontirati takvu strukturu. Ali bager ili buldožer lako se mogu nositi s "nepokretnim blokovima". Sami po sebi, betonski stubovi su teški, pa će vam trebati pomoć mašina za podizanje.

Betonske stubove koji su ostali od stare ograde teško će se srušiti bez stručne pomoći: demontaža će zahtijevati mehaničku potporu. Betonski stubovi prilično čvrsto "sjede" u tlu, pa ih je vrlo teško ukloniti ručno. Morat ćete zamahnuti motkom u različitim smjerovima, a možete dodati vodu da omekšate tlo. Kada je stub mogao da se okreće oko ose, može se doći do njega pomoću poluge. Osim toga, možete koristiti utičnicu za pružanje podrške. Kopanje betonskih stubova je složen proces, posebno ako su betonske konstrukcije duboko u zemlji. Osim toga, ako se planira postavljanje nove ograde, raspušteno tlo morat će se ponovo nabiti.

Najefikasniji način za demontažu betonskog stuba je dijamantsko bušenje. Ova metoda rušenja je ekonomski najisplativija. Nakon bušenja rupa u betonu, u materijal se ubacuju hidroklinovi koji mogu razviti snagu do 300 tona. Takva sila može uništiti ne samo betonsku masu, već i armaturnu armaturu. Pritisak na unutrašnju strukturu materijala je mnogo efikasniji od vanjskog statičkog efekta.