Grijanje garaže: najekonomičniji način, prednosti i mane. Odabir kotla za grijanje garaže

Autonomno grijanje garaže je jedino rješenje za stvaranje optimalnih uslova za skladištenje automobila i udobnosti u radionici. Topla garaža je odsustvo korozije karoserije automobila, suhih zidova i rupe za gledanje. Najčešće projektiraju grijanje garaže na plin iz cilindara ili grade domaću garažu - ove opcije su jeftine i jednostavne za izvođenje. Postoje i druga rješenja, a cijeli niz grijaćih jedinica bit će razmotren u nastavku.

Mogućnosti grijanja garaže

Prva opcija - obična peć za grijanje. Dizajn je metalni spremnik bilo kojeg oblika - od okruglog do proizvoljnog - u kojem se izrađuju komora za sagorijevanje, dimnjak i posuda za pepeo. Najjeftinija verzija domaće peći za kuhanje je kućište od metalne bačve zapremine 50-200 litara. Rešetke su izrađene od konvencionalnih spojnica Ø 16-22 mm, odvajaju i komoru za sagorevanje od pepeljare. Cijev za dimnjak se također bira od čelične cijevi bilo kojeg prikladnog promjera, ali ne manjeg od 100 mm.

Dizajn lončanice može se pripisati njegovim prednostima, a što se tiče nedostataka, ima ih više:

  1. Niska efikasnost (ne više od 40%), što znači potrebu za stalnom cirkulacijom toplog zraka kroz garažu. Odnosno, da bi grijanje bilo efikasnije, topli zrak se raspuhuje oko garaže pomoću ventilatora;
  2. Potreba za poštivanjem najstrožih mjera zaštite od požara - otvorena vatra i stalno vruće tijelo lončanice stvaraju idealne uvjete za paljenje materijala;
  3. Potreba za dodatnim prostorom ili prostorom za skladištenje drva za ogrjev ili uglja za grijanje garaže.

Osim toga, ako će peć raditi na uglju, tada bi njeni zidovi trebali biti mnogo deblji, jer je temperatura sagorijevanja uglja viša, a metal može brzo izgorjeti.

Plinske peći - sljedeća opcija za grijanje garaže, složenija zbog nekih točaka:

  1. Prilikom spajanja peći na plinsku centralu, bit će potrebne dozvole, ugradnja brojila i poziv stručnjaka za ugradnju opreme;
  2. Prilikom grijanja na plin u bocama trebat će vam posebna prostorija ili metalna kutija na ulici, opremljena u skladu s tim, i plinovod do garaže. Osim toga, plin u bocama je skuplji na duge staze;
  3. Plinske peći su jedinice koje su složenije za proizvodnju, pa može biti potrebna i pomoć profesionalaca, jer grijanje garaže na plin zahtijeva ugradnju plinskog plamenika.

Toplotni pištolj na plin je nastavak opcije korištenja plina. Strukturno, takvi grijači za garaže podsjećaju na električni toplinski ventilator, samo plinski plamenik radi umjesto grijaćeg elementa. Topli vazduh se raspršuje po prostoriji pomoću električnog ventilatora. Odnosno, za rad termalnog plinskog pištolja trebat će vam ne samo plin, već i struja. Kako ne biste ponovo izmislili točak, bolje je kupiti gotovu jedinicu - prodaju se plinski pištolji različitih kapaciteta, tako da možete odabrati najbolju opciju. Među nedostacima može se uočiti buka pri radu i dodatna potrošnja električne energije.

Buleryan je idealan za garažu zbog velike stope grijanja prostorije, visoke efikasnosti, velike mobilnosti jedinice i niske potrošnje jeftinog čvrstog goriva. Osim tradicionalnih trupaca, čak i treset ili slama mogu poslužiti kao gorivo. Buleryan je dizajn male veličine i pogodan je za svaku garažu. Nedostaci ove jedinice za grijanje su prilično visoka cijena zbog složenog dizajna komore za izgaranje i oslobađanje kondenzata kao produkta izgaranja koji se mora zbrinuti.

Infracrveni i uljni radijatori rade na struju. Prednost takvih grijača je u tome što ih nije potrebno instalirati, imaju dug vijek trajanja, ekološki su, relativno jeftini i kompaktni. Nedostaci - velika potrošnja energije, mala površina grijanja, efikasnost s prosječnim pokazateljima. Infracrveni grijači mogu biti električni ili plinski, što donekle proširuje njihove mogućnosti.

Ako koristite električne uređaje za grijanje, kao što su električni bojler ili električni grijači bilo koje vrste, tada će sezona grijanja za vlasnika garaže biti vrlo skupa. Stoga se najčešće daje prednost plinskim pećima ili kotlovima.

Plinski gorionici za grijanje garaže

Garaža je mjesto nestalnog posjećivanja i bilo bi rasipničko grijanje tamo uključivati ​​danonoćno. Stoga će plinski grijači, plinski gorionici ili plinski bojler biti najefikasniji i najekonomičniji - ove jedinice mogu podići temperaturu u garaži na ugodnu u kratkom vremenskom periodu. Od opcija za plinske konstrukcije, možete ponuditi mobilni plinski grijač za ukapljeni plin.

Prednosti plinskih grijača su očigledne:

  1. Brzo grijanje garaže;
  2. Kompaktne dimenzije;
  3. Saving;
  4. Mobilnost - prijenosni grijač se može instalirati bilo gdje, premjestiti ili prenijeti u drugu zgradu ili prostoriju.

Konstrukcijski, plinski grijači su dvije vrste:

  1. Sa otvorenom komorom za sagorevanje, gde specijalni ventili i senzori ne dozvoljavaju da neizgoreli gas uđe u atmosferu;
  2. Sa zatvorenom komorom za sagorijevanje - ovi grijači se smatraju najpouzdanijim i sigurnijim u plinskoj opremi, jer plin ne može ući u otvorenu atmosferu.

Važno: Kada koristite plinski grijač u garaži, nemoguće je imati automobil na plin u njoj. Osim toga, potrebna je posebna prostorija za plinski kotao - to su zahtjevi plinske službe i to će se morati poštovati.

Ako je nemoguće spojiti se na plinsku centralu, plin u bocama je najbolje rješenje. Količina plina u bocama potrebna za sezonsko grijanje može se brzo izračunati na osnovu projektnog načina uključivanja gorionika i snage priključenih jedinica. Skladište za plinske boce je vatrostalni ili metalni ormar, koji se mora postaviti iznad poda u garaži. Ako će se cilindri skladištiti vani, tada se ormar mora izolirati.

Plinski grijači su podijeljeni u nekoliko varijanti:

  1. Infracrveni uređaji s keramičkim plamenikom;
  2. Grijači konvektorskog tipa;
  3. Toplinski topovi;
  4. Katalitičke jedinice, u kojima plin ne gori, već se oksidira uz pomoć struje kisika, zbog čega se oslobađa toplina. Katalizator reakcije može biti platina ili drugi elementi ove grupe metala.

Domaća grijalica za garažu

Da biste dizajnirali kućni plinski grijač za garažu, trebat će vam sljedeći materijali i alati:

  1. Pocinčani čelični lim debljine do 1 mm;
  2. Mrežica lančanika i metalno sito s finim mrežama (možete koristiti sito);
  3. Plinska boca minimalnog kapaciteta 0,5 l;
  4. Plinski plamenik sa ventilom;
  5. Bugarske ili makaze za metalne, aluminijske zakovice.

Ako ste kupili sito onda ima odredjeni precnik, najverovatnije oko 10 cm.Ako se odlucite za sito ili neki drugi stog, izrežite od njega krug većeg prečnika da se može saviti u polucilindar . Sada se radni komad ili sito moraju pričvrstiti na list željeza i iscrtati duž konture markerom ili olovkom.

Dalje duž i poprečno bilo koje osi ovog kruga, nacrtaju se dva pravokutnika, koji se u potpunosti preklapaju s krugom po dužini, ali jedan pravougaonik mora biti dvostruko duži. Izrežite ovu geometrijsku figuru škarama za metal ili brusilicom.

Svi elementi budućeg plinskog plamenika pričvršćeni su zajedno na različite načine. Sam plamenik je pričvršćen vijcima na željezni krug izrezan od lima. A uz pomoć pravokutnika koji su omotani u suprotnim smjerovima, potrebno je pričvrstiti sito ili drugu metalnu mrežastu strukturu.

Sada je sama mreža pričvršćena. Da biste to popravili, potrebno je izrezati još jedan čelični krug iz lima, saviti prethodno izrezane pravokutnike i napraviti nekoliko malih rupa u krugu - 10-15 komada, promjera 1-2 mm. Sada mrežu treba pričvrstiti zakovicama na pravokutnike dva kruga, preporučljivo je početi odozdo. Tako dobijete cilindar od metalne mreže.

Kućište može biti bilo kojeg oblika, glavna stvar je da ste napravili grijaći element. Na tijelo je pričvršćen plamenik na koji se stavlja proizvedeni cilindar, a mobilni plinski grijač se može smatrati spremnim. Budući da rubovi tijela nisu blizu zoni izgaranja, grijač se može obojiti bilo kojom vatrostalnom bojom.

Ovaj dizajn je još jednostavniji - samo uzmite tijelo aparata za gašenje požara ili dio cijevi Ø 200 mm ili više.

Na kraju otvorene cijevi je pričvršćen ventilator, u sredini - plinski gorionik, koji je povezan preko čelične cijevi-adaptera koji prolazi u tijelu cijevi na cilindar. Sama kutija stoji na nogama napravljenim od čelične žice - možete ga jednostavno saviti kako želite ili svaku nogu napraviti s navojem. Izlaz pištolja zatvoren je finom metalnom mrežicom za siguran rad uređaja.

Takav pištolj možete zapaliti konvencionalnim piezoelektričnim upaljačem s dugom ručkom. Nakon paljenja, ventilator se odmah uključuje - njegov prekidač se može pričvrstiti pored njega, na kućištu. Plinsko crijevo za spajanje pištolja je iz kućnog plinskog štednjaka. Cilindar je povezan s pištoljem preko reduktora.

U garaži je dovoljno održavati temperaturu koja vam omogućava da pokrenete automobil (+5 - +10 ° C). Grijanje mora biti bezbedno, jer se zapaljivi i zapaljivi materijali često skladište u garažama. Na javnim površinama garaže su smještene usko, čime se stvara princip lančane reakcije u slučaju požara.

Potrebno je napraviti autonomni sistem grijanja garaže, sa pouzdanom funkcijom zaključavanja u slučaju kvara. Pouzdan sistem grijanja, ali nije podložan promjenama temperature, uz loše zaptivanje, može imati nisku svrsishodnost i izgubiti sve svoje prednosti.

Grijanje u garaži treba da bude ekonomično, a zgrada izolovana i sa promišljenim sistemom ventilacije.

Vrste jedinica za garažu

Dajući prednost ili, vlasnik će se neizbježno suočiti s problemom kao što je nedostatak prostora za skladištenje cilindara ili čvrstog goriva.

Najoptimalnije opcije goriva za kotlovnicu u garaži su struja i voda.

  • Električni grijači zraka često se ugrađuju u garaže. Djelotvorne su samo ako je zgrada potpuno zatvorena i može održavati određeni nivo temperature zraka. Ali vazduh se brzo hladi, a tokom oštrih zima, takav grejač će morati da se potrudi da obezbedi potrebnu temperaturu u prostoriji.
  • Potpuno moderno Kotao je predviđen za grijanje površine od 30 do 600m2. Modeli male snage odlični su za grijanje garaže. Prednosti električnih bojlera:
    • kompaktnost;
    • pouzdanost;
    • nedostatak dimnjaka;
    • automatski sigurnosni sistem uređaja, koji se aktivira u slučaju pregrijavanja ili iznenadnog kvara;
    • kada se mreža isključi, isključuje se radni uređaj, ali čim se napajanje nastavi, kotao će ponovo početi raditi.

Unatoč visokoj cijeni, imaju dobru isplativost, jer su ekonomični i imaju visoku efikasnost.

Ova vrsta kotla se smatra jednom od najsigurnijih vrsta grijanja. Potpuno autonomno, a uz modifikaciju GSM modula, upravljanje sistemom je potpuno moguće sa pametnog telefona.

Najpovoljnije je provesti lokalni sustav grijanja vode u garaži ako je prostorija dio privatne kuće, čije će prostorije također biti uključene u mrežu grijanja. Kada instalirate lokalni sistem grijanja, morate razmišljati o kotlu.

Pročitajte također: Sistem grijanja sa dvokružnim kotlom

Uređaj je najbolje instalirati ne u garaži, već pored nje. Dio mreže može postati i udaljena garaža, ali kotao mora biti smješten ne dalje od 50 m od zgrade. Za zgradu površine 15-20 m 2 dovoljna je jedinica kapaciteta 1,2-2 kW.

Visoka cijena električne energije i njena nestabilnost loše utiču na rad kotla.

Grijanje vode

Grijanje vode odlično pogodno za grijanje velike garaže sa odličnom zidnom izolacijom.

Postoje dvije vrste grijanja vode:

  • Jednocevna - cirkulacija rashladne tečnosti se odvija u prstenastom obliku kroz sistem u jednom nizu.
  • Dvocijevni - isporučuju se dvije vrste cijevi: dovodna i povratna. Dovodom zagrijana rashladna tekućina ulazi, a kada se ohladi, ide u povratni vod.

Jednocijevna verzija sistema grijanja je jednostavnija i jeftinija od dvocijevne, jer njena instalacija zahtijeva manje truda, vremena i materijala. Ovaj tip ima stabilan pritisak rashladnog sredstva i njegovu jednokratnu brzinu dodavanja. Postoje i nedostaci - Radijatori u prostoriji se neravnomjerno zagrijavaju, ali za grijanje garaže ovaj faktor nije toliko kritičan kao za sistem grijanja stambene zgrade.

Ako se kotao montira direktno u samu garažu ili njen podrum, tada ugradnja cirkulacijske pumpe nije potrebna. Proces stvaranja toplote će stvoriti potrebnu razliku pritiska neophodnu da rashladna tečnost cirkuliše kroz sistem bez prisiljavanja.

U slučaju instalacije opreme na istom nivou, pumpa je neophodna. Da bi se osiguralo širenje vode u mreži grijanja, potreban je ekspanzioni spremnik, koji se mora postaviti na najvišu tačku u sistemu. Instalacija dvocevnog sistema u maloj garaži je nepraktična i relevantniji je za sobe s velikom površinom.

Podno grijanje također spada u sistem grijanja vode. Ovo grupa "kalemova" koja se nalazi oko cijelog perimetra poda. Jednostavna instalacija uradi sam, ali da biste postavili topli pod, morat ćete otvoriti podnu oblogu, jer se "kalemovi" izlijevaju betonom kako ne bi bili izloženi mehaničkim oštećenjima izvana.

Omogućavanje grijanja u garaži smatra se glavnim uvjetom za skladištenje automobila i udobno održavanje zimi. Grijanje garaže na plin iz cilindara jedna je od opcija za jeftino i efikasno grijanje. Topla i suha prostorija zaštitit će metalne dijelove i sklopove od prerane korozije.

  • Pokazi sve

    Prednosti i nedostaci

    Osim plinskog grijanja, postoji mnogo drugih načina grijanja garaže. To uključuje sve vrste električnih grijača,.

    Plinska oprema ima nekoliko prednosti:

    Jedini nedostatak je opasnost od požara, jer je plin zapaljiva i eksplozivna supstanca. Stoga, postupak grijanja treba provesti bez greške, uz primjenu određenih mjera za gašenje požara.

    grijanje u garaži na plin (propan u bocama).

    Primjena plinskog plamenika

    Najjednostavniji uređaj za grijanje garaže je plinski plamenik. Pomoću ovog jednostavnog uređaja možete održavati potrebnu temperaturu u maloj prostoriji. Zbog jednostavnosti dizajna, za njegov potpuni rad nisu potrebni dodatni elementi.

    Za njegov rad nije potrebno uklanjati produkte izgaranja, tako da nema potrebe za dimnjakom. Ali dovod svježeg zraka za proces grijanja je obavezan jer postoji velika potrošnja kiseonika u prostoriji. Po principu rada, rad plinskog plamenika je sličan infracrvenom grijaču, jer se protok širi u uskom smjeru.

    Odnosno, ako je potrebno zagrijati određeno područje, onda jednostavno usmjerite mlaznicu grijača u njegovom smjeru. Trebat će neko vrijeme da se zagrije cijeli volumen prostorije. Prosječna potrošnja plinskog cilindra za grijanje iz plamenika ne prelazi 2 kg / h. Pri povremenom grijanju, jedan cilindar od 50 kg će trajati nekoliko dana.

    Povoljno grijanje za garažu ili radionicu

    Grijana garaža sa puškom

    Grijanje garaže plinskim pištoljem najbrži je način grijanja. Pogodan je za velike prostorije za više automobila. Za njegovu sigurnu upotrebu potrebna je dobra ventilacija, jer proizvodi izgaranja ulaze u prostoriju sa zagrijanim zrakom.

    Jedinica se sastoji od sljedećih elemenata:

    • komore za sagorijevanje;
    • plamenici;
    • ventilator;
    • kontrolna tabla;
    • kućište od čelika otpornog na toplotu.

    Princip njegovog rada praktički se ne razlikuje od električnog pištolja. Jedina razlika je u tome što je umjesto grijaćeg elementa u uređaj ugrađen plamenik. Iz piezoelektričnog elementa gas se pali i zagrijani zrak se distribuira uz pomoć ventilatora.

    Oprema je zaštićena od pregrijavanja senzorom temperature, koji u kritičnoj situaciji isključuje dovod plina. Plinska boca je dovoljna za 50-60 sati neprekidnog rada. Postoje dizajni s uklanjanjem produkata izgaranja, ali njihov rad zahtijeva ugradnju zasebnog dimnjaka.

    Plinski pištolj, grijanje garaže (da li se isplati uzeti)

    Upotreba kotlovske opreme

    Fundamentalniji i dugoročniji način grijanja garaže je ugradnja plinskog kotla. Ova metoda je dobra kada se garaža koristi svakodnevno, može se koristiti i kao radionice.

    Da biste instalirali plinski kotao, prvo morate dobiti dozvolu od nadležnih tijela.

    Garaža mora ispunjavati sljedeće uslove:

    1. 1. To mora biti prostorija koja se ne smrzava, visine najmanje 2 m i ukupne površine 4 m².
    2. 2. Prisustvo dovodne i izduvne ventilacije.
    3. 3. Zidovi moraju biti od nezapaljivog materijala.
    4. 4. Ulazna vrata su široka najmanje 0,8 m i otvaraju se prema van.

    Kako se ne bi koristila dodatna električna oprema u cijevnom sistemu, moguće je organizirati dovod rashladnog sredstva gravitacijom. Ova činjenica je posebno važna kada se radi o samostojećim garažama, gdje nema napajanja električnom energijom.

    Čitav sistem je zatvorena petlja bojlera, cjevovoda i uređaja za grijanje. Plinski kotlovi mogu biti konvencionalni ili kondenzacioni. U prvim izvedbama formirana para se uklanja kroz dimnjak, a dio topline također odlazi s njom.

    U kondenzacijskim kotlovima para se koristi za dodatno zagrijavanje rashladnog sredstva, što ih čini ekonomičnijim. Ako se garaža grije povremeno, tada se u sistem mora sipati antifriz, posebno zimi.

    Vazduh u zatvorenom prostoru se zagreva izmjenjivač topline od čelika ili lijevanog željeza. Omogućava rad opreme praktično bezbedno, čak iu odsustvu ljudi u garaži.

    Konvektor ne troši više od 0,34 kg / sat, što omogućava korištenje cilindra 8-10 dana. U dizajn je ugrađen temperaturni senzor koji, kada se postigne zadana temperatura zraka u prostoriji, isključuje dovod plina.

    Prijenosni uređaji

    Za grijanje malih površina često se koriste jeftini kompaktni plinski grijači. Cilindar je već unutra, tako da crijeva neće ometati rad.

    Automatsko upravljanje, u hitnim situacijama, isključuje dovod plina, što čini rad takve opreme prilično sigurnim. Postoje dizajni koji se postavljaju na pod ili montiraju na zid.

    popularan infracrveni grijači. Oni, zahvaljujući keramičkoj ploči, apsorbuju toplotu iz gorionika i usmeravaju je na predmete koji, kada se zagreju, odaju toplotu okolnom vazduhu, čime dolazi do razmene toplote.

    Potrošnja plina u takvim uređajima ne prelazi 0,3 kg/h. Dizajn predviđa piezo paljenje, kontroler za prisustvo kiseonika u vazduhu sa funkcijom gašenja gasa ako se plamen ugasi. Vrijedi zapamtiti da će se plinske boce također zagrijavati infracrvenim zračenjem.

    Stoga je potrebno opremiti garažu sa metalnim ormarićem za njihovo skladištenje. Ako je skladište uređeno na ulici, tada će ormar morati biti izoliran, inače će se plin zamrznuti zimi.

Kao što znate, automobil je manje podložan koroziji ako se skladišti na temperaturnim uslovima u kojima se koristi. S druge strane, zgodno je raditi u grijanoj garaži, manje vremena se troši na zagrijavanje motora. Ne postoje hladni startovi koji su štetni za motor.Ovaj članak je namijenjen da pomogne onima koji su odlučili zagrijati garažu.

Prvi korak je izolacija garaže. Trenutno postoji mnogo načina za izolaciju, a tržište građevinskog materijala ima sve što vam treba. Da biste uštedjeli troškove, bolje je započeti rad s anketom s termovizirom. To će vam omogućiti da pronađete mjesta koja omogućavaju prolaz topline i efikasnije provođenje izolacije. Kao osnovnu opciju za izolaciju zidane garaže može se uzeti: oblaganje kapija i vrata pločama od ekspandiranog polistirena, izolacija zidova s ​​vanjske strane pločama od mineralne vune, nakon čega slijedi oblaganje sporednim kolosijekom ili žbukom. Važno je shvatiti da izolaciji zidova iznutra mora prethoditi proračun debljine izolacije, inače će se ispod izolacije stvoriti kondenzacija.

Ako se garaža nalazi uz vikendicu, dovoljno je ugraditi radijatore za grijanje u garažu i spojiti ih zasebnom linijom na kolektor za grijanje vikendice. U ovom slučaju, možda ćete morati promijeniti generator topline u kućici na snažniji. Ako je garaža izgrađena zasebno, u ovom slučaju, za smještaj generatora topline, potrebno je izdvojiti posebnu prostoriju - peć. Postoje različite opcije za uređaje sistema grijanja. Ispod su glavni.

Upotreba peći "trbušna peć". Tehnička strana ove opcije je svima poznata. Prednosti: niski troškovi instalacije, jeftino gorivo. Nedostaci: potreba za uređenjem dovoljno visokog dimnjaka, nemogućnost rada bez ložišta, dugo vremena za potpalu, vrlo niska efikasnost.

Upotreba kotla u rudarstvu

Ideja korištenja korištenih maziva kao goriva može se prilično lako implementirati uz trenutni nivo razvoja tehnologije. Za sagorijevanje koriste se pare nastale zagrijavanjem rabljenog ulja. Krug generatora topline otpadnog ulja je toliko jednostavan da svako ko je zainteresiran može naručiti izradu takvog generatora topline kod zavarivača. Skice takvih uređaja su besplatno dostupne. Termotehnički dio je jednostavan.

Poteškoće sa automatizacijom

Stoga, ako vam je potreban bojler koji može raditi bez prisustva osobe, neophodan je tvornički napravljen uređaj. Prednosti: dostupnost goriva, relativno niski troškovi instalacije. Nedostaci: potreba za uređenjem dovoljno visokog dimnjaka, potreba za napajanjem električnom energijom za automatizaciju, potreba za čestim čišćenjem dimnjaka, korišteno ulje mora biti bez nečistoća vode, takva peć se ne može ugasiti, stoga se prilikom upotrebe potrebno je za precizno izračunavanje vremena sagorevanja i količine goriva.

Primjena kotlova na čvrsto gorivo

Mogućnost korištenja drva, treseta, uglja, slame, piljevine, a ponekad i smeća u ovim kotlovnicama čini ih isplativijim od struje ili plina. Tokom rada, mora se imati na umu da je prijenos topline za različite vrste čvrstih goriva različit, može se značajno razlikovati čak i za drvo različitih vrsta. Tradicionalni kotlovi na čvrsto gorivo sa direktnim sagorevanjem mogu da rade na jednoj pločici goriva od sat vremena do tih sati. Najpopularniji su električni nezavisni kotlovi na čvrsto gorivo dugog sagorijevanja s naknadnim sagorijevanjem plina ili takozvani pirolizni kotlovi. Pirolizni kotlovi koriste princip gasifikacije na čvrsto gorivo.

Princip rada piroliznih kotlova na čvrsto gorivo za dugo gori je proces suhe destilacije čvrstog goriva u suhi ostatak i zapaljivi pirolizni plin. Uz nedostatak primarnog zraka u komori za gasifikaciju i visoku temperaturu, dolazi do procesa stvaranja zapaljivog piroliznog plina, koji se, dižući se u komoru naknadnog sagorijevanja, miješa sa zrakom zagrijanim na temperaturu od 200-400 °. Reakcija oksidacije sa sekundarnim zrakom odvija se uz oslobađanje velike količine topline. Kao rezultat činjenice da gorivo u peći tokom procesa proizvodnje gasa ne gori direktnom vatrom, već tinja, gorivo se štedi. Održavanje kotla se svodi na punjenje goriva 2-3 puta dnevno.

Prednosti:

  • Mogućnost korištenja raspoloživog goriva,
  • Profitabilnost.

Nedostaci:

  • Za hitne slučajeve potreban je krug vodenog hlađenja,
  • Zahtijeva visinu dimnjaka od 7 metara,
  • Visoki početni troškovi opreme.

Primena prirodnog gasa

Generatori toplote na prirodni gas su široko rasprostranjeni i jeftini. Prednosti: mogućnost stvaranja sistema grijanja bilo kojeg kapaciteta, mogućnost automatizacije i rada bez prisustva osobe, brzo paljenje, prilično visoka efikasnost. Nedostaci: složenost birokratskih procedura za priključenje na gasovod, mogući nedostatak gasovoda.

Primjena električne energije

Električna energija u električnim grijačima pretvara se u toplinu. Razni električni grijači su široko zastupljeni na tržištu opreme za grijanje. To su toplinski topovi, grijaći elementi i emiteri. Električni grijači nisu dozvoljeni u garažama. Za postavljanje u peć, obećavajuće rješenje je upotreba elektrodnog kotla. Elektrodni kotao je kotao za grijanje protočnog tipa. Proces zagrijavanja rashladnog sredstva u takvom kotlu nastaje zbog njegove ionizacije, odnosno cijepanja molekula rashladnog sredstva na pozitivne i negativno nabijene ione, koji se kreću do negativne i pozitivne elektrode.

Elektrode mijenjaju polove 50 puta u sekundi, joni osciliraju, oslobađajući energiju u procesu. Jonizacijska komora u kojoj se odvija ovaj proces je mala, stoga slijedi oštro zagrijavanje rashladne tekućine i, kao rezultat, povećanje njegovog tlaka (pri maksimalnoj snazi ​​uređaja - do 2 atmosfere). Dakle, elektrodni kotao je i uređaj za grijanje i cirkulacijska pumpa. Elektrodni kotlovi se koriste u sistemu sa nosačem toplote. Kao rashladno sredstvo preporučuje se korištenje ne vode, već tekućine protiv smrzavanja (antifriz).

Prednosti su sljedeće:

  • Najšire mogućnosti za automatizaciju,
  • male dimenzije,
  • Niski početni troškovi,
  • Nema potrebe za dimnjakom
  • Nema proizvoda sagorevanja.

Nedostaci:

  • Značajni troškovi energije
  • Nemogućnost stvaranja sistema grijanja značajne snage,
  • Složenost birokratskih procedura za priključenje na električnu mrežu,
  • Moguć nedostatak struje.

Mora se imati na umu da su garaže objekti povećane opasnosti od požara.

Da biste izbjegli požar, morate slijediti jednostavna sigurnosna pravila:

  • Garažni prostor mora biti stalno čist. ne biti pretrpan stranim predmetima i materijalima. Prolivene zapaljive tečnosti, ulja moraju se očistiti, zaspati peskom. Oko automobila koji stoji u garaži mora postojati slobodan prolaz širine najmanje 0,6 metara;
  • Punjenje automobila gorivom vrši se samo na benzinskim pumpama. U izuzetnim slučajevima, punjenje gorivom se može obaviti na ulici, izvan garaže. Istovremeno, treba strogo poštovati pravila zaštite od požara pri rukovanju zapaljivim tečnostima;
  • Pojedinačna garaža mora biti opremljena aparatom za gašenje požara. Preporučljivo je imati primarna sredstva za gašenje požara (voda, pijesak, filcana prostirka i druga protivpožarna oprema);
  • Nije dozvoljeno parkiranje automobila sa otvorenim rezervoarom za gorivo u garažama. također ako postoji curenje goriva ili ulja. U garaži ne odlažite kućne potrepštine, benzin (više od 20 kg), mašinsko ulje (više od 5 kg), posude sa zapaljivim i zapaljivim tečnostima;
  • Svi dijelovi električnih instalacija pod naponom moraju biti izolirani. Za rasvjetu u betonskim ili metalnim garažama, iznutra obrađenim neprovodnim materijalom, dozvoljeno je koristiti trajno ugrađene svetiljke zatvorenog tipa napona od 220 V. Ako je visina svetiljke manja od 2,5 metra, tada se mora zaštićen od mehaničkih oštećenja. Prijenosne lampe treba koristiti samo tvornički proizvedene.

Peć na dugo loženje (bubafonya) za garažu

Peć na otpadno ulje (workout) 10kW sa uljnom pumpom za grijanje garaže

Jednostavna ugradnja, pristupačna cijena i nedostatak dozvola čine električni garažni bojler najboljim rješenjem. Njegov jedini nedostatak za takve prostorije je postojanje sistema cijevi kroz koji cirkulira rashladna tekućina. Ako postoji cjevovod, nije teško odabrati električni kotao. Glavna stvar je razumjeti princip njegovog rada, pravilno izračunati snagu i ispravno je instalirati.

Odakle početi - toplinska izolacija i izolacija

Navodeći analogiju s kućom, u garaži je važno ne samo zagrijati prostoriju, već i zadržati toplinu unutra. I prva stvar koju treba početi je visokokvalitetna toplinska izolacija, inače ćete jednostavno zagrijati ulicu. Kada je garaža zasebna zgrada, lako ju je izolirati. Zidovi su obloženi termoizolacionim materijalom (stiropor, ekspandirani polistiren, mineralna vuna, itd.), Po potrebi obloženi vanjskim oblogama. Ako nije moguće izolirati izvana, radovi se izvode iznutra s istim rasponom materijala.

Najvažnija stvar u takvim prostorijama je kapija. Ovo je ogroman most hladnoće kroz koji toplota gotovo trenutno napušta prostoriju. Nećemo se detaljno zadržavati na opisu rada, ove informacije su više nego dostupne u članku "".

Zasebna vrata u kapiji pomoći će da se smanji gubitak topline, ali ovo je idealnije od prave opcije.

Dizajn sistema grijanja

  • generator topline;
  • emiter;
  • prenosni sistem.

Generator topline - u našem slučaju, ovo je grijanje garaže električnim bojlerom. U drugima može postojati peć, uključujući radnju, kamin i drugi autonomni izvori grijanja.

Najjednostavniji i najjeftiniji način grijanja garaže bila bi peć na bure ili njena naprednija verzija, Buleryan. Brzo se zagrijavaju, efikasno odaju toplinu, ali slabo distribuiraju toplinu po prostoriji.

Emiter topline - elementi kroz koje se zagrijani zrak prenosi u prostoriju. To mogu biti baterije za grijanje ili zračno-električni grijač (TEN).

Prenosni sistem je cev kroz koji cirkuliše rashladna tečnost.

Ako je garaža elektrificirana i ugrađeni radijatori za cirkulaciju rashladne tekućine, najbolje rješenje bi bila ugradnja jeftinog električnog bojlera. Izračunavanje snage kotla je vrlo jednostavno - 1kW / 10 m2. + 15-20% za zalihe.

Na primjer, u garaži od 20 četvornih metara, optimalan električni kotao za grijanje je 3 kW. Ovo podliježe visokokvalitetnoj izolaciji. Ako metalne kapije nisu izolirane, bit će potrebno više od 5 kW, ako su kapije zatvorene najmanje pjenastom plastikom, ali postoje praznine u zidovima, bit će dovoljno 4-5 kW.

VIDEO: Kako zagrijati garažu sa 1 kW snage

Vrste električnih kotlova za grijanje

Električni kotlovi za grijanje mogu biti različitih tipova. Princip rada svakog je zagrijavanje rashladne tekućine i osiguravanje njenog kretanja kroz cijevi instalirane u prostoriji.

Ako električni kotao za garažu radi stalno zimi, voda je prikladna kao nosač topline. Ako se svjetlo ili kotao povremeno gasi, preporučuje se korištenje antifriza. Neće se smrznuti i, shodno tome, neće puknuti cijevi.

Svi električni kotlovi su podijeljeni u 3 glavna tipa prema načinu grijanja rashladne tekućine:

  • grijaći elementi;
  • elektroda;
  • indukcija.

Postoje i jednokružni (samo za grijanje) i dvokružni (grijanje + topla voda), zidni i podni uređaji, opcije koje se napajaju jednofaznom ili trofaznom mrežom.

grijaćih elemenata

Takvi uređaji su opremljeni cijevnim električnim grijačem (skraćeno TEN) - električnim uređajem napravljenim u obliku cijevi i dizajniranim za grijanje. Njihov broj zavisi od potrebne snage za vašu garažu. Kategorija cijena je prosječna - 10-15 hiljada rubalja. Primjer: Volcano turbo 18 kW 12 500 rub.

Nedostatak takvih uređaja je postupno stvaranje kamenca na grijaćem elementu, što dovodi do smanjenja učinkovitosti i povećanja potrošnje energije.

Ovo su najprikladniji električni kotlovi za grijanje garaže, jer rade na naizmjeničnom elektromagnetnom polju. Pod uticajem ovog polja se metal, koji je grejni element, zagreva i tu toplotu prenosi na rashladno sredstvo. Takvi uređaji još nisu prošli "test vremena", ali su im performanse i teoretski mogući vijek trajanja impresivni. Zato je cijena za njih odgovarajuća - od oko 30.000 rubalja, na primjer, vrtložni indukcijski grijač 5 kW VIN košta 33.250 rubalja.

S obzirom na visoku cijenu, racionalnije ih je koristiti u istom sistemu grijanja sa kućom, ili kada je garaža ujedno i radno mjesto, kao što je radionica.

Elektroda

Vrlo ekonomična opcija bi bili elektrodni električni kotlovi za grijanje. Generiraju naizmjeničnu struju pomoću elektroda. Općenito, njihov rad je vrlo ekonomičan, štede do 30-40% električne energije. Ali, za njihov rad potrebna je posebna tečnost specifičnog sastava, a može biti skupa. Čak iu ovom slučaju, takva je opcija prilično ekonomična - na primjer, grijač "Head 5 kW" košta 4.000 rubalja.

Dakle, proračun troškova i izbor modela ne zavisi samo od finansijskih mogućnosti, već i od potreba. Odnosno, da bi se utvrdilo šta je tačno potrebno, uzima se u obzir nekoliko faktora:

  • planirana učestalost upotrebe;
  • potreba za automatizacijom;
  • potreba za toplom vodom;
  • da li u objektu postoji proizvodnja ili radionica.

Na osnovu ovih faktora, lako možete odrediti koji električni garažni kotao je najprikladniji. Elektrodni električni kotlovi za grijanje garaže pogodniji su u smislu automatizacije, prilično su sposobni za autonoman rad.

Za prisilno kretanje rashladne tekućine potrebno je koristiti i cirkulacijsku pumpu.

Zahtjevi za ugradnju električnog bojlera

Prilikom spajanja električnog bojlera u garaži vlastitim rukama, morate se pridržavati standarda propisanih EMP od 08.07.2002. br. 204 i tehničke karakteristike odabranog modela.

Ako je ugrađena oprema snage do 8 kW, to se kvalifikuje kao instalacija bojlera za domaćinstvo, za koju nisu potrebne dozvole. Spajanje grijaćih elemenata ili indukcijskih modela vrši se putem RCD-a i automatizacije, za elektrodu takvi izuzeci nisu predviđeni.

Za električne kotlove snage 8 kW ili više potreban je priključak na trofaznu električnu mrežu (380V). To može učiniti samo električar s grupom tolerancije od najmanje IV.

Prije svega, sama jedinica se montira na zid ili na pod, ovisno o odabranom modelu.

Minimalna udaljenost od poda do kotla za grijanje je 150 cm.Indukcija i elektroda se postavljaju kako je pogodno za vezivanje, ali samo okomito.

Najlakši za povezivanje bit će model grijaćih elemenata - već su opremljeni cirkulacijskom pumpom i automatizacijom. Dovoljno je samo ugraditi, spojiti i napraviti remen, kao na slici

Kuglasti ventili se koriste za spajanje izlaznih cijevi na cjevovod. Membranski rezervoar je spojen na povratni vod i mora se ugraditi filter kako bi se izbjegla kontaminacija sistema.

Što se tiče indukcionih i elektrodnih uzoraka, potrebno je posebno nabaviti cirkulacijsku pumpu, filter, manometar, sigurnosni ventil i ventilaciju. Shema vezivanja je standardna i identična za obje opcije.

Dešava se da je iz nekog razloga nemoguće opremiti garažu sistemom grijanja i grijati garažu električnim kotlom. U takvim slučajevima pomoći će vam drugi električni grijači koji rade autonomno i ne zahtijevaju ugradnju cijevi i radijatora. To mogu biti uljni radijatori, električni konvektori, toplinski topovi i električni kamini, kao i infracrveni grijači.

VIDEO: Ispravna instalacija na primjeru električnog kotla Nevsky

Popularni modeli i cijene

Električno grijanje se obično koristi tamo gdje nema glavnog plina. Što se tiče troškova energije, ovo je i dalje najveća rashodna stavka u budžetu. Često se koristi kao rezervni izvor, također je prikladno instalirati jeftine uređaje u pomoćnim prostorijama. Ispod je ocjena električnih kotlova za grijanje garaže ili drugih prostorija do 50 m2.

Zidni električni kotao za grijanje snage 4 kW. Dizajniran u prosjeku za površinu od 40-45 m2. na temperaturama do 23°C. Mehaničko upravljanje, intuitivno. Jedan krug. Dizajn pruža zaštitu od pregrijavanja.

Korisnici u recenzijama primjećuju jednostavnu instalaciju, otpornost na pad napona u mreži. Među minusima - nekvalitetan dizajn i proračunske komponente. Magnetni starter puca glasno, što isključuje mogućnost korištenja opreme u stambenoj zgradi. Tanke žice i zakrivljene cijevi za spajanje na grijaći element. Cijena - 7875 rubalja.

VIDEO: Pregled EVAN C2 4

Električni kotao za grijanje garaže ZOTA 6 Econom

Zidni jednokružni bojler 6 kW sa tri nivoa snage. Dizajniran za prostorije do 60 m2. Osigurana je zaštita od pregrijavanja, postoji funkcija indikacije, možete spojiti topli pod. Zagreva rashladnu tečnost do 90°C, efikasnost opreme je 99%.

U recenzijama je uglavnom pozitivna ocjena, posebno u okviru stvarno niske cijene (prosječna cijena 9000 rubalja) i produženog jamstvenog roka - 5 godina. Korisnicima se ne sviđa nedostatak PU EVT-I1 panela u kompletu, s kojim se kotao mora priključiti na mrežu, velikih dimenzija uz minimum dodatne opreme.

VIDEO: Poređenje kotlova Zota

Zidna oprema male snage - 4 kW, dizajnirana za površinu do 50 m². Jednostruki, priključak - jednofazni. Postoji neophodan minimum - indikator napajanja, sobni termostat, zaštita od pregrijavanja vode.

RusNIT 204M

Ako proučavate stvarne kritike ljudi, onda se otvara tužna slika. Puno je poziva u servisne centre, bojler se više puta kvari čak iu garantnom roku. Efikasnost je niska, na dovodu temperatura rashladnog sredstva ne raste iznad 45 °. Istovremeno, čak i sami majstori napominju da se voda zagrijava vrlo sporo, pogotovo ako je vani temperatura ispod nule. Tvrdnje i loše organizirano ožičenje - žice su zapetljane, što otežava popravak. Trošak bojlera je 7500-8000 rubalja.

VIDEO: Popravka RusNIT 204M

Zidna grejna jedinica toplotne snage 1,5-4,5 kW. Zagreva vodu do 85°C, maksimalni dozvoljeni pritisak 1,5 bara. Teži samo 10 kg i može se montirati čak i na nenoseće zidove.

Electromash EVPM-4.5

Među prednostima treba istaknuti pouzdanost mašina, mogućnost prebacivanja snage sa 33% na 100%, čime se štedi električna energija. Temperatura se reguliše glatko, kontrola je mehanička, intuitivna. Tijelo je premazano polimernom bojom, što je važno za prostorije s visokom vlažnošću. Cijena - 3900 rubalja.

VIDEO: Pregled Electromash EVPM-4.5

Među svom navedenom opremom, Protherm je najpouzdaniji i najkvalitetniji uređaj, ali njegova cijena je mnogo veća - 35.000 rubalja. Snaga - 9 kW, efikasnost - 99%. Elektronska kontrola (jednostavna i jasna), 9 nivoa snage - može se koristiti i za održavanje topline i pri punoj snazi. Soba površine 60 m2. zagrije se u prosjeku za 1,5-2 sata, ovisno o organizaciji radijatora.

Protherm Skat 9 KR 13

U prisustvu sigurnosnog ventila, cirkulacione pumpe 12V, zaštite od blokade pumpe. Omogućena je funkcija samodijagnoze - kod greške se prikazuje na displeju. Postoje standardne funkcije - zaštita od pregrijavanja i smrzavanja. Možete spojiti topli pod. U prednostima - kompaktne veličine, dobre kvalitete, ne reagiraju na promjene napona u mreži - čak i pri punom opterećenju radi glatko kada napon padne na 180-160V. Jedina mana je cijena.

VIDEO: Pregled Protherm Skat 9 KR 13

Podijeli: