Farbanje radijatora. Kako farbati radijatore? Priprema baterija od livenog gvožđa za farbanje

Prilikom izvođenja popravnih radova u stanu ili privatnoj kući, ili u situaciji kada je potrebno napraviti grijanje vlastitim rukama "od nule", važnu ulogu igra ne samo ispravan odabir sve potrebne opreme, ali i njegovom pripremom kako bi se osigurao maksimalan prijenos topline i trajnost. I na kraju, ali ne i najmanje važno, govorimo o farbanju cijevi i radijatora za grijanje vode, kroz koje cirkulira rashladna tekućina. U ovom članku ćemo govoriti o tome kako i čime obojiti bateriju na način da ima odlične performanse i lako se uklapa u dizajn grijane prostorije.

Priprema baterije prije farbanja

Prije nanošenja sloja boje na bateriju, provjerite je li metalna površina radijatora čista. Čak i nove baterije trebaju preliminarnu pripremu: čišćenje, brušenje, odmašćivanje. Sve je to učinjeno kako bi se osiguralo da novi premaz bude u maksimalnom kontaktu s površinom baterije, čime se osigurava bolje odvođenje topline. Nepripremljena površina može dovesti do niza neugodnih posljedica: pucanja boje, kršenja integriteta sloja premaza na određenim mjestima radijatora itd. Isto vrijedi i za cijevi: prije nego što se zapitate kako sakriti cijevi za grijanje, one se također moraju pripremiti za farbanje i nanijeti sloj boje koji će pouzdano zaštititi cijevi od uništenja.

Vrlo često se u sistemima grijanja koriste stari radijatori, na kojima ostaje sloj uljane boje. Takve se baterije mogu koristiti u nedostatku nedostataka, ali je potrebno pažljivo očistiti cijelu površinu grijača od stare boje, zemlje i hrđe. Stari sloj boje može se ukloniti brusnim papirom i posebnim otapalima. Dobro je ako među alatima postoji i građevinski fen za kosu - to će značajno ubrzati proces čišćenja.

Nakon što smo se uvjerili u idealnu čistoću površine radijatora za grijanje, možete pristupiti njegovom temeljnom premazu. Prajmer se nanosi u tankom sloju preko cijelog radijatora četkom ili pištoljem za prskanje (potonji je relevantan ako još nismo shvatili kako pričvrstiti bateriju na zid ili sustav grijanja još nije instaliran). Nećemo reklamirati nijednu određenu marku prajmera, samo napominjemo da bi trebao biti namijenjen za nanošenje na metalne površine.

Kako farbati bateriju

Ostavimo odmah po strani uljane boje koje su zastarjele. Kako farbati bateriju? Izbor je, zapravo, mali: alkidni emajli, vodeno-disperzione akrilne boje ili akrilni emajli na organskim rastvaračima. Važno je uzeti u obzir da premaz mora biti otporan na visoke temperature, tj. boja, nakon sušenja i uključivanja sistema grijanja, ne bi trebala pucati na temperaturama blizu 80 stepeni Celzijusa. Sastav treba spriječiti koroziju metala grijača, a također ne mijenja boju s vremenom. Prije nego što odlučite kako obojiti bateriju, razmotrite prednosti i nedostatke gore navedenih sastava, koji se koriste, uključujući i za farbanje radijatora za grijanje.

Alkidni emajli

Među prednostima su ujednačenost strukture premaza, otpornost na visoke temperature, čvrstoća i otpornost na habanje. Postoji samo jedan nedostatak za bilo koje alkidne emajle - neprijatan miris koji se javlja kada se premaz osuši i još neko vrijeme tokom rada sistema grijanja.

Vodo-disperzione boje

Takve kompozicije su idealne za farbanje baterija, važno je samo odabrati specijalizirane vrste boja. Proces bojenja nije praćen oslobađanjem štetnih tvari, premaz se brzo suši.

Akrilni emajli na organskim rastvaračima

Premaz ima sjajni sjaj, ne mijenja boju tokom dužeg vremenskog perioda. Ali u procesu farbanja morat ćete izdržati miris organskih otapala.

Kako farbati radijator za grijanje

Odmah napominjemo da se preporučuje farbanje baterije u "hladnom načinu rada", tj. u trenutku kada je ili isključen sa sistema grijanja, ili u ljetnoj sezoni, kada se grijanje u principu ne koristi. Moguće je farbati vruće baterije, ali, prvo, nije baš zgodno, a drugo, kod "vrućeg" farbanja postoji opasnost od neravnomjernog nanošenja sloja boje i pucanja premaza koji se još nije osušio. Sada idemo na to kako farbati bateriju.

Potpuno farbanje cijevi za grijanje prilično je komplicirano pitanje koje se povremeno pojavljuje pred vlasnicima kuća. Baterije i cjevovodi se farbaju u nekoliko slučajeva - prilikom spajanja novih uređaja na strujno kolo, prilikom ažuriranja izgleda neuglednih starih baterija i prilikom većeg remonta sistema grijanja. Važno je da se farbanje obavi kompetentno i temeljno. To će dati priliku da se baterijama da estetski izgled, da se ne naruše njihove funkcionalne karakteristike i da se održi nazivni prijenos topline uređaja za grijanje.

Znajući kako farbati bateriju za grijanje, vlasnik će moći uštedjeti novac na kupovini novih uređaja za grijanje, jer uz pomoć boje koja je u skladu s unutrašnjosti prostorije možete dati staru bateriju od lijevanog željeza. estetski izgled. Prije farbanja radijatora potrebno je posjetiti željezariju i kupiti opremu potrebnu za farbanje. Potreban je za tačnu i ravnomjernu distribuciju boje, čišćenje baterije i sprječavanje mrlja.

Minimalni set opreme predstavljen je sljedećim skupom alata:


Pripremna faza

Prije nego što se naoruža četkom i bojom, vlasnik mora pripremiti površinu baterije. U slučaju farbanja nove baterije, opseg posla je uklanjanje prašine i prljavštine sa površine. Ali ako govorimo o farbanju starog radijatora koji se već dugi niz godina koristi u krugu grijanja, onda morate znati kako ukloniti staru boju s radijatora i pripremiti površinu za nanošenje novog sloja emajla.

Prvo će vlasnik morati očistiti površinu od prljavštine i prašine krpom i tvrdom četkom s dugom ručkom. Kvalitetno farbanje radijatora grijanja vlastitim rukama uključuje uklanjanje prašine s teško dostupnih mjesta, pa je važno temeljito očistiti ne samo vanjsku površinu, već i područja između dijelova, kao i zadnju stranu radijatora.

Ako je radijator prethodno bio obojen s nekoliko slojeva emajla, onda je važno razumjeti kako ukloniti boju i ne oštetiti dizajn grijača. Za uklanjanje boje može se koristiti hemijsko sredstvo za uklanjanje na bazi acetona i masnih kiselina. Prilikom izvođenja radova važno je pridržavati se sigurnosnih mjera - koristiti respirator i dobro prozračiti prostoriju. Nakon nanošenja sredstva za pranje, uklonite stari sloj boje plastičnim ili metalnim strugačem.

Prije nego što obojite cijevi za grijanje u stanu, važno je ne samo ukloniti boju s radijatora, već dati površini grijača najravnomjerniju teksturu bez strugotina i pukotina.

Ovo je neophodan uslov da novi sloj emajla leži bez nedostataka i mrlja. U ovoj fazi rada majstoru će biti potreban brusni papir. Uz njegovu pomoć potrebno je pažljivo obraditi površinu radijatora i ukloniti ostatke stare boje, koji se zbog složenog kemijskog sastava možda neće potpuno otopiti tijekom procesa ispiranja.

Koristeći brusni papir, važno je ne pretjerati. Previše sile može oštetiti integritet vanjskog sloja baterija. Stoga rad treba obaviti pažljivo. Nakon čišćenja radijatora, njegova površina je prekrivena prajmerom. Kvaliteta prajmera je od velike važnosti, pa je bolje dati prednost proizvodima provjerenih marki.


Ako stari sloj boje nema pukotina i nedostataka, tada možete nanijeti novi sloj emajla na staru boju. U tom slučaju, površina se prethodno očisti od onečišćenja i odmasti otapalom.

Izbor boje

Vlasnik kuće bi trebao donijeti odluku kojom bojom je bolje obojiti radijatore grijanja nakon što prouči karakteristike proizvoda boja i lakova dostupnih na tržištu. Trenutno se u bilo kojoj prodavnici željeza prodaju desetine boja, koje se razlikuju po sastavu, svojstvima i cijeni. Stoga, odgovor na pitanje: kako slikati baterije za grijanje može imati nekoliko opcija.

Sljedeće vrste boja smatraju se najpopularnijim:

  1. akrilni emajl u vodenoj disperziji;
  2. akrilna boja na bazi rastvarača;
  3. alkidni emajl.

Visokokvalitetna tehnika farbanja radijatora

Znajući kako pravilno obojiti radijatore, vlasnik će odabrati optimalne četke, čija će veličina omogućiti izvođenje radova čak i na teško dostupnim mjestima. Umjesto četkica, za ravnomjernije nanošenje emajla može se koristiti i pištolj za prskanje ili sprej.

Neki vlasnici ne znaju kako pravilno obojiti radijatore vlastitim rukama i odlučuju nanijeti emajl samo na prednjoj strani. Iako će ovo rješenje uštedjeti vrijeme i novac na potrošnom materijalu, dugoročno će uzrokovati mnogo problema.

Neobojeni dijelovi cijevi bit će podložni koroziji, što će dovesti do kvara skupih uređaja za grijanje.

Prilikom direktnog farbanja presjeka treba izbjegavati mrlje, neravne slojeve i mrlje. Preporučljivo je prvo nanijeti emajl na unutrašnje elemente radijatora, zatim preći na stranu i završiti rad ravnomjernim nanošenjem boje na prednjoj strani.

Farbanje radijatora je naporan proces, ali vrlo važan. Znajući kako farbati cijevi za grijanje i grijače, vlasnik će moći produžiti vijek trajanja sistema grijanja kuće i učiniti da izgleda estetski ugodno. Nakon farbanja, radijatori se ne smiju koristiti u sistemu grijanja dok se emajl potpuno ne osuši.

Danas ćemo dragi čitatelj i ja morati shvatiti kako obojiti bateriju od lijevanog željeza. Naučit ćemo koje boje se mogu koristiti za farbanje, kako pripremiti površinu radijatora i kako nanijeti boju na pripremljenu površinu. Hajde da počnemo.

Prije početka rada, hajde da saznamo: je li rezultat vrijedan truda?

Slikanje je kontraindicirano

Bojenje baterija od lijevanog željeza je besmisleno u tri slučaja:

  1. Ako će radijator (nov ili koji stoji na grijanju nekoliko godina) biti prekriven ukrasnim paravanom ili ugrađen u zatvorenu kutiju. Slikanje služi isključivo u dekorativne svrhe, budući da je lijevano željezo metal otporan na koroziju, a dodatni sloj premaza samo će smanjiti prijenos topline;

Vrijedi pojasniti: autor je kategorički protiv neuklonjivih ekrana koji pokrivaju većinu površine baterija, a još više protiv ugradnje uređaja za grijanje u slijepe kutije. Osim naglog pada prijenosa topline, vlasnik dobiva i ozbiljne probleme s dostupnošću priključaka prilikom otklanjanja curenja između sekcija i na priključcima na grijač.

  1. Ako radijator teče između sekcija. Sloj boje neće zaustaviti curenje, a zarđale pruge će biti još uočljivije na novom premazu. Prije nanošenja dekorativnog premaza, curenje treba ukloniti promjenom brtvi ukrštanja ili zatezanjem bradavice;

  1. Ako se dio radijatora ne zagrijava nekoliko godina. Razlog tome je obično zamućenje ekstremnih presjeka, a za 10-15 godina bez pranja, mulj poprima snagu kamena i uklanja se iz radijatora tek tokom žarenja, o čemu ćemo govoriti nešto kasnije.

Poželjno farbanje

U kojim slučajevima farbanje baterija - lijevanog željeza ili čelika - može radikalno promijeniti njihov izgled?

  • Ako se dio premaza oljuštio ili ima tragove abrazije;

  • Ako je boja požutjela od dugotrajnog zagrijavanja;

Referenca: promjena boje je tipična za boje sa cink bijelim ZnO. Od 2007. njihova proizvodnja je obustavljena: cink oksid je zamijenjen stabilnijim i manje toksičnim titan bijelim TiO2.

  • Ako je ponovljeno farbanje radijatora od livenog gvožđa preko starog premaza dalo neuredno opuštanje.

Izbor boje

Sada ćemo saznati kako slikati baterije od lijevanog željeza.

Glavni uvjet je otpornost premaza na toplinu: u sistemu centralnog grijanja temperatura rashladne tekućine na vrhuncu hladnog vremena može doseći 95 stepeni. Usklađenost boje s ovim zahtjevom označena je natpisom "otporan na toplinu" ili "za radijatore" na pakovanju.

Potražite riječ "otporan na toplinu" na ambalaži

Vrijedi pojasniti: radijatori od lijevanog željeza se koriste ne samo za vodu, već i za grijanje parom. U sistemima parnog grijanja, temperatura pregrijane pare može doseći 150-400 stepeni Celzijusa. Međutim, u naše vrijeme takvi su sistemi sačuvani samo u industrijskim uvjetima, u preduzećima stare gradnje.

Evo nekoliko primjera odgovarajućih boja:

Izgled ambalaže i naziv Opis

  • Vezivo - mješavina alkidnih i melamin-formaldehidnih smola u organskom otapalu;
  • Razrjeđivači - ksilen i rastvarač;
  • Oslikana površina zadržava boju kada se zagrije do +80 stepeni, čvrstoću - kada se zagrije do 120 stepeni;
  • Za čišćenje možete koristiti bilo koje deterdžente za kućanstvo (osim abrazivnih);
  • Štiti obojenu podlogu od korozije i može se nanositi preko rđe (nakon čišćenja od labavog korodiranog metala);
  • Dozvoljeno je nanošenje na podlogu na temperaturi do +60 stepeni;
  • Vrijeme sušenja - ne više od 6 sati po sloju;
  • Potrošnja - do 140 g/m2;
  • Cijena - od 300 r / kg.

  • Vezivo - akrilne smole;
  • Razrjeđivač - voda;
  • Boja je potpuno bez mirisa tokom nanošenja i sušenja;
  • Dugotrajna radna temperatura - do +75 stepeni sa kratkotrajnim zagrevanjem do +120°S;
  • Potrošnja - 100g/m2 u jednom sloju;
  • Tekstura farbane površine je polusjajna;
  • Vrijeme sušenja sloja - do 6 sati;
  • Potrebno je 14 dana da se premaz potpuno osuši;
  • Premaz je otporan na pranje deterdžentima za domaćinstvo i suvo habanje;
  • Cijena kilograma je od 280 rubalja.

  • Vezivo - silikonska smola;
  • Razrjeđivač - kompozitni rastvarač Tikkuril br. 1031 (mješavina ksilena, etilbenzola, N-butanola i 1-metoksi-2-propanola);
  • Tekstura - polumat;
  • Potrošnja - do 70 g/m2 po sloju;
  • Vrijeme sušenja - 30 minuta;
  • Set pune čvrstoće - 1 sat na temperaturi od +230°C;
  • Otpornost na toplotu - do 400°S;
  • Kompatibilne baze - čelik, liveno gvožđe, obojeni metali (bez zemlje);
  • Cijena - od 1800 r / kg.

  • Baza - modifikovana alkidna smola, metalni i mineralni pigmenti otporni na toplotu;
  • Razrjeđivači - ksilen, br. 650, br. 646;
  • Otpornost na toplotu - 400 stepeni;
  • Potrošnja - do 65 g/m2 po sloju;
  • Kompatibilna baza - metal bez prajmera;
  • Cijena - od 1200 rubalja.

Priprema radijatora

Kako farbati baterije - liveno gvožđe ili čelik?

Za neke proizvođače, upute za korištenje boja (na primjer, posljednje dvije u našem mini pregledu) direktno ukazuju da ih treba nanijeti direktno na metal. Čak i ako ovaj zahtjev izostane, stari premaz se mora očistiti.

Za to postoje tri razloga:

  1. Što je premaz deblji, to je manji prijenos topline radijatora;
  2. Boje su međusobno kompatibilne samo unutar iste porodice: na primjer, alkidni emajl ne prianja dobro na podlogu obojenu uljanom bojom. U međuvremenu, ne znate uvijek vrstu boje nanesene na bateriju tokom posljednje popravke;

  1. Stari premazi često su ukrašeni neurednim prugama, kojih je bolje ukloniti.

Kako očistiti staru boju vlastitim rukama? Evo nekoliko načina različite težine.

  • Prednja (vidljiva) površina radijatora može se očistiti do metala metalnom četkom (ručnom ili izrađenom u obliku mlaznice za električni alat);

  • Slojevi stare boje mogu se lako ukloniti lopaticom, prethodno tretirajući bateriju univerzalnim pranjem i zamotavši je u plastičnu foliju na desetak ili dvije minute;

  • Umjesto ispiranja, boja se može omekšati zagrijavanjem svakog dijela sušilom za kosu ili svjetiljkom;

Ova metoda ima ozbiljan nedostatak: zagrijavanje će dovesti do izgaranja raskrsnih brtvi i namotavanja navoja na spoju radijatora. Isplati se koristiti lampu ili fen samo ako ćete srediti radijator.

  • Konačno, najradikalnije rješenje je žarenje baterije u vatri. Nekoliko demontiranih grijaćih uređaja obloženo je drvima za ogrjev i zapaljeno sat vremena.

Istovremeno, boja potpuno izgara na površini, a okamenjene naslage mulja unutar vertikalnih kanala i kolektora pretvaraju se u kamenac koji se lako izbija iz radijatora gumenim ili drvenim čekićem.

Kapetan Evidence sugerira: u ovom slučaju, nakon žarenja, hlađeni radijator se rješava zamjenom brtvi. Žarene bradavice se odvrću uz minimalan napor.

Ako na površini baterije od lijevanog željeza očišćene od boje ostanu masne ili uljne mrlje, one se mogu ukloniti bilo kojim rastvaračem (benzin, aceton, rastvarač, itd.). Proizvođači alkidnih emajla obično preporučuju nanošenje na tlo; u ovom slučaju, liveno gvožđe se grundira sa jednim ili dva sloja gliptalnog antikorozivnog prajmera GF-021.

Slikarstvo

Osim ako proizvođač boje nije drugačije odredio, grijač mora biti obojen na hladno: inače će se premaz prebrzo osušiti i ostaviti neuredne pruge. Alat - uska četka ili pištolj za prskanje; u potonjem slučaju, baterija se mora ukloniti ili barem pouzdano zaštititi od mrlja na podu i zidovima pokrivajući ih polietilenom. Boja se nanosi u najmanje dva tanka ravnomjerna sloja uz međusušenje.

Videozapis u ovom članku će vam jasnije pokazati kako slikati baterije od lijevanog željeza.

Pažnja: ako na bateriji ostanu pruge pri nanošenju sljedećeg sloja, pobrusite ih nakon sušenja, a zatim nanesite drugi sloj. Opuštanje se obično proizvodi pretjerano gustom (ne razrjeđuje se prije upotrebe) ili nanosi debelim slojem boje. Njegova normalna viskoznost treba da odgovara viskoznosti tečne kreme.

Zaključak

Nadamo se da će vam naš materijal pomoći da vratite drugu mladost starim grijačima. Sretno!

Mnogi vlasnici kuća ili stanova uopće ne žure zamijeniti stare baterije od lijevanog željeza koje normalno funkcioniraju novim modelima. Unatoč svojoj časnoj starosti, ovi radijatori mogu vjerno služiti više od jedne decenije. Istina, potrebno ih je povremeno dovoditi u red. Vremenom gube estetski izgled, stvaraju se pukotine na sloju premaza boje, a boja se ljušti. I na tim mjestima se mogu pojaviti tragovi, možda nisu opasni za liveno gvožđe, ali veoma kvare ukupnu sliku korozije. Dakle, vrijeme je za još jedno farbanje.

Druge vrste radijatora također zahtijevaju ažuriranje zaštitnog i dekorativnog premaza, pogotovo jer za čelične baterije ili konvektore, žarišta korozije koja su se pojavila općenito mogu postati fatalna. Da, i aluminijski ili bimetalni grijači, također, s vremenom, ponekad morate "osvježiti" ili čak prefarbati u drugu boju, u skladu s predviđenim ukrasom prostorije.

U ovoj publikaciji, samo da vidimo kako sami obojiti bateriju za grijanje? Razmotrit će se glavne nijanse u vezi s pripremom za ovaj postupak, izborom boje i njenom praktičnom primjenom. I ove informacije moraju biti poznate i prije faze planiranja takvog posla.

Kriteriji za odabir boje baterije

Boja za radijatore nije pogodna za bilo koju. Sve je u onim posebnim uslovima rada koji su karakteristični za ove grejače.

Stoga, pri odabiru sastava, potrebno je zadržati se na jednoj od opcija napravljenih posebno za primjenu na radijatore za grijanje. Ako proizvođač nije odredio svrhu boje, onda treba obratiti pažnju na takvu karakteristiku kao što je otpornost na toplinu.

Dakle, kada kupujete boju, morate proučiti njene sljedeće parametre:

  • Otpornost na povišene temperature. Sloj boje koji se nanosi na metalnu površinu mora izdržati zagrijavanje do 80÷90 stupnjeva, bez gubitka zaštitnih i dekorativnih kvaliteta i bez emitiranja mirisa.
  • Visoka adhezija. Ova kvaliteta će pomoći u stvaranju pouzdanog prianjanja boje na površinu baterije - premaz se neće ljuštiti pod utjecajem temperaturnih promjena.
  • Zaštita od korozije. Sastav boje treba uključivati ​​komponente koje mogu zaštititi metal od vanjskih agresivnih utjecaja. To se posebno odnosi na radijatore od čelika i lijevanog željeza.
  • Postojanost boje na blijeđenje ili žutilo. Ovo je vrlo važna kvaliteta boje, a ako se to ne uzme u obzir, onda je moguće da će se uskoro ponovo bojati.
  • Otpornost dekorativnog premaza na habanje. Kada radijator dođe u dodir sa raznim tvrdim predmetima (na primjer, prilikom preuređenja namještaja ili tokom dječjih igara), kao i s odjevnim predmetima koji se često suše na baterijama, sloj boje ne smije biti prekriven sitnim ogrebotinama, postaje tanji i počnu da „sijaju“.
  • Zaštita životne sredine. Sastav boje ne bi trebao uključivati ​​komponente koje, kada se zagrijavaju, mogu ispuštati otrovne pare koje mogu naštetiti zdravlju stanovnika kuće ili stana. Premaz u bilo kojem načinu rada baterije ne bi trebao stvarati nikakve mirise.

Odabrana boja dobrog kvaliteta mora u kombinaciji ispunjavati sve gore navedene kriterije. Međutim, da bi neke od karakteristika, kao što je prianjanje, zaista „radile“, površina radijatora mora biti pravilno pripremljena. Ako propustite ovu važnu fazu bojenja, premaz možda neće dugo trajati i cijeli će se proces morati ponoviti, već uzimajući u obzir napravljene greške.

Koje boje se mogu koristiti za radijatore

Ako su se ranije uljane boje uglavnom koristile za farbanje baterija, a u najboljem slučaju opcija za emajl (jednostavno zbog oskudice asortimana u prodaji), danas je izbor sastava toliko širok da je vrijedno razumjeti njihove karakteristike i identificirati najbolju.

Uljana boja

Unatoč dostupnosti drugih vrsta boja u specijaliziranim trgovinama, neki vlasnici kuća radije kupuju "na starinski način" spojeve koji su dokazani godinama i napravljeni su na bazi organskih ulja za bojenje baterija. Ova linija boja spada u jeftine opcije, zbog čega vjerojatno ne gube svoju popularnost.

Karakteristične karakteristike uljnih formulacija:

  • Odlikuje ih odlična pokrivna moć i stvaraju sloj na metalnoj površini visoke gustine i čvrstoće.
  • Boja je otporna na visoke temperature.
  • Nakon sušenja, sastavi ne emituju otrovne pare.
  • Pokazuje dobru otpornost premaza na mehanička opterećenja i abraziju.

Formulacije na bazi ulja također imaju svoje prilično brojne nedostatke. Stoga su ih mnogi vlasnici kuća odavno napustili:

  • Kada se boje, kompozicije emituju specifičan kiselkast miris koji ne nestaje iz prostorija dugo vremena.
  • Boja se jako dugo suši, ostavljajući neestetske mrlje, posebno na okomitim površinama.
  • Sastav ima prilično gustu konzistenciju i lošu mazivost, tako da nije lako nanijeti ravnomjeran sloj.

  • Bijeli uljni premazi skloni su žutilu, što znači da će dekorativni učinak takvog premaza za nekoliko sezona biti vrlo sumnjiv.
  • Materijal nema visoke antikorozivne kvalitete, pa se ispod njegovog sloja često formira hrđa koja se pojavljuje prema van u tačkama.

Unatoč činjenici da uljane boje imaju pristupačnu cijenu, danas ih biraju doslovno pojedinačni potrošači - sve zbog gore navedenih nedostataka. Osim toga, po svojim karakteristikama su značajno inferiorniji od analoga napravljenih na drugim osnovama.

Zaključak - bolje je ne uplitati se, uprkos pristupačnoj cijeni.

Alkidni emajli

Ova vrsta slikarske kompozicije sadrži pigmente i aditive pomešane u pentaftalni ili gliftalni lak. Alkidne boje imaju niz prednosti koje ih čine prilično popularnim materijalom:

  • Alkidni sastav stvara ujednačen glatki premaz na površini radijatora, dajući im estetski izgled.
  • Boja ne žuti i ne blijedi, a ima i visoku sposobnost prianjanja.
  • Premaz je u stanju pouzdano zaštititi metal od vanjskih agresivnih utjecaja.
  • Alkidne boje su vrlo otporne na habanje.
  • Sposobnost da izdrži visoke temperature čini takav dekorativni premaz izdržljivim.
  • Širok raspon nijansi ponuđenih za prodaju omogućava vam da odaberete boju koja najbolje odgovara vašoj završnoj obradi.
  • Prednost je pristupačna cijena takvih premaza.

Alkidni emajli se dijele na nekoliko tipova, ovisno o osnovi na kojoj se proizvode. Svaka od opcija ima svoje prednosti i nedostatke.

  • Emajl, napravljen na bazi rastvarača (white spirit), stvara estetski sjajni sloj na površini. Međutim, kada se nanese, sastav emituje oštar oštar miris. Unatoč tome, materijal ostaje tražen zbog pristupačne cijene i relativno brzog sušenja.
  • Emajl na bazi silikona stvara mat sloj na površini baterija. Boja je otporna na toplinu i može izdržati zagrijavanje do 600 stupnjeva bez oštećenja (što je u principu nemoguće na radijatorima za grijanje). Takve kompozicije se nude i u obliku suspenzije, pakirane u staklenke, i u obliku aerosola.

Ako namjeravate kupiti boju bez mirisa, tada opciju na bazi rastvarača treba odmah odbiti. White spirit, koji je dio boje, daje joj oštar neprijatan miris koji se dugo zadržava čak i nakon bojenja. Osim toga, ako su baterije jako vruće, miris se može pojaviti čak i nakon nekog vremena.

Cijene emajla "Krafor" za radijatore

Krafor emajl za radijatore

Akrilni emajli

Akrilni emajli otporni na toplinu prilično su popularni među potrošačima, jer imaju veliki broj prednosti, koje uključuju sljedeće karakteristike:

  • Akrilni emajl stvara glatku i ravnomjernu prevlaku na metalnoj površini. U procesu sušenja sastava dolazi do polimerizacije njegovih komponenti, zbog čega naneseni sloj vizualno podsjeća na plastiku.
  • Akrilne boje otporne na toplinu ne emituju oštar neugodan miris kako tokom nanošenja tako i tokom rada uređaja za grijanje.
  • Ova vrsta sastava boje se brzo suši - vrijeme vezivanja je od 10 do 90 minuta, ovisno o komponentama i tehnologiji proizvodnje. Potpuno sušenje sloja nastaje otprilike 5 sati nakon nanošenja.
  • Akrilni emajli su srednje gustoće, pogodni su za nanošenje na okomite površine, jer se dobro zadržavaju na njima, ne šire se i ne stvaraju mrlje.
  • Veliki izbor akrilnih boja različitih proizvođača omogućava vam da odaberete najprikladniju opciju za kupca, kako po cijeni, tako i po sastavu i po nijansi.

Unatoč velikom broju prednosti, akrilni emajli imaju i svoje nedostatke, koji uključuju nisku otpornost premaza na mehanička opterećenja.

Odlučivši se za akrilne kompozicije, prilikom kupovine, posebnu pažnju treba obratiti na karakteristike kao što su temperaturni raspon rada, kao i na specifičnu namjenu boje.

Za postizanje odgovarajućeg efekta bojenja, emajl se nanosi na pripremljenu površinu u dva sloja. Osim toga, nakon nanošenja i prvog i drugog sloja, potrebno je osigurati da površina bude zaštićena od vlage tokom perioda njihovog sušenja.

Popularne kompozicije mogu se razlikovati od akrilnih emajla - to su VD-AK-1179 i Termakryll.

  • Emajl "VD-AK-1179" se nanosi na dobro prajmerisanu površinu baterije. Prvi sloj boje se suši oko dva sata, nakon čega se može nanijeti drugi sloj. Potpuno sušenje kompozicije se dešava dan nakon nanošenja drugog sloja.

  • "Termakrill" boja marke "Alp Enamel" razlikuje se od svojih kolega po svojim antikorozivnim aditivima. Ova vrsta emajla je dizajnirana za nanošenje ne samo na radijatore od livenog gvožđa, već i na baterije od nerđajućeg čelika, aluminijuma, legura titanijuma i niskougljičnog čelika. Boja ima specifičan miris, ali brzo nestaje. Stvrdnjavanje nanesene kompozicije se dešava u roku od 30 minuta, a potpuno sušenje dolazi dva dana nakon nanošenja drugog sloja emajla.

Disperziona akrilna boja

Ova vrsta akrilne boje razlikuje se po tome što se može koristiti u periodu grijanja, odnosno kada se baterije zagrijavaju na visoke temperature. Disperzijsko-akrilne kompozicije su praktički bez mirisa, lako se nanose u jednolikom sloju i brzo se suše.

Boja ima visoke dekorativne i operativne karakteristike, ne mijenja boju tokom rada i ne puca pod utjecajem visokih temperatura. Mogu stvoriti mat ili sjajne površine - na to obraćaju pažnju u trgovini pri odabiru.

Boja "Master Lux Aqua 40" kompanije "Dulux" posebno je popularna među potrošačima. Prilikom njegove primjene treba uzeti u obzir neke karakteristike. Dakle, za prvi sloj boja se razrjeđuje vodom u omjeru 1:10 - ovo je vrsta prajmera koji priprema površinu za sljedeće slojeve bojenja. I već se nanose nerazrijeđenom bojom.

Postoji još nekoliko formulacija koje su se, prema recenzijama potrošača, uspjele dokazati s najbolje strane - to su Aqua-Heizkorperlack od Dufa, Element od Eskaro, kao i Tiora, Thermo i Dufa Retail". Sve ove boje nemaju neugodne mirise, brzo se suše i stvaraju vrlo izdržljive i uredne premaze.

silikonske boje

Ove vrste boja izrađuju se na bazi silikona pomiješanog sa vodenim ili organskim rastvaračima.

Karakteristike silikonskih spojeva uključuju sljedeće kvalitete:

  • Otporan na visoke temperature. Silikonski premaz može izdržati sve temperaturne režime sistema grijanja bez gubitka integriteta sloja i njegove estetike.
  • Pogodnost i lakoća primjene. Ako se odabere ova opcija premaza, onda čak i ne zahtijeva dodatnu pripremu metalnih površina radijatora.
  • Dug vijek trajanja. Silikon je otporan na mehaničke utjecaje, uključujući abraziju. Površine se lako čiste. Uključujući - uz upotrebu deterdženata.
  • Uopće se ne boji ultraljubičastog zračenja - površine neće izblijedjeti. Nije ni čudo da se silikonske boje naširoko koriste za ukrašavanje fasada zgrada.

Jedini nedostatak silikonskih formulacija je njihova visoka cijena. No, s obzirom na trajanje rada bez gubitka vanjskih podataka, činjenicu da ne morate trošiti vrijeme i novac na farbanje baterija svake dvije do tri godine, cijena izgleda sasvim opravdano.

Druge opcije boja za radijatore

Pored gore navedenih vrsta boja, pogodnih ili posebno dizajniranih za bojenje baterija, mogu se koristiti i drugi premazi napravljeni na drugim osnovama. Ili modifikacije već spomenutih formulacija s dodatnim sastojcima.

  • Boje na bazi silikatnih smola . Ova vrsta boje stvara elastičan i gust sloj na površinama, otporan na ekstremne temperature. Kompozicije se odlikuju odličnim adhezivnim sposobnostima i ne zahtijevaju dodatnu pripremu površine. Nedostaci ovog materijala uključuju neprijatan oštar miris tokom perioda nanošenja boje i dok se potpuno ne osuši.

  • čekić boje - ovo je vrsta alkidnih kompozicija, ali ne stvaraju tradicionalno glatki premaz, već zanimljive teksturirane uzorke malih pukotina ili površine s efektom jurnjave. Ova opcija je najprikladnija za starije modele baterija od lijevanog željeza. Tekstura koju kreiraju savršeno će sakriti hrapavost koja je uvijek prisutna na ovim modelima radijatora.

  • Neki vlasnici kuća radije prekrivaju baterije bojom - srebro , koji se sastoji od aluminijumskog praha i laka ili ulja za sušenje. Ovaj sastav savršeno podnosi visoke temperature, a može se nanositi i na pripremljenu podlogu i na staru boju. Potrebno je odmah upozoriti da sastav ima uporan oštar miris, pa se nakon bojenja prostorija mora odmah dobro provjetriti. A po pitanju dekorativnosti ovog pristupa - neka svatko za sebe odluči koliko je takva završna obrada primjerena, recimo, u stambenoj zoni.

Priprema baterija za farbanje

Proces pripreme radijatora za farbanje je vrlo važna faza rada, jer je potrebno izvršiti nekoliko zadataka:

  • Jedan od zadataka je povećanje adhezivne sposobnosti materijala, kao i zaštita metala od korozije.
  • Ako su baterije stare, prekrivene nekoliko slojeva boje, potrebno je njihovo čišćenje kako bi se povećao prijenos topline.

Preporučuje se da se svi radovi na pripremi površine i farbanju izvode na kraju grejne sezone. Izuzetak može biti upotreba boja i prajmera dizajniranih za njihovo nanošenje na vruće površine.

Dakle, priprema radijatora za farbanje sastoji se od nekoliko operacija:

  • Čišćenje površina od prašine i masnih naslaga. Prašina nakupljena unutar sekcija uklanja se usisivačem sa mlaznicom za pukotine ili uskom četkom. Možete primijeniti i mokro čišćenje pomoću vode s deterdžentima. Ako se na bateriji stvorila masna kontaminacija, što se često događa u kuhinjskim uvjetima, onda ih možete ukloniti deterdžentom za pranje posuđa. Ako je potrebno, na jako zaprljana mjesta nanosi se vlažna krpa ispod koje omekšaju masne mrlje i lakše ih je očistiti.

  • Uklanjanje rđe i stare boje . Zatim se nove baterije moraju očistiti od naslaga rđe, a stare od brojnih slojeva boje. Postoje dva načina čišćenja - mehanički i hemijski.

— Mehanička metoda napornije i trebaće dosta vremena. Izvodi se metalnom četkom postavljenom na brusilicu ili u steznu glavu za električnu bušilicu, ali ova metoda je prikladna samo za radijatore od livenog gvožđa. Moderne baterije napravljene od tankog čeličnog lima ili obojenih metala mogu se ozbiljno oštetiti tvrdom žičanom četkom. U svakom slučaju, trebali biste raditi na malim brzinama. Boja sa površine baterija mora biti potpuno uklonjena.

— Druga metoda čišćenja je korištenje hemijske kompozicije, kojim se boja ili rđa ispiru s površina. Kompozicije se proizvode u obliku otopine, paste, gela ili aerosola.

Svaka od opcija za hemijske sastave koristi se na različite načine - na pakovanju proizvođač daje uputstva za njihovu upotrebu, koja se moraju strogo poštovati. Na primjer, pastozne tvari se nanose na površine četkom od prirodnih vlakana, nakon čega se baterija prekriva plastičnom folijom na period koji je odredio proizvođač. Vrijeme izlaganja može varirati od dvadeset minuta do nekoliko sati. Boja treba da omekša, nakon čega se lopaticom čisti sa širokih površina, a njeni ostaci mehanički metalnom četkom.

Aerosolna sredstva za pranje su pogodna za upotrebu, jer kada se prskaju, prodiru u najnepristupačnija mjesta dijelova radijatora. Princip rada ovih kompozicija je uporediv sa bilo kojom vrstom pranja - boja omekšava, a zatim se uklanja lopaticom i četkom.

Ipak, treba upozoriti da hemijski sastavi nisu bezopasni. Imaju jak oštar miris, tako da prostorija u kojoj se koriste mora biti dobro provetrena. Osim toga, potrebno je respiratorni trakt zaštititi respiratorom, a ruke zaštitnim rukavicama. Prilikom odabira ove metode čišćenja potrebno je kupiti smjese koje ukazuju da su bezbedne kada se nanose na metal.

  • Prajmiranje radijatora . Sljedeći korak je nanošenje prajmera na očišćene površine. Ova obrada je dizajnirana da spreči pojavu centara korozije, kao i da stvori optimalne uslove za prijanjanje lakiranih materijala. Sastav odabran za grundiranje mora biti dizajniran za metalne površine i biti kompatibilan sa bojom koja će se koristiti za farbanje radijatora.

Ako se kupuje domaća boja, onda je prajmer GF-021 vrlo pogodan za to. Kada koristite kompozicije boja stranih proizvođača, možete nanijeti prajmer "Sigma" ili "Dulux".

Završna faza farbanja nastavlja se nakon potpunog sušenja temeljnog sloja.

Bojenje radijatora

Prilikom početka bojenja preporučuje se pridržavanje sljedećeg pravila - nanositi boju u tankim slojevima. Ako pokušate da obojite radijatore u jednom debelom sloju, teško da ćete moći dobiti urednu, glatku površinu. Velika količina boje, kada se jednom nanese na vertikalne površine baterija, stvara neestetske mrlje i neravnine. Stoga je najbolja opcija bojanje uređaja u dva tanka sloja: prvi će stvoriti podlogu i prekriti prirodnu boju metala ili prajmera, a drugi će konačno ujednačiti završni sloj i dati radijatorima estetski izgled.

Radijatori od livenog gvožđa

Ovo su možda i najnezgodnije baterije za bojenje - zbog složenog oblika, izraženog rebra i vidljivih unutrašnjih šupljina.

Za farbanje radijatora od lijevanog željeza trebat će vam nekoliko četkica različitih širina, i što je najvažnije - pričvršćene na ručke različitih konfiguracija.

Da biste došli do teško dostupnih mjesta unutar sekcija, svakako će vam trebati četka sa zakrivljenom dugačkom drškom, koja će uvelike pojednostaviti proces bojenja.

Prvi korak je farbanje gornjih dijelova unutar baterija, zatim donjih. Dalje - idite na vanjske, prednje površine.

Vanjske površine radijatora također se počinju bojati odozgo, postepeno se spuštajući. Ova tehnologija se objašnjava činjenicom da se u slučaju neoprezne greške ili mrlja odmah može pokupiti četkom, odnosno kvar se može ispraviti.

Prvi sloj treba da bude tanak, ali da pokrije sve površine radijatora bez ostavljanja neobojenih mesta.

Drugo bojenje se izvodi tek nakon potpunog sušenja prvog sloja. Vrijeme vezivanja i sušenja boje proizvođač je naznačio na ambalaži.

Ako se nakon sušenja prvog sloja pronađu mrlje ili nepravilnosti, prije drugog farbanja površinu treba obraditi fino zrnatim brusnim papirom.

Budući da radijatori od lijevanog željeza najčešće zahtijevaju redovno farbanje, u nastavku je dostupan online kalkulator koji će pomoći kućnom majstoru, koji vam omogućava da unaprijed izračunate potrebnu količinu boje. U prilogu su i potrebna objašnjenja za proračune.

Prije nego što obojite radijator, čiji je izgled postao neupotrebljiv ili ne odgovara cjelokupnom dizajnu interijera, morate obratiti dužnu pažnju na izbor boje. Iako je komercijalno dostupan širok raspon smjesa za bojenje, neće svaki od njih biti prikladan za ovaj proces. Osim toga, postoje različite tehnologije koje vam omogućuju postizanje željenog rezultata.

Slikanje stacionarnih grijaćih elemenata je odgovoran proces, od pravilnog izvođenja svih radnji ovisi ne samo izgled, već i grijanje prostorije. Zato biste trebali uzeti u obzir preporuke stručnjaka koji će vam omogućiti kvalitetan rad.

Radijatori se dijele na vrste ovisno o materijalu koji se koristi za njihovu proizvodnju.


Bitan! Konvektori, lamelarni bakreni i tanki čelični radijatori nisu farbani, pokriveni su samo dijelovi koji se mogu ukloniti - kućišta i ukrasni preklopi.

Značajke izbora kompozicije za bojenje

Prilikom odabira materijala pogodnog za grijanje baterija, potrebno je obratiti posebnu pažnju na njegova svojstva:

  • Toplinska otpornost. Ovo je glavni parametar kojim se vodi akvizicija. Dobijeni premaz mora izdržati temperature iznad 100 stepeni. U ovom slučaju nema potrebe za odabirom vatrostalnih maltera koji se koriste za rad s površinama peći i kamina.

  • Imenovanje. Naravno, boja bi trebala biti na metalu. Druge mješavine (uključujući univerzalne) nisu prikladne za ovaj događaj.
  • Visoka otpornost na habanje.

Sastav (bez obzira na vrstu) se može koristiti samo ako su prisutni svi ovi faktori.

Koje su boje radijatori?

Možete odabrati dovoljan broj proizvoda koji su prikladni za posao.

Alkidni emajli

Ova opcija se smatra tradicionalnom prilikom farbanja metalnih grijaćih elemenata. Smjesa ima sljedeće prednosti:

  1. Jeftino. Dostupnost materijala objašnjava njegovu popularnost.
  2. Lakoća primjene. Rješenje je odlično za radijatore od livenog gvožđa i ne zahteva pretpremazivanje.
  3. Široka dekorativna paleta. U prodaji postoje boje različitih nijansi, koje se uspješno miješaju. Tu su i boje.

Ne bez proizvoda i nedostataka:

  • Uporni miris. Potpuno trošenje nastaje tek nakon konačnog sušenja premaza.
  • Promjena boje tokom vremena. Postupno, zbog visoke temperature, površina može dobiti bjelkastu ili žućkastu nijansu.

Napomenu! Ako je potrebno obaviti radove, brzo se nanose auto emajli u sprejevima. Posebnu pažnju treba obratiti na ispravnost i tačnost prskanja.

Uljana boja

Ova sorta se još uvijek nalazi u prodaji, iako je potražnja za njom mala. To je zbog mase negativnih svojstava koje materijal posjeduje. Posebno se ističe dug period sušenja i oštar miris, koji ima toksični učinak. Ovakva jedinjenja se koriste samo u slučajevima kada nema alternative.

Sorta na bazi vode

Ova vrsta proizvoda za bojenje, odnosno njegova polimerna sorta, smatra se novom. Zato se postavlja pitanje: da li je moguće farbati baterije bojom na bazi vode?


Da, takav se sastav koristi za rad s grijaćim elementima, ali sa svim pozitivnim kvalitetama (trajnost, ekološka prihvatljivost, jednostavnost ugradnje, nedostatak oštrog mirisa), proizvodi imaju određene uvjete upotrebe. Oni su:

  1. Akrilna verzija je najprihvatljivija sorta.
  2. Da biste kvalitetno obojili proizvod, bolje je koristiti zračni kist. Kod ručnog bojenja treba izbjegavati pretjerano razrjeđivanje vodom.
  3. Podloga mora biti tretirana antikorozivnim smjesama i premazana.

Nanošenje emulzije na bazi vode pomoću zračnog kista omogućava vam ravnomjerno farbanje svih elemenata radijatora za grijanje

Napomenu! Vodena emulzija vam omogućava da kreirate originalan dizajn crteža, jer ima bogatu paletu boja.

Serebryanka

Ova sorta se smatra klasičnom, ali se rijetko koristi. To je zbog činjenice da površina dobiva metalnu (srebrnu ili aluminijsku) boju. Sastav se može napraviti samostalno ili kupiti gotov. Osnova smjese je aluminijski prah.

Skupa, ali kvalitetna alternativa je silikonsko-aluminijska boja. Ima prave parametre i stvara sloj koji ne puca tokom termičkog širenja.

Nijanse pri farbanju radijatora

Da biste dobili željeni rezultat, potrebno je uzeti u obzir niz nijansi:

  • Bolje je započeti radove prije početka sezone grijanja, jer se vrući dijelovi ne mogu farbati. Osim toga, to će vam omogućiti da lako uklonite grijaći element. Situacija je složenija u starim kućama, gdje je vodosnabdijevanje centralizirano i nema zapornih slavina. Zimi je nemoguće isključiti radijatore iz zajedničkog sistema.
  • Ako treba izvaditi baterije, najbolje ih je odmah isprati. Pogotovo ako je grijaći element od lijevanog željeza.
  • Prilikom uklanjanja stare boje ne možete koristiti termičku metodu, koja uključuje upotrebu plinskog plamenika ili plamenika.

Staru boju iz baterije možete ukloniti posebnim pranjem ili mehanički, koristeći za to električni alat i brusni papir.

Ovi jednostavni savjeti pomoći će vam da izbjegnete probleme u budućnosti.

Farbanje radijatora za grijanje

Učinite sami farbanje baterija odvija se u fazama, što vam omogućava da pravilno izvršite sve korake.

Priprema alata

Ovisno o odabranoj metodi aplikacije, za rad će biti potrebno sljedeće:

  • Rese raznih veličina. Obavezno imate blago zakrivljeni alat na dugoj dršci.
  • valjak. Rijetko se koristi, uglavnom za panelne grijaće elemente.
  • Airbrush. Odlična opcija, ali za postizanje kvalitetnog rezultata potrebno je ukloniti bateriju.
  • Alat ili uređaj za čišćenje dijelova od stare boje i hrđe. To može biti brusni papir, bušilica sa mlaznicom ili specijalno pranje.
  • Rastvarač i krpe. Ako je potrebno, uklonite višak ili prskanje.
  • Kontejner za kompoziciju za bojenje.

Sve se mora pripremiti unaprijed.

Proračun površine baterije

Područje boje radijatora od lijevanog željeza posebno je pažljivo izračunato, što je potrebno za određivanje potrebne količine materijala.

  1. Mjeri se vanjska strana jednog dijela.
  2. Radijator od lijevanog željeza često se naziva "harmonika" jer ima iste fragmente. Dakle, rezultat se množi sa 4 i brojem sekcija.
  3. 15% se dodaje na rezultirajuću vrijednost.

Upute za moderne grijače često već ukazuju na to područje.

Priprema površine

Priprema temelja uključuje sljedeće korake:

  1. Površina se čisti na najprikladniji način. Detalji se temeljito peru i brišu.
  2. Mjesto za rad se priprema. Ako se element ne može ukloniti, susjedna područja se zatvaraju kako bi se izbjeglo prodiranje boje.
  3. Posebna se pažnja poklanja rđi - ona se potpuno čisti.
  4. Ako je potrebno, površina se tretira antikorozivnim smjesama i grundira. To vrijedi za proizvode od lijevanog željeza kada se koristi akrilni sastav.

Prilikom izvođenja radova zimi, trebalo bi da postoji mogućnost isključivanja iz opšteg sistema grejanja.

Bojanje

Baterije u stanu farbane su na različite načine:

  • Radijatori od livenog gvožđa su brušeni. Ovo je tradicionalna metoda. Tehnologija je jednostavna i leži u činjenici da se prvo pokrivaju teško dostupna mjesta i unutrašnje površine. U isto vrijeme, ne bi trebalo biti puno boje kako bi se izbjegle pruge. Zatim se kompozicija nanosi na prednji dio. Nakon što se prvi sloj osuši, postavlja se drugi.
  • Upotreba pištolja za prskanje. Princip je sličan prethodnoj verziji: rad počinje iznutra, postupno se kreće prema prednjim područjima. Udaljenost bi trebala biti ista, bez jake aproksimacije. Bolje je izvoditi cik-cak pokrete odozgo prema dolje i nazad. Teško dostupna mjesta se toniraju četkom.
  • Upotreba aerosola. Tehnologija ponavlja rad sa pištoljem za prskanje, samo je limenku potrebno dobro protresti.

Prekrasna površina može se postići ako pokažete maštu i malo odstupite od standardnih opcija.

Podijeli: