Pa iz vlastitih točkova. Kako kreativno koristiti stare gume za seosku kuću i grad: uređenje okoliša

Da li ćete voditi kanalizaciju u privatnoj kući, ali imate vrlo ograničen budžet? Ovo nije razlog da se lišite pogodnosti, zar ne? Ili ste odlučili izgraditi septičku jamu od guma koristeći improvizirane materijale za tu svrhu? Ali sumnjate u sebe i ne znate odakle da počnete?

Pomoći ćemo vam da detaljno shvatite ovo pitanje - članak govori o mogućnostima rada za lokalno postrojenje za pročišćavanje, za koje možete koristiti rabljenu automobilsku gumu. Ovaj materijal je lako pronaći u autotransportnim poduzećima, gdje se jednostavno otpisuje kao nepotreban ili tražiti oglase od pojedinaca.

Članak također pruža detaljne upute za izradu domaće septičke jame, počevši od proračuna i završavajući polaganjem kanalizacijskog cjevovoda. Sve akcije su popraćene fotografijama korak po korak.

Kako bismo pomogli majstoru početniku, odabrane su video preporuke o uređenju ove vrste septičke jame s korisnim savjetima za čvrste veze između dijelova cjevovoda od majstora.

Koliko možete uštedjeti na septičkoj jami ako koristite stare gume? Jedan betonski prsten srednje veličine košta 4.500 rubalja. trebaju najmanje tri. Trošak istrošene gume ne prelazi 2.000 rubalja, a potrebno je najmanje tri ili četiri.

Lokacija rezervoara na gradilištu

Kada se dobije dozvola, mora se odabrati odgovarajuća lokacija za odvodni rezervoar. Postoje određene SANPIN norme to se mora pratiti.

Ako se rezervoar za akumulaciju kanalizacije ili postrojenje za prečišćavanje otpadnih voda nalazi u blizini izvora pitke vode, odvodi će, u slučaju mogućih začepljenja i curenja, ući u podzemne vode.

Curenje će učiniti vodu nepitkom. Infekcija se može izbjeći tako da se septička jama zatvori zrakom i uredi sistem filtracije za naknadnu obradu.

Za hermetičko spajanje elemenata postoje posebne zaptivne gumene trake umetnute u unutrašnjost kanalizacijske cijevi. Informacije o tome raspravljamo u našem drugom članku.

Za montažu i izgradnju kanalizacionih cjevovoda bilo kojeg stepena složenosti proizvodi se širok raspon oblikovanih dijelova. Polimerni proizvodi namijenjeni su za izgradnju vodova od sličnih cijevi

Pogodan promjer kanalizacijskih cijevi za polaganje na autonomnu septičku jamu je 110 mm. Ovo je potpuna kanalizacija koja će trajati dugo vremena.

Bolje je ne štedjeti na cijevima i staviti ih uz očekivanje mogućeg povećanja opterećenja na sistemu, inače će ih možda trebati zamijeniti u budućnosti. Okvirnu cijenu materijala možete pogledati ovdje.

Popularne septičke opcije

Septičke jame sastavljene od istrošenih guma su tri vrste:

  • Sa sistemom filtera.
  • Sa koritom i .
  • Sa sistemom filtera i .

Potrebno je odabrati dizajn na osnovu količine otpadnih voda. Za tročlanu porodicu sasvim je prikladna septička jama za gume sa sistemom filtera. Ako je porodica velika, tada će takva septička jama brzo postati neupotrebljiva zbog zagušenja, pa je bolje odabrati opciju s koritom i filterskim bunarom.

Br. 1 - dizajn sa sistemom filtera

Ovo je najpovoljniji način za one koji su planirali napraviti septičku jamu od guma vlastitim rukama. Dovoljno je da iskopa jamu, pripremi dno i položi točkove.

Princip ugradnje jednostavnog postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda jasno je i jasno prikazan na slici.

Kapacitet i povezane radne sposobnosti septičke jame ovisit će o promjeru kotača. Bolje je uzeti iz velike opreme

Princip rada je jednostavan:

  1. Efluent ulazi u kontejner.
  2. Čvrsta nerastvorljiva komponenta otpadnih voda ne prolazi u zemlju i taloži se na površini drenažnog sloja od lomljenog kamena.
  3. Filtrirana voda ide u zemlju kroz odvod.

Nedostatak konstrukcije je što je ovaj tip dizajniran za prikupljanje i pročišćavanje samo sivih odvoda: vode kontaminirane tokom kuhanja, također je iz tuš kabine sa kadom, iz mašine za pranje rublja i mašine za pranje sudova.

Obrada fekalnih masa u sličnom dizajnu se ne izvodi.

Međutim, ako umjesto drenažnog sloja uredite zatvoreno dno i osigurate nepropusnost spoja u zidovima, ova opcija može poslužiti kao rezervoar za sakupljanje svih vrsta otpadnih voda koje će se redovno ispumpati.

Prednost ovog sistema je njegova jednostavnost. Kao posipanje možete odabrati ekspandiranu glinu, pijesak i običnu zemlju. Nedostaci uključuju brzo stvaranje viskoznog taloga mulja na dnu rezervoara, što će vremenom otežati ispuštanje tečnosti.

Ako se to dogodi, morat ćete ispumpati septičku jamu i očistiti dno, nakon čega slijedi zamjena šljunka. Takva septička jama ne bi trebala biti smještena u blizini zgrada ili podruma.

br. 2 - zgrada sa jaškom i filterskim sistemom

Ova opcija je teža od prethodne, ali i izdržljivija. Dizajn se sastoji od dva kontejnera. Jedan služi za taloženje otpadnih voda, a drugi za filtriranje prije nego što uđe u zemlju.


Ova se razlikuje od prethodne verzije po prisutnosti korita sa zatvorenim dnom. U njemu se talože otpadne vode koje su ušle kroz kanalizacionu cijev. Nerastvorljiva komponenta se taloži na dnu, a tečna komponenta se kreće u apsorpcioni bunar radi daljeg tretmana filtriranjem kroz drenažni sloj od lomljenog kamena

Princip rada:

  • Otpadna voda se odvodi kroz cijev u prvi rezervoar.
  • Velike frakcije se talože na dnu jame.
  • Lake frakcije, zajedno sa tečnom komponentom, ulaze u filterski bunar kroz susjednu cijev.
  • Tečni efluenti prolaze kroz sistem filtracije od šljunka i pijeska, a zatim idu u zemlju. Lake frakcije se talože na dnu apsorpcionog bunara.

Ovaj dizajn septičke jame od starih guma je ekološki najprihvatljiviji i najisplativiji. Ispumpavanje iz njega morat će se provoditi najviše 4-5 puta godišnje. Štoviše, ako se septička jama stalno koristi, nije je potrebno dodatno izolirati.

br. 3 - septička jama od guma sa drenažnom cijevi

Nije najbolji dizajn. Prisutnost drenažne cijevi ne igra posebnu ulogu u radu sistema.


U cijevi moraju biti izbušene rupe. Da biste to učinili, koristite bušilicu s bušilicom koja odgovara materijalu cijevi. Ne zaboravite ohladiti bušilicu, inače će se zagrijati i postati lomljiva.

Princip rada ovog domaćeg sistema septičke jame:

  • Efluent ulazi u kontejner.
  • Nerastvorljiva kanalizacija se taloži na šutu.
  • Filtrirana voda odlazi u zemlju kroz drenažnu cijev i drobljeni kamen.

Svrha drenažne cijevi je preusmjeravanje vode, zaobilazeći dno začepljeno muljem. Ali ona ih također brzo začepljuje i ne traje dugo.

Faze izgradnje septičke jame

Osim kanalizacijskih cijevi i pribora, morate se opskrbiti i gumama. Gume iz Kiroveca su dovoljne. Montaža većih guma ne može se obaviti sama.

Korak #1 - Pripremite materijale i alate

Alati za septičke jame uradi sam:

  1. Bušilica.
  2. bugarski.
  3. Kliješta.
  4. Sova lopata.
  5. Lopata po izboru.
  6. Stepenice.
  7. Sjekira.
  8. Kante.
  9. Rulet.

Za rezanje polipropilenskih cijevi, ali možete koristiti nož. Materijali potrebni za rad su dostupni. Možete ih kupiti u bilo kojoj prodavnici hardvera.

Za brtvljenje spojeva elemenata i ulaza u cijevi potreban je tekući bitumen - najkompatibilnije sredstvo s materijalom guma

Ako "domaće" tlo odabrano prilikom kopanja jame i rovova ne sadrži slojeve pješčane ilovače i ilovače, može se koristiti za zatrpavanje.

U prisustvu glinenih slojeva i sočiva, zamjena je obavezna.

Za zatrpavanje jame s ugrađenom septičkom jamom i rovovima s cijevima, bolje je opskrbiti se riječnim ili kamenolomnim pijeskom

Nije potrebno sipati skupi granitni šut u kanalizacijsku strukturu, što je prikazano na fotografiji.

Povoljni analog dolomita ili vapna je sasvim prikladan.

Za zatrpavanje drenažnog sloja bit će potreban lomljeni kamen frakcionog "kalibra" od 5 - 20 mm. Unutar septičke jame debljina sloja mora biti najmanje jedan metar

Korak #2 - izračunajte količinu materijala

Potrebna dubina septičke jame je 2,5-3 m. Kao rezultat spajanja guma, treba dobiti jedan veliki kontejner bez poklopca, sa ili bez dna.

Dubina ugradnje septičke jame mora se podijeliti sa širinom gume. Biće dovoljno sedam guma iz Kiroveca i dve gume iz Kamaza.

Broj cijevi mora se odrediti na osnovu udaljenosti od septičke jame do kuće. Ova udaljenost mora biti podijeljena sa 3 metra (dužina najdužih kanalizacijskih cijevi). Rezultirajući broj će biti jednak njihovom broju.

Bolje je uzeti s marginom, jer se prilikom ugradnje septičke jame mogu oštetiti. Za spajanje dvije septičke jame potrebna je još jedna cijev.

Uzmite stezaljke po stopi od 5 za dva točka (sa marginom). Ako se umjesto toga koristi žica za pletenje, 1-2 metra će biti dovoljno. Za hidroizolaciju potreban vam je komad gume veličine 1X1 (može i malo više).

Jedna rola krovnog materijala, potrebna za hidroizolaciju kontejnera.

Za ugradnju filter jastučića potrebno je 2 tone pijeska i šljunka. Može se koristiti i PGS, ali će kvalitet filtracije biti lošiji, jer će se pijesak brzo začepiti muljem. Ostaci pijeska i šljunka mogu se koristiti kao zatrpavanje kontejnera.

Korak # 3 - priprema jame za ugradnju septičke jame

Nakon što su svi materijali prikupljeni i odvodni sistem uklonjen iz kuće, možete započeti opremanje septičke jame.

Sastoji se od dva kontejnera. Jedan od njih je jama za velike frakcije otpadnih voda, a drugi je filterski bunar za otjecanje vode. Njegov dizajn je detaljno prikazan na dijagramu ispod.


Skica septičke jame s filterskim bunarom od guma pomoći će izračunati potrošnju materijala, odrediti dubinu dna konstrukcije i dubinu polaganja cijevi

Ugradnja guma je jednostavna. Proces koji najviše oduzima vrijeme je kopanje jame. Teško je samostalno iskopati rupu potrebne veličine. Ovo može potrajati oko nedelju dana.

Ako se jama razvija ručno, tada će na dubini većoj od jednog i pol metra postati teško izvući tlo iz nje.

Trebat će vam uređaj tipa kante na užetu za podizanje oštrice i kolica za uklanjanje viška zemlje. Potrebno je unaprijed voditi računa o mjestu gdje će pasti višak zemlje. Gornji sloj crne zemlje može se rasuti po vrtu.

Iskopana jama mora biti očišćena od korijena biljaka. U procesu rasta, korijenje drveća poput topole može pomjeriti segmente septičke jame ili prekinuti njenu nepropusnost. Da biste to učinili, trebate koristiti sjekiru.

Nakon što se korijenje ukloni, potrebno je izravnati mjesto gdje će se nalaziti dno jame. Ovo je neophodno za čvrsto prianjanje gume na donju gumu. Što je mjesto glatkije, bolje je prianjanje i zategnutost.

Mjesto gdje će se nalaziti dno filterskog bunara mora se dodatno produbiti širinom jedne gume iz Kirovetsa i širinom pješčanog jastuka.

Debljina sloja pješčanog filter jastučića je između 30 i 60 cm, nije ga potrebno nivelirati jer će uslijediti sloj šljunka.

Ako u kući žive djeca, potrebno je ograditi jamu dok se postavlja septička jama. To je neophodno kako bi se spriječile nezgode, jer se rubovi jame mogu srušiti ako stojite na njima.

Dijete ne razumije stepen opasnosti, pa je bolje igrati na sigurno.

Korak #4 - Polaganje guma za karter

Korak-po-korak upute za ugradnju guma:

  1. Na pripremljenu podlogu se polaže guma.
  2. Prva guma je postavljena na gumeno dno.
  3. Spojevi guma i gume su premazani tekućim bitumenom.
  4. U trećoj gumi, uz pomoć brusilice, izrezuje se kvadratna rupa za odvodnu cijev iz kuće.
  5. Guma od Kamaza je položena na treću gumu.
  6. Spojevi između četvrte i treće gume su zapečaćeni tečnim bitumenom.

Jama sa taložnikom se ne mora puniti sve dok se u nju ne ubaci dovodna kanalizaciona linija, a iz nje se cijev izvede do filterskog bunara.

Ulaz i izlaz cijevi iz septičke jame vrši se nakon ugradnje svih vanjskih kanalizacijskih objekata. Ne zaboravite da ulaz mora biti viši od izlaza

Korak # 5 - postavljanje guma za filter bunar

Korak po korak upute za ugradnju bunara:

  1. Prva guma je položena na pješčano dno.
  2. U gumu se sipa drobljeni kamen ili šljunak.
  3. Drugi je postavljen na prvu gumu.
  4. Spoj između prve i druge gume je premazan tekućim bitumenom.
  5. Prva i druga guma su pričvršćene stezaljkama ili žicom za pletenje.
  6. Treća guma se postavlja na drugu i pričvršćuje na isti način, nakon čega slijedi brtvljenje spojeva bitumenom.
  7. Četvrta guma je postavljena.
  8. U četvrtoj gumi, uz pomoć brusilice, izrezana je kvadratna rupa za odvodnu cijev.
  9. Guma iz KamAZ-a je postavljena na četvrtu gumu.
  10. Spojevi između četvrte i pete gume su zapečaćeni tečnim bitumenom.

Nakon što ste završili instalaciju rezervoara i filterskog bunara, morate započeti polaganje cijevi između spremnika. Cijev bi trebala biti promjera 110 mm, jer se prilikom upotrebe na zidovima pojavljuje masni premaz.

Vremenom će lumen cijevi postati manji. Ako odsječete rubove guma iznutra, volumen upijajućeg bunara značajno će se povećati.

Nasipanje šljunka u apsorpcionu bušotinu vrši se tako da se njeni donji slojevi sastoje od najmanjih dostupnih frakcija. Sa usponom, frakcijski sastav treba povećati.

Ovom metodom, finije čišćenje će se obaviti na izlazu šljunčanog omotača.

Korak #6 - spojite rezervoar i dobro filter

Da biste to učinili, trebate izrezati dvije rupe brusilicom. Izlaz cijevi iz jame u bunar trebao bi se nalaziti ispod nivoa odvodne cijevi iz kuće.

Rupa se može napraviti na dnu treće gume ili na vrhu druge. Cijev se može postaviti vodoravno ili pod nagibom od 15-20 stepeni.

Kanalizacijske cijevi se polažu sa nagibom koji osigurava spontano kretanje odvoda i sprječava njihov otjecanje u suprotnom smjeru u slučaju poplave septičke jame

Potrebna su mjesta gdje se cijev spaja sa gumama. Da biste to učinili, male zakrpe se moraju izrezati iz krovnog materijala i zalijepiti tekućim bitumenom.

To je neophodno kako se zemlja ne bi izlijevala kroz pukotine iz cijevi. Kada je zaptivanje završeno, možete preći na završnu fazu.

Vanjski kanalizacijski ogranak nužno je opremljen ventilacijskom cijevi, što je lakše i praktičnije postaviti u poklopac filterskog bunara.

Međutim, izlaz iz kuće ili područje između prijemnog i apsorpcionog bunara smatra se optimalnim. Najbolje je da se ventilacija uredi na dvije tačke: na izlazu iz zgrade i iznad filterskog bunara.

Udaljenost između zidova jame i rezervoara mora biti napunjena pijeskom. Povremeno ćete morati da se spustite i nabijete zemlju. To se može učiniti malim drvenim stupom ili komadom lafeta. Bolje je uzeti bor, jer je lakši.

Tlo u jami će se slegnuti odmah nakon prve kiše, nakon čega ćete ga morati dodatno pokriti zemljom. Nakon toga možete ukloniti sav višak zemljišta na lokaciji. Da biste to učinili, potrebna vam je kolica ili kante. Poklopci za septičku jamu mogu se rezati brusilicom od lima željeza.

Vijek trajanja takvog odvodnog sistema je više od 15 godina. Bit će potrebno ispumpati samo jamu jer je napunjena teškim frakcijama kanalizacije.

Možda će vas zanimati i informacije o kanalizacijskim pumpama za prisilno pumpanje, .

Opisali smo jeftin i pouzdan način za izgradnju septičke jame vlastitim rukama. Štiti tlo i podzemne vode od zagađenja. Osim toga, ni na koji način nije inferioran od analoga betonskih prstenova osim cijene..

Da li na svom imanju imate septičku jamu napravljenu od starih guma? Recite nam koliko vam je bilo teško da ga izgradite i sa kojim nijansama ste se morali suočiti. Ili ste primijetili nedosljednost u uputama datim u članku? Pišite nam o tome u komentarima.

Od guma možete napraviti ljuljašku, cvjetnjak, tobogan, figure bajkovitih likova, baštenski namještaj i još mnogo toga. Članak govori o glavnim načinima korištenja automobilskih guma, za koje možete dobro koristiti gumu, kako ukrasiti materijale u stilu zemlje.

Vlasnici kuća često se suočavaju s problemom nedostatka vode. Ne bacajte stare gume, možete napraviti bunar od guma koristeći raspoloživa sredstva i druge zanimljive ideje za vrt ili okućnicu. Oni grade takve bunare različitih modela i oblika, koristeći improvizirane materijale. Uređaj stvara ne samo lijep dekor na lokaciji, već postaje i koristan izvor vode za potrebe domaćinstva ili septičku jamu.

Bunar za gume savršen je dodatak vašem vrtu i tako ga je lako napraviti. Slijedite upute korak po korak ovdje i za samo nekoliko sati imat ćete svoj vlastiti bunar želja.

Sada će se reciklirane gume vjerovatno koristiti u svemu, od igrališta i cesta do instalacija za kontrolu vode. Sve ove aplikacije koriste jak, izdržljiv i lako dostupan materijal. Takođe zahtevaju dosta rukovanja. Čvrstoća i izdržljivost guma čini ih atraktivnim kao građevinski materijal i obično zahtijevaju relativno minimalnu obradu, ali uz maksimalno poznavanje procesa izgradnje.

Kao i kod svakog dekorativnog dizajna, potrebno je odrediti lokaciju bunara na gradilištu. Izbor ovisi o svrsi stvaranja bunara, veličini dostupnih guma. Ako će zgrada obavljati samo dekorativnu funkciju, onda bi najbolje mjesto bilo u blizini cvjetnjaka ili na slobodnom području gdje je tlo mekano. Ako planirate koristiti bunar za gume za prikupljanje kišnice za zalijevanje biljaka ili aparat za gašenje požara, onda je bolje da zgradu postavite pored kuće, ali ne manje od 5 metara.

Prilikom odabira lokacije važno je uzeti u obzir postojeće kanalizacione vodove i cjevovode položene u zemlju, moguće izvore zagađenja i gustinu tla, jer će biti potreban iskop.

Proces izgradnje bunara podijeljen je u tri koraka:

  • kopanje/polaganje dna
  • stvaranje rudnika
  • konstrukcija nadstrešnice.

U fazi iskopavanja potrebno je održavati norme kopanja, jer će za bunar za piće samo dubina biti mnogo manja. Kopanje je dozvoljeno na udaljenosti od najmanje 50 metara (sanitarna zona) od izvora zagađenja. Kopaju rupu u dubinu visine guma koje želite ugraditi, a širine 20 centimetara više od vanjskog prečnika gume. Obično se ugrađuju/zakopavaju u zemlju 2-3 gume, tako da dubina izvora, odnosno udaljenost skladištenja vode, uključuje zidove iznad zemlje. Stoga je važno formirati hermetički zatvoren bunar.

Materijali i alati

Potrebni materijali i alati:

  • 3-5 starih guma za bunar dubine 1 metar
  • Krovni materijali
  • Drvo (za nosače krovova ili nadstrešnica)
  • pejzažno ljepilo
  • boja u spreju
  • šrafovi
  • screwed hook
  • Testera za nož, nož
  • lopata

Možete napraviti bunar od gore navedenih alata za samo jedan dan. U svakoj gumi povećajte unutrašnju veličinu i napravite rupe za potporne stupove. Da biste to učinili, izrežite prsten 5-8 centimetara od gazećeg sloja, koristeći nož ili pilu. Oštricu alata preporučujemo podmazati uljem ili sapunom kako bi lakše klizila. Takođe se preporučuje obrezivanje unutrašnje strane gume kako bi se povećao kapacitet skladištenja vode.

Izgradnja okna i šupe

Postavite prvu gumu na tlo, izmjerite i pričvrstite mjesta za potporne klinove. Na označenom mjestu se iskopa mala rupa za postavljanje stubova. Za dodatno pričvršćivanje guma, podloga za klinove se može ojačati ciglom ili betonirati.

Nakon što se uvjerite da prva guma čvrsto leži u jami, polažu se 2-3 odozgo do nivoa tla tako da potporni klinovi poprave ravnost konstrukcije. Za čvrstoću zgrade, preporučuje se lijepljenje guma ljepilom za gumu otpornim na vlagu. Zatim je preostala udaljenost rudnika sa strane guma prekrivena zemljom, kamenjem ili ekspandiranom glinom.

Obično se 2-3 gume postavljaju na vrh iznad nivoa tla. Količina ovisi o dizajnu bunara i veličini nadstrešnice. Ne preporučuje se postavljanje više od tri gume iznad tla.

Poravnajte tlo i uklonite travu ili kamenje oko guma. Napravite oslonac kao vodič od cigle/kamena oko bunara. Ovo će ojačati konstrukciju, jer će zgrada skladištiti vodu.

Posljednji korak je izrada krova/nadstrešnice. Da bi bunar imao atraktivan izgled, potrebno je prvo zabijene stubove izrezati po visini. Nadstrešnicu je bolje napraviti od posebnog krovnog materijala ili drvenih ploča, jer gumeni materijal guma ima tendenciju da se savija i postaje fleksibilan na visokim temperaturama.

Faze izgradnje krova:

  • ugradnja nosača za nadstrešnicu. Dizajn je kreiran poput krova bunara za piće. Vertikalni stupovi drže krovni okvir;
  • podovi od krovnog materijala ili dasaka, škriljevca, metalnih pločica, krovnog materijala.

Model nadstrešnice može biti bilo kojeg oblika: jednostruki ili dvosloj. Za krov je potrebno razmisliti o pričvršćivanju kante i mehanizmu za njegovo podizanje. Na kapiju možete okačiti kantu u koju ćete saditi cvijeće.

Ako odlučite napustiti izgled klasičnog bunara, onda će bunar za kran postati zanimljiv dekor. Da biste to učinili, morate pričvrstiti kantu na stup i pričvrstiti je za zidove. A kako se bunar ne bi začepio, napravite ili pronađite jednostavan poklopac koji se može ukloniti.

Dekorisanje i farbanje

Boje na bazi ulja se ne koriste za farbanje guma. Strogo se ne preporučuje korištenje uljanih boja za vruće regije, ako ne želite da se dekorativni bunar izgubi za šest mjeseci.

Za farbanje guma najbolji izbor su emajl, bitumenske i akrilne boje. Najbolja opcija je gumena boja, koja se ističe svojom sposobnošću rastezanja i skupljanja, što vam omogućava da balansirate između naglih promjena temperature. U ovom slučaju, gumena boja je premazana istim fleksibilnim materijalom, što će osigurati pouzdan premaz.

Prije farbanja guma provjerite da na površini gume ne ostanu masne mrlje, inače se boja neće dobro zalijepiti i vremenom otpasti. Upute za farbanje:

Faze farbanja ukrasnog bunara

  • Isperite bunar rastvorima deterdženta. Osušite opranu površinu na suncu;
  • Odmastite gumu acetonom, benzinom ili alkoholom;
  • Nanošenje sloja boje. Za farbanje guma možete koristiti običnu četku ili boju u sprejevima.
  • Za farbanje krova / nadstrešnice, bolje je koristiti lakove i boje koje odgovaraju materijalima, posebnu pažnju treba obratiti na drvene elemente.
  • Sušite zgradu nekoliko dana
  • Nanesite ukrasne šare tankim kistom.

Bunar za gume može se obojiti u bilo kojem stilu i stvoriti jedinstven dizajn. Da biste to učinili, formira se gipsom ili cementom, položen ciglama ili ocrtan bojama, obložen kamenom ili pločicama. Okno bunara je glavni element dekoracije, na kojem će se moći raditi u budućnosti. U međuvremenu, zaustavite radove i divite se nastaloj zgradi.

Gume se mogu koristiti za stvaranje mnogo različitih stvari za ukrašavanje izgrađenog bunara ili za poboljšanje teritorije. Materijal gume je jednostavan za rad. Osim bunara za gume, u blizini možete postaviti razne cvjetne gredice, figurice, kontejnere za smeće, mali ribnjak ili fontanu.

Dekorativni bunar: 3 opcije, majstorska klasa, fotografija

Dekorativni bunar je tradicionalni ukras vrta, dvorišta privatne kuće ili vikendice. Oni grade takve bunare raznih vrsta, ima ih jednostavno veličanstvenih, ukrašenih mozaicima i rezbarijama, obloženih pločicama, kamenom itd.

U dekoru vlasnici obično pokazuju svoje sposobnosti. Ali ako nema posebnih umjetničkih talenata za vlasnike seoskog imanja, nema puno vremena za zanate za vrt, ali želite lijep ukrasni bunar? Evo tri opcije za vrlo jednostavne bunare, koje se, osim toga, mogu napraviti vrlo brzo, a sredstva za ulaganje u njih su minimalna. Možda će općenito biti moguće proći s improviziranim materijalima.

Ukrasni bunar od guma sa cvjetnjakom. Master Class

trebat će vam:

  • 3 polovne auto gume.
  • 2 trupca malog prečnika ili 2 komada drveta.
  • 4 komada tankog drveta za konstrukciju potpore za krov.
  • Materijal za krov.
  • Pričvršćivači: ekseri, vijci, metalni uglovi itd.
  • Dye.
  • Kontejner za sadnju cveća.

Ako su svi materijali pripremljeni, ovaj jednostavan, ali zanimljiv ukrasni bunar izgrađen je za nekoliko sati.

Na svakoj od 3 gume napravimo rezove oštrim nožem ili ručnom testerom - u njih će se umetnuti potporni stupovi kako bi poduprli krov.

Gume polažemo jednu na jednu tako da su prorezi poravnati.

U utore ubacujemo grede / šipke. Zabijamo ih u zemlju kako ne bi posrtali. Mjerimo njihovu dužinu - moraju biti iste, inače će krov nad bunarom ispasti krivulja.

Ali možete to učiniti drugačije - postavite potporne stubove izvan guma.

Gume farbamo smeđom bojom (boja cigle). Nakon što se pozadina osuši, nanosimo dodatni uzorak bojom. Na primjer, pruge koje imitiraju polaganje cigle.

Dekorativni bunar za gume - farbanje

Ukrasni bunari od guma izrađuju se gotovo istom tehnologijom. Postoje razlike, ali ne kardinalne. Vrijedi razgovarati o tome kako farbati gume - glavnu komponentu takvih bunara.

Biramo boju. To može biti uljana boja koja dobro prianja na gumu, iako premaz od nje neće dugo trajati. Najvjerovatnije će se bunar koji je godinu dana stajao na suncu / kiši trebati ažurirati.

Boja za emajl, bitumenska, akrilna - sve su to opcije za farbanje obrt za gume. Gumena boja je vrlo dobra u tom pogledu. U njemu nema gume (kao što mislite, na osnovu imena), ali postoji sposobnost premaza da se rastegne i malo skupi u zavisnosti od temperature predmeta, koja se, zagrevanjem i hlađenjem, takođe menja. njegove parametre, iako minimalne. Guma guma pod suncem se jako zagrijava, ali plastični premaz ne puca.

Na automobilskoj gumi može biti dosta ostataka ulja i moraju se ukloniti, inače se boja neće dobro primiti.

  1. Prije farbanja površinu dobro operite vodom i deterdžentom. Suha.
  2. Odmastiti. Za to je najpogodnije koristiti aceton, benzin, alkohol.
  3. Bojanje pozadine vrši se četkom ili pištoljem za prskanje. Aerosolna boja u limenkama je najpogodnija opcija.
  4. Ostavljamo zanat da se osuši neko vrijeme.
  5. Male detalje slikamo kistom - boja, kontrastna pozadina.

Krov za dekorativni bunar od guma

Krov za dekorativnu konstrukciju najbolje je napraviti od krovnog materijala, iako nije nov. Pogotovo jer ti treba njegova minuskula. S krovom koji podsjeća na pravi, bunar će izgledati prirodnije.

Prvo, na gornjim krajevima stupova, napravimo oslonac ispod krova - nešto poput rešetke ili jake prečke.

Najjednostavnije je na nosač pričvrstiti škriljevce, drugi lim, daske i sl. Krov možete napraviti ravan ili zabat.

Ako koristite šperploču kao osnovu krova, možete popraviti metalne pločice, keramičke pločice, filc, bitumenske pločice itd.

Ovo je zanimljiva i jednostavna opcija.

Kontejner za cvjetnjak u ukrasnom bunaru

Posuda za cvijeće ne mora biti cijelom dubinom ukrasnog bunara. Možete ugraditi neku vrstu postolja unutar strukture i postaviti široku posudu na vrh (na primjer, stari umivaonik).

Country rovennik - ekonomična opcija ili izdržljiva

Abesinski bunar i filter uređaj za njega

Karakteristike filtera bunara

Kako sami očistiti bunar

Voda je potrebna na selu ne manje nego u stambenoj zgradi. Ali nije uvijek moguće priključiti se na gradsku vodovodnu mrežu. Postoje dva izlaza - napraviti bunar ili bunar. Lakše je kopati i opremiti bunar. Kako jeftino iskopati bunar u zemlji vlastitim rukama od improviziranih materijala, razgovarat ćemo u ovom članku. A fotografije će pomoći da se detaljnije razumije napredak u radu.

Šta su vršnjaci u zemlji

Roven na selu može se napraviti od nekoliko vrsta materijala:

  • kamen i drvo;
  • korištenjem armiranobetonskih prstenova;
  • stare auto gume.

Postoji mnogo načina. Zanatlije smišljaju nove koristeći improvizirane materijale. Dakle, na mreži možete pronaći fotografije dizajna od plastičnih boca, drvenih, pa čak i škriljevca. Ali ove opcije su neshvatljive i ne biste trebali eksperimentirati.

Što se uzima u obzir pri odabiru materijala

Prilikom odabira materijala za rover uzimaju se u obzir faktori:

  • koliko je potrebno;
  • kakvo je tlo na lokaciji;
  • materijalne i fizičke sposobnosti.

Kada je izbor napravljen, prelazimo na instalaciju.

Odabir mjesta za kopanje rupe

Bunar akumulira vodu ne samo iz nižih slojeva, već i iz plitkih horizonata. Voda ulazi u tlo s površine, prolazeći kroz prirodnu filtraciju. Prije kopanja razmislite da li u blizini postoje štetne industrije? Hemikalije i otpadni proizvodi dospiju u vodu i ne biste je trebali piti. Možete prethodno uzeti uzorak vode i provesti istraživanje u sanitarno-epidemiološkoj stanici. Cijena za analizu od 700 rubalja.

Druga bitna stvar je da konstrukciju treba postaviti tako da ima najmanje 20 m do toaleta i mjesta gdje se drže životinje.Dobro mjesto na lokaciji možete pronaći metodom djeda. Uzmite grančice vrbe i prekrižite ih u obliku okvira - trokuta. Prošećite okolo, vrba će pokazati gdje je najbolje mjesto.

Ugradnja rovera od raznih materijala

Napraviti bunar vlastitim rukama je lako, ali opasno. Činjenica je da se zidovi jame lako ruše. Tokom rada, pridržavajte se sljedećih mjera opreza:

  1. potrebno je izvršiti iskopavanja u kacigi, bolje je raditi zajedno;
  2. kada se iskopa 1,5 m, donji kupač se veže užetom radi osiguranja;
  3. potrebno je uzeti uzorke plina u jami, ali kada se ugradnja vrši ručno, to se ne radi; Samo kontrolirajte dobrobit kupača;
  4. užad za podizanje tla koriste se jaki, moraju izdržati težinu kupača i kante mokre zemlje.

Ugradnja armiranobetonskih prstenova

Teško je, ali moguće, napraviti bunar od armiranobetonskih prstenova, kao na fotografiji, bez posebne opreme. Dizajn će služiti vašoj djeci.

Za rad će vam trebati armiranobetonski prstenovi prečnika od 0,8 do 1,5 m - 3–4 kom. Lopata, užad i nekoliko ljudi.

Radovi se izvode sledećim redosledom:

  1. Kopa se rupa. Dubina je ispod smrzavanja tla (od 2 m), prečnik je 15-20 cm veći od odabranih prstenova;
  2. Radove možete izvoditi bez posebne opreme. Prvi prsten se postavlja na dno i već se udubljuje u njega. Nivelira se dok se produbljuje konopcima;
  3. Između svakog prstena postavljamo 4-5 uređaja za centriranje u obliku slova H. Oni neće dozvoliti da se prstenovi pomeraju kada se tlo pomera;
  4. Morate iskopati rupu prije pojave mokre gnojnice. Dalje, jama se produbljuje još najmanje 1 m (najteži dio);
  5. Dno jame napunimo šljunkom za 10–15 cm i nabijemo;
  6. Šavove između prstenova premažemo bitumenskom mastikom;
  7. Vani, oko prstenova, postavljamo izolaciju od pjene;
  8. Zaspimo i nabijemo rez pijeskom i šljunkom.

Ugradnja kamena

Što se tiče ekološke prihvatljivosti, kameni rovennik je na prvom mjestu. Slične zgrade građene su u svim selima od 18. veka. Posao je mukotrpan i zahtijeva vrijeme i trud. Za pravljenje bunara trebaće vam:

  • crvena cigla ili prirodni kamen;
  • drvo od vrsta otpornih na vlagu (ariš, aspen). Možete koristiti bor, ali tada će se gornji dio morati češće popravljati;
  • čekić, pila, lopata;
  • cement;
  • pijesak i šljunak, možete uzeti ASG.
  1. Kopa se rupa prečnika 2-2,5 m, dubine najmanje 2 m;
  2. Dno je prekriveno pijeskom i šljunkom za 10-15 cm, nabijeno;
  3. Polaganje od cigle ili kamena. Prirodni kamen je odabran čak i tako da su praznine minimalne;
  4. Podignuvši se do ruba jame za 1 m, prelazimo na polaganje drvene građe. Materijal se spaja u zdjelu i dodatno fiksira željeznim nosačima;
  5. Polaganje drva se nastavlja do vrha, iznad površine 60–80 cm.

Bunar će trajati više od 100 godina. A izobličenja, zbog plastičnosti drveta, bit će minimalna. Nema potrebe da se posebno pravi naslov, struktura je kompletna.

Montaža sa starih guma

Najlakši i najekonomičniji način je napraviti rover od starih automobilskih guma, kao na fotografiji. Za posao će vam trebati:

  • gume prečnika R16 i više (5-6 kom.);
  • pijesak sa šljunkom;
  • lopata;
  • armature.

Instalacija se izvodi u sljedećim koracima:

  1. Kopa se rupa sa radijusom većim od guma za 10 cm;
  2. Dno je prekriveno pijeskom i šljunkom za 10–15 cm;
  3. Gume su naslagane jedna na drugu;
  4. Da bismo dali krutost konstrukciji, zalijepimo nekoliko okova oko guma;
  5. Prostor između guma i jame je prekriven šutom i nabijen.

Dobro uradi sam na selu od guma je spreman.

prostor za glavu

Gornja struktura koja štiti bunar od krhotina naziva se kapa. Glava se može sastaviti od drveta, polustarog, kao na fotografiji. Dizajn kapice može biti drugačiji, ali njegova glavna funkcija je zaštitna.

Na čelu su kapija i krov. Na glavu se stavlja lanac ili konopac za koji se veže kanta. Možete lakše, bacite pumpu u bunar. Snabdijevanje vodom će biti automatizirano.

Rover u zemlji možete sastaviti vlastitim rukama, a fotografije i video zapisi u članku pomoći će vam da se nosite s instalacijom.

Septička jama za gume: napravite bunar od kotača i guma vlastitim rukama, kanalizacija se razlikuje od septičke jame

Ako s finansijama ne ide baš najbolje, pomažu narodni majstori koji su došli na ideju da vlastitim rukama naprave septičku jamu od guma. Često je problem mnogih ljetnih stanovnika, ali i onih koji tek grade svoju kucu, je nedostatak kanalizacije na lokaciji. Septička jama za gume nije samo septička jama, već i odličan analog gradske kanalizacije. Glavna dobra vijest je da sve možete učiniti sami, bez pribjegavanja velikim novčanim troškovima i pozivanju stručnjaka s velikom građevinskom opremom.

    • Septička jama za gume: uradi sam
    • Uradi sam dobro gume
    • Kanalizacija od guma
    • Po čemu se septička jama razlikuje od septičke jame
    • Kako napraviti septičku jamu od guma vlastitim rukama (video)

Septička jama za gume: uradi sam

Zbog nezdrave ekologije u svijetu postoji potreba da se vodi računa o odlaganju otpada koji će nas nadživjeti. Ovo se odnosi i na stare automobilske gume. Građani posljednjih godina sve više kupuju kuće daleko od civilizacije kako bi uživali u prirodi. Ali život u privatnoj kući čini svoje prilagodbe. Nema svaka privatna kuća kanalizaciju, ali to znatno olakšava život.

Svojim rukama možete izgraditi efikasnu septičku jamu od guma, koja, uz pravi pristup poslu, neće biti ništa lošija od skupljih analoga

Ali možete koristiti stare gume, jer:

  1. Mogu se naći na ulici i to vam štedi novac.
  2. Izdržljive su i trajat će vam dugi niz godina.
  3. Gume se neće smrskati kada tlo nabubri.
  4. Svaka guma ima ispravno izračunate oblike i veličine, što će vam omogućiti da brzo napravite potrebne proračune za njihov broj.
  5. Da biste napravili septičku jamu od guma, ne morate koristiti veliku opremu.

Izrađuje se septička jama za nakupljanje ljudskog otpada uz njihovo naknadno ispumpavanje.
Da biste napravili septičku jamu od guma, morate znati zapreminu odvoda. Prema normama SNiP-a, volumen septičke jame trebao bi biti tri puta veći od zapremine otpadne vode koja se ispušta dnevno.

Uradi sam dobro gume

Bunar napravljen sam od guma prilično je izdržljiv izvor vode u vašoj vikendici.

Izrada bunara od guma vlastitim rukama nije previše problematična

Da biste dobro napravili gumu, trebat će vam:

  • Gume velikog promjera;
  • Bitumenski lak;
  • Shovel;
  • A hammer;
  • Nails;
  • lomljeni kamen;
  • Antiseptičko ljepilo.

Uređaj bunara iz guma ne razlikuje se mnogo od septičke jame. Bolje je započeti izgradnju bunara na jesen, jer je voda što dublja, kako vam bunar ne bi presušio. Nakon što je rupa iskopana, potrebno je dno popuniti ruševinama kako biste ojačali konstrukciju. Također, za povećanje čvrstoće, gume se savjetuje tretirati antiseptičkim ljepilom. Dalje, okomito jedna na drugu, četiri šipke su zabijene duž ivica guma. Poželjno je da se bunar uzdiže iznad tla za oko 70 centimetara. Možete napraviti prekrasnu ukrasnu oblogu, ili možete postaviti jednostavan poklopac.

Kanalizacija od guma

Kanalizacija iz guma podrazumijeva uređaj složeniji od, na primjer, bunara. Za njegovo uređenje možete provesti cijeli sistem cijevi u kući. Takođe, kanalizacioni sistem se sastoji od nekoliko blokova. Neki koriste sistem u kojem se kopa više od jedne jame septičke jame, a sa njom i još jedan drenažni bunar, na čijem dnu se nalazi polipropilenska cijev ukopana do tri metra dubine. Kako bi se izbjeglo začepljenje drenažne cijevi, postavlja se na metar od dna, a rupa se pokriva mrežom.

Kanalizacija iz guma - najlakša i najpovoljnija opcija za uređenje sistema

Ako napravite kanalizaciju od automobilskih guma, onda će im trebati više, jer imaju manji prečnik od točkova kamiona.

Po čemu se septička jama razlikuje od septičke jame

Septička jama, za razliku od septičke jame, nije složen sistem odvoda, to je njihovo skladištenje. Septička jama je često deo kanalizacionog sistema. Na septičkoj jami je uklanjanje otpada u zemlju otežano.

Da biste razumjeli kako se septička jama razlikuje od septičke jame, potrebno je precizno i ​​jasno razumjeti principe uređaja i rada svakog od pogona

Septička jama može imati niz prednosti, za razliku od septičke jame, a to su:

  1. Septička jama se može sastojati od dvije ili tri jame;
  2. Korištenjem septičke jame smanjuje se potreba za čestim pozivima za vakumske kamione;
  3. Korisno za one koji često posjećuju zemlju;
  4. Manji uticaj na okolinu, za razliku od septičke jame.

Kako napraviti septičku jamu od guma vlastitim rukama (video)

Za odvodnju otpada na ličnoj parceli, sve metode uređenja kanalizacije su dobre. Važno je pravilno izračunati količinu otpadnih voda. Pogledajte svoje mogućnosti i uskladite ih sa svojim željama.

Dobra domaća guma

Za proizvodnju će vam trebati 5-6 komada automobilskih guma (4-6 komada), bajonetna lopata, krupni šljunak.

Karakteristike dizajna

Praksa je pokazala da bunar koji se nalazi na pogrešnom mjestu - na rubu parcele ili u jami, nije u mogućnosti da u potpunosti zadovolji potrebe domaćinstva. Stoga je bolje iskopati rupu za bunar na sredini lokacije, tako ćete smanjiti ukupnu dužinu crijeva potrebnih za zalijevanje cijelog područja. Osim toga, ne preporučuje se izgradnja bunara vlastitim rukama u blizini vrtnih usjeva koji su osjetljivi na višak vlage.

Dekorativni bunar je u mogućnosti da maloj vikendici površine do 10 hektara obezbedi potrebnu količinu vode za sve potrebe domaćinstva.

Zemljani radovi i priprema guma

Slijedite upute u nastavku i moći ćete napraviti dekorativni bunar vlastitim rukama u najkraćem mogućem roku. Redoslijed rada:

1. Zemljani radovi

Prvo morate iskopati jamu. Prilikom kopanja jame potrebno je uzeti u obzir veličinu automobilskih guma. Ako se odlučite za izgradnju bunara od guma standardnih veličina, tada bi promjer jame trebao biti idealno 1-1,3 metra. Koliko duboko kopati rupu? Za bunar od 6 guma dovoljna je rupa duboka 2,5 m.

2. Donje brtvljenje

3. Obrada guma netoksičnim bitumenskim lakom

Ovaj postupak će produžiti vijek trajanja guma za 200-250%. Guma je nužno potrebna obrada, jer produženi kontakt sa zemljom i vodom, posebno tvrdom, dovodi do raspadanja guma.

4. Tretman vodootpornim ljepilom sa antiseptičkim djelovanjem

Imajte na umu da dekorativni bunar nije potrebno dodatno obraditi ljepilom, međutim, ako želite maksimalno produžiti vijek gume, možete ih obraditi.

Ugradnja guma

Nakon pažljive obrade gume posebnim sredstvima, gume se mogu ugraditi u zemlju. Auto gume se postavljaju jedna po jedna. Svaka ugrađena guma je sa strane obložena lomljenim kamenom, lomljenom ciglom i drugim građevinskim otpadom do spoja sa drugom gumom. Mjesto spajanja guma premazano je glinom.

Koja je vrsta gline potrebna i kako je pripremiti? Trebat će vam obična crvena glina, u kojoj postotak pijeska ne prelazi 20%. Dekorativni bunar, obložen crvenom glinom vlastitim rukama, ima odlične performanse i vodootporne kvalitete. Glina se razrijedi u vodi do kašastog stanja i nanese u debelom sloju na spoju guma po cijelom obodu. Zapamtite, što više gline unesete, to će ukrasni bunar bolje zadržati vodu.

Nakon ugradnje prve tri gume, konstrukcija je sa strane prekrivena građevinskim otpadom ili slomljenom ciglom i zemljom. Nastavljamo graditi dekorativni bunar prema gore opisanoj strategiji do željene visine.

Izgradnja bunara iznad zemlje

Tehnologija izgradnje se mijenja nakon upoređivanja sa tlom. Stručnjaci savjetuju izgradnju bunara vlastitim rukama 70-90 cm iznad tla. Kako se gume na površini ne bi raspršile na strane, moraju se ojačati. To možete učiniti na dva načina:

1. Napravite malu kutiju od cigli oko bunara

Ova tehnologija osigurava da će vaš dekorativni bunar pouzdano stajati dugi niz godina. Međutim, izgradnja kutije od cigle zahtijeva određene finansijske troškove. Ukupno ćete potrošiti nešto više od 3 hiljade rubalja (1,5 hiljada rubalja za kupovinu cigle, 700 rubalja za cement i 800 rubalja za pesak i transport kupljenih materijala).

2. Pospite gume zemljom

Ova metoda ne zahtijeva nikakve financijske troškove, međutim, pogrešno posuti ukrasni bunar može se uskoro srušiti. Kako posipati konstrukciju automobilskih guma vlastitim rukama? Bolje je posipati ukrasni bunar uzastopno, nabijajući svaki sloj. Za još veću pouzdanost, možete prekriti bazu konstrukcije uradi sam s teškim kamenjem. Obavezno ostavite slobodan prolaz do bunara, inače ćete imati poteškoća s pumpanjem vode.

Nakon što zaspite, vaš dekorativni bunar je spreman za upotrebu.

Izgradnja upijajuće septičke jame

Dekorativni bunar može ne samo pohraniti, već i apsorbirati vodu. Tehnologija izgradnje takvog dizajna praktički se ne razlikuje od gore opisane. Jedina stvar na koju treba obratiti pažnju je organizacija kanalizacionog sistema.

Da ne biste narušili hidroizolaciju šava, morat ćete napraviti malu rupu u donjoj gumi za plastičnu cijev promjera 2–4 ​​cm. Ugrađuje se žica od nehrđajućeg željeza s poprečnim presjekom od 0,3–0,5 mm na vrhu donje gume. Ostatak guma se polaže na mrežu i pažljivo zatvara.

S obzirom na rijetku sezonsku posjetu dacha (na primjer, samo za krevete ili berbu), nema potrebe za instaliranjem skupih stanica za čišćenje ili. Kanalizacijski sistem koji radi bez maksimalnog opterećenja će se dobro snaći s jednostavnom jamom, čiji su zidovi sastavljeni od starih automobilskih guma.

U takvu jamu možete baciti kako vodu iz tuša i lavaboa, tako i sadržaj kućnih toaleta. A građevinski radovi ne zahtijevaju nikakve posebne vještine od vlasnika. Cijena kanalizacije bit će izuzetno niska. Uostalom, glavni građevinski materijal često dolazi besplatno od prijatelja ili susjeda koji su zamijenili stare gume svog automobila novima.

Na prvi pogled, takva kanalizaciona jama ima mnoge prednosti:

  • može dobiti od vlasnika besplatno;
  • izgradnja traje maksimalno jedan dan;
  • mogu se koristiti gume bilo koje veličine;
  • možete graditi sami.

Međutim, takva struktura ima i ozbiljne nedostatke, kao što su:

  • kratak vijek trajanja (u prosjeku do 10 godina);
  • loša nepropusnost sekcija (u stvari, njegov nedostatak);
  • prisutnost neugodnog mirisa;
  • loše performanse;
  • nesvrsishodnost popravke ili demontaže.

Osim toga, struktura ovog tipa apsolutno nije prikladna za stranice sa.

Ulazak otpadnih voda u površinske i podzemne vode prepun je širenja infekcija opasnih po zdravlje ljudi.

Princip rada

Jama je zapravo jama sa mogućnošću filtriranja sadržaja u okolno tlo. Kroz rupe u zidovima tečnost postepeno odlazi u tlo, a velika organska tvar se taloži na dno. Truljenje je obavezan atribut jame.

U isto vrijeme, ne možete staviti znak jednakosti između klasične i septičke jame izgrađene od guma! Potonji ima mnogo rjeđe pumpanje uz uključivanje kanalizacione opreme.

Po želji se od guma može napraviti jednostavan sistem čišćenja. Da biste to učinili, dvije jame (bunari) su međusobno povezane preljevnim cijevima. Primarni taložnik preuzima većinu velikih organskih nečistoća. U drugoj komori nalazi se samo djelimično bistrena voda, koja se brzo upija u tlo.

U tom će se slučaju ubrzati procesi raspadanja i djelomično će se smanjiti prisutnost mirisa iz kanalizacije.

Kako to radi?

Rupa za gume se kopa samo u područjima sa dubokim podzemnim vodama! Minimalna udaljenost od dna konstrukcije do gornjeg sloja vode je 100 centimetara.

Takođe treba uzeti u obzir mogući rizik od kontaminacije vode za piće. Stoga se jama postavlja uzimajući u obzir karakteristike tla i udaljenost do ili. Za pješčanike je to 30 metara, a za glinena tla - 20 metara. Konstrukcija je odvojena od stambenih objekata najmanje 5-6 metara.

Poželjno je konstrukciju postaviti na prirodni nagib lokacije, odnosno ispod nivoa vodozahvata. Cijevi i sam kanalizacijski rezervoar moraju biti postavljeni ispod tačke smrzavanja tla u određenom području! Neki snalažljivi vlasnici zatvaraju i cijevi i septičku jamu u posebnu drvenu kutiju. Ova inženjerska karakteristika sprečava deformaciju u slučaju mogućeg smrzavanja tla.

Koji su materijali prikladni?

Kao što je gore spomenuto, mogu se koristiti bilo koje gume. Naravno, to će biti već korišteni, prilično dotrajali proizvodi. Ali habanje neće uticati na sigurnost guma u zemlji- guma ne truli i ne reaguje na agresivne sredine.

Da biste povećali volumen konstrukcije, preporučljivo je odabrati gume od velikih vozila (ako je moguće) - kamiona, traktora, autobusa. Gume za domaće putničke automobile imaju metalni okvir koji pruža dodatnu krutost.

Kako graditi?

Za rad će vam trebati sljedeći alati i materijali:

lopata i bajonetna lopata;

  • nož za rezanje gume;
  • električna ubodna pila;
  • kanalizacija;
  • žica za pričvršćivanje strukturnih dijelova;
  • poklopac (otvor) odgovarajućeg prečnika;
  • pijesak za posipanje, ali možete koristiti običnu zemlju;
  • gume u količini od 5-7 komada (toliko će biti potrebno za opsluživanje dvije ili tri osobe).

Korak po korak instalacija izgleda ovako:

  1. Označavanje se vrši za oba dijela septičkog sistema. Da biste to učinili, guma se postavlja na tlo i označava se perimetar.
  2. Kopa se uobičajena rupa sa malom marginom kako bi se osigurao slobodan hod kada se gume spuste. Dno jame može se prekriti pijeskom, glinom (obezbeđena je dodatna nepropusnost) ili izliti betonom (takva podloga sprečava deformaciju tokom podizanja tla).
  3. U pripremi su detalji konstrukcije - gornji dio svake gume uklanja se ubodnom pilom, što osigurava najravniju površinu zidova (neće biti na čemu da se zadržava kanalizacija).
  4. Gume se naizmjenično spuštaju u jamu i vezuju žicom. Dodatna nepropusnost se može postići podmazivanjem spojeva gumenim ljepilom.
  5. Između bunara (oko dvije trećine od dna konstrukcije) postavlja se preljevna cijev.
  6. Kanalizacija je priključena na prvi bunar. Da biste to učinili, u gumi se izrezuje rupa. Za spajanje se koristi gumena spojnica i zaptivač.
  7. Jama je ispunjena zemljom ili peskom. Zatrpavanje se pažljivo sabija oko perimetra konstrukcije.
  8. Na vrhu je postavljen poklopac. To može biti polimerni otvor, željezni ili drveni poklopac.
  9. Okolo se gradi pristupna platforma za slučaj poziva za vakum kamione. Na ovom se građevinski radovi smatraju završenim.

A da biste se riješili neugodnog mirisa, morate postaviti cijev. Što je kanalizacijski odvod bliži stambenim zgradama, to bi cijev trebala biti viša. Mnogo toga ovisi i o vjetrovima koji prevladavaju u određenom području. Bolje je postaviti konstrukciju tako da vjetar odnese miris iz kuće.

Greške napravljene tokom instalacije su sljedeće:

  • ne poštuje se nagib glavnog cjevovoda - otpad se polako odvodi, cijev se začepljuje;
  • nivo između ulazne i izlazne cijevi se ne poštuje - mora biti prelivna cijev
  • ispod dovodne kanalizacije, između bunara, takođe se nalazi na nagibu od 20 centimetara;
  • konstrukcija se nalazi iznad tačke smrzavanja tla - cijevi pate zimi;
  • konstrukcija je uronjena u podzemne vode - radni kontejneri su zamuljeni, često plutaju, infekcija ulazi u tlo.

Troškovi izgradnje

Ako vlasnici nisu uspjeli dobiti gume besplatno, možete kupiti polovni set od dva komada ovih proizvoda po cijeni od 1.200 rubalja. Postoje i jeftinije opcije.

Građevinski radovi se izvode samostalno ili uz uključivanje kopača i vodoinstalatera. Raspon cijena zemljanih radova kreće se od 240-600 rubalja po kubnom metru zapremine. Vodoinstalaterske usluge koštat će od 500 rubalja (relevantno za moskovsku regiju).

Kako operisati?

Korištenje takve kanalizacije podliježe svim osnovnim pravilima koja vrijede za svaki kanalizacijski sustav.

Pravilno postavljena kanalizacija znači:

  • osiguranje pravilnog nagiba cijevi spojenih na akumulacijski rezervoar (septička jama, jama);
  • nedostatak oštrih zavoja koji smanjuju brzinu protoka i dovode do stvaranja masnih blokada;
  • izolacija poklopca (otvor ili gornji kat).

Da biste izbjegli probleme u radu, morate:

  • Uklonite sadržaj spremnika za skladištenje na vrijeme. Mulj se ispumpava kanalizacionom opremom ili moćnim kućnim tipom.
  • Spriječite ulazak velikih krhotina u sistem - komadiće tkanine, plastične kese, ženske higijenske potrepštine, veliki otpad od hrane, strani predmeti.
  • Redovno u odvod dodajte biološke preparate koji sadrže kulture bakterija koje prerađuju otpadne vode.

Pod poštivanjem tako jednostavnih pravila rada vlasnicima vikendice ili seoske kuće zagarantovana je udobna upotreba kanalizacionog sistema.

Bušotine za gume mogu se napraviti brzo i lijepo iz dostupnih resursa. A ako pokušate, onda stvorite remek-djelo. Nemojte žuriti da bacite stare nepotrebne točkove, od njih možete napraviti zanimljive ideje za svoj vrt ili parcelu. To mogu biti cvjetne gredice, razni bajkoviti likovi, ljuljačke itd. Na primjer, ispadaju nevjerovatno lijepi.

Bunar za gume će biti odličan ukras za vašu baštu i zauzeće svoje mesto u bašti. Može poslužiti ne samo kao cvjetnjak, već i zahvaljujući njemu možete maskirati, na primjer, drenažnu jamu ili nešto drugo. Ako maskirate rupu, onda je najbolje da napravite poklopac i tada će bunar biti zatvoren.
Ako iznenada nemate stare gume, uvijek ih možete pronaći u prodavnici guma.
Najpogodnije je farbati gume pištoljem za prskanje ili iz limenke boje. Tada se boja ravnomjerno raspoređuje po točku i boji nepristupačna mjesta. Kada se boja osuši, tek tada uzimate kist i nanosite crteže koji su vam potrebni. Ako ćete bunar od guma učiniti zanimljivijim, onda možete koristiti dekorativnu žbuku ili obični cement. Krov na bunaru može biti izrađen u različitim oblicima i različitim materijalima. Najlakši način je pokriti daskama ili komadom škriljevca. A ako pokažete svoju maštu, onda ćete dobiti nešto neobično lijepo. Također, zanimljiv krov se može napraviti od CD diskova.
Kada je bunar potpuno spreman, možete početi sa sadnjom cvijeća. I ovu tačku treba dobro razmisliti. Budući da imate bunar napravljen od nekoliko točkova, on će biti visok i biće potrebno mnogo zemlje. Bunar možete napuniti lišćem, travom itd. a odozgo već sipati zemlju i saditi cvijeće.
Da bismo vas inspirisali, sakupili smo neke od najzanimljivijih bušotina guma po našem mišljenju. Možda će vam se neke od ovih ideja svidjeti pa ćete stvoriti takvu ljepotu na svojoj web stranici. Ne zaboravite podijeliti s nama.
Takođe, ako imate majstorske kurseve, pišite i mi ćemo ih objaviti sa vašim autorstvom na sajtu.

Autorsko pravo © Pažnja!. Kopiranje teksta i fotografija može se koristiti samo uz dozvolu administracije stranice i aktivni link na stranicu. 2019. Sva prava zadržana.

Različite skulpture stvorene od rabljenih guma kreativan su i zabavan način da rabljenim gumama date drugi život i, naravno, pomažu prirodi. Kao i stvaranje rezervoara ili cvjetnjaka na više nivoa za pejzažni dizajn (mogu se vidjeti u prvom članku na temu: ""), male svijetle i vesele figure za oživljavanje vrta na selu, stepenica, čak i vrta namještaj.

Ali u pejzažnom dizajnu, gume mogu imati ne samo estetsku, već i praktičnu upotrebu. Slaganjem guma jarkih boja jednu na drugu, dobijate odlično mjesto za odlaganje baštenskog alata ili skija i štapova, "kantu" za smeće (ako na vrh dodate veliku vreću za smeće) ili "kantu" za kompost ( također morate napraviti barijeru između gume i humusa u obliku plastike tako da kompost nije zasićen teškim metalima).

Počnimo, možda, s najopsežnijim dijelom u ovom smjeru - jednostavnom i složenom skulpturom.

Dlanovi guma: Prirodno zakrivljeno drvo plus nekoliko žljebljenih gumenih listova zakucanih na vrhu. Jednostavna ideja i relativno jednostavna implementacija, atraktivan rezultat je na licu.

Ili ova opcija:

Još je lakše stvoriti čisto skicirano drvo napravljeno od gume, koje već vuče na pozadini urbanog betonskog pejzaža do simbola protesta ili konceptualne skulpture.

Još jedan konceptualni projekat, drugu skulpturu, inače, takođe je lako sastaviti: u pojedinačnim gumama (njihove polovine) iznutra se prave urezane udubine u koje se ubacuju druge, cele, gume. Takva instalacija ima i čisto praktičnu primjenu - na način protutenkovskih ježeva: da blokira ulazak automobila u dvorišta, parkove i igrališta.

Ova ideja o drvetu od gumenih cijevi je definitivno teži posao, vještiji i sofisticiraniji, ali, vidite, i pristupačan običnom smrtniku u smislu izvedbe.

Ništa manje grandiozne instalacije automobilskih guma nisu moguće u horizontalnoj ravni. Najčešće su to sve vrste zmajeva, smiješni ili strašni...

... ali možete smisliti i ovako nešto zabavno (ovo je velika gusjenica, a ne puž):

A ovo je manji lanac već napravljen od puževa, ali kako se organski uklopio u krajolik!

Nekoliko najširih i najpraktičnijih primjena guma za vikendice i grad su stalci za bicikle i klupe. Štaviše, ovi drugi su, u principu, fenomenalna ideja po principu „sve genijalno je jednostavno“. Ovdje, ukopavajući gume, ispod - pod zemljom - vrijedi ih položiti teškim kamenjem i / ili sipati beton.

Klupe se stvaraju postavljanjem dasaka između guma kamiona ili traktora...

...ili korištenjem reznih dijelova biciklističkih guma za amortizaciju sjedišta od metalne mreže. Inače, potonji su napravljeni od piljenih i djelomično ili potpuno ispravljenih točkova za bicikle.

Govoreći o praktičnim primjenama, raspoređene gume često ojačavaju padine brda koje se ruše ili prave masivne visoke barijere, podižući cijele zidove.

Ili takve višeslojne velike instalacije sa cvjetnim gredicama, kada gume ne treba ni farbati, ...

Ukrasite...

…ali ako se zacementiraju/betoniraju malim mozaikom na dnu, to će biti velika kompozicija, koja se definitivno odnosi na Gaudijevo djelo.

Gume se koriste za izradu stepenica. Različiti putevi. Probijaju se u padinu, zaspavaju unutar prstenova od gume i između njih drobljeni kamen ili malč pomiješan sa zemljom, ...

…beton/cement,…

... na bočne strane stavljaju posebne - i praktične i estetske - rekvizite od bambusa ili drveta.

Pa, ili, na kraju, oblažu stepenice obrubljenom gumom od automobilskih i drugih guma (sa čavlima) kako bi ublažili i spriječili klizanje.

Nema novca za pločice? Pokrijte svoj krov ostacima auto guma!

Dekorativni bunar od guma za vikendicu ili park, a bunar može imati mnogo praktičnih primjena.

Ili pravi baštenski sto sa "stočićima" za štandove sa hranom ili opet davanje. Na "tačerima" treba sjediti na konju, kao u sedlu.


božićna drvca…

…pa čak i napraviti ležaljke za male i srednje mačke.

Od njih, ovdje lijepe takve otirači, koji su izuzetno relevantni gdje stalno morate miješati prljavštinu nogama. Tepih je dobar ne samo zbog svoje veličine i jeftinosti, već i zbog činjenice da se takvim lijepljenjem dobiva izvrsna valovita površina na kojoj je lako kvalitetno obrisati noge. A da očistite takav tepih - samo ga isperite crevom u dvorištu i to je to.

I konačno, najomiljenije ljetnih stanovnika i vlasnika kuća u predgrađima širom svijeta: male, svijetle i komične skulpture i kompozicije guma.

Glavni izvori:
www.lushhome.com
www.infojardin.com
www.goodshomedesign.com
neumaticoadicto.blogspot.com.es/2012/04/columpios.html

Podijeli: