Maksimalna dozvoljena visina vozila. Dimenzija - šta je to? Dimenzije objekta, zgrade, opreme

Bilo koje naše vozilo s vremena na vrijeme prevozi ne samo putnike, već i teret. Ujedno je dobro ako se roba smjesti u karoseriju ili prtljažnik, a ponekad je potrebno i prevesti kabasti teret. I baš tada se postavlja pitanje kako prevesti teret, a da pritom ne “naletite” na kaznu. A ako postoji kazna, koja bi to bila? Pričaćemo o ovome.

Pravila za prevoz robe (zvučnici)

Prije nego što “ponimo” u dubinu svih vrsta pravila i zakona, recimo odmah da će nas zanimati slučajevi koji se odnose na transport robe do određenih veličina, odnosno nećemo se doticati teme transporta vangabaritni teret. Šta da počnemo.
Prva stvar koju treba pozabaviti su saobraćajna pravila. Postoje 2 tačke koje vrijedi citirati ovdje:

23.4. Teret koji štrči izvan gabarita vozila ispred ili iza za više od 1 m ili u stranu za više od 0,4 m od vanjske ivice gabaritnog svjetla mora biti označen identifikacionim znakovima "Vangabaritni teret", a noću iu uslovima nedovoljne vidljivosti, pored toga, ispred sa belom lampom ili reflektorom, pozadi - sa crvenom lampom ili reflektorom.

Evo slike do mjesta. Ako je teret do i uključujući navedene dimenzije, onda znak nije potreban.

Ovdje također možemo reći da ako ste prekršili pravila za prijevoz točno negabaritnog tereta, odnosno do ovih granica, onda će kazna biti minimalna ili čak opomena. (Član 12.21 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije). Ovo se odnosi na slučajeve:



(zahtjevi iz istih saobraćajnih pravila).

Ako su dimenzije "ispuzale" preko ovih granica, onda okačimo znak, odnosno znak "Vangabaritni teret". Da li to znači da će štrčeći više od 1 metar naprijed-nazad, u odnosu na dimenzije i više od 0,4 m sa strane, u odnosu na gabarit, vozilo biti veliko?
Pa, okrenimo se 257 FZ, pronađi definiciju za veliko vozilo.

preveliko vozilo - vozilo čije dimenzije, sa ili bez tereta, premašuju dozvoljene dimenzije koje je utvrdila Vlada Ruske Federacije

Ako barem jedna od dimenzija vozila, zajedno sa teretom, premašuje utvrđenu vrijednost prema SDA, teret se smatra glomaznim.

Istovremeno, kabasti teret određenih veličina mora se prevoziti prema pravilima, u skladu sa članom 23.5 SDA. Hajde da citiramo ovu tačku.

23.5. Prevoz teških i opasnih tereta, kretanje vozila čiji ukupni parametri, sa ili bez tereta, prelaze 2,55 m širine (2,6 m - za frižidere i izotermne karoserije), 4 m visine od površine kolovoza , u dužini (uključujući jednu prikolicu) 20 m, ili kretanje vozila sa teretom koji viri iznad zadnje tačke slobodnog prostora vozila za više od 2 m, kao i kretanje drumskih vozova sa dve ili više prikolica, je obavlja u skladu sa posebnim pravilima. Međunarodni drumski transport obavlja se u skladu sa zahtjevima za vozila i pravilima transporta utvrđenim međunarodnim ugovorima Ruske Federacije.

Napominjemo da nam ostaje više od jedne veličine kada je prevjes tereta s leđa veći od 1 metar, ali do 2 metra. U ovom slučaju, teret ove veličine nije obavezan da se prevozi po pravilima, ali je potrebno na njega pričvrstiti znak "Vangabaritni teret".

Zapravo, već možemo izvući neke zaključke.
Ako dimenzije ne prelaze 2,55 m u širinu, 20 m u dužinu, 4 m od puta u visinu i 2 metra iza, onda i ako se radi o kabastom teretu, prevozi se bez posebnih pravila, odnosno samo prema saobraćajna pravila.
Ako su dimenzije više od toga, onda evo, prema saveznom zakonu Ruske Federacije od 8. novembra 2007. br. 257-FZ „O autoputevima i putnim aktivnostima u Ruskoj Federaciji i o izmjenama i dopunama određenih zakonskih akata Ruske Federacije Federacija“, učesnicima u saobraćaju zabranjeno je obavljanje prevoza vangabaritnog tereta drumskim putem bez posebnih dozvola.
O ovim dozvolama nećemo govoriti, odnosno, kao što smo rekli odmah na početku našeg članka, pokrivamo samo slučajeve za obične vozače, a ne za profesionalne prijevoznike. Razgovarajmo bolje o kazni ako vaš teret prelazi granice navedene na posljednjoj slici.

Kazna za prevoz tereta koji strši (članovi 12.21 i 12.21.1 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije)

Ovdje dobijate tri opcije s kolika može biti kazna za teret. Prvi, kada se krše zahtjevi saobraćajnih pravila za prijevoz robe:

Ne ograničava pogled vozača;
- ne otežava upravljanje i ne narušava stabilnost vozila;
- ne pokriva spoljne rasvjetne uređaje i reflektore, registracione i identifikacijske oznake, a također ne ometa percepciju ručnih signala;
- ne stvara buku, ne stvara prašinu, ne zagađuje put i okolinu.

Drugi je kada je potrebno postaviti oznaku „Vangabaritni teret“, ako teret strši izvan prostora pozadi za više od 1 metar, ali ne više od 2 metra. Ako ovaj znak nije instaliran, onda ... Za ove dvije opcije bit će izrečena novčana kazna prema članu 12.21 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Kršenje pravila za prijevoz robe, kao i pravila za vuču - podrazumijeva upozorenje ili izricanje administrativne kazne u iznosu od 500 rubalja.

Međutim, treća opcija, kada je teret glomazan, a osim toga za to je potrebna posebna dozvola, odnosno izdvaja se po dimenzijama. Ovo će već biti novčana kazna prema članu 12.21.1 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Ako su dimenzije prekoračene za najviše 10 cm (bez izdate dozvole) - 1000-1500 rubalja (pojedinačno) (1. dio);
- ako su dimenzije prekoračene za 10-20 cm (bez izdate dozvole) - 3000-4000 rubalja (pojedinačno) (dio 2);
- ako su dimenzije prekoračene za 20-50 cm (bez izdate dozvole) - 5000-10000 rubalja (pojedinačno) (dio 3);
- u slučaju prekoračenja veličine više od 50 cm (bez izdate dozvole ili sa njom) - 7000-10000 rubalja (pojedinačno) ili lišavanja od 4 do 6 mjeseci (dio 6).

Zapravo, jasno je da je najgore ako teret viri više od 50 cm.U ovom slučaju velika kazna ili lišenje posebnog prava do šest mjeseci.

Zadržavanje vozila tokom transporta isturenog tereta

Važno je napomenuti da se za prekršaj u skladu sa članom 12.21.1 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, odnosno za naš treći slučaj, može primijeniti pritvor. Ova mogućnost je navedena u članu 27.13 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. U isto vrijeme, ako se vaš automobil ne može utovariti na kamion za vuču, tada se uređaji za blokiranje mogu jednostavno ugraditi. Pročitali smo 27.13 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

... Ako je zbog tehničkih karakteristika vozila nemoguće premjestiti i smjestiti na specijalizovani parking u slučaju upravnog prekršaja predviđenog čl. 1, 2, 3, 4, 5 ili 6. člana 12.21.1. ili 1. dijela člana 12.21.2. ovog zakonika, zadržavanje se vrši zaustavljanjem kretanja uz pomoć uređaja za blokiranje.

Kao rezultat toga, vi ćete stajati tamo dok ne otklonite razloge koji su doveli do pritvora.

Da li je moguće platiti kaznu za istureni teret sa 50 posto popusta?

Ako i dalje niste uspjeli izbjeći kaznu, onda ne zaboravite na član 32.2 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Zahvaljujući njoj, ugledni vozači imaju mogućnost da plate kaznu sa 50 posto popusta. Ovaj članak vam omogućava da ostvarite svojevrsni "popust" ako se kazna plati na vrijeme od trenutka kada se kazne saobraćajne policije pojave u bazi podataka, a najkasnije u roku od 20 dana od dana donošenja odluke.

Pitanje-odgovor na temu "Kazna za istureni teret"

Pitanje: Sa kojim izbočenjem tereta izvan zračnih i gaznih svjetala možete voziti „bezbolno“, bez postavljanja znakova?
Odgovor: Naprijed i nazad ne više od 1 metar u odnosu na razmak, do 4 metra i sa strane ne više od 0,4 metra u odnosu na bočno gabaritno svjetlo.

Pitanje: Do koje veličine možete nositi teret koji strši sa stražnje strane bez posebne dozvole?
Odgovor: Do 2 metra, dok će sa izbočine tereta od 1 metar do 2 biti potrebno okačiti znak "Vangabaritni teret".

Svaki vozač kamiona zna šta saobraćajna pravila govore o prevozu vangabaritnog tereta, i kakva je preopterećenost i upravljanje vozilima za koje su parametri navedeni u posebnom. dozvole prekoračuju dozvoljene (za više od 10 centimetara), predviđena je novčana kazna ili lišavanje prava od 2 do 4 mjeseca.

Odgovornost za transport vangabaritnog tereta

Članak Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

Napad

Kazna

12.21 1 h.1

Prevoz kabastih i teških tereta bez posebne dozvole i posebne propusnice ako je pribavljanje takve propusnice obavezno, kao i sa odstupanjem od rute navedenog u posebnoj dozvoli
  • po vozaču od 2000 do 2500 rubalja. ili lišavanje prava upravljanja vozilom u trajanju od 4 do 6 mjeseci,
  • za službenike od 15.000 do 20.000 rubalja,
  • za pravna lica od 400.000 do 500.000 rubalja.

12.21 1 h.2

Prevoz vangabaritnog tereta za više od 10 centimetara iznad dimenzija navedenih u posebnoj dozvoli
  • po vozaču od 1500 do 2000 rubalja. ili lišavanje prava upravljanja vozilom u trajanju od 2 do 4 mjeseca,

oduzimanje VU od vozača, zadržavanje vozila

12.21 1 h.3

Prevoz teškog tereta koji premašuje dozvoljenu najveću masu ili osovinsko opterećenje navedeno u posebnoj dozvoli za više od 5% (posto)
  • za vozača od 1500 do 2000 rubalja,
  • za službenike od 10.000 do 15.000 rubalja,
  • za pravna lica od 250.000 do 400.000 rubalja.

12.21 1 h.4

Kršenje pravila za transport kabastog i teškog tereta, osim slučajeva predviđenih u dijelovima 1-3 ovog člana
  • kazna: za vozača od 1000 do 1500 rubalja,
  • za službenike od 5.000 do 10.000 rubalja,
  • za pravna lica od 150.000 do 250.000 rubalja.

Sa preopterećenjem je situacija jasna, ali nedostatak potrebnog regulatornog okvira koji reguliše krivično gonjenje vozača koji upravljaju vozilima koja krše ukupne gabarite treba detaljnije proučiti.

Pravila za prevoz vangabaritnog tereta u skladu sa saobraćajnim pravilima

Preveliki teret smatra se teretom čije dimenzije premašuju standarde prema GOST-u:

  • širina - više od 2,55 m
  • dužina - više od 20 m
  • visina - više od 4 m

Prvo pitanje je kako su izmjereni ukupni parametri vozila po visini?

Prilikom donošenja rješenja o novčanoj kazni za prevoz vangabaritnog tereta, sudije se rukovode protokolom o ovom upravnom prekršaju. Ovaj protokol se smatra dokazom. U skladu sa Zakonom o upravnim prekršajima Ruske Federacije, ako se koriste tehnička sredstva za utvrđivanje činjenice prekršaja, tada se u protokolu mora navesti serijski broj uređaja kojim je izvršeno mjerenje ili kontrola. Osim toga, ovaj uređaj se mora u skladu s tim provjeriti.

Kako se mjere dimenzije?

Najčešće se koristi jednostavno teleskopsko ravnalo, koje se kupuje u najbližoj željezari. Nema sumnje da je ova linija testirana ili ima sertifikat, tako da se nema šta priložiti kućištu. Dakle, potpuno je neshvatljivo da li su podaci o metrima, centimetrima i milimetrima, koji su naznačeni na lenjiru inspektora, tačni, da li je greška i šta je.


Ponekad je nemoguće ustanoviti čak ni proizvođača linije. Prilikom izvođenja ovakvih mjerenja nisu uključeni svjedoci ovjerodavci i svjedoci koji mogu potvrditi činjenicu mjerenja ili kontrole navedenim uređajem. Inspektori vrlo često zanemaruju takve nijanse.


Osim toga, svaki uređaj koji se koristi za mjerenje mora biti odobren i upisan u poseban registar uređaja koje koristi saobraćajna policija i druga službena lica zadužena za praćenje bezbjednosti na cestama. Ovu listu vam niko neće pokazati, jer jednostavno ne postoji.

Šta učiniti ako ste odgovorni za preveliku veličinu?

Naša kompanija ima iskustvo u uspješnom rješavanju takvih problema u Sankt Peterburgu i Lenjingradskoj oblasti. To se posebno odnosi na pravna lica, gdje iznos kazne doseže 400.000 rubalja.

Pozovite 715-00-26 mi ćemo vam pomoći da riješite vaš problem

Svidio vam se članak? Podijelite sa svojim prijateljima:

Pročitajte druge korisne članke

  • Pomoć onima koji su lišeni vozačke dozvole da vrate dozvolu

Elena (19.09.2012 04:31:53)
Prezime jednog vozača je upisano u vangabaritnu dozvolu, a vozio je drugi, a vozač je oduzet. sertifikat

Vladimir (05.10.2012 15:59:37)
naš vozač ima dozvolu za prevoz CTG službeno dobijenu od Uprave za puteve i odobrenu od saobraćajne policije, ali nema duplog kompostera, koje su sankcije za ovaj prekršaj i ko treba da stavi ovaj dupli komposter?????

AutoLawProtection (08.10.2012 13:30:36)
O kakvom komposteru je riječ, čemu služi?

Elena (30.01.2013 22:51:58)
Naš vozač ima dozvolu za prevoz vangabaritnih tereta autoputem Surgut-Nižnjevartovsk. Između gradova vozač je skrenuo sa autoputa za 30 km do mjesta utovara. Nakon preuzimanja su oduzeli prava i rekli da tamo dozvola ne važi. Koje su sankcije za ovaj prekršaj? Odgovorite na email ako je moguće

u vlasništvu (11.02.2013 00:43:05)
Gospodo prevelike poslodavce treba da prevoze profesionalci koji se razumeju u ovo, ali vi hoćete da ubacite prostog vozača i posaljete ga na let a sami ste nesposobni u ovome i vozači su vam isti, ovo je sva vaša ušteda a onda nam pomozite nismo znali a ima firmi koje nose za peni takve terete onda kostaju sa problemima unajmi profesionalce i plati ih i imaces manje problema

Vasilij. TO. (20.03.2013 21:47:39)
Zdravo!!! Radim u preduzeću (doo ....) oduzeta mi je vozačka dozvola, za prevoz vangabaritnog tereta (stambeni auto), prevozio sam bez dozvole i posebne propusnice, širine 2,83 metra koja mi prijeti u ovaj slučaj. Sa sobom sam imao i tovarni list sa naznakom zadatka i rute.

AutoLawProtection (21.03.2013 11:03:19)
Zakon predviđa lišenje prava ili novčanu kaznu. Pogledajte u protokolu o upravnom prekršaju koji vam je članak napisan kao prekršaj?

Vasilij. To (22.03.2013 05:51:16)
Protokol sadrži član 12.21-1č1, a za prevoz stambenog automobila potrebna je posebna dozvola i propusnica, ?, a izmjerena je širina, nije jasno koliko je bila stara obična radna mjerna traka, a nakon što sam potpisao protokol, inspektor je potpisao mjernu traku Ermak, nema svjedoka nije bilo svjedoka, samo dva inspektora i ja. Molim vas recite mi kako dalje.

AutoLawProtection (23.03.2013 23:22:32)
Vasilije, sada treba da iznesete svoje argumente pravnim jezikom, pripremite pisana objašnjenja kako se sve dogodilo, zahtjeve za traženje povrata verifikacije ruleta čije je mjerenje obavljeno. Kontaktirajte nas, pomoći ćemo vam da sastavite svu potrebnu dokumentaciju za uspješan povrat prava.

Bosiljak. To (25.03.2013 16:34:22)
Voleo bih da uspešno vratim VU, ali ti si još dosta daleko, ne mogu ni da zamislim kako bi to moglo biti, samo ne znam koliko će me koštati, da, donekle sam kriv, ali cijeneći svoj rad u naše vrijeme, napravio sam prekršaj, ali kriva je većina službenika koje ne žele uvrijediti i okriviti za nešto, možda ima lakše opcije???

Anatolij (07.04.2013 20:02:27)
Vasilij stambeni automobil standardne širine 2,80 mm ovaj dokument je naznačen tako da ste prekršili saobraćajna pravila član 12.21-1ch1 suočit ćete se s kaznom od 2000-2500 rubalja ili od 4 do 6 mjeseci lišenja prava, o tome će odlučiti sudstvo mir

Vladimir (23.06.2013 10:43:53)
Zdravo! Koje sankcije može primijeniti saobraćajna policija ako se naziv tereta koji se prevozi ne poklapa sa nazivom koji je naveden u dozvoli? Dimenzije i težina odgovaraju rezoluciji. Hvala ti.

ruslan (29.07.2013 19:34:53)
Vladimir u vašem slučaju je član 12.21-č4. novčana kazna od 1000-1500.ako vam saobraćajni policajci uračunaju druge delove onda je ovo član za prekoračenje službenih ovlašćenja.

Dmitry (13.08.2013 09:26:35)
Dobar dan! takav slučaj, saobraćajni policajac je oduzeo VU od vozača prevezenog bagerom negabar, dozvola je važeća, ali naziv označava teret-exk (razlika u masi i nazivu). ispostavilo se da se teret ne poklapa. A saobraćajni policajac u protokolu piše da nema posebne dozvole (pa, ili kaže da nije važeća, čak u protokolu piše da "nema posebne dozvole saobraćajne policije"!!).Koji članak. da li se prekršaj uklapa? i gde mogu tačno da saznam u kojim slučajevima posebna dozvola ne važi? hvala!

Ivane (14.08.2013 09:10:03)
ruslan (29.07.2013 19:34:53) Vladimir u vašem slučaju, ovo je član 12.21-ch4. novčana kazna od 1000-1500.ako vam saobraćajni policajci uračunaju druge delove onda je ovo član za prekoračenje službenih ovlašćenja. To nije tako., A prema naredbi od 24.07.2012 N 258 imate 1 dio!!!

Ekaterina (17.08.2013 15:57:46)
Pozdrav!Recite mi molim vas, ako postoje dvije opcije za artikal koji nije velicine, ili kazna ili oduzimanje prava, a da ne stignete do suda, mozete li odmah platiti kaznu saobracajnoj policiji?

AutoLawProtection (18.08.2013 23:22:17)
Ekaterina, ako inspektor saobraćajne policije izrekne kaznu, onda da, možda nećete stići do suda. U praksi se češće odmah šalju na sud, gdje sudija odlučuje koju će kaznu primijeniti.

Alexander (11.09.2013 02:14:15)
Poštovani, molim vas recite mi šta da radim, na zapleni se već nalazi drumski voz sa vangabaritnim teretom.Još nije moguće podnijeti zahtjev za posebnu dozvolu, a rok za izdavanje dozvole je najmanje pola mjeseca. Cijena parkinga po satu 500r po satu.

Andrej (11.09.2013 10:53:06)
Dobar dan. Manipulator je dugačak 13 m. Na putu službenici saobraćajne policije u Omsku, pozivajući se na lokalnu uredbu, obavezuju da okače prevelike znakove i postave bljeskalice. Slična situacija bila je i u Tjumenskoj oblasti. Molim vas recite mi kako da postupim u takvim situacijama i koje su kazne. Auto je registrovan u saobraćajnoj policiji, prošao tehnički pregled, nema ograničenja u radu.

Andrej (02.10.2013 11:11:13)
U stvari, recimo, ako stanu bez dozvole ili sa viškom mase....imaju li pravo kazniti parking?

Dmitry (21.10.2013 22:38:02)
Kako kazniti nemarnog biznismena koji nema nikakve dozvole za prevoz vangabaritne robe.Jednostavno se isplati na licu mesta i to je to.A prevoznik je odvezao dalje.

fajl (05.12.2013 21:38:01)
Dobar dan molim vas recite mi koja je kazna za neusaglašenost tereta?Na primjer imam dozvole za naftnu opremu,a vozim opremu.

Alexander (13.12.2013 23:07:02)
Elena. Izvinite, vozac je bio sa tovarom ili samo sa tovarnim listom, ako sa tovarnim listom od mesta do mesta utovara, onda moze da ode bilo kojim putem do odredista navedenog na tovarnom listu, sledece svaki polazak evidentira lekar ima čak i mesta za štampanje. zatvaranje ture bilježi i doktor, ponovni polazak bilježi i doktor, ako i dnevnicu treba zatvoriti ljekar, a 30 km za bijesnu kobilu nije udaljenost, tim više tako da je bio prazan osim ako nije lupao, bio na klinici za hemoroide provjeren anonimno trebao je biti u protokolu.za posebno nadarene,objasnjenje od mirovnih sudija u vezi ljekarskog pregleda samo ako postoji medicinski protokol praktikologa. pa razmisli zašto bi policajac trebao gledati Joa, ili ima praktičara u pretincu za rukavice?

Vitalij (13.01.2014 12:44:45)
Prije par dana me zaustavila transportna inspekcija sa transportnim kontejnerom.Trazili su posebnu visinsku dozvolu.Nemam je niti sam je imao jer je sa ovom prikolicom visina uvijek bila normalna.Ovaj put pri zamjeni Ispostavilo se da je prednji dio visine kontejnera bio 4 metra, a zadnji 4,10. Najvjerovatnije je otkazala dizalica za nivo poda. Nisam mogao na licu mjesta popraviti ovaj kvar. Mogao sam, naravno, spustiti vazdusne jastuke sa drugom dizalicom ali su vec poceli da sastavljaju protokol.ne posebna platforma.pitanje: koji deo clana 12.211 je moj krsenje? Hvala unaprijed.

maxx4ever (14.03.2014 13:03:37)
-=Vitaly=- Ukoliko su narušene dimenzije, sastavlja se protokol, jer postoje prekršaji, a dalje kretanje je zabranjeno - mogu se poslati na parking, ALI, imate pravo da otklonite prekršaj i krenete dalje (Naredba Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije od 02.03.2009. N 185 čl.prekršaji .... prije kretanja zadržanog vozila, ne vrši se postavljanje vozila na specijalizovani parking."

Shikhabudin (25.04.2014 10:35:59)
Ako sam bez dozvole prevozio vangabaritni teret i imao sam visinu 4,08, da li mogu da mi napišu protokol, da li u ovom slučaju postoji tolerancija do 10cm?

Ivane (30.06.2014 15:13:43)
Dobar dan hodao natovaren auto, daska je iskocila sa strane, tovar je istisnut za 10 cm, zaustavili su me na transportnoj postaji, ukazali na prekršaj koji sam otklonio za 5 minuta, inspektor je napisao protokol. Ova radnja je legalna od strane inspektora.?

Vladimir (10.07.2014 09:10:36)

Oleg (20.10.2014 19:23:34)
Prevozio sam vangabaritni teret bez dozvole, saobraćajna policija je donijela rješenje, ali još nije bilo suda, a vlasnik me tjera da bez dozvole stalno nosim isti teret, sa čime ću se suočiti ovaj put?

Vadim (12.11.2014 20:27:56)
Imam ref visinu 4,10 dok nisam stigao u Tjumensku oblast bio sam žedan i nisam razmišljao o tome, auto kompanije, zašto su postovi oko Tjumena tako pedantni, ali traže novac bez srama 10 rubalja i ode dalje

Evgeny (07.12.2014 16:51:55)
Imam veliku koću široku 3 metra. Vozio sam se od Nižnjevartovska do Ljantora sa posebnom dozvolom. Prvi put sam se vozio ovim putem i na aveniji sam se izgubio i namjerno skrenuo na istok umjesto na sjevernu obilaznicu Surguta. Vozio 14km. Svratila je saobraćajna policija, pitala da li je hrana ispravna? I daju mi ​​protokol za 2500. Ja kazem dobro momci, sad molim vas objasnite mi kako da se vratim na rutu, a oni su rekli da nas pratite, sad morate da idete daleko, a mi cemo vas provesti kroz grad sa bljeskalicom tako blize, i sami su me doveli na poseban parking! Reci mi šta će biti sa mnom za ovo i mogu li to osporiti?

Natalia (30.12.2014 15:12:36)
Moj muž je dobio kaznu zbog prevelike veličine, iz organizacije u kojoj radi traže od njega da potpiše dokument da je navodno pobrkao i vozio pogrešan auto, govoreći da više neće biti kažnjen, pa da on preuzme svu krivicu na sebi, šta da radi? I kažu da će mu je zakratiti ako im daju kaznu, iako je upozorio da dokumenti nisu uredni, na šta mu je rečeno da ide, da je sve u redu.

Alexander (27.02.2015 14:33:33)
Radim u preduzeću kao mehaničar za popravku opreme kamenoloma.Utovario sam rezervni deo u karoseriju automobila,vozač ga je odvezao u fabriku mehaničkih popravki,prešao ograničenje brzine na putu, zaustavio saobraćajnu policiju, izrekao kaznu za prekoračenje i izmjerio opterećenje, nije prešao visinu. ko je kriv Ko plaća kaznu za prekoračenje?

Artyom (26.03.2015 13:01:37)
Član 23.4 23.4. Teret koji viri izvan gabarita vozila ispred i pozadi za više od 1 m ili u stranu za više od 0,4 m od vanjske ivice gabaritnog svjetla mora biti označen identifikacionim znakovima "Vantarnji teret", a noću iu uslovi nedovoljne vidljivosti, osim toga, napred - baterijskom lampom ili belim reflektorom, pozadi - baterijskom lampom ili crvenim reflektorom. Recite mi od kojih merenja treba uzeti sa zadnje strane od dimenzija vozila ili od bocna svetla?od krajnje tacke (daska,branik),pa do bocnih parking svetala.I drugo je pitanje da li postoji neki propis kako tacno zaposleni treba da mere?

Evgeny (23.06.2015 18:23:03)
Da li saobraćajni policajci po članu 12.21 dio 2 mogu oduzeti dokumentaciju za vozilo i specijalnu dozvolu u kojoj postoji neslaganje prema ovom članu?Hvala.

Andrej (15.07.2015 21:38:02)
Prilikom prevoza tereta širine 2,58 morate imati dozvolu, ili možete +3 centimetra na koje će inspektor gledati kroz prste.

Alexander (06.08.2015 11:53:17)
Pitanje: Prijatelj je rekao da po novim pravilima možete nositi daske od 6 metara pod uslovom da je moj štand 4,20 tj. 1,80 iza separea i tipa možete nositi do 2 metra prevelike sa znakom. Ko se suočio? koja su nova pravila? inače će izgubiti prava na 4-6 mjeseci.

Aleksandre Nikolajeviču (14.09.2015 15:34:19)
Zdravo. Potrebni su nam savjeti u oblasti transporta vangabaritnih tereta. U procesu aktivnosti pojavilo nam se sljedeće pitanje: da li možemo, uz pribavljenu posebnu dozvolu, vršiti transport robe koja ne prelazi dimenzije navedene u zahtjevu? One. u dozvoli su naznačene dimenzije tereta koji se prevozi 3,02 * 3,02 * 13,5, a potrebno je prevoziti teret dimenzija 3,02 * 3,02 * 6,5. Mogu li službenici saobraćajne policije to klasificirati kao kršenje člana 12.21.1, dio 1 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije?

Sergei Ivanovich (28.09.2015 11:35:54)
Zdravo. Prilikom utovara na prikolicu moj čamac strši 1,6 metara iza. Stav 23.4 SDA ukazuje na potrebu ugradnje lampe ili crvenog reflektora. U paragrafu 54 "Pravila za osiguranje sigurnosti prevoza putnika i robe drumskim i gradskim kopnenim električnim transportom" odobrenih naredbom br. 7 od 15. januara 2014. Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije: "Ekstremne tačke dimenzija tereta (dužina, širina) i (ili) vozilo mora biti označeno identifikacionom oznakom "Vangabaritni teret" i trepćućim svjetlima (signali) žute ili narandžaste boje. Pitanje: šta da odaberem za izvođenje?

Valery (05.11.2015 15:11:01)
Dobar dan!Manipulator se zaglavio na autu a vozac je vozio auto preko dozvoljene visine.Auto je registrovano na fizicko lice.Koje sankcije su za vlasnika i vozaca?

Evgeny (04.04.2016 14:01:54)
Dobar dan. Naša kompanija proizvodi prikolice. Postoji model širine 2,8 metara. Prilikom transporta uvijek se koristio far. Nedavno je saobraćajna policija zaustavila i kaznila zbog toga što bi navodno trebalo da trepću i bočna konturna svetla. Nisam mogao nigdje da nađem u pravilima, da li je legalno?

Tatyana (14.07.2016 16:33:00)
Bugarski kamion kažnjen je sa 2 hiljade evra, višim od 12 cm. Možete li objasniti odakle takva kazna?

Vladimir (17.09.2016 10:31:23)
Dobar dan! Takva situacija: traktor s poluprikolicom, tendom, obložen u rasutom stanju šperpločom za transport sjemena, iz više razloga izletio je s ceste i objesio se, kuka je izvučena, ali se teret stisnuo izvući desnu stranu za 40 cm i pomaknuti. Usput ima postolje gde su rekli ili da se eliminiše ili da se kazna za preveliku...ima li kakvi propisi koji nam mogu pomoći...

Edwarde (02.10.2016 12:57:41)
Meni je kao službeniku izrečena kazna za preveliku visinu, platio sam je. A sada je za isti prekršaj stigla kazna od 400.000 rubalja, ali za pravno lice. To bi trebao biti?

Edwarde (04.10.2016 00:51:50)
Zdravo. Recite mi da li vam je potrebna posebna dozvola za transport armirano-betonskog nosača dužine 15 metara, ako je lokacija samo 12 metara. Ili možete proći samo sa znakom?

Irina (11.10.2016 17:02:52)
Zdravo. I sam muž IP radi u KAMAZ-u, nosio je negaborita sa propusnicom, skrenuo sa rute. Uzeli su KAMAZ. I šta ga čeka?

foreman (13.10.2016 14:04:08)
Organizacija je prevozila vangabaritne stvari po širini, i koću i bager.Sustavili su se na postaji, nije bilo dozvole, izmjerili su gabarite, sastavili protokol o zadržavanju i otišli na postolje. Koje dokumente su još morali izdati službenici saobraćajne policije?

Nikola (18.10.2016 19:55:36)
Dobar dan. Radim na autu, širina kombi vozila 2,57, da li mogu biti kažnjen?

Alexander (02.11.2016 11:24:04)
Poštovani.Vozač je skrenuo sa rute propisane u dozvoli, zaustavio patrolu saobraćajne policije.Da li u ovom slučaju mogu staviti auto u zaplenu i šta učiniti ako je auto i dalje u zapleni?

Sergey (21.11.2016 18:32:33)
Dobar dan Transportna kompanija po ugovoru pruža usluge transporta na teritoriji Gazpromnjefta. Ulaz na teritoriju sa propusnicama Vlasnik autoputa Gasprom njeft odbija da izda propusnicu za vangabaritne. Saobraćajna policija zahtijeva u skladu sa saveznim zakonom 278. Šta učiniti.

Evgeny (06.12.2016 21:17:47)
Vangabaritni teret se izdaje za auto koji se pokvario.Da li je moguće prevesti ovaj teret drugim automobilom?

Oksana (12.12.2016 16:37:50)
Poštovani, kamion šlep vozila kada evakuiše vozilo prelazi njegove dimenzije. Treba li ovaj šleper kazniti ako evakuiše vozilo do mjesta popravke ili njegovog parkinga

Oleg (14.12.2016 15:25:53)
moja firma je izvršila nekoliko prevoza vangabaritnog tereta, saobraćajna policija je to pratila kamerama i uhvatila na licu mesta, OBEP se pozabavio ovim pitanjem, protiv direktora žele da pokrenu krivični postupak iz člana 171. KZ Ruska Federacija nije legitimna poslovna djelatnost, onda ih ove transportne usluge duboko ne zanimaju i uvjeravaju da će se njihova dozvola i dozvola dokazati kao sinonimi, pitanje je: koji dokument postoji ili ne sa objašnjenjima da se ne radi o kriminalu slučaj ili možda sudska praksa? Ili će htjeti to učiniti?

roman (17.04.2017 16:13:40)
Zdravo. Potrebni su nam savjeti u oblasti transporta vangabaritnih tereta. U procesu aktivnosti pojavilo nam se sljedeće pitanje: da li možemo, uz pribavljenu posebnu dozvolu, vršiti transport robe koja ne prelazi dimenzije navedene u zahtjevu? One. u dozvoli su naznačene dimenzije tereta koji se prevozi 3,19 * 3,49 * 12,5, a potrebno je prevoziti teret dimenzija 2,43 * 2,59 * 6,05 i 2,40 * 2,57 * 6,05 naziv tereta je isti blok boks. I po kojim članovima i tačkama saobraćajna policija to može klasifikovati kao prekršaj?

Rushan (04.05.2017 18:31:35)
Zdravo, nisam nosio veličinu i od preopterećenja je zatraženo da ode, ne radim za njih, zadržali su me, stavili su me na fino parkiralište. WU nije zauzet. Stigli smo i preuzeli auto 3 dana kasnije. Vlasnik vozila je platio sve kada je vozilo dato. Šta je meni granit kao vozaču vozila. Imao sam dozvolu da nosim platformu toranjskog krana od Iževska do Naberežnje Čelni u Tatarstanu. Pismo je stiglo na prijem nije stigao da bude na letu na glavnom poslu, pismo je vraćeno.

Michael (15.05.2017 07:28:49)
Dobar dan. Kupio sam čamac na prikolici širine 3,3 metra dužine 9 metara Želim da prevezem iz Irkutska do Samare gde i kako da dobijem dozvolu za prevoz kao privatno lice.

Sergey (30.05.2017 12:47:06)
Koća je vangabaritna, postoje dozvole za prevoz vangabaritne opreme, mogu li prevoziti vangabaritni teret i po kojoj dozvoli.

Evgeny (22.08.2017 11:12:49)
Zdravo. Prevozio sam finišer za asfalt na 100m, stali su daljinski koji vire iz njega 10cm, oduzeli dokumente ts i v.u bez mjerenja veličine, otišli ako popravim predimenzion, ispisaće protokol.Ima li vremena dogovoriti oversize?

Juliet (10.09.2017 20:00:19)
Za transport vangabaritnog tereta kontaktirao sam kompaniju 1st Transportnaya (iz Nižnjeg Novgoroda). Teret je isporučen po svim pravilima, bezbedan. Ako ste zainteresovani, ruta je bila Čerepovec - Kurgan.

Sergey (14.09.2017 10:26:08)
Čuo sam da je u gradu sada zabranjen prolaz kiperima težine praznog vozila preko 20 tona. Da li je to tačno i kako je to regulisano?

Dmitry (13.10.2017 11:49:09)
Moja koća nije goborit, dopuštenje Irkutsk-Surgut. Da li mi je dozvoljeno da se vratim u Omsk sa praznom ovom dozvolom?

Aleksandar O. (17.11.2017 19:32:01)
Poštovani!Koja je kazna za prevoz vangabaritnog tereta za vrijeme snježnih padavina?

Vitalij (18.11.2017 06:21:03)
Poštovani!Moj auto je odveden na uredni parking zbog prekoračenja dimenzija u širini koja je iznosila 17cm nakon mjerenja da li je postupanje službenika kontrole transporta zakonito prema drugoj državi i šta ću dalje

Anton (25.11.2017 08:38:18)
Zdravo! Inspektor je zaustavio koću koja je nosila veliki bager. Inspektor da su pričvršćivači koji su držali prevezeni teret bili iznad norme i sastavio je zapisnik. Da li je u pravu?

Aleksej (27.11.2017 13:37:05)
Dobar dan. Vlasnik sam tereta, često šaljem vangabaritne terete uz pomoć šoping centra. Pitanje: na koje tačke u posebnoj dozvoli treba da obratim pažnju i za šta sam odgovoran? Posebne dozvole priprema prevoznik. Hvala

Ljubav (13.12.2017 04:57:44)
Koja je kazna za pravno lice za prevoz vangabaritnog tereta bez posebne dozvole, ako je u trenutku zadržavanja automobil bio na parkingu na sredini trase?

Leonid (13.03.2018 22:06:41)
Radim na šleperu, zaustavili su nosače zbog prekoračenja mase auta.Šta to prijeti? Inspektor kaže da će mi biti oduzeta vozačka dozvola.

Igor (24.03.2018 22:04:51)
Recite mi molim vas.Imam dozvolu za prevoz velikih 10 putovanja u kvart Taman-Yaroslavl, da li mogu istim teretom da putujem istom rutom u suprotnom pravcu, ako ne, kolika je kazna za ovo.

Ildare (13.04.2018 08:49:29)
Poštovani, kod transporta ktg postoji posebna dozvola u svemu, transportovani teret je pogodan, ali se marka opreme razlikuje, koja će biti kazna za ovo?

Dima (21.04.2018 17:38:05)
Poštovani, vozim gume (felge), ponekad točak viri iz tende, da li se ovo smatra prevelikim?

Denis (14.05.2018 09:38:26)
Zdravo, želimo prestići čeonu koću širine 2,75. Dostavljeni dokumenti za dozvolu "udaljenost", l / š / h 22 * ​​2,75 * 3.3. težina 30,9t. I ponuđen nam je teret od 12 * 2,45 * 3,1, mase 4 tone. Mogu li ovaj teret da nosim po dozvoli izvlacenja, nema ekscesa po standardima.

Igor (27.05.2018 08:25:39)
Igor Recite mi molim vas.Imam dozvolu da prevezem 10 velikih putovanja u kvart Taman-Yaroslavl, da li mogu istim teretom da putujem istom rutom u suprotnom pravcu, ako ne, kolika je kazna za ovo.

Aleksej (19.07.2018 09:31:04)
Recite mi, inspektor Rostransnadzora je izdao administrativni materijal prema članu 12.21.1 dio 3. Nošena prevelika. U posebnoj dozvoli je naznačena ruta Simferopolj - Rostov. Zapravo, vozio je u suprotnom smjeru. Da li su postupci inspektora zakoniti i kojim dokumentom se utvrđuju pravila za vožnju duž rute (navedena u posebnoj dozvoli) samo u smjeru naprijed

Denis (28.08.2018 00:47:10)
Zdravo. Imovina pojedinca ima spojku sa kontejnerskom poluprikolicom (klizna poluprikolica). S tim u vezi, ukupna visina prelazi 4,2 m. Ispada da je kontejner nešto viši od spojlera traktora. Shvaćam da nije veličina, vozač će biti spreman da plati kaznu ako zaustave 1,5-2,5 tone. Pitanje je da li je potrebno praviti dozvolu ili se u ovoj situaciji uvek može izvući novčana kazna za vozača, a da ne dobijete kaznu za vlasnika, posebno kosmičke sume kao kod pravnih lica. lica?

Često je u procesu transporta potrebno transportovati razne vangabaritne terete. U SDA za to nema jasne definicije.

Općenito je prihvaćeno da je teret prevelik ako ne ispunjava zahtjeve i premašuje dimenzije samog vozila, zbog čega se povećava rizik od nezgoda. Prema tome, predimenzioniranje mora biti raspoređeno na način da ga drugi učesnici u saobraćaju mogu primijetiti sa velike udaljenosti i poduzeti mjere za osiguranje sigurnosti.

Postoje dvije glavne vrste ove vrste tereta:

  • veliki - premašuje dimenzije vozila, može blokirati dio kolovoza;
  • težak - njegova težina je veća od najveće dozvoljene težine koju ova mašina može nositi.

Ako govorimo o transportu tereta, onda preveliki premašuju sljedeće parametre:

  • njegova visina je veća od 2,5 m;
  • teži od 38 tona;
  • dužina počinje od 24 m;
  • širina - od 2,55 m.

Koja je kazna za nepoštivanje?

Također treba podsjetiti da administrativni zakon predviđa kaznu za nepravilnu organizaciju transporta vangabaritnih predmeta bez odgovarajuće dozvole.

  • Konkretno, član 12.12.1, dio 1 Zakona o upravnim prekršajima navodi da će vozač biti primoran da plati kaznu od 2.500 rubalja.
  • Službenik koji je odobrio takav prijevoz bit će dužan platiti 15-20 hiljada rubalja.
  • A za pravno lice, odgovornost se nameće u obliku 400-500 hiljada rubalja.

Prema istom članu, vozaču se može oduzeti vozačka dozvola do šest mjeseci.

Na osnovu svih ovih faktora, vozač i odgovorna osoba mogu dobiti ne samo kaznu za vangabaritni teret, već i izgubiti svoja prava. Stoga je potrebno proučiti i striktno se pridržavati pravila za transport vangabaritnih predmeta, koja su opisana u SDA.

Znak glomaznog tereta

Prije svega, vozilo je označeno posebnim znakom "Vangabaritni teret". To je metalna ploča s dijagonalnim bijelim i crvenim linijama. Veličina štita je 40x40 cm.Također je dozvoljeno korištenje naljepnica iste veličine.

Površina ploče mora biti reflektirajuća tako da je vidljiva i danju i noću.

Osim ove tablice, svaki kamion mora biti označen sljedećim znakovima:

  • drumski voz;
  • glomazan;
  • duge dužine (Dugo vozilo).

Ovaj znak potrebno je postaviti na one dijelove tereta koji strše iznad kolovoza. Koriste se i reflektori. Sprijeda trebaju biti bijele, pozadi crvene ili narandžaste.

Vangabaritni - prevoz automobilima

Često možete vidjeti kako se vangabaritni teret koji viri iznad kolovoza prevozi u putničkim automobilima, slično kao u kamionima. Za vozače putničkih automobila predviđena je i odgovornost za kršenje pravila prevoza, pa ih treba uzeti u obzir.

Predimenzioniranim se smatra sljedeći teret:

  • strši više od jednog metra iza ili sprijeda;
  • sa strane - 40 ili više centimetara.

Ako se bavite ovom vrstom transporta, onda morate koristiti gornju ploču (znak) i pričvrstiti je direktno na izbočene dijelove vangabaritnog tereta. Noću, pored znaka za vangabaritni teret, koristite reflektore - bijeli naprijed, crveni pozadi.

Teret mora biti postavljen tako da ne zaklanja pogled vozaču, da ne postoji opasnost od klizanja i da ne ošteti površinu puta ili pomoćne konstrukcije.

Imajte na umu da ako teret strši sa stražnje ili prednje strane za više od 2 metra, a ukupna širina prelazi 2,55 metara, tada je zabranjen njegov prijevoz u putničkim vozilima bez posebne dozvole. Ako vas inspektor zaustavi, postoji velika vjerovatnoća da će vam biti izdat odgovarajući protokol i da ćete biti lišeni prava do šest mjeseci.

Organizacija prevoza vangabaritnih tereta

Ako se masivni objekti dopremaju cestom, na primjer, teška oprema ili velika poljoprivredna mehanizacija, morate se pobrinuti unaprijed da dobijete dozvolu od regionalnog odjeljenja Ministarstva prometa.

Morat ćete dati sljedeće informacije:

  • metrički parametri transportirane opreme;
  • ruta kojom će se konvoj kretati;
  • certifikati o kvaliteti i dodatni dokumenti koji potvrđuju karakteristike tereta: opasan, glomazan, neopasan i tako dalje.

Može potrajati do 30 dana za koordinaciju ruta i dobijanje dozvole. Ministarstvo saobraćaja će analizirati trasu, a ako se pokaže da na ovoj trasi postoje komunikacije koje ometaju kretanje (niski mostovi, nadvožnjaci, previseni dalekovodi, uski dijelovi puta), onda se trasa može revidirati. Moguće je da ćete morati koristiti neki drugi način prijevoza, kao što je željeznica ili more.

U posebnim slučajevima mogu pružiti pratnju u obliku nekoliko patrolnih automobila sa narandžastim svjetlucavim svjetlima. Neće davati nikakav prioritet u saobraćaju, ali će druge vlasnike automobila upozoravati na potencijalnu opasnost.

Ako se kreće konvoj koji se sastoji od nekoliko dugih vozila, moraju biti ispunjeni sljedeći zahtjevi:

  • prateći automobili sa bljeskalicama ispred i iza kolone;
  • razmak između svake transportne jedinice mora osigurati sigurnost;
  • ako se prevozi opasna roba, biće potrebno prisustvo još jednog dodatnog teškog vozila za prenošenje tereta do njega u slučaju nepredviđenih situacija.

U uslovima loše vidljivosti sva vozila moraju biti opremljena signalnim svjetlima.

Postoje i slučajevi kada se transport vangabaritnog tereta može odbiti:

  • moguć je transport i na druge načine - željezničkim, zračnim ili morskim transportom;
  • teret je djeljiv, odnosno može se rastaviti bez oštećenja;
  • 100% sigurnost se ne može osigurati, na primjer, ako ruta prolazi kroz naseljena područja ili blizu opasnih dionica puta.

Pa, najvažnije je da su za takav rad dozvoljena samo tehnički ispravna vozila. Stoga je prije početka potrebno proći potpunu dijagnostiku, otkloniti sve kvarove. Vozači takođe prolaze obavezni lekarski pregled i poštuju režim rada i odmora.

Prema Pravilima puteva Ruske Federacije (u daljem tekstu SDA), dozvoljena širina vozila je 2 metra 60 centimetara za hladnjače i izotermna kombi vozila i 2 metra 55 centimetara za ostala vozila. Maksimalna visina vozila je 4 metra. Maksimalna dužina drumskog voza koji uključuje jednu prikolicu ne može biti veća od 20 metara, dok dužina tegljača i prikolice ne može biti veća od 12 metara.

Dozvoljena masa dvoosovinskog vozila (u daljem tekstu: vozilo) ne može biti veća od 18 tona, 25 tona za 3-osovinsko vozilo i 32 tone za 4-osovinsko vozilo. Masa 3-osovinskog drumskog voza ne smije biti veća od 28 tona, 4-osovinskog drumskog voza 36 tona i 5-osovinskog drumskog voza 40 tona.

Maksimalno aksijalno opterećenje na udaljenosti većoj od 2 metra između najbližih osovina ne bi trebalo da prelazi 10 tona po osovini, na udaljenosti od 1,65 do 2 metra uključujući 9 tona, na udaljenosti od 1,35 do 1,65 m uključujući ne bi trebalo da prelazi 8 tona, na udaljenosti od 100 do 135 cm, maksimalno aksijalno opterećenje ne smije biti veće od 7 tona, a sa razmakom između najbližih osovina maksimalno aksijalno opterećenje po 1 osovini ne smije biti veće od 6 tona.

Sva vozila koja se ne uklapaju u ova ograničenja su predimenzionirana i za njihovo kretanje javnim putevima potrebno je pribaviti posebne dozvole. Za upravljanje vozilom koje prelazi ove dimenzije, vozač se novčano kažnjava ili povlači od strane VU u skladu sa Zakonom o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Glavni problem je nerazumijevanje ovih normi od strane pokretača. Dakle, hajde da ga podijelimo na pitanja i odgovore.

B: širina automobila 2,55 + retrovizori. Je li prevelika?
O: Ne, ovo je veličina.

P: Da li je moguće previsiti teret za 0,4m sa svake strane i 2m iza?
O: da, ali u isto vrijeme širina vozila sa teretom ne može biti veća od 2,55 m, a dužina drumskog voza ne može biti veća od 20 metara.

P: Šta znači izraz "udari po osi".
O: Na primjer, 3-osovinski kamion ulazi na vagu. Ukupna težina je manja od 25 tona, razmak između zadnjih osovina je 135 cm, ali opterećenje zadnjeg okretnog postolja je 20 tona, tj. ne 8 tona po osovini, nego 10. To nije puno bolje nego da je kamion težio više od 25 tona.

P: Nosio sam gume (za primjer su gume), raspale su se na putu, tenda je otvorena i oduzeta mi je dozvola. IDPS zar ne?
O: Da, IDPS je u pravu, jer su dimenzije vozila prekoračene, ali nema dozvole. Za prekoračenje dimenzija odgovoran je vozač.

P: Zidovi frižidera, koji po dokumentima ima širinu od 2,6 m, su „naduvani“ i bez tereta, hoće li mu biti oduzeta prava?
O: Da, hoće.

P: Visina vozila na podignutim jastucima (misli se na osovinskim jastucima, analogno oprugama) u transportnom položaju je 402 cm, hoće li se oduzimati prava?
O: Da, prava će biti oduzeta. Ako u transportnom položaju vozilo premašuje gabarite, onda su to vaši problemi, njih nije briga za IDPS. Pokušajte da ispustite vazduh tokom zaustavljanja ili potražite pravna opravdanja za činjenicu da vaše vozilo nije izmereno u skladu sa GOST-om.

P: Prema dokumentima teret je 20 tona, uklapa se u gabarite, ispostavilo se na vagi da ima 25 tona, ko je kriv.
O: Špediter je kriv, on će platiti sve "zastupstvo", ali često to nije uvijek moguće odmah dokazati, pa su moguća pravna kašnjenja.

Kao što vidite, uslovi rada su prilično teški i vozač gotovo uvijek ima dobre šanse da ostane bez dokumenata, ali ne treba se bojati toga i dati novac, jer je davanje mita ozbiljan članak, a vaša krivica tek treba dokazati na sudu. Prema pričama onih koji prevoze vangabaritne terete, ima godina kada putuju po 8-10 mjeseci godišnje ne sa dozvolom, već sa privremenom dozvolom. Glavno je poznavati zakone, i to ne na nivou „negdje se čulo“, već doslovne formulacije i, ako je moguće, sa sobom nositi zbirku zakona.

prevoz vangabaritnog tereta

Hiljade tona tereta prevoze se svakog dana autoputevima i željezničkim površinama. Vozila namijenjena za takve vrste prijevoza moraju biti u skladu sa standardima utvrđenim u pravilima o saobraćaju. U skladu sa normama, ova vrsta se naziva ukupnim transportom.

Ali postoje određeni izuzeci od pravila, koji se nazivaju prevelika vozila. Ponekad je za transport tereta potreban značajan višak obima standardnih vozila zbog vanrednih vrsta vozila koje se prevoze. Upravo u ovom slučaju predviđena su ograničenja za vangabaritni transport, koji se bavi transportom velikih i teških tereta. Ovu klasu karakteriziraju vlastiti, strogo određeni parametri, koji se ni u kom slučaju ne smiju prekoračiti, jer će to dovesti do neželjenih posljedica.

Glavni regulatorni dokument koji kontroliše transport robe vangabaritnim vozilima je " Uputstvo za transport kabastog i teškog tereta».

Dozvoljene dimenzije tereta

  • širina - 2550 mm
  • dužina - 22000 mm
  • visina - 4000 mm
  • ukupna tonaža - 38.000 kg.

U slučaju prekoračenja navedenih parametara potrebna je posebna dozvola za prevoz robe.

Merenje visine vozila vrši se u skladu sa tačkama relevantnog ISO standarda. Navodi da se pri mjerenju visine vozila ni u kom slučaju ne smiju uzeti u obzir postavljene antene ili pantograf u definitivno podignutom stanju. Treba napomenuti: pri određivanju ukupnih dimenzija tereta, visina se uzima u obzir od gornjeg nivoa glava šine.

Prevoz tereta čija širina ili visina prelazi dozvoljene parametre, obavlja se uz pomoć odgovarajućeg šlepera i, što je najvažnije, uz obaveznu pratnju saobraćajne policije. Na cijeloj trasi kolonu prati i vod Državne saobraćajne inspekcije. Cijela ruta je pažljivo koordinirana kako ne bi došlo do hitnih slučajeva. Kao rezultat toga, postoje značajni troškovi vremena i materijala. Ali, važno je napomenuti, isplati se. U slučaju neusklađenosti dimenzija vozila sa utvrđenim standardima, moguće su sljedeće neugodne posljedice:

  • mogućnost oštećenja žica zategnutih na stubovima, koje se protežu uz cestu, zbog prekoračenja dozvoljene visine;
  • značajno ometanje saobraćaja na dionicama autoputeva i, kao rezultat, smanjenje manevarske sposobnosti vozila;
  • oštećenja vozila koja se kreću pored vangabaritnih vozila ili drugih mehaničkih samohodnih vozila zbog prekoračenja dozvoljenih parametara.

Navedena ograničenja moraju biti u skladu sa kulturom saobraćaja na cesti i ni u kom slučaju se ne smiju zanemariti u ime krajnjeg cilja putovanja. Budući da zbog kršenja ovih standarda mogu stradati saobraćajna nesreća i ljudi, pri izradi plana transporta tereta mora se uzeti u obzir svaki detalj - kao rezultat, to će pozitivno utjecati na uspjeh slučaja.

Podijeli: