Oprema za pričvršćivanje i mehanizmi za podizanje tereta. Oprema, mehanizmi i uređaji

Svaka industrijska proizvodnja, u jednom ili drugom stepenu, povezana je sa ugradnjom sveukupne i složene robe. U mnogim slučajevima, osoba ne može sama obaviti ovaj posao. Za to se koriste oprema, mehanizmi i uređaji. Uz njihovu pomoć postaje dostupno premještanje, istovar, utovar objekata bilo koje konfiguracije i težine.

Rad na montiranju

To su operacije povezane s podizanjem, držanjem i pomicanjem raznih predmeta – dijelova, sklopova, opreme. Ključna razlika između ovih radova i konvencionalnog utovara i istovara je upotreba posebnih uređaja. Često oprema za montiranje imaju specifičnu konfiguraciju. Njihova upotreba je zbog nemogućnosti pomicanja objekata zbog njihove veličine i težine na druge načine. Vrijeme izvođenja radova, kao i njihova cijena, određuju složenost operacija, karakteristike tereta, kao i prisustvo specijalizovanih organizacija u regionu.

Svrha

Mehanizmi za pričvršćivanje - čvora koristi se za transport velike opreme. Glavni zadatak rada uz upotrebu posebne opreme nije isključiti ljudsko učešće u njima, već povećati efikasnost operacija. Usluge rigera koriste industrijska preduzeća. Uređaji za pričvršćivanje omogućavaju premještanje mašina, radnih stolova i druge opreme velikih dimenzija u najkraćem mogućem roku. Osim toga, posebna oprema vam omogućava da povećate sigurnost operacija i osigurate sigurnost tereta. Uređaji za pričvršćivanje se koriste ne samo u industriji, gde je transport opreme jedan od najvažnijih delova radnog procesa. Često se u domaćoj sferi koristi posebna oprema. Na primjer, po potrebi se pribjegavaju uslugama specijaliziranih organizacija za prijevoz sefova, muzičkih instrumenata, namještaja itd.

Uređaji za pričvršćivanje

Kompanije koje nude usluge selidbe koriste različite uređaje u svom radu. Sve njih objedinjuje pojam "oprema". U praksi se uglavnom koriste:

  1. Slings.
  2. Blokovi.
  3. Kuke.
  4. Užad.
  5. Eyelets.
  6. Polyspasty.
  7. Lanci.
  8. Stege.

Užad

U pravilu se koriste čelični, najlonski i konopljini kablovi. Potonji mogu biti smolasti ili bijeli. Razlikuju se u tehnologiji proizvodnje. Konopljine niti impregnirane smolom smatraju se praktičnijim. Osim toga, imaju visoku čvrstoću. Bijeli konopci su fleksibilniji. Imaju manju marginu sigurnosti i ne koriste se za mehanizme opremljene pogonom mašine. Za instalacijske radove takvi se užad rijetko koriste. Čelični kablovi se razlikuju po obliku preseka i klasifikovani su prema karakteristikama dizajna. U pravilu se koriste okrugla i ravna užad s jednim, dvostrukim, trostrukim polaganjem.

Slings

Oni su predstavljeni segmentima užadi različitih konfiguracija. Priveznice se koriste za sigurno i brzo osiguranje transportiranog tereta. Mogu biti elektronski ili ručni. Priveznice se koriste za direktno utovar/istovar. Maksimalna visina na koju se teret može podići je 3 m. Maksimalna težina objekata za koje se koriste priveznice je do 10 tona. Za podizanje na malu visinu koriste se dizalice. Mogu biti vijčani, regalni, klinasti, hidraulični.

Polispaste i blokovi

Ovi mehanizmi su, u pravilu, dio različite opreme za dizanje. Lančana dizalica je najjednostavniji uređaj za podizanje, koji se sastoji od blokova. Potonji su povezani užetom. Blokovi se razlikuju po broju valjaka (jedno i više valjaka).

Winch

Njegov dizajn uključuje blokove ili hvataljke. Uz pomoć ovih elemenata vrši se direktno podizanje tereta. Vitla se razlikuju po vrsti pogona. Može biti električni ili ručni.

Potporne strukture

Često, montiranje uključuje vješanje i držanje tereta na konstrukciji koja može izdržati njenu težinu. U ovom slučaju se koriste dizalice. Ako se radovi rade u zatvorenom prostoru, fiksiraju se na plafone i druge građevinske elemente. Ako ih nema, tada se postavlja posebna oprema - noseća konstrukcija. U pravilu je to metalni vertikalni stalak koji se drži posebnim nosačima. Teška ploča je predviđena kao oslonac u konstrukciji.

Sigurnost

U proizvodnji opreme podižu se i pomiču prilično teški predmeti. Njihova težina može biti i do nekoliko tona. Stručnjaci su razvili sigurnosna pravila pri korištenju uređaja za pričvršćivanje. Zahtjevi uzimaju u obzir sve faktore rizika u realizaciji operacija. Zaposleni u organizaciji koja pruža usluge montiranja prolaze obavezne brifinge i kurseve napredne obuke. Za obavljanje posla morate dobiti posebnu dozvolu, proći ljekarski pregled.

zahtjevi za opremom

Redovno se provodi radi održavanja performansi pregled opreme, mehanizama, uređaja. Provjera se vrši u predviđenom roku. Traverze se pregledavaju najmanje jednom u šest mjeseci, kontejneri, hvataljke i druge hvataljke - 1 rub / mjesec, priveznice - 1 rub / 10 dana (osim rijetko korištenih).

Vanredna potpuna tehnička certifikacija opreme mora se izvršiti obavezno nakon popravke metalnih elemenata sa zamjenom proračunskih dijelova i sklopova, rekonstrukcije, remonta, zamjene kuke i drugih sličnih operacija. Rezultati postupka se evidentiraju u dnevniku mehanizama i uređaja za opremi.

Nakon zamjene istrošenih užadi, prilikom njihovog ponovnog pakiranja, provjerava se pouzdanost pričvršćivanja i pravilno namotavanje, kablovi se zatežu radnim opterećenjem.

Tehnički certifikat i računovodstvo opreme, mehanizama i uređaja obavlja inženjersko-tehnički radnik koji obavlja nadzorne funkcije u preduzeću, uz učešće službenika odgovornog za ispravno stanje opreme. Potonji mogu samostalno provjeriti pouzdanost užadi i ispravnost namotavanja, zatezanje teretom nakon ponovnog pakiranja ili zamjene kablova. Obrazac registra opreme i pribora za opremi odgovara Prilogu 9 Pravilnika o zaštiti na radu pri radu na visini (utvrđen Naredbom Ministarstva rada br. 155n od 28.03.2014. godine).

Sigurnost

Proizvodnja opute uključuje upotrebu remena, uz pomoć kojih se vrši do mehanizma za podizanje. Prije slinga, stručnjak mora poznavati cijeli objekt. U pravilu je težina tereta naznačena na pločici pričvršćenoj na okvir. Ako je predmet zapakovan, težina je označena na kutiji ili kućištu. Podizanje i pomeranje objekata se vrši uz striktno poštovanje sledećih pravila:

  1. Privezivanje tereta, uz koje su priloženi pasoš i uputstva, vrši se prema navedenoj tehnologiji. Priveznice se učvršćuju u ušice predviđene za njih uz pomoć posebnih kukica na opremi.
  2. Privezivanje treba izvoditi uzimajući u obzir faktore ravnoteže i stabilnosti tereta tijekom njegovog podizanja i naknadnog kretanja. Mehanizmi i oprema montirani na isti okvir se podižu nakon što su priveznice pričvršćene na zajedničku platformu. Pakovani u limovima materijal se pomiče pomoću posebnih podizača, koji su okačeni na traverzu.
  3. Pričvršćivanje kanala, uglova i drugih profilisanih metalnih proizvoda vrši se pomoću univerzalnih uređaja. Podstave se postavljaju ispod remena u oštrim uglovima.

Klasifikacija objekata

Sva roba koja se prevozi deli se u određene grupe u zavisnosti od mase:

  1. Lagana - do 250 kg.
  2. Teška - 250-50000 kg.
  3. Veoma teška - više od 50 tona.

Postoji još jedna kategorija - mrtve težine. Nazivaju se objekti smrznuti u zemlju, ukopani u nju, pričvršćeni na temelj, pritisnuti na druge objekte. Masa takvog tereta je obično nepoznata. Strogo je zabranjeno koristiti dizalice za njihovo podizanje. Objekti su također klasifikovani prema veličini, te su dimenzionalni i preveliki. U prvom, parametri ne prelaze norme navedene u SDA (motorni transport), niti odgovaraju dimenzijama voznog parka (za željeznički transport). Ovi pokazatelji premašuju utvrđene standarde.

Zaključak

Jedan od ključnih faktora sigurnosti je visoka profesionalnost osoblja preduzeća koje obavlja poslove montiranja. Zaposlenik mora biti upoznat sa opremom koju koristi, karakteristikama njenog rada. Proizvodnju radova kontroliše poslovođa. On je odgovoran za poštovanje utvrđenih pravila i propisa. Izrađuju se posebna uputstva za osoblje, odstupanje od kojih je preplavljeno ozbiljnim posljedicama.

Tali. Tal - viseća naprava za podizanje tereta sa ručnim ili električnim pogonom. Dizalice sa ručnim pogonom, koje se koriste u montažnim radovima, su pužne i zupčaste.

Ručna pužna dizalica(vidi dijagram ispod) sastoji se od kućišta 4, u koje je montiran pužni šraf, i zupčanika 5. Pogonski lančanik 7 je montiran na osovinu vijka, na koji je postavljen prstenasti pogonski lanac. Na istoj osovini sa zupčanikom 5 nalazi se lančanik za teretni lanac 3. Kada se lančanik 7 okreće, petlja teretnog lanca 3, u kojoj se nalazi kukasti lančanik 2, smanjuje ili povećava, odnosno povećava teretnu kuku 1. Odozgo, za pričvršćivanje na fiksnu podlogu, dizalica ima kuku 6 ili naušnicu.

Zupčaste ručne dizalice imaju nosivost od 0,25 ... 1,5 tona, njihova težina je 10 ... 112 kg, visina dizanja do 2 m.

1, 6 - kuke, 2, 7 - lančanici, 3, 8 - lanci, 4 - kućište sa pužnim pogonom, 5 - zupčanik.

Vitla su mehanizmi za podizanje i premještanje tereta uz pomoć užeta namotanog na bubanj. Vitla su ručna i električna.

Ručna vitla dolazi sa pogonom (vidi dijagram ispod, poz. a) i polugom.

Vitlo sa ručnim pogonom ima zupčanike 2, pomoću kojih se sila prenosi sa ručke 1 na bubanj 3. Uže se namotava na bubanj i odmotava od njega kada se ručka okreće 1. Samovoljno spuštanje Opterećenje je spriječeno kočnicom 4. Vučna sila vitla 10 80 kN, nosivost užeta 65 ... 300 m s promjerom užeta 11 ... 21 mm. Težina 140 ... 1380 kg.

Vitlo s polugom(vidi dijagram ispod, poz. b) sastoji se od tijela sa pogonom 6 i užeta namotanog na kotur 5 u neradnom položaju.Za prelazak u radni položaj, uže se odmotava od kotura. Kuka za vitlo je pričvršćena za sidro, a kuka za uže pričvršćena je za teret koji se pomiče. Za jedno oscilatorno kretanje ručke, 1 uže se provlači kroz vitlo za 35 ... 36 mm. Vučna sila vitla 7,5 ... 30 kN, težina 17 kg, promjer užeta 7,5 ... 16,5 mm.


Ručni: a - sa pogonom, b - polugom, c - električnim; 1 - ručka, 2 - zupčanik, 3 - bubanj, 4 - kočnica sa čegrtaljkom, 5 - uže namotano na kolut, 6 - kućište sa pogonom, 7 - mjenjač, ​​8 - upravljačka ploča, 9 - uređaj za kočenje, 10 - elektromotor.

Električno vitlo(vidi dijagram iznad, poz. c) sastoji se od okvira na koji je montiran bubanj užeta 3, pogonjen elektromotorom 10 kroz mjenjač 7. Vitla za montažne radove imaju čvrstu vezu između motora i mjenjača. Podizanje i spuštanje tereta kod takvih vitla je prisilno, zbog promjene smjera rotacije motora. Vitlo se upravlja putem daljinskog upravljača 8. Vitlo je opremljeno elektromagnetnom kočnicom 9 i ima nekoliko brzina dizanja. Vučna sila vitla 3,2 ... 75 kN, nosivost užeta 60 i 300 m.

Prije rada instalater je dužan da se uvjeri da je vitlo u ispravnom stanju. Posebna pažnja prilikom pregleda poklanja se stanju kočnica. Ispravnost podešavanja kočnice provjerava se probnim spuštanjem opterećenja na kočnice pri upaljenom motoru. U tom slučaju, bubanj bi trebao imati maksimalan broj slojeva užeta.

Uže na bubnju vitla mora biti čvrsto pričvršćeno i položeno u pravilnim zavojima u svakom sloju namotaja. Da biste to učinili, vitlo je postavljeno tako da se uže približava bubnju okomito. Prirubnice bubnja moraju se uzdići iznad gornjeg sloja užeta za najmanje dva prečnika užeta. Prilikom namotavanja užeta na bubnju mora ostati najmanje 1,5 zavoja.

Starteri za vitla moraju biti smješteni u ormarićima koji se zaključavaju. U radnom položaju, vitlo je čvrsto pričvršćeno za sidra. Dizajn ankera, njihova lokacija na gradilištu određuju se projektom za izradu radova.

Sidra. Na sidra su pričvršćeni nosači montažnih jarbola, dizalica, kao i lančanih dizalica i vitla. Kao sidra koriste se konstrukcije ili temelji postojećih zgrada i konstrukcija (ukoliko proračun potvrđuje mogućnost takvog pričvršćivanja) ili posebno izrađeni zemljani, poluukopani i ukopani objekti.

Prizemna sidra Izrađen od masivnih armirano-betonskih blokova, koji su naslagani jedan na drugi i čvrsto spojeni. Poluukopana sidra imaju horizontalni dio, produbljen za 0,6 ... 0,7 m, za koji je pričvršćen uže, a odozgo težinu betonskih blokova. Zakopana sidra izrađen od monolitnog armirano-betonskog bloka smještenog vodoravno u rovu dubine 2,5 ... 3,5 m, okomito na smjer užeta.

Montažni jarbol. Montažni jarbol (vidi dijagram ispod, poz. a, b) je osovina 4 koju drže četiri (pet) tipki 6 u vertikalnom položaju. Tipke su pričvršćene za vrh jarbola i za ankere. Teret se podiže električnim vitlom pomoću lančane dizalice pričvršćene za glavu jarbola 7. Radi praktičnosti, jarbol je blago nagnut prema elementu koji se podiže, za to je na dnu jarbola postavljena šarka, a zadnji poklopac je opremljen lančanom dizalicom. Da bi se spriječilo pomicanje jarbola, njegovo dno je pričvršćeno na kavez za spavanje, betonsku podlogu ili učvršćeno.

U zavisnosti od opterećenja i visine, montažni jarboli se izrađuju u obliku osovine punog presjeka od čeličnih cijevi (vidi dijagram ispod, poz. a), rešetke (vidi dijagram ispod, poz. b) prolaznog presjeka od četiri pojasna ugla spojena stezama, ili čeličnim cijevima ojačanim uzdužnim preklopima od uglova. Cjevasti jarboli imaju nosivost 3 ... 20 tona, visinu od 8 ... 30 m, rešetkasti jarboli imaju nosivost 10 ... 20 tona, visinu od 40 ... 60 m.

Chevre. Chevre (vidi dijagram ispod, poz. c) - kruti okvir u obliku slova A 9 napravljen od cijevi ili valjanih profila, opremljen zglobnim osloncima i lančanom dizalicom 7 pričvršćenom za glavu. Prilikom rada, chevre se obično naginje na jednu stranu i drži ga u ovoj poziciji tip 6, pričvršćen za sidro. Za promjenu uglova nagiba chevre-a, lančana dizalica je uključena u stražnjem poklopcu. Chevre se obično montira na sanke, donji dio chevre je otkopčan.

Ševri su stabilniji od jarbola, lakši su za pomicanje i potrebno je manje pokrova i sidara za osiguranje lopata.


Jarbolovi (a, b) i chevre (c)

A - cevasti, b - rešetkasti; 1 - potporna peta. 2 - uže za vitlo, 3 - izlazni blok, 4 - prtljažnik. 5 - glava, 6 - pokrovi, 7 - lančana dizalica, 8 - podupirač, 9 - A-okvir.

Tokom modernog montiranja koriste se različite vrste uređaja. Glavne su stege za užad, okovi i užadi.

Vrlo popularan je krajnji spoj užadi u obliku stezaljki za užad. Ovi uređaji se mogu koristiti direktno na gradilištu uz minimalan napor. Za razliku od mnogih drugih veza čeličnih užadi, stezaljke za užad lako se montiraju, jeftine su i dijagnosticiraju se bez problema. Obujmice za užad uključuju ono što se često naziva čeljust za stezanje "sedla", U-vijak i dvije matice sa kragnom.

Stege za užad ugrađuju se na čelične užad tako da su im skakači uvijek na nosivoj strani. Zatezni vijak u obliku slova U postavljen je na stražnjoj strani užeta. Da biste to učinili, dugi dio užeta treba savijati tako da je moguće smjestiti minimalni potreban broj stezaljki uz pouzdanu formaciju petlje.

Prije upotrebe užeta, sve se mora ponovo zategnuti prema potrebnom momentu zatezanja. Na kraju prvog opterećenja, moment zatezanja se mora ponovo provjeriti i po potrebi korigirati. Također je potrebno povremeno zategnuti matice: s velikim opterećenjem - svakih 10.000 ciklusa, s umjerenim opterećenjem - svakih 20.000 i s malim opterećenjem - svakih 50.000.

okovi Koriste se kao uklonjive spone u podiznim i statičkim sistemima pri povezivanju čeličnih (žičanih) kablova i drugih montažnih uređaja. Ovi proizvodi sa zavrtnjima se uglavnom koriste za pomoćne zadatke.

okovi, sa sigurnosnim zavrtnjem, koriste se za trajne ili dugotrajne zadatke, kada je moguće prebaciti teret na klin uz njegovo naknadno okretanje. D-oblika ili lanac okovi koriste se uglavnom kod jednokrakih uređaja za dizanje, dok se sidreni i lučni okovi koriste u višekrakim.

Polarni nosači se koriste za rad u ekstremnim klimatskim uslovima sa rafiniranim karakteristikama materijala. Postoje i okovi opće namjene - oni nisu namijenjeni rješavanju zadataka dizanja, već kao jednostavno fiksiranje. Bilo koji okovi imaju poseban dizajn sa specifičnom primjenom. Primjer je "Super" proizvod, koji je izrađen od čelika 8 razreda, čime se smanjuje veličina ovog proizvoda kako bi se mogao koristiti u ograničenom prostoru.

Lanyards je uređaj dizajniran za odabir i zatezanje labave opreme, raznih kablova itd. Obično u svom sastavu lanyards imaju dva vijka sa suprotnim navojem, koji su uvrnuti u posebne prstenove sa dva navojna otvora. Krajevi vijaka imaju kuku ili ušicu na koju je pričvršćen kabel. Rotacijom prstena se podešava napetost, tako da možete pomeriti zavrtnje u centar.

Upotreba užeta je neophodna u slučajevima kada je potrebna pretjerano velika sila zatezanja, što dovodi do njihove podjele na grupe po težini - od nekoliko grama (što je pogodno za zatezanje, na primjer, zavjesnih struna sa zateznom silom do nekoliko kilograma) do desetina kilograma za upotrebu u izgradnji mostova i zgrada (sa zateznom silom do desetina tona).

Dostava po cijeloj Rusiji 

Rigging

Oprema za pričvršćivanje i podizni mehanizmi

Opremna oprema, ili rigging, su sve vrste uređaja, uređaja, mehanizama i materijala koji se koriste za obavljanje poslova na podizanju, spuštanju, pomicanju i okretanju tereta.

Rad na montiranju

Montažni radovi u proizvodnji i montaži tehnoloških cevovoda su veoma odgovorni i obuhvataju uglavnom sledeće operacije: utovar i istovar cevi, delova, elemenata, sklopova i delova cevovoda, kao i fitinga; njihovo kretanje unutar mjesta ugradnje, podizanje i ugradnju u projektni položaj, njihovo održavanje tokom montaže.

Proizvodnja opute je povezana sa upotrebom konoplje i čeličnih užadi.

čelična užad

Čelična užad (kablovi) se koriste kao teret (povlačenje) i potezanje (učvršćivanje). Uže se bira ovisno o njegovoj namjeni: za natege koje su malo podložne savijanju, koristi se kruto uže prema GOST 2688-55; za teret koji je podvrgnut savijanju prilikom zaokruživanja valjaka blokova i bubnjeva vitla, - meko uže prema GOST 3071-55; za teret koji je podvrgnut oštrim zavojima, na primjer, u proizvodnji petlji, posebno se koriste mekana užad prema GOST 3072-55.

Veze za užad

Veza užetom. Prilikom pričvršćivanja užeta na dijelove, oči, njegov kraj se zatvara u petlju (Sl. 48). Veličina petlje ovisi o namjeni užeta ili remena. Petlja se formira spajanjem užeta 1 ili postavljanjem stezaljki 2 ili rukava 4. Unutar petlje je zatvoren metalni naprstak 3 koji štiti uže od oštrih savijanja i habanja. Dimenzije naprstka regulisane su GOST 2224-72*.

Koushi

Naprstak se izrađuje kovan ili žigosan. Označeni su u veličini D i označeni ovim brojem. Na primjer, veličina naprstka za uže promjera 15,5 mm je D45, oznaka: naprstak 45 GOST 2224-72 *.

Pored ovih metoda spajanja krajeva užadi, koji se odnose na trajne veze, koriste se i pletenje čvorova užadi na opremu ili jedan na drugi, prikazan na sl. 49.

Stege, kuke

Odvojivi spojevi su kuke, vrste očiju, naušnice koje se spajaju na uže pomoću rukava ili drugih uređaja. Uže je povezano sa spojenim komadom opreme (osovinom) ili direktno sa hvataljkom na užetu.

Za pričvršćivanje kraja užeta u petlju, na naprstak ili za spajanje dva kraja užeta koriste se stezaljke. Luk stezaljke se postavlja sa strane kratkog kraja užeta. Obujmice se zatežu sve dok ukupni promjer komprimiranih užadi ne bude 0,6 njihovih nazivnih dimenzija. Udaljenost između stezaljki i njihov broj ovise o promjeru užeta. U većini slučajeva, razmak između stezaljki uzima se najmanje 6 promjera spojenog užeta, au posebnim slučajevima se utvrđuje proračunom. Na jednom čvoru moraju biti ugrađene najmanje tri stezaljke.

Momci, proteze, vuci

Nosači, omotači i šipke se izrađuju od užadi, koji se proizvode u skladu sa GOST 2688-80*, 3077-80*, 3070-88; lančane dizalice, priveznice - od fleksibilnijih užadi dizajna 6X36 + 1 o. od. prema GOST 7668-80*. Dozvoljena je upotreba čeličnih užadi dizajna 6X37 + 1 o.s. za opremu lančanih dizalica. prema GOST 3079-80 *, kao i dizajnu 6X19 + 1 o. od. prema GOST 2688-80*.

Slings

Užad, čiji su krajevi presavijeni u petlje, nazivaju se remenima. Na pojedinačnim remenima, čelični oluci, zvani naprstci, zatvoreni su u petlje. Za rad na cjevovodu preporučljivo je koristiti inventarne univerzalne priveznice; prvo moraju biti ispitani na čvrstoću i imati odgovarajući dokument.

Za pričvršćivanje krajeva užeta nakon vezanja čvora koriste se stezaljke. Moraju postojati najmanje tri stezaljke za kabl prečnika do 21,5 mm, najmanje četiri za kabl prečnika do 28 mm i pet za kabl prečnika većeg od 28 mm. Prilikom postavljanja stezaljki između njih, kao i od posljednje obujmice do kraćeg kraja kabela, treba održavati razmak od najmanje sedam promjera kabela. Zabranjeno je spajanje dva komada kabla samo sa stezaljkama.

Univerzalne priveznice

a-c - performanse; f, e - izvršenje 2; e - peškir; 7 - pletenica; 2 - petlja; 3 - rukav; 4 - stezaljka; L - razmak između stezaljki

Lančane priveznice se također dijele na jednokrake, dvokrake, trokrake i četverokrake i označene su kao 1ST, 2ST, ZST i 4ST.

Za priveznice se postavljaju sljedeći osnovni zahtjevi: sigurnost rada, brzina i pogodnost remena i remena.

Univerzalna remena verzija 1 (USK.1) je jednokraka remena bez naprstka i kuke, izrađena od komada užeta prečnika do 60 mm.

Univerzalna remena verzija 2 (USK2) je prstenasti element čiji su krajevi užeta međusobno povezani pletenicom 1 za dužinu jednaku 40 promjera užeta, ili stezaljkama 4.

Univerzalne priveznice od 1 do 2 verzije određuju se u zavisnosti od dozvoljenog opterećenja verzije, klimatskog regiona i dužine. Primjer simbola za univerzalnu priveznicu od užeta verzije 1 sa dopuštenim opterećenjem od 16 kN, dužine 3200 mm: Remen USK1 -16/3200

Višestruke priveznice

a - dvokraki (2SK); b - trokraki (ZSK): c - četverokraki (4SK); 1 - kuka: 2 - remen; 3 - odvojivi nosač; 4 - trokutasta veza

52. Šema proračuna za određivanje sila zatezanja

grane remena Q - opterećenje; a - ugao nagiba grana remena

Višekrake priveznice (Sl. 51) služe za podizanje elemenata u dvije, tri ili četiri točke. Prilikom povezivanja remenom s četiri grane, pazite da sve grane rade pod istim uvjetima i da se opterećenje ravnomjerno prenosi na sve grane. Nosivost remena mora odgovarati sili od mase tereta koji se podiže, uzimajući u obzir faktor sigurnosti i kut nagiba prema vertikali, koji ne smije biti veći od 45 °. Priveznice izrađene od čeličnih užadi izračunavaju se uzimajući u obzir broj grana i njihov ugao nagiba prema vertikali.

Ako se umjesto remena koristi uže za privezivanje robe, proračun se provodi na sličan način.

Prilikom odabira remena, oni se rukovode masom tereta koji se podiže i njegovim dimenzijama; racionalna shema remena koja osigurava sigurnost i lakoću održavanja; broj grana remena, njihov ugao nagiba prema vertikali i ujednačenost njihovog opterećenja.

Nakon proizvodnje, priveznice treba pregledati i ispitati opterećenjem koje prelazi nazivnu nosivost za 1,25 uz vrijeme držanja od 10 minuta. Priveznice koje su prošle test imaju oznaku koja označava broj, nosivost i datum ispitivanja.

Blokovi su dio većine mašina i mehanizama za podizanje. Koriste se za podizanje i premještanje tereta (blokovi tereta) i promjenu smjera kretanja užadi (bypass blokovi). Blokovi za instalacijske radove nazivaju se montažnim. Blok (Sl. 53) je valjak postavljen na osovinu. Po vanjskom perimetru valjka napravljen je žljeb (tok) za uže. Dimenzije blok toka ovise o promjeru užeta koji prolazi kroz blok. Stoga je u karakteristikama montažnih blokova, uz nosivost blokova, naznačen promjer užeta. Osa valjka je fiksirana između dva obraza koja su ojačana vučom. Na vrhu štapa nalazi se nosač za pričvršćivanje remena ili lančane dizalice, a na dnu kuka ili omča za kačenje tereta koji se podiže.

Vrste remena

  • remen sa jednom petljom,
  • sa dvije petlje
  • linija prstena,
  • specijalne remene

Vrijednost dopuštenog opterećenja na kabelu određuje se na osnovu radnih uvjeta i vrijednosti prekidnih sila na kabelu navedenih u relevantnom GOST-u. Krajnje opterećenje za kabl datog prečnika određuje se dijeljenjem sile kidanja sa faktorom sigurnosti. Faktor sigurnosti koji je utvrdio Gosgortekhnadzor za različite radne uvjete užeta je sljedeći:

Isto je i sa mehaničkim pogonom sa teškim opterećenjem i kontinuiranim djelovanjem. 6.0

Blokovi i pribor za čelična užad:

  • pojedinačni blok:
  • dupli blok,
  • blok tricikla,

Konopce treba skladištiti dobro podmazane mašću za užad u utorima. Sva vučna užad se testiraju najmanje jednom svakih 6 mjeseci.

Blokovi se koriste za promjenu smjera sajle (uvlačni blokovi) i za promjenu veličine sile pri pomicanju tereta (teretni blokovi). Blokovi mogu biti jednonamenski i višenamenski. Sistem pokretnih i fiksnih blokova opremljenih jednim kontinualnim kablom naziva se lančana dizalica.

lančane dizalice

Reeves se koriste za smanjenje vučne sile na donjem kraju sajle povećanjem broja radnih niti lančane dizalice. Sa uvećanjem! broj radnih niti lančane dizalice smanjuje brzinu podizanja tereta.

Za ugradnju cjevovoda na tehnološke instalacije koriste se isti mehanizmi za podizanje kao i za druge vrste instalaterskih radova: automobilske, gusjeničarske i specijalne montažne dizalice. Izbor i racionalna upotreba mehanizama za podizanje ovise prvenstveno o težini robe, karakteristikama mjesta ugradnje, obimu izvedenih građevinskih radova do početka montaže i drugim uvjetima.

Maksimalna težina podignutog tereta mora se odrediti prije početka postavljanja. Maksimalna težina tereta tokom ugradnje cjevovoda ne prelazi 10 g (u rijetkim slučajevima do 15 g), stoga se koriste potrebni mehanizmi i uređaji za pričvršćivanje s kapacitetom dizanja ne većim od 10 tf (sa maksimalnim outreach).

Autodizalice

Autodizalice su najčešće korištene zbog dobre manevarske sposobnosti i mogućnosti brzog premještanja. Dizalice gusjeničari koriste se uglavnom za ugradnju međuradionskih cjevovoda na nadvožnjake, i polagača cijevi - u kanalima, nosačima i rovovima. U mnogim slučajevima, pored montažnih dizalica, koriste se mosne dizalice i dizalice s gredom, koje se ugrađuju prema projektu u montažnim radionicama.

Montaža terenskih spojeva, ugradnja armature prilikom ugradnje cjevovoda često oduzimaju dosta vremena i izvode se na skučenim i teško dostupnim mjestima, tako da upotreba samohodnih mehanizama za podizanje za ove operacije nije uvijek moguća i ekonomski izvodljivo. U ovom slučaju, racionalno je koristiti dizalice, vitla, dizalice, portalne dizalice, tronošce.

Tali

Tal - mehanizam za podizanje tereta opremljen lančanim ili kabelskim priborom s ručnim ili električnim pogonom. Dizalice imaju različite zupčanike između pogona i remenice: puž, zupčanik i polugu. Prilikom postavljanja tehnoloških cjevovoda za podizanje tereta na malu visinu (do 3 m) najčešće se koriste zupčaste dizalice nosivosti do 2 tf, rjeđe - pužne dizalice veće nosivosti.

Vitla se koriste za podizanje i pomicanje dijelova elemenata i sklopova cjevovoda. Vitlo za bubanj smanjenjem broja okretaja bubnja u odnosu na broj okretaja pogonskog vratila omogućava vam da dobijete značajnu vuču na bubnju.

Ručni bubanj vitla

Koriste se ručna bubanjska vitla sa vučnom silom od 0,5-5 tf. Prilikom ugradnje unutarproizvodnih i međuradničkih cjevovoda široko su se koristila vitla s polugom (Sl. 123). Lagane su i male, tako da se mogu brzo i lako fiksirati u vertikalnom, horizontalnom ili nagnutom položaju.

Jacks

Dizalice se koriste za pomicanje i podizanje cijevi, elemenata cjevovoda i sklopova na kratke udaljenosti.

Svi mehanizmi koji se koriste u operacijama opremanja moraju biti ispitani i imati ploču ili oznaku koja označava nosivost i datum ispitivanja. U nedostatku ovih podataka ili kašnjenja u datumu sljedećeg ispitivanja, zabranjena je upotreba opreme. Prije početka rada, sva oprema mora biti pregledana i ispitana na oštećenja, mehaničko habanje i vanjske nedostatke. Opterećenje na opremi iznad navedenog u tabeli je strogo zabranjeno.

Proizvođač i dobavljač širokog spektra industrijskih proizvoda. Svi proizvodi predstavljeni u našim skladištima, metalnim depoima, prodavnicama u Moskvi imaju sertifikate kvaliteta u skladu sa GOST i DIN standardima. Naša proizvodnja nam omogućava proizvodnju tehnički složenih proizvoda prema nacrtima kupaca. Izrađujemo tačan proračun procjena prema navedenim parametrima i karakteristikama. Prodajemo proizvode jeftino na veliko u Moskvi sa dostavom širom Rusije. Od naših menadžera uvijek možete saznati dostupnost određenog proizvoda, cijenu po metru, cijenu po toni, cijenu po kilogramu, cijenu po komadu.

Saznajte cenu, masu metala, adresu skladišta, magacin metala, mogućnost isporuke direktno iz fabrike. Izračunajte proizvodnju proizvoda po narudžbi, izračunajte procjenu. Zatražite cjenik. Na našoj web stranici, u trgovini, pronaći ćete kompletan katalog valjanih metalnih proizvoda, metalnih proizvoda i ostalih industrijskih proizvoda, metalni kalkulator i detaljan opis karakteristika čeličnih proizvoda.

Naši proizvodi se mogu kupiti u Moskvi, Puškinu, Sergijev Posad, Lobnya, Elektrostal, Podolsk, Odintsovo, Krasnogorsk, Zelenograd, Dmitrov, Solnechnogorsk, Troinets, Domodedovo, Noginsk, Aprelevka, u Bronnitsy, u Elektrougli, u Naro Fominsk, u Aleksandrovu, u Krasnoarmejsku, u Taldomu, u Dubni, u Volokolamsku, u Lotoshinu, u Istri, u Dedovsku, u Kubinki, u Mozhaisku, u Serpuhovu, u Čehovu, u Stupinu, u Kolomni, u Lukhovitsiju, u Kalyazinu, u Shaturi, u Jegorijevsku , u Orehovu Zuevu, u Vladimiru, u Jaroslavlju, u Kiržaču, u Kolčuginu. Proizvode možete dobiti na terminalima transportnih kompanija u Sankt Peterburgu, Tveru, Kalugi, Brjansku, Nižnjem Novgorodu, Smolensku, Petrozavodsku, Naljčiku, Mahačkali, Groznom, Saratovu, Volgogradu, Novosibirsku, Omsku, u Tomsku, Krasnojarsku, Čeljabinsku, Jekaterinburgu , Vladivostok, Blagoveshchensk, Magadan, Anadir, Habarovsk, Birobidžan, Irkutsk, Barnaul, Kyzyl, Gorno-Altaysk, Hanty Mansiysk, Tjumenj, u Kurganu, Kazanju, Samari, Stavropolju, Voronježu, Rostovu, Nižnjem Novgorodu, Rostovu-Samara na Donu, Ufa, Perm, Krasnodar, Tjumenj, Toljati, Izhevsk, u Uljanovsku, Jaroslavlju, Mahačkali, Orenburgu, Kemerovu, Novokuznjecku, Rjazanju, Astrahanu, Naberežni Čelni, Penzi, Lipecku, Kirovu, Čeboksariju, Tuli, Balašinji, u Kursku, u Stavropolju, u Ulan-Udeu, u Sevastopolju, u Tveru, u Magnitogorsku, u Sočiju, u Ivanovu, u Belgorodu, u Surgutu, u Nižnjem Tagilu, u Arhangelsku, Čiti, Kalugi, Simferopolju, Smolensku, Volžskom, Čerepovcu, Orelu, Saransku, Vologdi, Jakutsku, Vladikavkazu, Murmansku, Groznom, Tambovu, Sterlitamaku, Kostromi, u Nižnjevartovsku, u Novorosijsku, u Joškar Oli, u Komsomolu, u Komsomolu -na Amuru, u Himkiju, u Siktivkaru, u Naljčiku, u Nižnjekamsku, u Rudnicima, u Dzeržinsku, u Bratsku, u Orsku, u Angarsku, u Engelsu, u Blagoveščensku sa dostavom. Internet prodavnica industrijskih proizvoda i valjanih metalnih proizvoda.

Podijeli: