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Isoliamo il garage dall'alto verso il basso. Come isolare un garage in muratura Isolamento del garage fai-da-te all'interno

L'autoisolamento del garage dall'interno consente a un costo accessibile di fornire condizioni ottimali per lo stoccaggio dell'auto tutto l'anno.

Affinché la tua auto si senta a tuo agio in garage in inverno, devi creare condizioni speciali per essa. Nella stagione fredda la temperatura nella roulotte dovrebbe aggirarsi intorno ai + 5°. Non è necessario riscaldare l'autorimessa a valori più elevati, in quanto vi è il rischio che il veicolo si ricopra di "sudore" quando dalla strada entra aria gelida, che può causare la ruggine di varie parti dell'auto.

Inoltre, è necessario prestare attenzione per garantire che ci sia un flusso d'aria fresca sufficiente in casa per l'auto. In un'ora, il veicolo deve soffiare circa 180 metri cubi d'aria. Questi due requisiti devono essere presi in considerazione quando si decide di realizzare l'isolamento di una roulotte metallica o di qualsiasi altra roulotte con le proprie mani.

Attualmente l'isolamento termico del garage può essere realizzato con diversi materiali, caratterizzati da una propria conducibilità termica. Anche questo dovrebbe essere preso in considerazione. Successivamente, diamo i valori (in W / m * K) della conduttività termica dei materiali popolari, con l'aiuto del quale eseguono l'isolamento con le proprie mani:

0,038 - lana minerale e polistirene espanso (polistirene);
0,043 - lana di vetro;
0,171 - argilla espansa;
0,28 - calcestruzzo espanso;
0,52 - mattone di ceramica;
0,64 - blocco di calcestruzzo.

Materiali isolanti per garage

La massima conducibilità termica (0,9) è caratterizzata dal mattone di silicato.

Minore è la conducibilità termica del materiale, maggiori sono le caratteristiche di isolamento termico che ha. Ciò significa che è più ragionevole isolare il garage dall'interno con schiuma di polistirene che con mattoni o blocchi di cemento.

Anche l'inerzia termica è di notevole importanza. Questo concetto indica il tasso di aumento della temperatura sulla superficie di un particolare isolamento. In parole semplici, possiamo dire che la parete si riscalderà più a lungo, maggiore sarà l'indice di inerzia termica del materiale.

Se prevedi di isolare con le tue mani l'edificio in cui è conservata la tua auto in inverno, gli esperti consigliano di attenersi alla regola generale. Dice: dall'interno, le pareti proteggono dal freddo in modo che l'inerzia termica dei materiali aumenti (dall'esterno verso l'interno) e la conduttività termica diminuisca. Basta seguire questo principio e poi il tuo garage diventerà un rifugio sicuro per il veicolo.

Gli automobilisti di solito effettuano il riscaldamento con le proprie mani utilizzando prodotti in lana minerale, polimeri e fibra di vetro. Sono relativamente facili da installare, hanno buone prestazioni e sono convenienti, il che rende possibile rendere l'isolamento del garage economico e con una garanzia di qualità.

La lana minerale è stata utilizzata per molto tempo. Ha dimostrato la sua efficacia nell'isolamento termico dei camper. Ma ultimamente è stato usato sempre meno. Ci sono diversi motivi qui:

Costo del materiale relativamente alto.
Aumento della sensibilità della lana minerale all'influenza dell'umidità (è obbligatorio realizzare l'impermeabilizzazione e questo, come capisci, aumenta il costo dell'isolamento del garage).

Lana minerale

La lana di vetro è più economica. Ma questo materiale ha ancora più "contro". Appartiene al gruppo dei prodotti infiammabili e teme anche l'umidità elevata. Pertanto, ci sono poche persone che vogliono usare la lana di vetro.

Il materiale isolante più popolare oggi è considerato la schiuma. I suoi difetti sono quasi del tutto assenti. Non consente il passaggio dell'umidità ed è caratterizzato da eccellenti prestazioni di isolamento termico, non marcisce e i funghi non compaiono mai sulla sua superficie. Per il prezzo, la schiuma è più che "democratica". E qualsiasi automobilista può montarlo con le proprie mani dall'interno della roulotte.

L'unico svantaggio del polistirene può essere considerato la sua infiammabilità. Ma questo problema è ora svanito in secondo piano. I produttori moderni producono schiuma di polistirene, che viene elaborata in fabbrica con un ignifugo. Questa sostanza estingue il materiale immediatamente dopo l'accensione.

Considera come proteggere le pareti del garage dal freddo con la schiuma. È facile farlo:

Realizziamo una cassa con assi di legno che misurano 3x3 o 2x2 cm, che devono essere montate attorno al perimetro del muro, mantenendo un gradino di almeno 0,8 m.
Incolliamo la schiuma sulla cassa realizzata (questo sarà il primo strato di isolamento sulle pareti).
Montiamo un altro strato di isolante termico. Inoltre, il secondo strato è fissato in modo che le cuciture di collegamento degli strati non corrispondano (cioè a scacchiera). È stato dimostrato che un tale schema fornisce la massima protezione del garage e dell'auto dall'aria fredda.

Hai isolato le pareti del camper dall'interno, spendendo un minimo di tempo e denaro. Puoi anche decorarli con materiale economico: normali assi di legno o fogli di compensato.

Decorare le pareti del garage con assicelle

Dopo aver protetto le pareti dall'aria fredda, si può procedere all'isolamento termico della porta del garage. Le strutture saldate sono solitamente montate su un metallo o su qualsiasi altro camper. Tali cancelli sono realizzati in acciaio sottile (massimo 3 mm), che non può garantire un discreto livello di isolamento dell'edificio.

Non è difficile isolare l'ingresso del garage con le tue mani. La procedura viene eseguita più o meno allo stesso modo dell'isolamento delle pareti, utilizzando la schiuma. Deve essere incollato con la massima qualità e tenuta: non è possibile lasciare che appaia un'intercapedine d'aria (usa lo stesso adesivo che hai usato per isolare le pareti del garage).

Ora dobbiamo realizzare una cornice di legno (in seguito monteremo la guaina del garage su di essa). Un tale scheletro è costituito da barre di legno 6x6 cm Assicurati di utilizzare il livello dell'edificio quando esegui questo lavoro. Installeremo tavole di piccolo spessore sul telaio e chiuderemo il cancello con questo design. Possono essere dipinti con la solita "emulsione acquosa" o inventare un'altra opzione di decorazione.

Se sei stato in grado di isolare i cancelli e le pareti con le tue mani, non dovresti avere difficoltà con l'isolamento termico del soffitto dall'interno. È importante sapere alcune cose qui.

Il tetto e il soffitto del garage sono la stessa struttura. Se la tua roulotte è fatta di blocchi di schiuma o mattoni, il suo tetto è solitamente costituito da una soletta (cemento armato). In un garage metallico, il soffitto è realizzato a forma di "scheletro" di angoli in acciaio, a cui sono fissate lastre di ferro. Ma nelle case a telaio per auto, il soffitto è realizzato con travi in legno.

Soffitto caravan su travi in legno

Esistono due modi per isolare tutti questi tipi di strutture del soffitto:

Creare un controsoffitto e riempire lo spazio tra esso e il tetto di base con materiale termoisolante.
Fissare l'isolante direttamente al soffitto utilizzando il metodo consigliato per il particolare materiale isolante.

Se si desidera utilizzare la schiuma, incollarla con chiodi liquidi sul tetto di un garage in metallo o legno, montare i binari e coprire lo strato di isolamento termico con qualsiasi materiale leggero. Il compensato è più adatto per questi scopi. È allegato alle guide.

Quando è necessario isolare il soffitto dalle lastre del pavimento con le proprie mani, lo scheletro è montato su angoli di metallo. Gli adesivi non aiuteranno qui. Nota: dovrai fissare gli angoli delle viti, che sono state precedentemente posizionate in tasselli di plastica.

Molto spesso, i pavimenti dei box auto sono fatti di cemento. Sono isolati termicamente prima di versare la miscela di calcestruzzo. L'ordine di lavoro è il seguente:

Schiaccia la copertura di terra.
Fare un cuscino di sabbia (bastano circa 10 cm di spessore) e speronarlo.
Versare uno strato di 10 centimetri di massetto in cemento e asciugarlo.
Versare sul massetto sabbia fine di fiume o argilla espansa mista a cemento e acqua. L'argilla espansa o la sabbia svolgono semplicemente la funzione di materiale riscaldante.
Asciugare lo strato termoisolante realizzato per una settimana, quindi versare il pavimento in cemento di finitura.

Isolamento termico dei pavimenti prima del getto del calcestruzzo

Non resta che aggiungere che la pavimentazione in calcestruzzo con isolamento può essere utilizzata un mese dopo che tutte le procedure descritte sono state completate. È allora che diventa davvero forte.

Qualsiasi automobilista sa che l'isolamento del garage non è un capriccio, ma una vera necessità. Se apprezzi il tuo cavallo di ferro, allora non puoi assolutamente fare a meno di una tale procedura. Ma il nostro mondo è così organizzato che non sempre ci sono abbastanza soldi per riscaldatori costosi, per non parlare dell'assunzione di professionisti. Questo articolo è scritto per quegli automobilisti ordinari che, per una serie di motivi, sono costretti a installare dall'interno un isolamento economico per garage con le proprie mani, e in esso parlerò di 3 opzioni di isolamento disponibili e di quei materiali adatti a questo .

I proprietari scelgono l'isolamento dall'interno per vari motivi. Ad esempio, in una cooperativa di garage, le persone semplicemente non hanno altra scelta, le scatole sono allineate su un fronte unito e non ci sono sempre buoni vicini con garage caldi ai lati.

È praticamente impossibile attrezzare strutture metalliche dall'esterno. E infine, il motivo più banale, l'isolamento interno è semplicemente più economico. Inoltre, è semplicemente fisicamente impossibile isolare il tetto e il pavimento dall'esterno.

Quali materiali scegliere

Naturalmente, prima di prendere uno strumento e metterti al lavoro, devi comunque decidere come isolare la casa per la tua auto. Dopotutto, ogni materiale ha le sue sottigliezze di installazione e, soprattutto, il costo di tutti questi materiali è diverso.

Non è un segreto che ogni persona ha il suo concetto di poco costoso, perché centomila non sono soldi, ma per un altro una dozzina di felicità. Pertanto, analizzerò brevemente l'intera gamma e tu decidi già.

Un breve elenco di materiali di isolamento termico utilizzati per l'isolamento del garage
Materiale isolante termico	Caratteristiche generali
Tavole in lana minerale densa	Un materiale relativamente economico con un'invidiabile conduttività termica e un'eccellente permeabilità al vapore. Per i garage, le lastre di cotone sono adatte per la loro assoluta sicurezza antincendio. Sebbene le lastre di cotone siano in grado di acquisire umidità, questo indicatore non è così alto per loro.
Lana di vetro e altri tipi di materassini morbidi a base minerale	In termini di costo, i tappetini morbidi sono uno dei riscaldatori più convenienti. Ma è qui che finiscono tutti i suoi vantaggi. Sebbene sulla rete troverai molto materiale fotografico e video, dove i pregi di tali tappetini sono descritti nei colori. Ti dirò brevemente, tale isolamento non può essere installato in un garage. Questi tappetini ottengono rapidamente umidità e dopo non vengono più ripristinati, dopo 2-3 anni sembreranno una vecchia coperta di flanella, quindi pensa se hai bisogno di tali risparmi.
polistirolo	Sono profondamente convinto che tra i riscaldatori economici, i pannelli di gommapiuma siano l'opzione migliore, soprattutto per un garage. Il prezzo è più che abbordabile, non passa né assorbe acqua. Sulla base dell'esperienza personale, posso assicurarti che montare la plastica espansa con le tue mani è il più semplice. Inoltre, questo materiale è adatto sia per strutture in blocchi che in metallo.
Polistirene espanso estruso o "Penoplex"	La schiuma di polistirene estruso è realizzata con la stessa materia prima della schiuma. Ma questi piatti sono molto più forti, più stabili e durevoli. In quasi tutte le caratteristiche, il polistirene espanso estruso e il Penoplex, come uno dei rappresentanti di questa linea, sono molte volte più avanti della vecchia plastica espansa. Solo una cosa è negativa, tale materiale costerà almeno 2 volte più costoso del polistirolo.
Isolamento in rotolo morbido con rivestimento in lamina	Di norma, qui viene presa come base la schiuma di polietilene, meglio nota come penofol. La pellicola può essere applicata su uno o entrambi i lati di tale "trapunta". In media, lo spessore della tela varia da 3 - 4 a 20 mm. Il materiale è buono, ma ve lo dico onestamente, come isolante autonomo, nel nostro clima non è molto adatto, solo come aggiunta.
Intonaco caldo	Esistono diverse varietà di intonaco caldo, ma il principio di disposizione è lo stesso ovunque. Alcuni materiali porosi sciolti, ad esempio sabbia argillosa espansa, perlite o palline di schiuma, vengono impastati nella soluzione come riempitivo principale e le pareti vengono intonacate con questa soluzione. Tale isolamento non è costoso, ma non si può fare a meno delle abilità di un intonacatore, quindi non tutti sono in grado di farlo con le proprie mani.
Argilla espansa	L'argilla espansa è palline di argilla porosa ottenute dalla cottura di speciali tipi di argilla. Il prezzo di un tale riscaldatore è piccolo, ma nel garage può essere utilizzato solo per riscaldare il pavimento.
Segatura	Questo materiale isolante può essere tranquillamente definito praticamente libero. Per i lavori in garage sono adatte due opzioni per l'utilizzo della segatura. Si tratta di lastre di cemento a base di segatura e del cosiddetto calcestruzzo di segatura. Mi soffermerò sulla tecnologia di produzione e sull'installazione in modo più dettagliato in seguito.
Penoizolo	Se capisci la composizione chimica, il penoizol è in realtà una schiuma liquida. Poiché il materiale è liquido, è più facile lavorarci, ma tale isolamento costerà molte volte di più del polistirolo.
schiuma poliuretanica	Ho volutamente lasciato la schiuma di poliuretano per "dessert". Il fatto è che nel nostro caso è meno adatto degli altri. Non solo questo isolamento liquido in sé è costoso, ma devi comunque assumere specialisti per applicarlo. Non è realistico gestirlo da solo, hai bisogno di costose attrezzature speciali.

Se analizziamo tutte le opzioni di cui sopra per il rispetto del prezzo / qualità / facilità di disposizione, allora la plastica espansa è in testa, seguita da lastre di lana minerale e materiali realizzati con segatura, chiudono questo trio onorario.

Come fuori concorso, abbiamo l'argilla espansa, tra i riscaldatori economici è più adatta per sistemare il pavimento.

Abbiamo deciso i primi tre leader e, poiché il nostro polistirolo si è rivelato quasi un isolante universale, inizierò la storia di come isolare un garage con le mie mani usando la plastica espansa come esempio.

Opzione numero 1: polistirene come materiale universale per l'isolamento del garage

Il riscaldamento del garage dall'interno con le tue mani può essere suddiviso condizionatamente in 4 fasi. Dovrai isolare il pavimento, le pareti, il tetto e le porte del garage, mentre l'ordine delle azioni non ha molta importanza.

Isolamento in polistirolo per pareti di garage

Poiché le pareti del garage hanno la quadratura più ampia, significa che devono prestare maggiore attenzione.

C'è una piccola sfumatura qui, la disposizione dei blocchi e delle strutture metalliche è diversa e, in modo che non ci siano problemi nella mia testa, parlerò di ciascuna tecnica separatamente e inizieremo con i garage di metallo.

Le tavole di polistirolo sono classificate per densità. Non solo la forza, ma anche il prezzo dipende direttamente da esso. Quindi, la plastica espansa più economica ha una densità di 15 kg / m³, ma non è adatta per l'isolamento. Ricorda, hai bisogno di PSB-S25, ha una densità di 25 kg / m³. Puoi prendere e più denso, ma costerà di più.

Quando si isolano le pareti dei garage saldate da lamiera, è più facile applicare lastre di schiuma sulla colla. Come adesivo, puoi usare 2 opzioni, la schiuma è ugualmente bene presa su "Liquid Nails" e su schiuma di montaggio;
Personalmente, preferisco lavorare con la schiuma di montaggio. In primo luogo, viene applicato più velocemente e, in secondo luogo, in ogni caso, acquista schiuma, poiché gli spazi vuoti vengono eliminati con essa. E per non spendere soldi per colla e schiuma, incollo la plastica espansa con schiuma di montaggio;
Prima dell'incollaggio, è necessario preparare la lamiera liscia. Per fare ciò, il ferro viene prima pulito. Idealmente, è necessario spogliare il metallo nudo e lucido, ma se quello vecchio regge bene, non dovresti essere troppo zelante. Puoi pulire il metallo con uno smeriglio grande, una spazzola manuale per metallo, nonché utilizzare un ugello con una spazzola per cavi su un trapano elettrico o una smerigliatrice. È più facile per me lavorare con un ugello, è economico e non ci vuole più di mezz'ora per ogni parete;

Quando le pareti saranno pulite, dovrai spolverarle e sgrassare il metallo. Puoi sgrassare con qualsiasi liquido contenente alcol, oltre a cherosene o acetone;
A proposito, se hai a che fare con un garage assemblato da un foglio profilato, non è necessario pulire nulla lì. La lamiera profilata può essere immediatamente sgrassata e incollata con schiuma;

Quindi, applica uno schema arbitrario di colla o schiuma su uno dei lati della schiuma e incolla la piastra al muro. Puoi partire da qualsiasi angolo tu voglia, io di solito parto a sinistra del cancello e vado in senso orario;
Le lastre sono incollate come muratura, con uno spostamento tra le file. Il processo di incollaggio con chiodi liquidi o il montaggio di schiuma ha le sue sfumature. Quindi le unghie liquide devono essere imbrattate su un foglio, quindi attaccare la schiuma al metallo, strappare immediatamente e mettere da parte per circa 5 - 7 minuti. Solo dopo il foglio può essere incollato e ci vorrà bene, altrimenti "galleggerà";

Il montaggio della schiuma ha una tecnica diversa. Come sai, la schiuma dopo l'applicazione su qualsiasi superficie inizia ad espandersi. Pertanto, quando si attacca la plastica espansa, il foglio stesso dovrà essere premuto contro il muro ogni 10-15 minuti, il processo di espansione dura circa un'ora;
Quando le pareti vengono incollate, gli spazi tra i fogli o qualsiasi altro spazio vuoto vengono eliminati con schiuma di montaggio e, dopo che si è asciugata, l'eccesso viene tagliato;
In linea di principio, questa potrebbe essere la fine. Ma consiglio di incollare ulteriormente le pareti con schiuma di alluminio o qualche altra coperta simile;

Il fatto è che nei nostri garage c'è un acuto problema di carenza di spazio utilizzabile. E dove è richiesta plastica espansa con uno spessore di 100 mm, è possibile incollare lastre da 50 mm e ricoperte con un foglio di schiuma. Di conseguenza, dove il progetto dovrebbe montare una schiuma da 50 mm, puoi cavartela con trenta millimetri. Inoltre, le pareti rivestite con un foglio morbido sembrano molto più eleganti dei fogli di schiuma nuda, dalle cui fessure fa capolino la schiuma di poliuretano.

Le pareti dei garage in blocchi possono anche essere incollate con schiuma, ma questa tecnologia è più utilizzata per l'isolamento dall'esterno, poiché l'isolamento è inoltre intonacato. E dall'interno in strutture a blocchi, la schiuma è montata sotto la cassa.

Le pareti incollate con schiuma e persino ricoperte con schiuma di alluminio sono economiche e molto efficaci. Ma ogni automobilista sa che un garage decente dovrebbe avere molti scaffali, ganci e altri accessori. E per conficcare, in senso figurato, un chiodo nel muro, deve essere forte e non si può fare a meno della cassa suddetta.

La cassa interna è realizzata al meglio con le barre. Lo spessore della barra è selezionato in base allo spessore dell'isolamento. Le pareti in blocchi non sono in metallo, hanno già una certa capacità isolante, quindi, quasi ovunque fino alle regioni settentrionali, qui viene utilizzata plastica espansa di 50 mm di spessore. Sotto la cassa per la schiuma prendo sempre una barra di 50x50 mm;
La direzione di posa della cassa dipende dal tipo di rivestimento di finitura. Se si tratta di una sorta di finitura del rack, ad esempio rivestimento o pannelli di plastica, la cassa viene installata perpendicolarmente ai binari. Per il rivestimento del foglio, la direzione di installazione della cassa di legno non ha molta importanza, ma molto spesso le barre sono fissate verticalmente sotto il foglio;
La fase di fissaggio delle barre alla parete viene solitamente eseguita chiaramente lungo la larghezza dei fogli di schiuma. Ma è auspicabile che questo gradino non superi i 70 cm;

Le barre si montano su viti autofilettanti con tasselli in plastica "Installazione rapida" oppure su un tassello, dipende già dal materiale di cui sono fatte le pareti del tuo garage;
Dopo che la cassa è stata fissata al muro, vengono inseriti fogli di schiuma tra le barre. Se si adattano perfettamente, non è necessario incollarli. Questa, in linea di principio, è l'intera tecnologia, quindi il rivestimento di finitura è attaccato alla cassa. Secondo me, assicelle, compensato o OSB sono più adatti per un garage.

Isolamento in polistirolo per il soffitto del garage

Il polistirolo è più adatto per l'isolamento dall'interno di soffitti su tetti in metallo, nonché in strutture a blocchi, dove le lastre del pavimento in cemento armato fungono da tetto.

In entrambi i casi, la tecnologia sarà approssimativamente la stessa. Ho già descritto come preparare il metallo per il montaggio della plastica espansa nel capitolo precedente. Per quanto riguarda i solai in cemento armato, qui la preparazione è leggermente diversa.

Per cominciare, dovrai sigillare le giunture tra le lastre del pavimento, nonché vari tipi di difetti e scheggiature, se presenti. Di solito, si consiglia di utilizzare uno stucco a base di cemento per questo.

Ma preferisco eliminare tutti i principali difetti del soffitto con il montaggio della schiuma. Naturalmente, la schiuma in eccesso dopo la solidificazione dovrà essere accuratamente tagliata. Successivamente, le lastre per pavimenti in cemento armato devono essere ricoperte con terreno a penetrazione profonda. Ci sono molte di queste composizioni ora, ma nella maggior parte dei casi viene utilizzato il contatto concreto.

Inoltre, il soffitto è isolato più o meno allo stesso modo in cui abbiamo isolato le pareti del garage. Cioè, la schiuma è incollata al soffitto di metallo con la colla Liquid Nails o la schiuma di montaggio. Ma se fosse più conveniente lavorare con la schiuma sulle pareti, allora Liquid Nails è più adatto qui.

Il polistirolo viene incollato su solai in cemento armato e lamiere. Anche se in futuro hai intenzione di rivestire il soffitto con una sorta di materiale di finitura, dovrai attaccare una cassa di legno al soffitto, stendere la schiuma tra le guide e quindi cucire il rivestimento che hai scelto.

Se stiamo parlando di come isolare un garage a buon mercato, l'opzione migliore sarebbe quella di incollare il soffitto con schiuma e incollare la schiuma di alluminio sulla schiuma. In effetti, sul soffitto non è necessario appendere scaffali o chiodi a martello, e la pellicola penofol, in primo luogo, ha un bell'aspetto e, in secondo luogo, è un ulteriore strato di isolamento, inoltre crea l'effetto di un thermos e riflette i raggi di calore verso l'interno.

Polistirolo per l'isolamento del pavimento

Il polistirolo come isolante per pavimenti è adatto solo se si prevede di posare pavimenti in legno. Il polistirolo non può essere posato nel massetto, perché non resisterà a un tale peso e semplicemente dubiterà.

Di tutto l'isolamento delle lastre attualmente esistenti, solo il polistirene espanso estruso è idoneo alla posa in un massetto in cemento armato. Le strade sono isolate con questo materiale e persino le piste dei moderni aeroporti, quindi resisterà sicuramente alla tua auto.

Affinché i pavimenti in legno coibentati stiano saldamente e non affondino a terra, dovrai versare un massetto in cemento armato. Naturalmente, se sul pavimento vengono posate lastre di cemento armato, non è più necessario il massetto.

Per attrezzare un massetto in cemento armato, sarà necessario rimuovere circa 25 - 30 cm di terreno all'interno del garage. Il fondo della fossa deve essere ben compattato e ricoperto con geotessili o polietilene tecnico.

Quindi viene riempito, livellato lungo l'orizzonte e ben speronato un cuscino di sabbia e ghiaia di 50 - 100 mm di spessore. Secondo la tecnologia, sul cuscino di sabbia e ghiaia deve essere steso un altro strato di polietilene tecnico.

Ma, in base all'esperienza, in questo caso, puoi deviare da questa regola e creare immediatamente una gabbia di rinforzo sul cuscino. Per l'armatura viene utilizzata una barra d'armatura con un diametro di circa 10 mm (± 2 mm). Il telaio è lavorato a maglia in 2 strati con uno spazio di circa 30 - 50 mm tra gli strati.

Per mantenere il telaio in questa posizione fino a quando il cemento non viene colato, dispongo pezzi di mattoni rotti a scacchiera su un cuscino di sabbia e ghiaia e ci lavoro a maglia il primo strato di rete.

Lo spazio tra il primo e il secondo strato della gabbia di rinforzo, lo fornisco ancora disponendo i mattoni rotti sui pezzi. Qui non è richiesta una precisione speciale nell'osservazione degli spazi vuoti, la cosa principale è che la griglia "annega" completamente nello strato di cemento e allo stesso tempo ci sono spazi vuoti tra il primo e il secondo strato, nonché tra il cuscino e l'inferiore grattugiare.

Lo spessore di tale lastra di cemento deve essere di almeno 100 mm. Il calcestruzzo si indurisce entro 28 giorni. Successivamente, sul massetto in calcestruzzo viene posato uno strato continuo di impermeabilizzazione. Il modo più economico per utilizzare il polietilene tecnico.

Per isolare i pavimenti in legno sarà sufficiente una plastica espansa di 50 mm di spessore. Ciò significa che utilizziamo un blocco di legno 50x50 mm come ritardo portante. I tronchi sul pavimento vengono montati con incrementi di 30 - 40 cm e non di più.

Il polistirolo viene posato il più strettamente possibile tra i ritardi e tutti gli spazi vuoti vengono eliminati con la schiuma di montaggio. Nel garage viene posata sul pavimento una tavola maschio-femmina o semplicemente piallata con uno spessore di almeno 40 mm.

Tutto il legno utilizzato per la sistemazione di eventuali strutture nel garage deve essere trattato con impregnanti protettivi. Ci sono molte varie impregnazioni universali sul mercato ora, quindi non ci saranno problemi con la scelta.

Dall'alto, il pavimento in legno del garage può essere semplicemente dipinto. Ma in questi casi, consiglio di posare il linoleum. Non dovresti prendere il costoso linoleum basato su di esso, il nostro compito è proteggere lo strato superiore del legno da abrasioni, umidità e danni meccanici.

Isolamento in polistirolo per porte da garage

Nella versione economica, la plastica espansa è forse l'unico materiale che può essere utilizzato per isolare le porte del garage con un'elevata qualità. Parleremo dell'isolamento dei portoni da garage a doppia anta in metallo standard, attualmente utilizzati da almeno il 70 - 80% degli automobilisti nel nostro grande Paese.

Tali cancelli sono spesso saldati da una lamiera con uno spessore da 3 a 5 mm, che si basa su un telaio costituito da un angolo o da un tubo profilato. Di norma, viene preso un angolo con un'ala di 45 mm e viene utilizzato un tubo profilato con una sezione quadrata o rettangolare di almeno 40 mm.

Naturalmente, i pannelli di gommapiuma, per analogia con l'isolamento di un soffitto e pareti metalliche, possono essere semplicemente incollati dall'interno del cancello. Ma il cancello non è un soffitto, sono costantemente in movimento, inoltre c'è un'alta probabilità di danni meccanici all'isolamento.

Pertanto, è meglio fissare una cassa di legno da una barra 50x50 mm sul cancello, stendere la plastica espansa nella cassa, far saltare gli spazi vuoti con schiuma di montaggio e cucire tutto, ad esempio, con fogli OSB.

In questo caso, la cassa di legno non è fissata alla superficie principale della porta del garage, ma al telaio metallico di supporto. In un angolo o in un tubo profilato, vengono praticati una serie di fori laterali e attraverso di essi viene fissata una barra di legno con viti per legno.

Come schermo termico aggiuntivo, a volte viene utilizzata una tenda sospesa nella parte superiore dell'apertura della porta del garage. In rete, ho incontrato spesso consigli per realizzare una tenda del genere con le mie mani da strisce tagliate di polietilene tecnico. La gente ha appena visto qualcosa di simile negli autolavaggi e ha deciso che una tenda così trasparente poteva essere realizzata in polietilene.

Quindi, se ami la tua macchina, allora non ti consiglio di farlo. Negli autolavaggi, tali tende sono realizzate in morbida plastica trasparente e sono piuttosto costose.

Il polietilene non è adatto a questo. Uno dei miei vicini si è fatto una tale tenda in polietilene e ne è rimasto soddisfatto per non più di un mese. Per quanto strano possa sembrare, si scopre che le strisce di polietilene lasciano micrograffi sulla vernice dell'auto. Un mese dopo, l'auto ha dovuto essere lucidata di nuovo e la tendina di plastica è andata nella spazzatura.

Se vuoi davvero una tenda economica, installa un tubo di metallo sopra o tira una corda e appendi le tende scorrevoli da un normale telone su di esso. Naturalmente, dovranno essere spinti a parte e spinti dentro con le proprie mani, ma l'auto sarà intatta e farà più caldo nel garage.

Opzione numero 2: isolare il garage con lana di basalto

Come probabilmente avrai già capito, il polistirene è forse l'opzione migliore per l'isolamento economico del garage dall'interno. Ma ovviamente non è perfetto. Il polistirolo ha 2 gravi inconvenienti: in primo luogo, brucia e, in secondo luogo, i topi si avviano al suo interno.

Pertanto, molti proprietari preferiscono utilizzare lastre di lana minerale dense per l'isolamento. La lana di basalto è oggi considerata il miglior rappresentante di questa famiglia. Per evitare che i cambiamenti di umidità causino un restringimento, le tavole devono essere prese con una densità di almeno 180 kg / m³.

Dirò subito che tali piatti costeranno più della schiuma. Inoltre, non tutti i garage possono essere isolati con cotone idrofilo. Quindi è categoricamente sconsigliato isolare le strutture metalliche con cotone idrofilo.

Il fatto è che la conducibilità termica del metallo è piuttosto elevata e se copri il tuo garage di metallo con lastre di cotone dall'interno, il cosiddetto punto di rugiada sarà all'interno delle lastre di cotone, il che significa che la condensa si depositerà lì e l'impermeabilizzazione sarà inutile qui.

Ogni costruttore alle prime armi sa che il cotone idrofilo in qualsiasi forma ha paura dell'umidità, rispettivamente, tale isolamento diventerà inutilizzabile molto rapidamente.

Per quanto riguarda le strutture a blocchi, è possibile isolarle con lana dall'interno e la tecnologia di tale isolamento non è molto diversa dall'installazione di plastica espansa sopra. Ma ci sono ancora alcune differenze.

Quindi, per incollare lastre di cotone su un soffitto o una parete in cemento, viene utilizzato un adesivo da costruzione, più o meno lo stesso che per la posa di piastrelle. Personalmente, in questi casi, utilizzo miscele edili a secco del marchio Ceresit;
La pellicola di penofol non si attaccherà più alle lastre di cotone. Per riparare una tale coperta attraverso un riscaldatore, nella base vengono praticati fori ciechi con una profondità di circa 50 mm e vengono inseriti ombrelli con tasselli di plastica. I tasselli sono guidati secondo uno schema a scacchiera con un intervallo di 30 - 40 cm;

Sebbene la lana sia un materiale eccellente per isolare i tetti a due falde su travi in legno, qui è molto più avanti di tutti i riscaldatori, compresa la schiuma;
Quindi, se il tetto è coperto con normale ardesia, una cassa viene imbottita sopra le travi di legno e su di essa viene posata l'ardesia. Per isolare un tale tetto, dall'interno, una membrana barriera al vapore è fissata alla cassa e alle travi con una graffatrice. Inoltre, le lastre di cotone vengono inserite saldamente tra le travi, dopodiché le lastre vengono ricoperte con un altro strato di membrana barriera al vapore;
In linea di principio, puoi fermarti qui, ma consiglio sempre di rivestire ulteriormente lo strato interno di barriera al vapore con un reticolo di sottili assi di legno, ad esempio 20x30 mm. Se ti dispiace per i soldi per le assi piallate, puoi usare una semplice lastra, ma sembrerà molto mediocre. Inoltre, la cassa di assi di legno piallate può essere facilmente rivestita con la stessa plastica o qualsiasi altro materiale di rivestimento;

La membrana barriera al vapore permette al vapore di fluire in una sola direzione e questo deve essere tenuto in considerazione in fase di installazione, il lato permeabile al vapore è segnato sulla membrana stessa. Ricorda, il vapore deve uscire dal garage in strada.

Se si decide di posare le lastre di cotone nella cassa sulle pareti o tra i tronchi del pavimento in legno, le barre di legno dovrebbero essere 20-30 mm più alte delle lastre di cotone. Qui la tecnologia è simile all'isolamento di un tetto a due falde.

Per prima cosa viene fissata una membrana barriera al vapore, quindi vengono inserite le piastre e tutto questo viene ricoperto da un altro strato di barriera al vapore. Solo tra il secondo strato di barriera al vapore e l'eventuale rivestimento di finitura dovrebbe esserci uno spazio di ventilazione, per questo la cassa di supporto è realizzata 20-30 mm più alta dell'isolamento.

Opzione numero 3: isolamento del garage con segatura

La segatura è praticamente un materiale libero e i nostri antenati la utilizzavano per isolare le case da tempo immemorabile. Ma nel caso di un garage, ci sono una serie di limitazioni. Quindi nei garage di metallo, solo il pavimento può essere isolato con segatura. Negli edifici a blocchi, le lastre di segatura possono essere montate quasi ovunque, ma solo sotto la cassa.

Per l'installazione nella cassa, dovrai realizzare lastre di segatura con le tue mani. La segatura viene pulita, senza inclusioni di corteccia o altri detriti. La segatura fresca non può essere presa, devono essere invecchiate per almeno un anno in una stanza asciutta.

Per formare i piatti, dovrai abbattere diversi stampi di legno. Solitamente le lastre sono realizzate con uno spessore di 100 - 150 mm. La soluzione viene miscelata in una proporzione di 10 parti di segatura, 1 parte di cemento M500 e una parte di grassello di calce. Tutto questo viene miscelato in una betoniera e solo dopo viene aggiunta gradualmente acqua.

Per determinare la prontezza, devi spremere la soluzione nella tua mano. La soluzione dovrebbe aderire, ma l'acqua non dovrebbe defluire. Per proteggere dai topi, alla soluzione viene aggiunto il 2-3% di acido borico e, per l'elasticità dei blocchi, l'1-2% di gelatina viene sciolto in acqua.

La soluzione va versata negli stampini, leggermente pressata e attendere che si asciughi. Successivamente, tali bricchette vengono deposte nella cassa. Solo qui una membrana barriera al vapore piuttosto costosa può essere sostituita con glassine economica.

Come puoi vedere, ci sono molti più problemi con la segatura che con la plastica espansa o la lana minerale. Pertanto, quando si tratta di segatura, consiglio solo di isolare il pavimento con loro. Per fare questo, dovrai mescolare il calcestruzzo di segatura.

Di seguito nella tabella ho scritto la composizione di tale calcestruzzo di segatura.

Ho già descritto la tecnologia per la sistemazione di un massetto armato in cemento sopra. Qui è lo stesso, con l'unica differenza che lo spessore di un massetto così armato è di almeno 150 - 200 mm.

Qualche parola sull'isolamento del pavimento del garage con argilla espansa

L'argilla espansa è un isolante resistente, durevole e, soprattutto, poco costoso.

La tecnologia dell'isolamento del pavimento in un garage con argilla espansa ricorda in qualche modo la disposizione di un massetto in cemento convenzionale, solo lo spessore degli strati sarà leggermente diverso.

La fossa è qui scavata con una profondità di circa 450 mm. Successivamente, la base viene speronata e ricoperta fino in cima con una sovrapposizione sulle pareti con uno strato continuo di impermeabilizzazione. Il polietilene tecnico è il più economico;
Un cuscino di sabbia e ghiaia dello spessore di circa 50 mm viene riempito e speronato sull'impermeabilizzazione;
Ora, l'argilla espansa di frazioni medie e fini viene mescolata in proporzioni uguali, dopodiché l'isolante viene riempito con uno spessore di 300 mm;
Lo strato superiore è un massetto in cemento armato di spessore 100 mm. Ho già parlato di questa tecnologia sopra.

Conclusione

Come puoi vedere, l'isolamento economico del garage dall'interno con le tue mani è possibile, la cosa principale qui non è rimanere bloccato su una cosa, ma essere creativo in questo processo. La foto e il video in questo articolo mostrano le sfumature dell'autoisolamento di un garage. Se dopo aver studiato il materiale ci sono domande, benvenuti nei commenti, ne parleremo.

L'isolamento del garage è una sorta di garanzia di lunga vita della tua auto. Sbalzi di temperatura improvvisi portano alla formazione di condensa, che viola la protezione anticorrosione del metallo e provoca quindi danni significativi all'auto. Per ottenere prestazioni ottimali, devi solo isolare il garage e preoccuparti di riscaldarlo. Oggi parleremo dei materiali e delle opzioni per isolare il garage e di come isolare il garage con le tue mani.

La necessità di isolare le pareti del garage

Le pareti del garage, di regola, sono relativamente sottili: quando si utilizza un blocco di calcestruzzo - circa 200 millimetri, per i muri di mattoni - 250 millimetri e talvolta 120 millimetri. Naturalmente, un tale muro non può diventare una seria protezione contro l'aria fredda. E il riscaldamento di un garage di metallo è generalmente privo di significato. Indipendentemente da come anneghi, in caso di forte gelo, sul muro apparirà solo condensa e quindi, quando si utilizza un riscaldatore molto potente.

La questione della necessità di isolare il garage non è oggetto di discussione. Tuttavia, qui non si dovrebbe esagerare. Molti proprietari di auto ritengono che in inverno, all'interno del ricovero per l'auto, la temperatura debba essere mantenuta vicino ai venti gradi sopra lo zero, perché questi sono gli indicatori che si osservano solitamente negli edifici residenziali. Tuttavia, ciò che è comodo per il conducente può essere dannoso per le condizioni dell'auto.

Ricorda che le alte temperature per gli aggregati di ferro non servono per niente! L'auto, passando dal gelo al caldo, si copre rapidamente di condensa e tale umidità porterà gradualmente alla distruzione della carrozzeria e alla comparsa di ruggine. Pertanto, l'isolamento sconsiderato del garage non solo non porterà benefici all'auto, ma solo un grande danno.

È necessario isolare la stanza in modo che l'auto sia conservata a temperature positive e allo stesso tempo la differenza di temperatura nel garage e all'esterno dei finestrini sia minima. L'atmosfera ottimale per la sicurezza dell'auto è considerata più cinque gradi. Questa temperatura sarà confortevole per l'auto. E se il conducente ha freddo, a volte puoi usare il riscaldatore.

Quando si pianifica l'isolamento delle pareti del garage, gli automobilisti commettono un altro errore. Chiudono tutti, senza eccezioni, i fori attraverso i quali può filtrare aria fredda. Spesso, nell'ambito di tale isolamento, anche i fori di ventilazione sono ostruiti, che non possono essere assolutamente bloccati.

I prodotti della combustione del carburante del motore si accumuleranno costantemente nel garage. Il monossido di carbonio è pericoloso per l'uomo. Pertanto, è importante fornire ventilazione o scarico in modo che i composti nocivi possano lasciare la stanza. Senza ventilazione, non sarai nemmeno in grado di eliminare l'umidità in eccesso. E in inverno, molto ghiaccio e neve si accumulano sul fondo e sulle ruote dell'auto, che si sciolgono rapidamente.

Un altro indicatore importante è l'inerzia termica, che determina la velocità con cui la temperatura superficiale di una struttura cambia nel tempo. È auspicabile dotare l'isolamento del garage in modo tale che l'inerzia termica della struttura di chiusura aumenti dall'esterno verso l'interno e la conduttività termica dei materiali termoisolanti che compongono questa struttura, al contrario, diminuisca. L'isolamento con un tale schema "non lascerà" aria fredda nel rifugio in inverno e calore in estate.

Quando si isolano le pareti del garage, sorge la domanda: isolare dall'interno o dall'esterno. Molti inizialmente ti risponderanno che devi riparare il materiale termoisolante dall'esterno, poiché occupa un certo spazio dall'interno. Tuttavia, la scelta non dovrebbe essere limitata a uno spazio. Ci sono molti altri argomenti a favore dell'isolamento esterno.

Ci sono sempre rischi di congelamento delle pareti in inverno con isolamento termico interno. Non importa quanto sia costoso l'isolamento che acquisti, emetterà comunque fumi nocivi nella stanza. Pertanto, è meglio riparare l'isolamento dall'esterno. Bene, se decidi di isolare il seminterrato e il garage dall'interno, non acquistare materiali di isolamento termico economici e assicurati di fornire una buona ventilazione forzata.

Materiali per l'isolamento delle pareti del garage

Esistono molte opzioni sul mercato per materiali di isolamento termico adatti per l'isolamento del garage, dal tradizionale e noto all'ultramoderno. Diamo un'occhiata ai principali.

Lana minerale

La lana minerale aiuta ad isolare qualitativamente le pareti del garage, senza disturbare la naturale "respirazione" all'interno della stanza. Per l'isolamento esterno con lana minerale, è consuetudine utilizzare materassini rigidi con una densità di 200-240 chilogrammi per metro cubo e per l'isolamento termico interno: materassini morbidi e semirigidi con una densità di circa 120-180 chilogrammi per cubo metro.

La lana minerale di basalto è considerata la migliore, che dimostra conduttività termica e assorbimento acustico record. Tuttavia, ricorda che per l'isolamento con lana minerale dall'interno, il materiale termoisolante deve essere protetto con una barriera al vapore in modo che l'isolamento dall'ambiente non raccolga umidità e successivamente perda le sue capacità.

lana di vetro

La lana di vetro è più economica della lana minerale, di circa il 20-25%. Tuttavia, è necessario lavorarci solo con guanti speciali, perché le fibre sono molto affilate e dure e puoi ferirti mani e occhi. Inoltre, se l'acqua viene a contatto con il materiale durante l'installazione, puoi tranquillamente gettarlo via, poiché non funzionerà per asciugarsi.

Dopo la bagnatura, le fibre diventano pesanti e si accartocciano, perdendo per sempre le loro qualità termoisolanti e rilasciando un odore costantemente sgradevole. Pertanto, la torta isolante in lana di vetro dovrà essere completamente isolata con fogli o pellicole.

polistirolo

Questo isolante termico polimerico è un materiale termoisolante preferito che viene utilizzato per isolare un garage con le proprie mani, poiché è comodo e facile da installare, ha un peso ridotto, può essere lavorato con un normale seghetto, non teme l'umidità , non marcisce ed è conveniente. Il tipo più popolare di schiuma è la schiuma di polistirene, perché è vapore e impermeabile e la sua vita utile raggiunge i 40 anni.

Tuttavia, anche la plastica espansa ha i suoi svantaggi: non è in grado di far passare l'aria ed è considerata un materiale combustibile, pertanto si consiglia di scegliere un PSB-S autoestinguente, che si spegne dopo aver neutralizzato la fonte di fuoco entro 4 secondi. E, indipendentemente dal fatto che non abbia paura né della chimica né dell'acqua, ha ancora paura del sole: la schiuma diventa gialla e si sbriciola sotto la sua influenza.

Isolamento termico riflettente

L'isolamento termico riflettente è l'ultimo sviluppo nell'ambiente del risparmio energetico. È realizzato sotto forma di materiale laminato, che è ricoperto da un lato da uno strato di schiuma di poliuretano espanso e dall'altro da una lamina lucidata. Questo tipo di isolamento è riconosciuto come la migliore soluzione per l'isolamento interno del garage in termini di risparmio di spazio utile. Lo spessore dell'isolamento è minimo - 2-5 millimetri.

Ciò consente anche di creare uno strato di rivestimento, in contrasto con l'uso dei tradizionali materiali termoisolanti, il cui spessore minimo è di 50 millimetri. Con l'aggiunta di strati interni, di rivestimento e decorativi, arriva all'importo totale meno 10-15 centimetri. Tuttavia, rimarrai deluso dal fatto che l'isolamento termico riflettente ultrasottile funge da "specchio" per riflettere la radiazione termica infrarossa. È inefficace con la sua convezione e induzione, che sono le principali colpevoli della maggiore dispersione di calore.

Intonaco "caldo".

Questo è un intonaco di una composizione insolita, che contiene riempitivi speciali, come vermiculite espansa, segatura e "palle" di polistirene espanso, che gli conferiscono proprietà di isolamento termico. Tuttavia, per ottenere un effetto caldo davvero serio, è necessario applicare uno strato di intonaco molto spesso e pesante sulle pareti del garage, quindi dovrebbe essere combinato con altri tipi di isolamento, come mostrato nella foto dell'isolamento del garage.

Vernice termoisolante

Quei proprietari di auto che apprezzano non solo il comfort, ma anche un aspetto attraente, sono adatti per isolanti termici liquidi realizzati con polimeri acrilici con l'aggiunta di gomma sintetica e pigmenti organici. In apparenza, una tale sostanza ricorda la normale vernice, che ha incredibili proprietà di isolamento termico: uno strato di vernice termoisolante di 1 millimetro sostituisce 50 millimetri di lana minerale.

Le vernici termoisolanti mostrano una buona adesione su metallo, plastica e legno. Pertanto, le vernici calde sono considerate una soluzione ideale per isolare un garage da una barra, perché l'isolante termico è in grado di creare un rivestimento permeabile al vapore e consente alla parete di "respirare", eliminando i ristagni d'acqua all'interno della struttura e proteggendo il garage dagli effetti dannosi dell'umidità. La tecnologia per l'applicazione di un tale isolante termico è semplificata il più possibile.

Isolamento delle pareti del garage dall'esterno

Iniziamo l'isolamento del garage dalle pareti. Il polistirolo è ottimo per isolare pareti in muratura in termini di rapporto qualità/prezzo. Solo, nei luoghi in cui sono possibili temperature elevate (apparecchiature o stufe), è necessario utilizzare pannelli di lana minerale al posto della plastica fusibile.

Con l'isolamento esterno delle pareti del garage con schiuma di polistirene, è possibile evitare il contatto della differenza di temperatura in inverno, che porta alla comparsa di umidità alla giunzione dell'isolamento con la superficie. Pertanto, per eliminare questo effetto quando le pareti sono isolate con schiuma, è necessario dotare la stanza di ventilazione forzata, garantendone il funzionamento continuo.

Per cominciare, vale la pena preparare la superficie per attaccare la schiuma. Le pareti devono essere preventivamente ripulite da sporco, vecchio intonaco, macchie di olio e polvere e crepe e scheggiature profonde devono essere rivestite con intonaco. Affinché l'isolamento del garage non porti problemi in futuro, la base deve essere forte e pulita. È anche desiderabile adescare la superficie delle pareti per aumentare l'adesione con la colla.

Per isolare il rifugio, si consiglia di utilizzare schiuma di polistirene, che ha una resistenza di 25 e uno spessore di 5 centimetri. La soluzione può essere applicata sul foglio usando il metodo "macchia", quindi premuta saldamente contro il muro. Tuttavia, l'applicazione spot da parte del lavoratore richiede una certa abilità. Pertanto, è necessario utilizzare il metodo "lastra" di applicazione della colla per escludere il verificarsi dei più piccoli spazi tra la superficie e la lastra. In questo caso, la soluzione viene applicata sulla schiuma utilizzando una spatola dentata.

Quando si isola un garage in mattoni, i fogli di schiuma devono essere posati a scacchiera, premendoli bene insieme. Il muro è ricoperto di fogli di schiuma dal basso verso l'alto. È necessario posare la prima fila sulla barra iniziale fissata alla superficie con tasselli. Dopo che la colla si è asciugata, ogni elemento della muratura viene solitamente fissato ulteriormente con tre tasselli di plastica.

Il polistirolo per sua natura è caratterizzato da una bassa resistenza. E la struttura dei riscaldatori, realizzati sulla base di vari tipi di fibre, li rende anche suscettibili alla saturazione con acqua, il che riduce significativamente le proprietà di schermatura termica del materiale termoisolante. Tutto ciò richiede la creazione di una protezione aggiuntiva di "corazza" termica.

Si consiglia di proteggere l'isolante con uno strato di intonaco rinforzato per resistenza con rete in fibra di vetro. Per installare il pannello a rete, la superficie della schiuma deve essere ricoperta di colla di 3-5 millimetri. Successivamente, la rete viene pressata in strisce e sovrapposta all'adesivo e completamente ricoperta di adesivo. Ai fini dell'intonacatura viene utilizzato l'intonaco decorativo per facciate.

Successivamente, la superficie viene preparata per "preservare" la superficie porosa e ricoperta in più strati con vernice per facciate. I rivestimenti e altri materiali di rivestimento sono adatti anche per la protezione esterna: DSP e GKL resistenti all'umidità, lastre in fibra di gesso, varie materie plastiche. Se preferisci i materiali in fogli, ricorda che devono essere fissati utilizzando un telaio.

Riscaldare le pareti del garage dall'interno

Il riscaldamento delle pareti del garage dall'interno è usato raramente, ma se hai scelto questo particolare metodo di isolamento termico delle pareti, allora dovrebbe essere eseguito in quest'ordine. Il primo passo è preparare la superficie pulendo il muro. Con l'aiuto del muro a secco, devi creare una falsa partizione e inserirai un isolante termico nel suo telaio.

Per creare un tale telaio, vengono utilizzate guide UD standard e profili CD a parete. I rack UD sono fissati con tasselli al soffitto e al pavimento con incrementi di 25-30 centimetri. Quindi, i profili CD vengono installati ogni 60 centimetri con l'aiuto di speciali sospensioni che vengono montate nel muro con un gradino di 30 centimetri, a cui dovrà essere fissato il muro a secco, l'ultimo strato di rivestimento.

Puoi anche utilizzare non solo il muro a secco, ma anche la fibra di amianto per rivestire le pareti del garage. È preferibile quest'ultima opzione, poiché tali lastre hanno una maggiore resistenza al fuoco rispetto al muro a secco. Tuttavia, la fibra di amianto è più fragile, quindi è necessario fare un passo più spesso vicino al telaio. Posizionare l'isolante selezionato tra la parete e la guaina.

Di solito, l'isolamento in cotone idrofilo viene utilizzato per l'isolamento interno delle pareti del garage, poiché ci saranno più problemi con il polistirolo. Nel mezzo delle partizioni è necessario inserire lana minerale o di vetro, fissandola alla superficie con appositi ganci. Quindi è necessario posare una barriera al vapore sui profili. Per fare questo, è meglio prendere una membrana, che dovrebbe essere posata da un capo all'altro con un isolamento in cotone idrofilo.

Dall'esterno, si consiglia di intonacare la "scatola" del garage con intonaco "caldo" o coprirla con vernice termoisolante. Quindi puoi spostare il punto di rugiada all'esterno delle pareti, che le proteggerà dall'umidità e dal congelamento futuri. È inoltre necessario dotare la ventilazione forzata, progettata per un livello intensivo di ricambio d'aria.

Un metodo efficace per isolare un garage di ferro dall'interno consiste nell'applicare un isolamento termico liquido: poliuretano espanso o isolanti con vernice liquida. Ad esempio, puoi acquistare isolati, termos e altri. La schiuma liquida è una massa schiumosa, che viene prodotta direttamente in cantiere attraverso l'uso di attrezzature speciali: generatori di schiuma. Tale schiuma, quando applicata alle pareti del garage, si trasforma in una crosta dura, che ha un'eccellente adesione.

Il modo più semplice ed economico per isolare le pareti di un garage in ferro è attaccare lastre di schiuma per incollare. La cosa principale allo stesso tempo è pulire e sgrassare bene la superficie metallica in modo che i fogli di materiale termoisolante si attacchino e si mantengano saldamente. Gli spazi che rimangono tra i fogli vengono accuratamente soffiati con schiuma di montaggio. La superficie dell'isolamento può quindi essere verniciata. Tuttavia, ricorda che questi materiali sono altamente infiammabili e, una volta accesi, rilasciano nell'aria molte sostanze tossiche.

Isolamento della porta del garage

Quando si isolano le pareti del garage, prestare attenzione al cancello, perché sono grandi e attraverso di loro il riparo perde molto calore. Se il cancello non è isolato, sarà abbastanza difficile riscaldare il garage. Per cominciare, vale la pena realizzare una piccola porta in un'anta per non aprire ogni volta un cancello enorme. Accanto al cancello, puoi appendere una tenda di plastica o tessuto denso, che è in grado di mantenere parte del calore nella stanza.

È meglio prendere della plastica trasparente per questo, in modo che l'autista possa vedere dove sta andando quando lascia il garage. Si consiglia di utilizzare una pellicola di polietilene spessa (minimo 0,8 mm). Tagliare il materiale in strisce di lunghezza tale che, fissate dall'interno sopra la porta, non raggiungano un centimetro dal pavimento. La larghezza delle strisce dovrebbe essere vicina a 20-30 centimetri.

Strisce inutilmente strette possono aggrapparsi a parti sporgenti dell'auto, ad esempio specchietti esterni, quelli larghi saranno scomodi. Attacca le strisce con una graffatrice su una guida di legno in modo che una striscia si sovrapponga di altri 1,5-2 centimetri o poco di più. Le strisce dovrebbero essere appese in modo uniforme sotto il loro stesso peso e, una volta deviate, dovrebbero tornare rapidamente al loro posto.

I pannelli delle porte del garage sono meglio isolati con schiuma. Il riscaldamento, come già accennato, è auspicabile dall'esterno, ma per il cancello sarà problematico farlo. All'interno, è necessario fissare la cassa, quindi riempire di schiuma tutti gli spazi vuoti. Per impedire l'ingresso di masse d'aria a bassa temperatura nella stanza attraverso le fessure che si formano all'incrocio del cancello, è necessario trattarlo con nastro adesivo.

Per eliminare le correnti d'aria, puoi utilizzare guarnizioni in gomma. Poiché l'isolamento dall'interno del portone del garage provoca la formazione di condensa nei punti di contatto tra il metallo e l'isolante, le tele devono essere rivestite con protezione anticorrosione. Dopo aver realizzato l'impermeabilizzazione del cancello, è necessario allegare loro un telaio, che fungerà da base per la guaina.

Allo stesso tempo, adescare le parti del telaio per proteggerle da deformazioni e funghi, per i quali è adatto l'olio essiccante riscaldato, e pulire lo strato di schiuma, coprendolo con un materiale resistente. Si consiglia di eseguire la guaina con una tavola sottile o OSB. Non è consigliabile utilizzare materiali resistenti all'umidità, ad esempio GKL.

Isolamento del tetto del garage

Se il garage è costruito separatamente dalla casa, dovrai isolare tutte le sue strutture, e non solo le pareti, compreso il tetto. Dopotutto, l'aria riscaldata è più leggera dell'aria fredda e sale, penetrando attraverso le strutture degli edifici e sciogliendo la neve sul tetto. Il metodo di fissaggio dei fogli di schiuma dipende dal design del pavimento. Se il tetto è fatto di assi, vale la pena "afferrare" il materiale con tasselli "a ombrello" o chiodi ordinari, quindi chiuderlo con materiali in fogli, fissandoli alla base della tavola con viti lunghe.

Se il garage è rivestito con una soletta in cemento, per isolare il garage in cemento dall'interno, o meglio il suo tetto, sarà necessario un telaio che si aggancia alle lastre mediante angoli in metallo e viti autofilettanti che vengono avvitate in tasselli di plastica. La schiuma deve essere posata lungo il telaio, fissandola con nastro adesivo, quindi premendola con una guaina fissata al telaio.

La plastica espansa non lascia passare l'umidità, quindi non ha senso eseguire il vapore e l'impermeabilizzazione. Ma quando si utilizza l'isolamento in fibra, sono necessarie misure aggiuntive relative alla protezione dall'umidità. Dal lato del tetto deve essere posata l'impermeabilizzazione e dal lato del garage una barriera al vapore, che impedisce la penetrazione dell'umidità sotto forma di vapore.

Se lo si desidera, è possibile eseguire un ulteriore trattamento antisettico e decorativo: dipingere l'intonaco con calce, gesso o composizioni a base d'acqua, ricoprire DSP e GKL con colori ad olio o acrilici, dopo aver precedentemente sigillato le giunture con mastice.

L'isolamento del soffitto in un rifugio per un'auto può essere eseguito secondo uno schema diverso. Crea per questo e isola il soffitto in modo che appaia un attico nel garage. Il pavimento della mansarda è fissato su travi in legno. Sulle tavole viene creata una cassa per le lastre isolanti, quindi viene posato il materiale termoisolante. In conclusione, le assi sono posizionate sopra la struttura in modo da potersi muovere in soffitta.

Non è sempre necessario isolare il pavimento del garage. Spesso organizzano un seminterrato sotto il garage per conservare conserve e verdure. Se non c'è una cantina, è necessario isolare la stanza dal terreno ghiacciato e umido. Per fare ciò, approfondire il pavimento di 30 centimetri, livellarlo, quindi riempirlo di pietrisco di 10 centimetri, dotare sopra un cuscino di sabbia di 5 centimetri, comprimerlo, versarlo con bitume caldo e realizzare un massetto di cemento, che è rinforzato con una rete di ferro.

I moderni materiali termoisolanti consentono di eseguire un isolamento complesso di alta qualità del garage con le proprie mani. Grazie a un isolamento interno ben organizzato nel garage, verrà mantenuta una temperatura quasi costante, che influirà favorevolmente sulla durata dei materiali di finitura e, in generale, su tutto ciò che è nella stanza.

Non c'è niente di difficile nell'autoisolamento. Basta leggere le istruzioni e fare tutto secondo le raccomandazioni ricevute.

Non è necessario spendere molti soldi per tale isolamento, ma è necessario dedicare del tempo a scavare una fossa con una profondità di circa 45 cm.

Primo passo. Posare il materiale di copertura o altro materiale impermeabilizzante nella fossa preparata. Il materiale viene posato con una sovrapposizione di 10 cm sulle pareti.

Secondo passo. Imposta i beacon per guidarti durante il riempimento. Di solito, la funzione dei fari è svolta dal rinforzo tritato. Puoi usare qualsiasi altro materiale adatto. Fissare i fari con intonaco o malta cementizia.

Terzo passo. Riempi uno strato di argilla espansa di 25-30 cm. A poco a poco rimuovere i fari e riempire le rientranze rimanenti da loro.

Quarto passo. Stendere la rete di rinforzo. Tradizionalmente viene utilizzata una griglia con celle di 10x10 cm Puoi acquistare una griglia o crearla da solo con filo metallico.

Quinto passo. Riempi il massetto. Utilizzare una normale malta di cemento e sabbia. Per maggiore comodità, puoi preinstallare i beacon. È importante che il massetto sia assolutamente orizzontale. Livellate il ripieno e fatelo asciugare. Si consiglia di creare un eventuale carico sul pavimento almeno un mese dopo il getto del massetto.

Se lo desideri, puoi rifiutarti di scavare una fossa e dell'argilla espansa, utilizzando una semplice tecnologia di isolamento utilizzando lastre di polistirene espanso. Lo svantaggio è che l'altezza della stanza diminuirà di circa 20 cm, ma l'isolamento può essere posato direttamente sul pavimento esistente.

Primo passo. Aspirare accuratamente e spazzare la superficie.

Secondo passo. Stendere un film plastico o altro materiale impermeabilizzante sul pavimento, ad esempio materiale di copertura.

Terzo passo. Disporre le lastre di polistirene espanso il più vicino possibile l'una all'altra. Lo spessore della schiuma deve essere di almeno 10 cm La densità minima consentita è C-25.

Quarto passo. Stendi un altro strato di materiale resistente all'umidità sopra la schiuma.

Quinto passo. Stendere la rete di rinforzo.

Sesto passo. Riempi il massetto. Seguire le raccomandazioni ricevute nelle istruzioni per l'isolamento con argilla espansa.

Il vantaggio di questa opzione è che l'isolamento termico "ruberà" solo 10 cm di altezza della stanza. Il polistirolo di qualsiasi densità è adatto, perché. in futuro, non dovrà contrarre alcun carico. È più conveniente utilizzare fogli di 100x50x5 cm Per la pavimentazione, utilizzare pannelli di 5 cm di spessore.

Scegli la larghezza e la lunghezza che preferisci. Preparare anche una trave di 5x5 cm per i ritardi di posa. Né tronchi né assi saranno attaccati al pavimento. La pavimentazione "camminerà" un po ', ma in futuro non ci saranno difficoltà con la sostituzione di assi marce e rotte.

Primo stadio. Aspirare accuratamente e spazzare il pavimento.

Seconda fase. In alternativa, posare tronchi e fogli di schiuma sul pavimento. Le pareti dovrebbero avere dei tronchi.

Terza fase. Coprire l'isolante con uno strato di pellicola barriera al vapore.

Quarto stadio. Posare le assi di legno in una pavimentazione continua. Una normale tavola non piallata andrà bene. È meglio rifiutare l'uso di schede maschio e femmina per tale lavoro, perché. senza un fissaggio rigido, si deformano rapidamente.

Dopo aver isolato il pavimento, procedere al dispositivo per l'isolamento termico della porta del garage. Innanzitutto, si consiglia di realizzare una semplice tenda termica con i materiali disponibili, ovvero un film di polietilene con uno spessore di 0,8 mm o più.

Primo passo . Prendete il polietilene e tagliatelo a listarelle. Selezionare la lunghezza delle strisce in modo che, una volta fissate sopra l'apertura del cancello, il loro bordo inferiore non raggiunga il pavimento di circa 1,5 cm Mantenere la larghezza delle strisce entro 20-30 cm.

Le strisce troppo strette si attaccheranno agli elementi dell'auto, ad esempio gli specchietti esterni. Troppo largo interferirà con il normale ingresso e uscita dal garage. La larghezza proposta è la più ottimale.

Secondo passo. Fissare un listello di legno sopra l'apertura del cancello.

Terzo passo. Fissare le strisce di polietilene alla guida. Per fare ciò, è conveniente utilizzare una cucitrice meccanica. Può essere inchiodato. Le strisce sono fissate con una sovrapposizione di circa 20 mm.

L'isolamento termico del cancello non finisce qui. La tenda in polietilene aiuterà solo a ridurre la quantità di calore che fuoriesce attraverso il cancello aperto. Per ottenere il massimo effetto, il design richiede un isolamento aggiuntivo. Di solito per questo viene utilizzata la schiuma.

Primo passo. Attacca la pellicola di plastica al cancello in qualsiasi modo a te conveniente.

Secondo passo. Installare una cornice di legno sopra l'impermeabilizzazione. Può essere assemblato da binari o legno. La cosa principale è che la larghezza dell'elemento composito corrisponde approssimativamente allo spessore della schiuma utilizzata. Fissare le barre a una distanza tale che i fogli di isolamento si trovino tra di loro il più strettamente possibile.

Terzo passo. Trattare gli elementi del telaio con olio essiccante riscaldato o un antisettico speciale.

Quarto passo. Disporre la schiuma tra le sbarre della cassa. La schiuma stessa è attaccata alla superficie con la colla. È auspicabile che la colla sia impermeabile. I fogli devono aderire il più strettamente possibile all'anta del garage.

Quinto passo. Prendi un palloncino di schiuma di montaggio e sigilla i giunti tra i pannelli isolanti.

Sesto passo. Chiudere l'isolamento termico con un materiale più denso della schiuma, ad esempio con un'assicella sottile o altro materiale leggero.

Le lastre di polistirolo sono le più adatte per l'isolamento interno delle pareti del garage. È un isolante termico facile da installare, economico ed efficace.

Il primo passo è preparare le pareti. Rimuovere il rivestimento esistente. In sua assenza, pulire le superfici dai contaminanti esistenti. Riparare i difetti con stucco. Allinea le pareti con lo stucco. La tecnologia di posa della schiuma richiede che la base sia il più uniforme possibile, quindi prestare particolare attenzione a questo momento.

Il secondo passo è il trattamento superficiale. Assicurati di trattare le pareti con uno speciale composto antimicotico e copri con un primer. Grazie al primer sarà assicurata una migliore adesione dei pannelli isolanti alla base.

Il terzo passo è la posa dell'isolamento termico. Nella maggior parte dei casi sono sufficienti lastre con uno spessore di 10 cm Per le regioni fredde del nord è possibile aumentare lo spessore dello strato di isolamento termico. Applicare la colla progettata per lavorare con tale materiale sul foglio isolante. Può essere applicato in strato continuo o macchiato. Prima di stendere la prima fila di isolamento, inchioda una tavola di legno al muro. Usa i tasselli per riparare.

Grazie a questo elemento sarà assicurata l'uniformità dell'installazione delle piastre. Attacca la schiuma con l'adesivo al muro e premi con decisione. Inoltre, ogni piastra deve essere fissata con tasselli nella quantità di 3-4 pezzi.

Il quarto passo è rafforzare l'isolamento termico. Coprire la superficie con uno strato di colla sufficientemente spesso (circa 25-30 mm) e annegarvi la rete di rinforzo.

Il quinto passo è l'intonacatura. Lo spessore dello strato di intonaco deve essere tale che la finitura copra completamente la rete di rinforzo e il rivestimento sia il più uniforme possibile.

Alla fine, le pareti devono essere dipinte o rivestite con un materiale di finitura a scelta del proprietario.

Alla fine, è necessario dotare l'isolamento termico del pavimento del garage. L'ordine di fissaggio dei fogli di isolamento termico varia a seconda del design del tetto. Se la struttura è composta da assi, sarà sufficiente inchiodare semplicemente le lastre di schiuma con tasselli del tipo "ombrello" o con chiodi. Sopra l'isolante viene posata una pellicola di polietilene. Deve essere fissato alle schede con viti lunghe.

Nel caso in cui il soffitto sia in calcestruzzo, l'isolamento richiederà la costruzione preliminare di un telaio. Viene realizzata la solita cassa, già familiare dalle precedenti sezioni dell'istruzione. L'isolamento è posto tra le barre del telaio. In primo luogo, viene fissato con i mezzi disponibili, ad esempio con nastro adesivo, e quindi pressato con fogli di rivestimento. La pelle di finitura viene fissata al telaio mediante chiodi, tasselli o altri elementi di fissaggio idonei.

La lana minerale può essere utilizzata al posto del polistirolo. La tecnologia rimane la stessa. L'unica cosa è che prima di posare le lastre, è necessario fissare sulla superficie un materiale impermeabilizzante, ad esempio polietilene, e coprire le lastre posate con un materiale barriera al vapore.

Su questo isolamento termico possono essere completati i lavori. Se lo desideri, puoi rifinire la finitura con i tuoi materiali preferiti.

Lavoro di successo!

Video: riscaldare il garage dall'interno con le tue mani

Un garage per un veicolo dovrebbe avere le stesse condizioni di temperatura confortevole di un appartamento o di una casa per una persona. Perché le cadute improvvise sono sfavorevoli per l'auto e possono causare corrosione per condensa.

Nella stagione invernale, è possibile raggiungere un equilibrio di indicatori se vengono adottate misure specifiche a tal fine. Ad esempio, isolare le pareti, il tetto del garage o occuparsi del riscaldamento della stanza. Tutti questi metodi daranno risultati positivi e il clima creato manterrà l'auto nella sua forma originale per molto tempo.

Naturalmente, il costo dell'isolamento termico richiede un investimento considerevole. Se il garage fa parte della casa, i costi sono pienamente giustificati. E nel caso di una stanza separata per questa struttura, il problema dell'economicità dei materiali da costruzione per il proprietario è in primo luogo.

In questo caso si utilizzano solitamente stufe tradizionali, che proteggono il garage dalle basse temperature. Inoltre, sono anche in grado di mantenere l'isolamento acustico. Tali riscaldatori si distinguono in diversi tipi: fibra di vetro, lana minerale e polimero.

Il modo migliore, che contiene diversi vantaggi: basso costo, facilità di installazione, non teme l'umidità, prezzo accessibile, ecc.

I materiali elencati utilizzati per isolare spesso le stanze del garage. Sebbene siano ancora applicabili, le nuove tecnologie stanno ancora arrivando per sostituirli.

Così, novità di isolamento termico hanno grandi vantaggi e qualità utili. Anche quando organizzano locali problematici, fanno un ottimo lavoro.

Per esempio, penoizol è una schiuma liquida. Con l'aiuto della schiuma, puoi riempire facilmente e rapidamente lo spazio senza lasciare spazi vuoti e cuciture visibili. Asciuga rapidamente ed è sicuro (non brucia, impermeabile).

MA isolante termico liquido ideale per isolare strutture metalliche. Visivamente sembra vernice e ne coprono la superficie, applicandola con un normale pennello.

Guarda un video che mostra la tecnologia di isolamento del garage con schiuma di poliuretano

Unici e di proprietà isolamento spruzzato a base di schiuma poliuretanica , che ricoprono le pareti con l'ausilio di attrezzature speciali. La risultante crosta densa e sottile trattiene perfettamente il calore.

I riscaldatori moderni di cui sopra non sono ancora così ampiamente utilizzati come il materiale classico. Ma con il loro aiuto è molto più veloce ed efficiente isolare il garage, inoltre, in brevissimo tempo.

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